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バフィ2004
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2010年08月25日
テーマ： 鉄道(26607)
カテゴリ： 鉄道
九州新幹線の博多－新八代間は来年３月１２日に開業することが発表された。
既に、新大阪－鹿児島中央間の新特急が発表され、愛称は「さくら」になることが決まっている。
今回の新発表では、さくらよりもさらに速い列車が設定され、愛称は「みずほ」になることが有力であることが明らかになった。新大阪から、新神戸、岡山、広島、小倉、博多、熊本、鹿児島中央しか止まらない。
所要時間は４時間を切るという（３時間４７分）。
「みずほ」と言えば、最近まで、東京－熊本を結ぶブルートレインだった。「さくら」も、同じく東京－長崎の寝台特急。また、今年１２月には東北新幹線の八戸－新青森間が開通するが、列車愛称は「はやぶさ」と発表されている。はやぶさも、東京－西鹿児島（現鹿児島中央）間のブルートレイン。
なじみのある特急が続々復活するのはうれしいが、できたら同じ区間に走らせてほしいものである。
既に、新大阪－鹿児島中央間の新特急が発表され、愛称は「さくら」になることが決まっている。
今回の新発表では、さくらよりもさらに速い列車が設定され、愛称は「みずほ」になることが有力であることが明らかになった。新大阪から、新神戸、岡山、広島、小倉、博多、熊本、鹿児島中央しか止まらない。
所要時間は４時間を切るという（３時間４７分）。
「みずほ」と言えば、最近まで、東京－熊本を結ぶブルートレインだった。「さくら」も、同じく東京－長崎の寝台特急。また、今年１２月には東北新幹線の八戸－新青森間が開通するが、列車愛称は「はやぶさ」と発表されている。はやぶさも、東京－西鹿児島（現鹿児島中央）間のブルートレイン。
なじみのある特急が続々復活するのはうれしいが、できたら同じ区間に走らせてほしいものである。
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