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2019.04.05
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カテゴリ: バイク関連
​​​​​​​​​​​​​​​​​​


大阪モーターサイクルショー2019編

 ​一昨年・・・
排ガス規制のせいでW650が生産終了 となりました!

国産最後の同爆2気筒(バーティカルツイン)だった のに・・・

 が!
バーティカルツインが復活 したんですよ!


 ​​​排外規制で・・・
 パワーが落ちた分?
 排気量上げて・・・

 って、なんか違うような気がする?

 そう
 ハーレーもそうなのですが!
排ガス規制をクリアするために排気量を上げる と言うのは・・・(焦)
なんか違う気がする?

どうしてもパワーが落ちちゃう分を、排気量でカバーする
 で・・・
 逆に ガソリンを喰うようになってしまったら、排ガス規制の意味ないや んか!

 と・・・​​


 ​​そして復活した W800



 最近はパワー一辺倒主義に走ってますが?(困)
 乗り味を活かしたバイクも生産してますよ!(訴)

 と言う事で?
 復活したのですが!


 そして
 カフェレーサースタイルのバイクが追加になったのですが!




 何だろう?
 この 中途半端にリアキャリアとか付けちゃった のは?(焦)

 ​物凄くカフェレーサーとしてチグハグだし?(困)
 すんごく中途半端!(涙)





 トライアンフのボンネビルや、スラクストンのような重厚感も無いし・・・
 安っぽさが全体に滲み出てる!(困)


 って言うか、廉価版のストリートツインにすら見栄えで負けてる!

 下手すると・・・
安物ハーレーのストリート750並の安っぽさが漂ってる !(困)





​  ビキニカウル
付ければ良いってもんじゃない と思う(困)


 ​​ハンドル
 中途半端に位置が高いし、垂れ角も少なすぎる?

 カフェレーサーの定義自体が成り立っていないと言うか?
 素人が改造したバイクみたい(焦)

とてもメーカーのプロダクツとは思えない仕上がり !


 って!
改造して乗る事を前提としているから?
 本体価格を下げるために、安い部品を使ったのか?


 と疑いたくなるような仕上がりだ?


 って言うか、前の W650の方が高そうに見えた ぞ!(焦)



 で・・・
 なんか、 周りの人がスルーしている姿がかわいそうすぎ る!(涙)

 ​​​​そんな Kawasakiブース の一コマ



 ​って、今年は!
 大きな話題作の無い年と言うか?
 谷間の年?


 ちょっと寂しさが漂うブース内だったりして(涙)



 とりあえず、混雑だけは激しかったけど?




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Last updated  2019.04.05 06:25:57
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