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2016年10月20日
テーマ： 鉄道(23147)
カテゴリ： 鉄道
遊歩道・ かめのみち
は、乙女町踏切付近で終わります。ここからは上熊谷を経て起点の熊谷まで秩父鉄道と並行していました。当時の線路が撤去されずに草と土に埋もれていました。ただし踏切はアスファルトで埋められていました。写真は左が秩父鉄道。右が 東武熊谷線
の廃線・妻沼側。鉄路は右にカーブして秩父鉄道と分かれ、かめのみちの上を走っていました。
同じ踏切から、上熊谷方面を見ます。遠くに駅が見えます。現役の線路とそうでないものの落差が激しい。
廃線から33年たっても、レールが残されています。
文化町踏切。上熊谷駅がすぐそこ。
同じ踏切からこちらは、妻沼方面。ここも熊谷線の踏切だけ埋められています。右から高崎線が近づいてきます。
上熊谷駅至近の第4熊谷堤踏切。やはりここも熊谷線のレールだけ埋められていました。
この先熊谷までは0.9km。秩父鉄道と高崎線に挟まれて続いています。
同じ踏切から、上熊谷方面を見ます。遠くに駅が見えます。現役の線路とそうでないものの落差が激しい。
廃線から33年たっても、レールが残されています。
文化町踏切。上熊谷駅がすぐそこ。
同じ踏切からこちらは、妻沼方面。ここも熊谷線の踏切だけ埋められています。右から高崎線が近づいてきます。
上熊谷駅至近の第4熊谷堤踏切。やはりここも熊谷線のレールだけ埋められていました。
この先熊谷までは0.9km。秩父鉄道と高崎線に挟まれて続いています。
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