2011年04月の記事
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ピース♪ 【画像：リンク有】
３年半ほどまえに、会社で生後６ヶ月ほどの子猫を保護しました。汚れてるし、それより栄養失調でガリガリなので、見かねて自宅につれて帰りました。ノミよけの首輪をしていたので、どうも飼い猫で捨てられたか、迷いネコのようでした。とにかくノミ取りシャンプーで洗って、使ってない洋間（現書斎）で飼うことにしました。寂しかったし、腹が空いてたんでしょうね。ニャーニャーとわたしについて廻って、姿が見えなくなると、ドアのノブ目掛けてジャンプして開けようとする人懐っこい子猫でした。２～３週間ほど経った時に、このブログをお客様が見ていて里子に出しました。「明日でお別れニャン」ようやく、我が家のお嬢さんと仲良くなった時で、少々寂しかったのですが、一軒家でここより広く、そして愛情を注いでくれるご家族でしたので、躊躇なく送り出しました。「元気でニャン」そして今日、商談でお伺いしたときの画像です♪栄養失調だったとは思えないくらいに、大きなネコになってます♪いっぱい抱いてきましたので、帰宅したらお嬢さんはどんなリアクションするでしょう？（笑）なんだか心温まる夕方のひと時でした♪
2011.04.30
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海よ！【画像有】
仕事を早めに切り上げ、海岸へ愛馬を走らせました。 澄んだ空気、心地よい潮騒 少しだけ、ゴールデンウィークを楽しみました♪
2011.04.29
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国内シフト【画像有】
今年のＧＷは海外旅行が、例年の４割減。 国内旅行は？ さて、どうだろう？ 海外旅行に縁のないわたしは（笑）、せいぜいツーリングで楽しみます。 平均乗車率が３０％未満だった開業間もない九州新幹線も、今日は１５０％を超えたらしい。 国内景気を立て直すためには、いい機会だね♪ Have a nice trip！
2011.04.28
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水不足と行政改革
しばらくすると、５月の足音が聞こえる時期になりました。昨日は晴天に恵まれ、２５度を超える九州福岡でしたが、先ほどから大雨に見舞われてます。今日一日、雨模様ですし、明日はグッと気温が下がるようです。バイク乗りは、天候に左右されます。ここ数日は、またクルマ通勤に戻る予定です。昨日のニュースで、福岡市は今年の少雨で、節水に努めるよう要請しています。県内の政令指定都市の北九州市は、産業革命（明治中期）の時期に製鉄所を数ヶ所作りました。筑豊炭田が近く、港湾整備とダムの整備が進みました。現代に於いては、使用した水も循環型になりましたので、以前のようにダムに頼ることがなくなり、昨年から緊急の際には福岡市へ水を供給する水路（福北導水）が完成しました。更に、数ヶ月に渡り給水制限を体験した福岡市は、街の中心部のビルには「中水道」を設置する条例をかなり以前に作りました。これは、トイレなど非飲料水関係は、下水道の処理水を使うものです。それでも今年の少雨は、水不足を予感させるほど、データ的にも降水が少ないようです。これから農業での水の使用が増えますから、特に危機感を持っているようです。１４０万人の福岡市ですが、周辺を含めると２００万人を超える大きな都市です。しかし大きな河川が存在せず、水道水の確保は人口が増えるたびにアタマの痛い問題です。九州新幹線が全線開通し、更に飛躍を遂げた福岡市です。ＪＲ博多シティーなど、これまでの福岡市内のデパートにはない、国際的にも通用する商業施設であると感じました。福岡県の人口も５００万人をずっと超えた状況です。しかし、九州の他県の人口は減っている状況で、東京ほど大きくはありませんが、一極集中が続いています。「国土の均衡ある発展」田中角栄元首相のスローガンです。折角のインフラが、一極集中を助長する皮肉な現状を憂慮してます。橋下知事など、関西の各自治体が「関西広域連合」を創造し、すでに各県で行政効率の一元化や分担が始まってます。「道州制」の先行トライアルですね。まだ未知数で、奈良県は賛同してない状況ですが、推移を見守ってます。九州も「九州は１つ」のスローガンに、各県の首長が「道州制」に前向きなのですが、関西ほど具体的なアクションは行なってません。水不足は、一極集中の歪であるし、その一極集中は交通インフラの充実からくる歪であります。これを修正するには、民間の努力のみならず、国家や自治体の枠組みを変えなければ成し得ないことです。東日本の震災により、更に財政の悪化が懸念されるこの時期、わたしがいつも提案しているように、「グランドデザイン」を創造すべき瀬戸際に置かれている状況ではないかと感じるこの頃です。
2011.04.27
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８年ぶりに♪
今日は、８年前に中学校の体験学習で受入れたおねいちゃんの家族が来店しました。お母さんのプラドのオイル交換と、お姉ちゃんのマーチの廃車のためです。その後、お母さんとお姉ちゃんのクルマのメンテなどしていて縁は切れてなかったのですが、本人に会ったのはそれ以来でした。８年前は中学２年生で、子供してましたが、大人になりましたねぇ～綺麗になってました♪現在大学４年生で、教職の免許取得で頑張ってます♪元気にしてて、なんだかとても嬉しかったです！「変わらないですよねぇ」なんて、お世辞で言ってくれましたが、確実にオジサンになってます、わたしははい。。。（笑）
2011.04.26
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現代社会の意外な盲点 【画像有】
ここ数年、電力会社や住宅会社で、キッチン廻りの電化を勧められたりしませんでしたか？わたしも、勧められたのですが、ガスに比べて微妙な火力調節でできないことと、勿論初期投資が２ケタ後半であることが理由でお断りしました。キッチンに立つ時には、火力を見ながら鍋からフライパンに移す作業がありますし、その上で振ったりしますので、わたしの調理方法に合わないと感じたからです。結構激しい調理になったりします。（笑）ＩＨは卓上のものがありますから、食卓の上で暖めながら食事する、すなわち鍋料理などでは重宝するのですが、調理には合ってないと感じます。確かこのＩＨ、年に一度しか行かないパチンコの景品でした！（爆！）実際、レストランや中華料理でＩＨを使っているところは皆無でしょうから。火力についてですが、わたしの中では、薪＞ガス＞電力の順番なんです。ここに面白い事例があります。飲食店に詳しい方や嗅覚に敏感な方は解ると思いますが、特に開店したばかりの時間に入店すると、独特な匂いがしませんか？特に油モノを出すお店など、わたしは感じるのですが、一部火力を「炭」にしたお店があるんです。焼き物、特に地鶏の炭火焼や、焼き魚には、やはり独特な炭の香りが合うのですが、光熱費の削減にもなると言うことでガスから変えたのです。その２次効果として、飲食店特有の匂いが消えました。炭は一酸化炭素中毒の問題はありますし、ガスでも同様に火災などのリスクはあります。しかし、今回の震災でオール電化もリスクがあることが判明しました。動力や火力など、エネルギーを使った社会的行為は、リスク分散のために多様化が必要であることです。原子力発電のリスクが表面化し、これまで強力に推進した電力会社は、まったくＣＭをしなくなりました。そして、ご存知のように福島第一原発などの停止により首都圏は計画停電になりました。電気がなければ、原始的生活に戻ってしまいます。オール電化なら調理も出来ない。ガスが使えるならまだいい方でしょう。ガス暖房機があれば尚更でしょう。わたしのところには「七輪」があります。（笑）とっても原始的ではありますが、こういった危機状態の時には有効なツールとして考えてます。アウトドア的なのかアナログ的なのか、感じ方は様々でしょうが、エマージェンシィーには原始的な「七輪」も大きく役立つものと思います。調理、給湯、暖房、そして小さなゴミの焼却・・・見直してみませんか？「炭」や「薪」などね！
2011.04.25
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FAN OF BLOODYDOLL 【リンク有】
北方謙三著 「ブラディードール」シリーズ全１０巻のファンサイトがありました！もう２０年近く前の、古いハードボイルド小説ですが、全１０巻を２０回以上読んでます。（笑）小説家の先生は、好奇心旺盛で、読者の知らないこと、例えば仕事でも遊びでも博学でわたしら読者の上の知識で魅了するものだと思いました。例えば、クルマであってもマセラッティーやポルシェなど現実にわたしは乗ったことがありません。そりゃ、北方先生より車種はわたしの方がたくさん乗ってますが、プレミアムカーはね。。。お時間があれば、覗いてみてくださ～い♪
2011.04.24
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かくれんぼ 【画像有】
自宅に帰ると、空気の入れ替えですべてのドアや襖を開けます。お嬢様も、わたしがいない間、リビングと廊下しか開放してないので、あくびをしながらうろうろ。。。物音を立てないのが、お嬢様たちの歩き方ですから、たまにどこに行ったのか解らなくなります。（笑）服を着替えて、呼んでも出てきません。うっ！いつも入ると怒られる押入れかっ！いない。。。トイレ、風呂場、テレビの裏、冷蔵庫の横、下駄箱の上、カーテンの裏、布団の中。。。ん、もしかして着替が終わった書斎に閉じ込めたか？「着替えるのずっと見てたニャン」呼んだら返事してくださ～いっ！！
2011.04.23
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外車ウィーク 【画像有】
ただいまボルボＶ７０ＸＣ入庫中です。オイル漏れの点検整備です。８年目くらいになると、各種パッキンなどの経年劣化で漏れが発生する時期です。今回は、オイルエレメント、パワステホース、デフからの漏れでした。パワステホースとデフは「想定内」の量ですからＯＫ。オイルエレメントはエンジンオイルとともに交換です。そろそろ８万キロですので、タイミングベルトの交換時期と思い確認したところ、１１万キロ又は６年との事でした。金額は、プラスティック部品の交換があるかどうかで違ってきますが、おおよそ６万円～８万円で想定しています。オイルドレンボルトの締付けトルクは４キロです。外車の場合、オイルパンがアルミであったりしますので、確認が必要な場合が多々あります。お気をつけください。そろそろアルファも車検整備で入庫します。見積もりは完了してます。排気もれが問題なクルマです。事前に漏れ部分の部品を入荷してますので、比較的スムースに出庫できるのではと思います。さて、タイヤ交換のクルマの引取りに出発♪素敵なウィークエンドをお過ごしくださいね！
2011.04.22
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国境の島：九州 【画像有】
午後、車庫証明の引取りに遠賀郡芦屋町の航空自衛隊芦屋基地へ行きました。予定より早く終わったため、春の陽気に誘われて、海岸線経由で帰社することにしました。何事もなく、綺麗な風景の玄界灘です。オジサン（わたしもか？）が釣りをしていました。見事に海草が釣れたようです♪（笑）なぜこのルートを取ったのかって？これなんです。（怒！）↓韓国からのゴミです。偏西風に流されて、壱岐・対馬、そして北部九州に打ち上げられます。直線で２００キロほど離れてますが、日本のゴミより韓国からのゴミの方が多いくらいです。あちこちにハングル表記があります。冷蔵庫のようなものが打ち上げれられてましたので、その中へ拾ったゴミを入れました。およそ２０分の作業です。以前、地元の海岸線清掃のボランティアをしてましたが、毎週クリーンナップすれば、３ヶ月ほどで、５００Ｍほどの海岸線は見違えるくらいに綺麗になります。毎回１０名以上の参加が必要ですがね。高速船で３時間弱の福岡と韓国。対馬海峡にどれだけのゴミが浮遊しているのか？考えるだけでも恐ろしく膨大な量です。国家間の話合いでないと、この問題は解決できません。「友好」だの「親善」だの言ったところで、この状態じゃ真の国際交流は出来ません。韓国の海苔業者による、１８Ｌポリ管の投棄が絶えません。その中味は氷酢酸で、養殖場で異質物を除くために使われるものらしいです。皮膚につけば炎症を起こす刺激性物質です。発見されると触らないように、行政から注意が出ます。だから、わたしは韓国に行こうと思わないのです。「韓流」やＫポップだの浮かれている連中を見ると、腹立たしくなってくるのです。これが日本の国境の島：九州の海岸線の現状です。最近の日本人もモラルの低下が散見されます。後ろ指さされないよう気をつけたいものですね。
2011.04.21
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長電話 【画像：リンク有】
もう十数年前になりますが、会社員時代に４年ほど熊本に住んでました。熊本県内の２１０社の顧客を一人で受け持ってましたので、一日平均３００キロほど走行してました。４年で２４万キロにもなりました。（笑）ちょうど、コンピューターの２０００年対応時期で、エンジニアだったわたしは、毎日ＡＭ９:００～ＡＭ０:００くらいまで、県内各地に出張してました。その中でも、会社の寮を提供して頂き、セキュリティーも社長から教えて頂いて（笑）出入りしていた会社の社員さんと、ずっと友達のままなんです。同じ日産ディーラー出身ってこともありますし、なんか波長が合うんですよね。技術的、営業的な情報交換や、マイスターのお客様で熊本在住のみなさんを紹介したりして、公私ともども仲良くさせて頂いてます。昨晩も、技術的な用事だったのですが、それが楽しいんですよね。３０分ほど長電話になってしまいました。いつもなんですが。。。（笑）いつかここで、ゆっくり飲みたいねってことで、電話を切りました♪（笑）キャサリンズバー
2011.04.21
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新記録簿完成♪ 【画像有】
先々週に発注をかけた、普通自動車用整備記録簿が完成しました♪今回の大きな変更点は３箇所1）主点検項目を増やしました。 □車検 □１２ヶ月点検 □納車点検 ↓□車検 □１２ヶ月点検 □（ ）点検 □納車点検2）測定データの欄を、書きやすいように上下方向に１ミリづつ拡大しました。 → 3）印字色を、見やすいように紫→黒に変更しました。 試行錯誤を続けながら、更に使いやすい記録簿を目指します！
2011.04.20
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幻のＣＭ復活！【動画有】
※）音声が出ます。ご注意ください。ＪＲ九州が九州新幹線の全線開業（３月１２日）にあわせて作製したテレビＣＭが、第５０回福岡広告協会賞のグランプリ大賞に輝いた。１万人以上の沿線住民が開業を祝福する大掛かりなＣＭだが、開業前日に東日本大震災が発生。テレビで流れたのは僅か３日間で「幻のＣＭ」と言われた。放映を求める声が多く、ＪＲ九州は内容を修正して近く放映を再開する考えだ。ＪＲ九州のＣＭが最高賞だったことについて、主催の福岡広告協会は「新幹線で九州が一つになると言う沿線住民の喜びと、元気が伝わってくる。大震災で日本全体が沈みがちだが、九州から元気を発信したいという願いを込めた」と話す。ＣＭはＪＲ九州のホームページから閲覧できるが、ＪＲ九州には「テレビで流して欲しい」などの要望が数多くあると言う。（一部省略 毎日新聞 ４月２０日 朝刊抜粋）
2011.04.20
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強制洗車？ 【画像有】
４月もそろそろ後半に入ってきました。がっ！まだまだ花冷えでしょうか？今日はお昼でもバイクじゃ少々寒かった福岡県地方です。なんだか東北では、まだ降雪らしいですね。それに比べたら、恵まれた環境であると思います。スタッフも今日は早めに返し、そろそろ最終の納車の準備をしようとしてたところ。。。雨が降り出しました。。。はぁ～ＺＺＲもびしょ濡れになってしまって、こんな時は洗車することになります。（笑）中国からの黄砂の飛散が激しい地域ですから、洗車してもすぐにホコリっぽくなります。何しろ古いバイクですからね。拭きあげて、暖気運転しないと、電気系や鉄の部分の腐食が進行してしまいます。この古いカタチに憧れて乗ってますから、気を使ってメンテすることは嫌いじゃないです♪楽しんでたりしてね。（笑）路面が乾いた頃に帰ります。みなさん、今日も一日お疲れさまでしたっ！
2011.04.19
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特権階級の仕事場 【画像有】
余りにも快適なんだろうね。赤絨毯に、応接セットばりの豪華な椅子。。。そりゃ眠くなるわな。背筋の伸びる事務用の椅子か、それとも立って審議するなど対策が必要かもね。緊張感のない中で、積算根拠のない７００万円もする仮設住宅、復興費用、そして増税が審議され、可決されていく。こんなにも、国会議員が必要なのかね？地方議員も一緒だけど。これから費用がかかるときに、遊ばせる余裕はない！さて、どうしたものか。。。
2011.04.19
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OLD TIMER 【画像有】
本日入庫のＲ３０スカイライン：ＲＳターボです。エアコンの修理です。昭和５７年製のOLD TIMERです。通産省の「グッドデザイン賞」を初めて自動車で受賞したクルマでもあります。エンジンはＦＪ２０ＤＥＴ並列４気筒１６バルブＤＯＨＣ、シングルターボ、出力はグロスで１９０馬力でした。１気筒あたり４バルブは、ＧＴ－Ｒの再来かっ！と騒がれましたが、後々のＲ３２型までＧＴ－Ｒの名前は封印されてました。ちなみに、平成６０年デビューのＲ３１型では旧ＧＴ-Ｒと同じ６気筒のＤＯＨＣも復活したのですが、専用ボディーでもエンジンでもなかったのでＧＴＳとしました。レギュレーション確保のために、大型タービンを搭載した８００台限定の車両はＧＴＳ-Ｒと命名されました。あくまでＧＴ－Ｒは「無敵」の性能が要求されていたのです。このＲＳターボはシルエットフォーミュラー（レース）にも使われましたが、ベースはナント！「漁船エンジン」です！日産の「漁船エンジン」シリーズ？は、この他にもＬＤ２８というディーゼルエンジンもそうでした。耐久性は高かったです。チカラは強いのですが、なにせ騒音が･･･（笑）その後に発売された、乗用エンジンベースのＲＤ２８はトラブル続きでした。インパネのメーター類はすべて水平指針でした。エンジンオフの時には、すべて０を水平で指すように工夫されてました。確かＲ３３まで続いたのかな？現行スカイラインまでは継承されてません。後ろ姿はあの当時ではハイデッキスタイルで斬新さを感じさせたものでしたね。実は、わたしも６気筒のＧＴですが、後期型に乗ってました。もう２０年以上前になります。あの当時の美しくも優しい彼女たちは･･･いいオバサンだろうね！人のこと言えないか･･･（爆！）
2011.04.18
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北海道物産展【画像有】
出張帰りに立ち寄ったＪＲ博多シティです。 博多阪急に初めて行きました。 旧駅ビルの６倍の面積で、平日にも関わらず、少々汗をかくぐらい多かった！ 集客力の凄さを実感しました！ 東日本協力のため？ラーメンを一杯。（笑） 時間があれば、東急ハンズやシネコンにも行ってみたいです。 がっ！ 時間ないやろ！ いつ行くねん？
2011.04.18
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キャンピング回送中【画像有】
ロデオベースのキャンピングです。ギャレー、ラバトリー付きの本格派です☆ロデオはいすゞの子会社ＳＫＲ（湘南京浜連合）で組立てられてました。なんだか暴走族みたいな名前でしょ！（笑）横浜のコーチビルダーでいまの仕様に改造したようです。わたしもキャンピングに夢があるんですよ。エアブレーキ、エアサス、自動ドアのショートホイールベースのバスで作ってみたいんです。内装は大工さんに頼まなきゃ？（笑）
2011.04.18
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とうとう身近に・・・
マイスターのお客様は、警察や自衛隊のみなさんも結構います。いつも東日本の震災の話しになるのですが、ただいま懇意にさせて頂いているお客様が現地に入って活動されてます。２週間の予定ですから、あと１週間の任務です。そこの「隊」では、いまから続々と交代として送られます。立派な方々ばかりですから、身体的には無事に帰って来られるでしょう。しかし、メンタル面がね。普通に接して、杯を重ねたいと思います。みなさん、これだけは覚えといて頂きたいです。確かにテレビ画像では、凄惨な被災地を写してます。テレビの前のわたしたちは１割も実感できないことを。しかし、現場で救出作業されている自衛隊や警察等のみなさんは言葉に表せない現場で頑張っています！医師、歯科医師のみなさんも、毎日検視で私情を抑え、汗をかかれています。もし、わたしらの身に振りかかったとき、彼らは同じ過酷な作業をしなければなりません。アタマが下がります。西日本では、日常生活では実感がありません。仕事上で、資材が入らない、工場がストップしたなどで、大きな震災であったことが想像できます。復旧には長い時間がかかります。昨日、石巻で元気に営業している居酒屋さんでのレポートが印象的でした。「自粛はしないでください。できれば石巻の製品を買ってください。それがわたしらとしては嬉しい」と。花見をしましょう！ＧＷに旅行にも行きましょう！これ以上、実体経済を下げないよう、普通に暮らすことが大切であると思うこの頃です。
2011.04.18
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確かにネコだが・・・ 【動画有】
小さいから飼えるんだよね。この種類、可愛いけどやっぱ凶暴だよなぁ～（笑）コヤツも大きければ･･･一緒なんだろうねぇ～（汗）ライオンにゃん！
2011.04.17
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密室の物語 【動画有】
※）音声が出ます。ご注意ください。 バイクやクルマ、そして４トントラックとは、まったく違った緊張感を味わえます。こりゃすごいっ！
2011.04.16
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和洋折衷と日本猫 【画像有】
どう見ても、洋ネコに見えない我が家のお嬢さんです。（笑）足は短いし。。。（笑）「あんたに言われとうニャイ！」ネコに合わせた簡単インテリアです？（笑）簾（すだれ）を利用して、日差しを和らげ、視界をカットしています。夕時の簾を通した光が、なんとも柔らかい感じです。無機質なコンクリート作りなので、和のテイストを取り入れて極力落ち着ける空間になるよう努力してます。まだまだ殺風景ですが。。。（笑）い草マットで、更に和風を強調します。寝室も簾をつけてます。朝日が優しく部屋を明るくします。なのになぜ寝坊？（笑）まっ、こんなのもいいかな？と。。。（笑）わたしのお気に入りアイテムです♪九州新幹線も、桜材を用いた簾風ブラインドです。
2011.04.16
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深夜特急 【画像有】
ステックシュガーとシガレット今宵の晩飯に必要なものだ深夜２時のコンビニさあ帰ろう霧が深い
2011.04.16
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飲みに行くより！
昨日は、夕方から商談、車検の打合せ×２、板金打合せ×１など業務終了後から忙しかったです♪先程、最終のお客様がお帰りになったのですが、一杯飲んでるよりクルマやバイク談義の方が楽しいですね♪似たような年齢のお客様が多いので、ついつい長話しになったりして、まあ明日はお休みなので、楽しんでおられるようです。来週も車検などの入庫が続き、ＧＷ直前まで忙しくなりそうです。しかし、５月の入庫も考えないといけない中旬に突入してますね。やばっ！考えてなかった。。。（汗）少しお昼寝タイムがあったので、この時間でもまだまだ元気です。そろそろＺＺＲで帰ることとします。一日、ありがとうございました！お休みなさ～い！
2011.04.16
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教育の荒廃・・・
福島県から避難してきた小学生の兄弟が、転入先の生徒に「放射能が･･･」とか暴言を吐かれたそうです。その親子は、福島へ帰って行ったそうです。電車に乗っていた福島県の学生に対し乗客が「福島ってプレート貼れよ」とか、様々な胸クソ悪い話しが漏れ伝わってきます。更にどこかの自治体が、ガレキの焼却を申し出たところ市民から2.000件ものクレームがついたそうな･･･そりゃ大量の放射能に侵されたガレキなら考えるでしょうけど、搬出時にはガイガーカウンターで調べるでしょ。本人たちが被爆している訳でもなく、被爆していたとしても他人を巻き込むことは決してない量です。現実、わたしの元同僚も被爆者です。手帳持ってますよ。原子力発電所に出入りしていただけでね。「人を思いやる気持ち」隣県の方々のほんの一部だと思いますが、欠けてませんか？避難して来られたみなさんに、優しく接する気持ちもないって、人間のどこかが欠落してませんか？「大変だったね、ゆっくりしていきなよ」福岡へ来られている被災したみなさんの報道が、新聞やテレビでありますけど、そう感じますよ。「道徳」って科目、まだあるのでしょうかね？そこが蔑ろになってませんか？個人主義が蔓延っているのかなぁ？なんか悲しいね。。。
2011.04.15
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全面改修本格化！【画像有】
マンションの全面改修が始まり一週間経ちました。一昨日足場も組みあがり、毎日着々と下準備が進んでます。今日から窓周りのコーキングの打ち替えです。早朝から、古いコーキングをスクレーパーで剥がす作業をされてました。お疲れさまです。築１４年目ですから、塗装の剥離、コンクリートのヒビなど随所に不具合が出てきてます。３ヶ月の工期を予定してます。見違えるようになってたらいいな♪
2011.04.15
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麗らかな一日 【画像有】
どうにか、本日代車が２台帰ってきます。明日からの入庫を見据えると、う～んもう１台！（笑）５台あっても、上手く廻せない状況なんです。。。（汗）典型的な地方都市ですから、バスの便が悪く、その上今年になって収支の悪化で、更に減便ですからねぇ～代車が必要なんですよ。先程、板金修理のヴィッツが上がってきました。→→ただいまから納車です。車検整備のテラノも無事、車検ライン合格で夕方前に納車予定です。ピットには、外ベルト＆テンショナー交換のマーク２が入庫中です。こちらも夕方には納車予定です。ツーリング日和の福岡県地方です♪仕事するには勿体無いですが、楽しみながら作業を進めていきます！
2011.04.14
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四半期決算中
たった今、四半期の仕分けが終わりました。何も指示しなくても、優秀なバイトのおねいちゃんが科目ごとに鮮やかな仕分けをしてくれますので、大変助かってます♪今月のＤＭ書きや、昨年の納品書の分類なども一緒に終わらせました。あとは、四半期の「締め」作業です。今週中には確定させたいところです。このやり方を昨年から始めて、確定申告も大変楽になりましたし、３ヶ月間の売上げと経費の推移が見えますので、営業面に於いても、反省やこれからの取組みの指標になります。大半が反省の部分なんですがね。（笑）本日は車検と板金車両の納車、一般整備、そして新規車検車両の受入れってところでしょうか。結構時間が余りそうです。しばらく、代車がゼロの状態が続きますので、ＺＺＲでの帰宅になりそうです。夜間はまだ寒いっす！みなさん、お休みなさ～い！
2011.04.14
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情報錯綜・・・
福島原発の、国際評価尺度が最悪の「レベル７」になったそうだ。しかし、チェルノブイリの事故とは違い、短期間に漏れているものではなく、様態はまったく違うと言ったコメントを出しているが、レベル７は深刻に受け止めるとも。福島の野菜は大丈夫だ、風評被害だと政府はコメントしながら、椎茸の出荷停止だと言う。相反するんだよなぁ～表に示して、解りやすく説明しないと、情報が錯綜して、国民は情報マヒしてしまうんだよ。これが、政府や東電、安全・保安院の陰謀なのかもね。だれが責任を持って、国民に対し情報公開するのか？余りにもバカにしてるよね。（怒！）ここで疑問がある。地震発生から一ヶ月経過したが、内閣官房長官はナゼ痩せないのかね？未曾有の事態なんだが、食事はしっかり摂ってらっしゃるようで。イマイチ緊張感が感じられないよなぁ～
2011.04.13
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インターネット地震情報 【リンク有】
yahoo 地震情報リアルタイムで、地震情報が掲示されます。東北→関東→甲信越と地震が続いてます。数日分の食料や水などの非常食のチェックは忘れずに！
2011.04.12
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一時避難：住宅情報 【再掲載：九州版】
東日本の地震が収まりませんね。ご高齢者や、ご病気を抱えてらっしゃる方々が心配です。東北のみなさんは、我慢強いと聞きますが、こんな非常時はお互い様です。西日本も、火山の噴火、地震、口てい疫、鳥インフルなどで、全国のみなさんからご支援を頂いております。再度、九州の自治体の一時避難住宅情報を掲載致します。★ 読売新聞から抜粋（３月２２日付） 長崎県は３月２２日、ハウステンボス（ＨＴＢ、長崎県佐世保市）や同県雲仙市の温泉旅館などを含む３７施設で、東日本巨大地震の被災者５３８世帯、約１７００人を受け入れると発表した。（対象は、宮城、岩手、福島３県）＜ハウステンボス＞食事や衣類なども無償提供し、交通費は県が全額を負担する。中村法道知事は「雲仙の普賢岳災害などでは全国の方々にお世話になった。少しでも恩返しがしたい」と話した。＜雲仙＞ 対象は、宮城、岩手、福島３県の被災者で、２８日から受け入れる。ＨＴＢは休館中のホテルなど２施設で１９０世帯、長崎、雲仙両市の温泉旅館やホテルなど９施設は１１１世帯を受け入れる。このほか、県職員の独身寮や保養所など３市１町の計２６か所に２３７世帯が入居でき、避難所単位での受け入れも可能という。＜ハウステンボス＞ 被災地からの交通手段として、県がバスや飛行機を手配し、入居後、日常生活に必要な物資を全て提供、希望者には就学・就業もあっせんする。全施設で受け入れた場合、県の負担は約２億円に上るという。 受け入れ期間は、国が被災者の宿泊費などを補助する災害救助法が適用される５月１１日までとなる見通し。その後も滞在を希望する被災者には、公営住宅などを紹介するという。 長崎県庁 ホームページ ★ 福岡では被災された方々の、公営住宅の入居が始まりました。また佐賀県は３万人、沖縄も数万人受入れの準備が、着々と進んでいます。いまこちらで調べた被災者の方々への、公営住宅情報です。（２０１１年３月２０日 １７:００現在）ご活用できれば幸いです。【福岡県庁】被災者の一時的な避難場所として、県営住宅の空き家を提供します。・対象者 東北地方太平洋沖地震による災害の被災者で、被災地域に居住していた人。・受入可能戸数 １７５戸（北九州市、福岡市、久留米市、大牟田市、飯塚市他）・使用料 過去の大規模災害に準じて徴収しない。・使用期間 許可を受けた日（入居指定日）から３か月（ただし知事が必要と認める場合は、 入居指定日から一年を超えない範囲で延長する。）・受付時間 午前８時３０分から午後５時１５分まで（土・日・祝日も受け付けます）■県営住宅の提供に関するお問い合わせ先はこちらです。 建築都市部 県営住宅課 電話：092-643-3739※）その他にも、県内各自治体の市町村営住宅も斡旋してます。詳しくは こちら をご覧ください。【北九州市：政令指定都市】詳しくは、こちら をご覧ください。【佐賀県庁】詳しくは こちら をご覧ください。【熊本県庁】詳しくは こちら をご覧ください。【大分県庁】詳しくは こちら をご覧ください。【鹿児島県庁】詳しくは こちら をご覧ください。【沖縄県庁】詳しくは こちら をご覧ください。
2011.04.11
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【再放送】 NHK プロフェッショナル
本日、午前０時１５分から、先週放送のプロフェッショナルが再放送されます。「ドーンデザイン研究所」の水戸岡鋭治さんです。建築デザイナーから、列車や駅舎などの鉄道関連のデザイナーに転進し成功された方です。お時間がありましたら、是非ご覧ください♪常識を覆すアイデアマンで、閉塞した日本のシステムと合わせて見てみると面白いかも？です！
2011.04.11
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今週の入庫状況
今週はスタートダッシュがとてもいい具合です♪いまのところ、車検５台、板金５台、一般整備２台です。さて、どのように代車を廻していくのか？アタマの痛い問題です。。。みなさん！今週も元気にがんばりましょう！
2011.04.11
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SAKURA 咲く♪ 【画像：リンク有】
昨晩の「おっさんの会」は、ホリタシステムさんの起業物語でした。原材料が入手困難な折、どこまでも前向きに明るく語る姿に益々のご繁栄を確信しました。GOOD LUCK！２次会は、いつものホリタシステム（肥前屋）さんと、いわっち（越後屋）さんの、毒舌バトルが始まり（笑）、５０歩１００歩なんですが、楽しませて頂きました♪２ヶ月に一回大笑いできる、まあ「毒抜き」といったところです。しかし、いわっち！酒飲んで来るな～っ！（爆！）今日は、入庫予定が続々予定されてますので、２次会で退散しました。そう言えば昨年から、泊まりで飲むことがなくなりましたね。昨年末、体調を崩す前から、どこか若干の不調を感じてたのでしょう。ムリは禁物と、自分でわかってたからだと思います。ちょっと進歩したようです。（笑）出勤前に、地方選の投票に行ってきました。今回の福岡県知事選は、民主：自民：公明：社民などすべての党が相乗り候補 vs 共産党の戦いです。（怒！）なんだか、長いものに巻かれろみたいな、既成政党のホンネが見えたような気がします。「アイデンティティーはないのかっ？」こりゃ、低投票率になるでしょう。シラケますわな。。。理解や賛同が出来ないときの投票行動を起こしました。「×」です。この体たらくで、嘆かわしい選挙でしたが、少しみなさんに九州から一足早い、春をお届けします♪桜が満開でした。福津市役所の駐車場です。もう少し早く起きて、海沿い経由で通勤すればよかったな♪バイクシーズン到来を感じさせる、春の陽気の九州です！
2011.04.10
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リスクマネージメント
二日酔いの上、昨晩は「おっさんの会」でした。 明日は３台、受入れ予定ですから体調の調整で自重しました。 来週の入庫や仕事内容が見えてますから、飲み過ぎはリスクになります。（笑） 短期、中期、長期で考え分析すれば「想定外」などと言う言葉は、 東京電力から出てこなかったでしょう。 ミサイル攻撃を想定した安全性を確保 しておけば現状と違った結果だったでしょう。 これから復興にかけて、様々な街づくりの提案が始まりますが、 「想定内」と言える津波や震災対策が必要です。 さて東海や東南海地震には万全なのか？ 日本の行く末は？ 危機感が見られないですね。 外資系企業は、関西へ本社機能を移してるのに。 「平和ボケ」なんだろうね。
2011.04.10
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今日の日記はお休みします
昨晩、先輩と飲み過ぎて・・・そして今日は「おっさんの会」オーバーフロー気味・・・
2011.04.09
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Big Project ！ 【リンク有】
昨日は、車検ライン通し、事故対応、車検受入れなどかなりバタバタした日を過ごしました。（汗）嬉しい悲鳴でもあるのですが、やはり事故対応はイヤなもんです。とりあえず、ケガはなくってよかったのです。ＰＭ１０時に最終の車検受入れだったので、夕食は近所の喫茶店で「警察２４時」を見ながらでした。今回の「事件」は、自粛したのでしょうか？イマイチの取材内容でしたね。福岡に来れば、もっとアグレッシヴなのに？（笑）いやいや、ホントは普通に生活してますよ。（汗）住みやすくていい街です♪それを見ながら食事してると、現在は大阪にいる、お客様＆友人から電話がありました。誰でも知っている、大手企業に勤めている管理職です。今回、会社で新しいプロジェクトを任されたそうです。最年少で管理職になった仕事の出来るオトコですから、何か新しいことを始めるときには、必ず責任者になります。そんな時や困ったことがあったら、わたしに相談が持ちかけられるんです。（笑）ブログ上では言えませんが、販売先とその戦略についてでした。わたしがいちばん好きな質問です♪２つの具体的な販売先と販売方法、そして戦術を提案しました。むかし大きなプロジェクトを仕掛けた際に取った方法の延長なんです。しかし、成功させるためには、綿密な市場調査、販売先の詳細な把握、そしてグランドデザインの構築。販売先には熱意！自分には決意！これだけです。あとは微調整しながら走ればいい。山を動かす！ ← ノンフィクションです。 こんなお話しは、自分のことのようにワクワクするんですよ♪えっ！もっとしっかり仕事しろっ！って？失礼しました！（爆！）
2011.04.08
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原子力発電の安全性について
以前から、指摘していたことなんですが、日本海側で稼動している原子力発電所について疑問があります。１９８１年、イスラエルによってイラクの原子力発電所を戦闘機からの攻撃で爆破したことがありました。イラクが「核」を持つことにより、自国の安全保障が脅かせる、すなわち「自衛」のための攻撃でした。まだ稼動前で、放射能による汚染はありませんでした。イスラエルは、イスラム諸国に囲まれ、すべてが敵の状態であり数回の中東戦争ですべて勝利したのです。「モサド」という優秀な諜報機関による情報戦を勝ち抜いてきたからです。その地理的条件は、どこかの国に似てませんか？わが国「日本」です。日本海を隔て、中国、北朝鮮、ロシア、そして西側なんですが、竹島を不法占拠している韓国。。。万が一、紛争が起こった際には、日本海側の原子力発電所を攻撃するでしょう。すべて偏西風に乗って太平洋側の地域に、放射能が降注ぐ訳です。今回の、原発事故により、関西や九州方面に放射能が流れているといった、一部偏向報道のマスコミは無視してください。毎日、中国からの黄砂や光化学スモッグで、わたしら九州人は悩まされてますから。それほど、偏西風は強いのです。では、それら日本海側の原子力発電所を防御する手立ては？現状まったく考えられてません。地対地のミサイル攻撃なら、衛星によって燃料の注入を発見することができますが、いま中国がステルス戦闘機の運用を、ここ数年で開始するにあたり、まったく違った状況になります。もはや日本海は自然の「盾」にはならなくなるのです。核施設は地中に埋めて運用するしかない。例えば、地下核実験では放射能の漏洩はありません。安全保障上でも、これしかないでしょう。ＳＭ３（イージス艦）やパック３（地上配備）などあるではないか？と仰る方もいるでしょう。しかし、ステルス戦闘機はレーダー上に映らないのです。日本政府の「縦割り」と「性善説」にのった外交及び安全保障が、今後大きな問題になることと思います。中国が今回の震災支援に救助隊を遣しましたね。これは有難いことと思います。がっ！その支援に比べて、アメリカはどのような支援をしてくれたのか？原子力空母２隻、そして多数の駆逐艦、人員、支援物資。。。テレビなどの報道には、大きくクローズアップされませんが、中国の支援とは規模がまったく違います。ここに「同盟国」とは何か？考えさせられますね。戦後、様々な場面でアメリカには世話になっています。中には国益にとってマイナスな面もありますが、西側諸国の一員としてこれまで日本が活躍できたのは、アメリカのお陰であることを忘れてはいけません。日本は多大なアメリカの国債を購入し、リーマンショク以後、国力が疲弊しているにも関わらず、危険を顧みず迅速に援助していただいた「恩」は忘れてはなりません。これからもしばらく、原子力による発電に頼らざるを得ない状況です。日本には、天然資源として「地熱」があります。しかし、石油やウランなどの原料に「お金」が発生しないからでしょうか？すなわち「利権」が発生しない。（笑）ここ１０年間、まったく進展していません。その間にも、多額のＯＤＡを支出し、フィリピンや東南アジアに地熱発電所を建設し続けている事実があります。東芝は、世界の地熱発電所のプラントでは世界一なのです。リスクヘッジのために、地熱及び現在研究中の更に高温度の「マグマ」、沸点の低い液体を媒体にした「バイナリー」などを推進することが、各種安全保障にも有効かと思います。建設には法的（国立公園法）や、周辺温泉業者との調整も必要ですが、現在の発電方式でも、使用電力量の５割、そして「マグマ層付近」までの技術が確立すれば４倍もの発電ができるとの試算もあります。そして半永久的な安定した「動力源」でもあります。話しはそれましたが、今一度これからのエネルギーの安全保障を再検討する段階であると考えます。
2011.04.07
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大規模改修 【画像有】
今月から３ヶ月の間、我が家のマンションの大規模改修です。 築１５年目ですから、水道管が破裂したり、壁に亀裂が入ったりと様々な経年劣化が始まってます。 ニャンも日向ぼっこできないから、外に連れ出す機会が増えそうです♪(笑)
2011.04.06
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今月末はＧＷだね♪ 【画像有】
みなさん、今年のゴールデンウィークの計画は立ちましたか？わたしら九州人は、なかなか本州に行くことがないんですよね。時間が取れれば、京都や奈良には行きたいのですが、我が家はお嬢様がいるので、２日以上自宅を空けることが出来ません。「じっとしてろニャン！」昨年のツーリングの実績は、熊本、大分、宮崎、鹿児島でしたが、今年もそうなりそうです。。。ルーティンなルートになってしまいましたが、若干アレンジを変えて行こうと思います。久しぶりな友人と会うことも大きな目的なんです。みんな、おじさんやおばさんの領域ですが（笑）、たまには顔を合わせて、盃をともにすることもいいもんです。費用は最小限に、そして思い出は最大限に♪少し変わったツーリングの予定をそろそろ組んでみます♪
2011.04.06
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リベラリスト？
リベラリスト この響きにみなさんは、どのように感じますか？この前、建築会社の社長から言われたんです。「リベラリストだね」って。「どんな意味で？」「いや、ホントの意味でね」これを聞いて安心しました。和訳いやわが国で一般的な解釈では、左寄りの無政府主義者みたいな印象持たれますもんね。（笑）ジャパニーズ・イングリッシュの怖いところです。（爆！）こちらの社長は、そのように間違った意味で仰ったのではないことは、その前の会話で充分理解されてたからです。だから安心できたってわけです。本来の意味としては「自由主義」です。人間は誰からも制約を受けないのが、基本なんですが、太古の昔には「集落」そして「国」といった、より安定した生活を図るための「自治組織」が出来上がったわけです。そこには、ある一定の「規制」が出来上がります。現在の法律です。例えば、クルマを買うことは、未成年と印鑑証明が取れない「特殊な立場」の方以外、誰でもできます。ディーラーで免許証の確認はありませんよね。しかし、運転となるとその自由を制限する「許認可」が発生します。運転技術がない（無免許）方も、現在のオートマティックだと、比較的簡単に運転できます。しかし、事故が多発することにより、一般の社会生活に影響を及ぼすことになるために、「免許」という国が認めたレベルの者しか、運転できないようになってます。最小の規制により、最大の果実を得る。分配も図り、より差別や貧困による格差解消も目指す。そこには、最小限のルールで自由に生きることがベースとなります。そのルールは、最小単位で表すと。。。例えば、親子・家族・恋人などの最小単位です。ルールを守れなければ、親子や家族では籍を外し、恋人では破局となります。ですからルールのない無政府主義とは違います。そして収穫（収益）を、為政者に返上するのが社会主義でありリベラル（自由主義）とは相容れません。規制の強いどこかの政府（笑）にとって、小さな政府なり、自治体を目指すリベラリストは、煙たい存在でしょう。それだけわが国は、社会主義に近い窮屈な、社会システムなんでしょう。中国首脳が、日本を見て言ったそうです。「おお、これがわが国が目指す統治システムだ」と。（笑）実際、海外旅行や最近では、海外移住を目指す方々が増えてきました。わたしも機会があれば、移住したいくらいです。一度行けば、帰りたくなくなりますもんね。それだけ窮屈に感じてるんでしょう。為政者から見ると、自由主義者は枠に嵌まらないので、疎ましい存在なんですが、しかし自由主義を標榜するわが国って？（笑）多種多様の税金が存在し、実際役立ってるかわからない、多数の国会議員、外郭団体、自治体組織。。。先述の運転免許制度にも、様々なムダや隠れた各種団体が存在していることは周知の通りです。自由主義は、合理的な小さな政府を目指し、国民の自由と笑顔の追求を目指すものです。決して田嶋陽子女史みたいなのがリベラリストではない。（笑）ましてや辻元清美など論外。ただの夢想論。そして、偏狭なマスコミは、異論を封殺してしまう。騙されちゃいけません。アレクシス・ド・トクビル著（政治思想家：フランス）「アメリカの民主政治」より「政府は、共同体一人ひとりのメンバーを強力な権力でつぎつぎと押さえ込み、都合よく人々の人格を変質させたあと、その超越的な権力を社会全体に伸ばしてくる。この国家権力は細かく複雑な規制のネットワークと、些細な事柄や征服などによって社会の表層を覆った。そのために、最も個性的な考え方や最もエネルギッシュな人格を持った者たちが、人々を感銘させ群集の中から立ち上がり、社会に強い影響を与えることができなくなった。 人間の意志そのものを破壊してしまうことはできないが、それを弱めて、捻じ曲げて、誘導することはできるのだ。国家権力によって人々は直接その行動を強制されることはないが、たえず行動を制限されている。こうした政府の権力が、人間そのものを破壊してしまうことはないが、その存在を妨げるのだ。専制政治にまではならないが、人々を締め付け、その気力を弱らせ、希望を打ち砕き、消沈させ、麻痺させる。そして最後には、国民の一人ひとりは、臆病でただ勤勉なだけの動物たちの集まりにすぎなくなり、政府がそれを羊飼いとして管理するようになる。」今のわが国と被ってしまいませんか？閉塞感の元凶に感じてしまいますね。でも、自分で考えて精一杯生きていきましょう！それが自由主義です。
2011.04.05
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今日のプロフェッショナル 【画像・リンク有】
今宵のＮＨＫの番組「プロフェッショナル」（PM10:20）は、「ドーンデザイン研究所」の水戸岡鋭治さんです。わたしが尊敬する、ＪＲ九州初代社長の石井幸孝氏とともに、九州の鉄道車両のエクステリアやインテリア、駅舎など様々なデザインをされてこられました。建築デザイナーなんですが、これまでのコスト重視で無味乾燥な鉄道車両を楽しいものへと創造された功績に敬意を払います。鉄道のプロは「出来ない」と否定するようなアイデアを、素人の目から「なんで出来ないの？」と疑問を持たれてたようです。 「為せば為る」 これまで出張で、全国の鉄道車両に乗りましたが、ＪＲ九州は、新幹線から普通電車まで、快適で楽しめる「水戸岡スピリット」が随所に散りばめられて、最高水準だと感じます。和歌山電鉄の「たま駅長」は、世界初のネコの駅長で有名ですが、古い電車を改造した「たま電車」など、必見ですね♪チャレンジ精神と斬新な思考は、建築家の安藤忠雄先生にも一脈通じるプロフェッショナルだと思います。お時間がありましたら、是非ご覧ください！
2011.04.04
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被災者住居情報：九州版 【再掲載】
★ 読売新聞から抜粋（３月２２日付） 長崎県は３月２２日、ハウステンボス（ＨＴＢ、長崎県佐世保市）や同県雲仙市の温泉旅館などを含む３７施設で、東日本巨大地震の被災者５３８世帯、約１７００人を受け入れると発表した。（対象は、宮城、岩手、福島３県）＜ハウステンボス＞食事や衣類なども無償提供し、交通費は県が全額を負担する。中村法道知事は「雲仙の普賢岳災害などでは全国の方々にお世話になった。少しでも恩返しがしたい」と話した。＜雲仙＞ 対象は、宮城、岩手、福島３県の被災者で、２８日から受け入れる。ＨＴＢは休館中のホテルなど２施設で１９０世帯、長崎、雲仙両市の温泉旅館やホテルなど９施設は１１１世帯を受け入れる。このほか、県職員の独身寮や保養所など３市１町の計２６か所に２３７世帯が入居でき、避難所単位での受け入れも可能という。＜ハウステンボス＞ 被災地からの交通手段として、県がバスや飛行機を手配し、入居後、日常生活に必要な物資を全て提供、希望者には就学・就業もあっせんする。全施設で受け入れた場合、県の負担は約２億円に上るという。 受け入れ期間は、国が被災者の宿泊費などを補助する災害救助法が適用される５月１１日までとなる見通し。その後も滞在を希望する被災者には、公営住宅などを紹介するという。 長崎県庁 ホームページ ★ 福岡では被災された方々の、公営住宅の入居が始まりました。また佐賀県は３万人、沖縄も数万人受入れの準備が、着々と進んでいます。いまこちらで調べた被災者の方々への、公営住宅情報です。（２０１１年３月２０日 １７:００現在）ご活用できれば幸いです。【福岡県庁】被災者の一時的な避難場所として、県営住宅の空き家を提供します。・対象者 東北地方太平洋沖地震による災害の被災者で、被災地域に居住していた人。・受入可能戸数 １７５戸（北九州市、福岡市、久留米市、大牟田市、飯塚市他）・使用料 過去の大規模災害に準じて徴収しない。・使用期間 許可を受けた日（入居指定日）から３か月（ただし知事が必要と認める場合は、 入居指定日から一年を超えない範囲で延長する。）・受付時間 午前８時３０分から午後５時１５分まで（土・日・祝日も受け付けます）■県営住宅の提供に関するお問い合わせ先はこちらです。 建築都市部 県営住宅課 電話：092-643-3739※）その他にも、県内各自治体の市町村営住宅も斡旋してます。詳しくは こちら をご覧ください。【北九州市：政令指定都市】詳しくは、こちら をご覧ください。【佐賀県庁】詳しくは こちら をご覧ください。【熊本県庁】詳しくは こちら をご覧ください。【大分県庁】詳しくは こちら をご覧ください。【鹿児島県庁】詳しくは こちら をご覧ください。【沖縄県庁】詳しくは こちら をご覧ください。 ゆっくりまったり九州の風景 【福岡県：宗像市】【熊本県：杖立温泉】【熊本県：阿蘇】【熊本県：阿蘇２】【大分県：別府市】【大分県：湯布院】【佐賀県：佐賀市】【宮崎県：高千穂】【福岡県：博多】【福岡県：博多２】【福岡県：日韓航路】【福岡県：日韓航路２】
2011.04.04
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ＺＺＲ着色♪ 【画像有】
以前から気になっていた、ＺＺＲのカウルインナーです。一昨年に購入した時には、プラスティックがかなり痛んでましたので、シルバーに塗装しました。（塗装前）↓（塗装後）しかし、色彩が明るすぎて、どうも落ち着かない。。。（笑）昨年末に再度、塗装することを決めていて、スプレー缶だけ買ってました。今日は、比較的ヒマなので、実行することにしました。クルマに比べて、スペースの小さなバイクですから、ネジを落としたりすると厄介ですから、マグネタイザーでドライバーを帯磁させます。数回擦ることによって、このようにドライバーが＋になります。マグネットになったわけです。ＺＺＲのカウルインナーは数本のネジを外せば、簡単に外れます。汚れや油分を取るために、一度洗って塗装します。ネジのアタマも錆びていたので、別色で塗装してます。出来具合は、こんな感じですが、う～ん。。。まだ明る過ぎだなぁ～シルバー色よりいいけど、やはりブラックが落ち着くようです。カウルのキズ隠しで、もう一枚ステッカーを貼り付けました。なんとなく、気に入らないけど、しばらく我慢して乗ることにしました。やっぱ、センス悪いみたいです。（汗）
2011.04.03
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理想体重達成！
久しぶりに、早朝ポスティングを行ないます♪自宅を出る前に、体重計に乗ったところ、ベスト体重に復活してました！一昨年のことですが、８０キロを少しオーバーした自分に自己嫌悪･･･横顔を見ると二重アゴ！ヤバッ！！１７５センチですから、こりゃメタボですな。定期健診でメタボ寸前だと、メタボな医者から言われた時にゃショックでした。（笑）「アンタも同類だぜ」と小心者ですから言えませんでしたが･･･（爆！）食生活を見直し、半年少々で１０キロ以上落とし６９キロになってしまいました･･･これじゃ、パワーが出ません。風呂上りの自分の姿が貧相に見えましたよ。。。フットワークはいいのですが、ライトウェイトスポーツカー的な動きは嫌いなんです。やはり骨太、筋肉質なグランツーリスモ的な身体がいいですね♪だからＹ３３が好きなのかな？ワゴン車もイヤです！（爆！）野菜中心から若干の肉食をプラスしながら、体重の維持を図る。あとは仕事とマシンジムで引き締める！みなさん、ウェイトコントロールしてますか？
2011.04.03
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ＲＸ-8 水漏れ対策 【画像有】
マツダ ＲＸ－８のリアコンビネーションランプの水漏れ修理です。ネット上でも、多数のみなさんが悩まれているようです。よくあることですが、多数のクレームがある場合、対策品が出ていることがよくあります。ディーラー時代で思い出すのが、Ｒ３２（スカイライン）のサイドバイザーでした。ドアミラーとバイザーの形状で、バイザーの前方で風の渦が巻いてしまい、かなり大きな「風きり音」が発生すると言うものでした。数ヶ月で対策品が出てましたね。今回もマツダディーラーに聞いたところ出てました♪これから詳しく説明します。修理前の状態です。左右とも雨水が浸入し、「金魚が飼える」状態です。これじゃ、電球のソケット部分が錆びて、球切れや最悪ショートする恐れがあります。まずトランク内のトリム（内張り）を外します。左右の起毛トリムには、それぞれ数箇所のクリップがあります。アタマの部分が◎のものは、中心の○を引いてください。中心が＋形状のものは、プラスドライバーで廻してください。徐々に中央部分が出てきて外れます。中央のプラスティックトリムにも数箇所、その下の工具スペース（ジャッキが入っている）は１０ｍｍと２コのクリップがあります。すべて、取り外します。リアコンビネーションランプには１０ｍｍが各々２箇所と、ツメが出てます。そのまま引張れば、ランプassyは外れます。以前、応急処置をした形跡がありました。LEDの配線部分に、液体ガスケットが塗布されてました。さて本題です。左側を説明します。Ｆ１５１-５１－１６８－Ａこれまで設定されてなかったガスケットです。スポンジ状になってます。品番末尾のＡは、最初に設定された部品です。設計変更が入ると Ａ→Ｂ→Ｃ→Ｄ・・・とアルファベットが繰上がっていきます。形状はこのような形です。裏面には両面テープが貼付けてあります。まず、テールランプ上面の三角形部分を分割します。裏のツメの一箇所を軽く倒せば外れます。あとの２箇所のツメには、引っかかりがありませんので、よく見ればその２つとは形状の違いが確認できます。接着面は、パーツクリーナーで洗浄します。このガスケットを本体の形状に合わせて貼り付けます。少し解りにくいので、ディーラーからマニュアルを貰うことが出来ます。取付け終了です。そして外した三角形部分を本体に取り付けます。次に現在本体についている、ガスケットの交換です。こちらの品番は、Ｆ１５１－５１－１６３Ｄです。末尾のＤってことは、既に３度の対策が入ってます。２０１１年４月現在、最新の対策品ってことになります。これまで本体についていたガスケットと比較してみます。下の古いものに比べ、サイズが大きくなってます。裏面には両面テープが施してあります。がっ！少々不安なので、接着部分を追加しました。再入庫はイヤですもんね、お客様もわたしらもね。剥がした部分に、ゴミが付着していることを発見しました。ここあたりが怪しいですなぁ～そして、対策品を装着しました。あとは、外した逆に取り付けていきます。しかし３度も対策が入ってるって。。。まだ怪しいので、様子を見ることにしました。
2011.04.02
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ボロ隠し 【画像有】
一昨年の冬、まだＺＺＲが手元にきたばっかりの頃、近所の急勾配でコケてしまった時の、カウルのキズ。クラッチ調整してなくて、いきなりウィリー！（爆！）ここ数日の陽気に誘われて、毎日バイク通勤してるけど、気になってたんだよなぁ～、このキズ。んで、ステッカー貼って誤魔化し。。。（笑）少しは隠れたかな？もう一枚、何か貼ればコケたこと、わからなくなりそうだね。（笑）このステッカーは、クルマのショックアブソーバー１本につき、一枚入っているもの。先日も、仕事で使って残った５YEARS COATを、タンクとカウルに塗布したんだよね♪（笑）最後のひと絞りだったけど、ＺＺＲにはこれで充分。役得、役得。。。（笑）Have a nice bikelife！
2011.04.02
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地震情報 【リンク・画像有】
yahoo 地震情報今回の震災は、これまで東北：関東大震災と呼ばれてましたが、「東日本大震災」と正式名称が決定した模様です。震源地や揺れた地域は、岐阜県と滋賀県を境に、いわゆる東日本に集中しています。しかし、日本全域に大きなプレートが侵入していますから、いまは西日本は揺れてはいませんが、明日はわが身。災害時への備え、非常食や避難ルートの確認は怠りなく！震災から３週間経ちましたが、今一度確認を！
2011.04.01
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2011.03.11 【動画有】
あの巨大地震が発生したとき、みなさんはどうされていましたか？わたしは、福岡市の軽自動車検査協会で、登録業務が終わり、帰社すべく出口に向かっているところでした。なにやら、待合室で数人の方がテレビに見入っていました。それも声を上げながら。ショックでした。その映像がこれです。今日はお昼に時間が空きましたので、記録と記憶に留めておこうと、YOU TUBE を検索し探しだしました。
2011.04.01
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４月１日の入庫 【画像有】
いかんいかん！福岡県地方は、春の陽気真っ只中です♪眠気との戦い中です。。。午前中は、エルグランドの車検ライン通し、ワゴンＲのオイル交換、ヴィヴィオの１２ヶ月点検といったところで推移しました。午後からは、ＲＸ－８のテールライトの修理、カルディナの車検整備に取り掛かります。現在納車待ちのエルグランドですが、Ｅ５０型（初代）のハイウェイスターです。新型の直噴ディーゼルターボなんですが、黒煙は以前より少なくなりましたが、やはり排気ガスはガソリン車よりキツイです。ディーゼル車の整備になくてはならないもの。。。これです！↓ＭＭＣバスの試作現場で、このダクトを使ってました。マイスターを立ち上げるとき、覚えてたんです。工場内の空気はこもりがちですが、これで排気ガス臭を抑えてます。結構熱くなるので、用心ですがね。ここのところ、ご依頼の多いコーティング作業ですが、日産純正の５YEARS COATです。大きな瓶がポリマー剤で、小瓶は硬化剤です。使用時には、硬化剤を大きな瓶に入れて振って混ぜます。一回使い切りです。ワゴン車ではちょうど１本、普通車だとボンネット、ルーフ、トランクを２回塗布し使い切りの量です。ＲＸ－８の画像もありますが、明日詳しくアップします。現在の整備会社と元部品メーカーの立場で解説する予定です。
2011.04.01
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