2011年09月の記事
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傾向と対策？
復興増税が叫ばれる中、わたしらの対策としてはどのような事があるのか？今週一週間、研究してました。消費税は据え置いて、所得税と法人税を上げるのが先行するようですね。その所得税ですが、わたしら自営業者としては、この金額をベースに、市県民税と健康保険料が連動します。ここがミソです。昨年はお陰様で対前年（一昨年）比、２０％ほど確定額がプラスになってました。所得税は一回の支払いで済みますが、先述の２税は分割で請求が廻ってきます。数年前に、健康保険は最高額を支払った悪夢があり、一度も使ったことがないから還付しろっ！と思ったもんです。（怒！）そこで今年は、更なる節税を考えている訳です。赤字決算は初年度（平成１０年）だけ計上しましたが、その後はずっと黒字決算でしたし、これからもそうでしょう。赤字決算にするとURも住宅を貸してくれないんですよ！「借りずに買うぞ！」と思いを強くしたもんです！何か経費として上げるものはないのか？計上の方法に、可笑しなことはないのか？一度、税務調査に入られた経験から、財務は完璧にこなしてますが、どこか抜けがないのか？税理士や友人に聞きながら、改善策を図ってます。フフフ。。。見えてきたんですよ♪これから消費税が１０％に上がるでしょうから、内部留保の確保と強い財務体質に強化する必要があります！今日で第３四半期が終了します。そして明日からは今年最後である第４四半期になります。早いもんですねぇ～あと３ヶ月で確定申告となる訳です。来週は第３四半期の「締め」をバイトのおねいちゃんと始めます。２日で終わる予定です。対前年１２０％で推移してますが、内容を昨年以上に精査しながら進めます。最高売上げ額を記録した平成１６年度には遠く及びませんが、徐々に回復していることを感じます。足元の財務をしっかり検証しながら、今年度の申告は緊張感を持って臨みたいと思います！
2011.09.30
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整備記録簿について
今月も、新規事業の点検整備記録簿の売上げが予定通り？の実績で推移しました。（別名、分解整備記録簿とも言います）定期発注頂いている福岡県内のＣ社様、ご新規で茨城県のＹ社様、群馬県のＳ社様、ありがとうございます！いつもマイスターの売上げに占めるこの商品の割合は１／１００なのですが、今月もやはり同じ結果でした。（笑）しかしこの商品には売上高ではない、同業他社の皆さんのお役に立つことが使命でありますから、徐々に増えていけばいいと思ってます。本音を言うと、マイスターの２本柱になってくれればと思ってるのですがね。。。（汗）デリケートな商品ですので、独占企業の追従にはなってませんが、拡販出来るよう日々研究はしております。アメリカ本社の大手部品商社が乗りかかって来たときは嬉しかったんですが、今一歩でした。。。難しい商品なんです。国土交通省監修の自動車六法を見ながら、作製するのです。それ以上に、全国を相手にして販売が出来ていることに遣り甲斐を感じています♪更に広がっていけば、いつか財産になるかも知れません。以前、全国に支店を持つ建築会社と取引してましたが、緊急の修理の際、全国にマイスターと取引のある整備会社が点在しておれば、顧客サービスの一環として「WIN & WIN」の関係になれるかもしれません。もし、取引のある会社の近くで、マイスターのお客様のクルマが止まれば、無条件にその会社に依頼します。さて、安く早くお届けするシステムも確立しましたし、北海道でも、沖縄でもどこでもお気軽にご連絡ください！
2011.09.29
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設備投資について
昨日は、マイスターの毎月の経費について研究してました。こんな時は、エクセルが絶大な威力を発揮します。様々な項目を横軸に、年間の経過を縦軸にして計算しましたが、税金、リース料、賃借料など大変な額になります。そのうちの、来年３月にはすべてがリースアップしますので少し経費が浮いてくることが解りました。だいたい６～７年前後のリースになりますので、その当時の設備投資した際の状況が思い浮かばれます。「リースが終わってからが儲け」と、会社員時代だった時に、お客様である企業経営者からよく聞きましたが、わたしがその立場になってみると、つくづく良く解りました。（笑）リースアップ時期に、新しい機械設備を入れて更新することも多々あるでしょうが、経費削減の折り、それはできませんし、耐用年数が２０年前後はある機械類ですので、更新はムダってもんです。理想の工場、すなわち必要である設備をすべて入れるのに約５年かかり、それの支払いが完了するまでに更に７年。。。開業次年度に２つのリースをかけて、数年して信用を作り数台の設備機器を思い切って導入しました。実績がないと、リースは出来ませんからね。まさに腰を据えないと小さな会社でも経営できないものであると、エクセルデータを眺めながら感じた次第です。さて、これからこれら設備機器をいかに有効活用していくのか？データ分析後のわたしの宿題です。
2011.09.28
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ＺＺＲ復活！ 【画像有】
先週、出張途中に止まったＺＺＲですが、ようやく復活したようです♪バイク屋さんから連絡がありました♪キャブレターにタンクの錆が詰まったのが原因でした。もうタンクの在庫はないでしょう。（汗）フューエルフィルターを追加して、対応してくれてるらしいです。なるほどね♪急に寒くなってきましたので、そろそろ高地では紅葉が始まっているかもしれません。財務関係の仕事も一段落しましたので、行ってみますか！ツーリングへ♪
2011.09.27
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妥協か信念か？ 【リンク有】
いまのわたしは自動車整備業です。これまで１．０００軒を超え、扱った車両台数は８．０００台以上になります。一軒のお客様が８回リピートしている勘定です。中には一回コッキリもありますし、１０回以上のハードユーザー様もいらっしゃるってことです。とても有難く感謝しております。これがわたしの基幹部分ですが、いつも考えることがあります。先日、古巣の東京都蒲田へ短い滞在をしましたが、あの当時の仕事を思い出してました。決して組織人としてやってはならない「ルール違反」を押し通してしまったことです。詳細はこちら直近の上司の許可が出ず、すなわち会社の許可なしに勝手にプロジェクトを始めてしまったのです。結果オーライでしたが、その業界では未知の領域でした。部長からは絶大な信頼を頂きました。ただそのスケールがイヤだったのか？業界の慣例を破ることに億劫か面倒臭かったのか？失敗が怖かったのか？直近の上司の保身が、そのプロジェクトを阻害し続けてきたことは明白でした。今の日本に於いては、閉塞感が強まる傾向であり、企業はコンプライアンスを楯に、小さく内に篭る傾向では、ないでしょうか？景気が悪くなる、すなわち円滑な金融が出来なくなるわけですから、企業倒産件数も増えてきます。それとともに足元の状況に汲々とし、企業も社員も大きな方向性、すなわちグランドデザインを創造することが難しくなる傾向が強くなります。そのピンチを脱出するためには、それでいいのでしょうか？わたしは「逆」ではないかと感じるのです。妥協すれば衰退、信念を通せば失敗どちらもリスクを伴います。わたしは零細企業と言う「小さな冒険」を続けてます。企業の懐が深いほど、すなわち大企業なら社員は「大きな冒険」が出来ます。一人欠けたところで大勢に影響はありませんから。それだけ胆力があれば、次から次に上昇気流に乗ることが出来るチャンスがあります。縁故採用が多かったりオーナー企業だった場合には、難しい時もありますがね。社内派閥ってこともありますし、そこは「運」ってこともあるかもしれませんが、「自分磨き」をするには、大きな企業であればあるほど、チャンスはあります。起業するより、成功する確率は高いのが現状です。その「成功」の尺度は人それぞれ、最終は自分自身の感覚か収入などでしょうね。では、組織人ではない自分の目標ってなんでしょう？大手企業では、ＢＰ（ビジネスプラン）をたてて、将来像を描いていきますが、零細企業ではそれが為されてないことが普通ではないでしょうか？わたしも、昨年は立てましたが、今年は出来てないのが現状です。１年先、３年先、５年先、そして１０年先。。。日々の業務に汲々としていないか？と古巣の蒲田に訪れて感じました。あの当時は会社から与えられたＢＰのみならず、自分で企画したプロジェクトにも、先を見越したエッセンスが強く散りばめられてましたから。う～ん。。。整備記録簿の製作、販売には漕ぎ着けましたが、その先の自分の目標が見えてないことに気づきましたよ。この商品も、困っている会社に手を差し伸べて、喜ばれること、そして全国の同業他社との交流を通し、情報収集を進め、次の商品展開に繋げることなんです。どこかに零細企業も絡める「ニッチ商品」を創造することに、あったのです。しかし、自分の性格からは「喜ばれること」「奉仕」がキーワードであることは、解ってます。利益の確保が企業の最低限の存続ルールですが、それだけではのっぺらぼうでしょ。「オンリーワン」の何かをユーザー様に感じて頂いて、継続してお付き合いが続くと感じてます。わたしの会社は、地域内で丁寧で明朗な整備や車検、スタッフの実直さ、そしてわたしの自動車屋らしくない、フレンドリーなキャラで成り立っていると思います。（笑）更に多くの方々に喜ばれる仕事とはなんだろうか？その追求が信念であるこの頃です。ニッチな方法を考えて実行始めまっす！！
2011.09.25
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灰色の記憶 【短編ハードボイルド】
「並一人前と瓶ビール」終電４０分前に、わたしは駅近くのバラックのような寿司屋で遅い晩飯を摂った。「今日も遅いんだね」「あぁ、チョンガーの俺にはここは便利でね」「京急の立体工事が始まっちゃうと立ち退きなんでさぁ」俯き加減に寿司を握りながらオヤジはわたしに呟いた。駅舎の一部は解体工事に入っている。１７６ｃｍのわたしでも、頭が天井に当たりそうな低い屋根、黄ばんだ蛍光灯が２つだけの暗いカウンター当然、テーブル席を置くほど広くない。カウンターも５席だけである。その上その１つには、いつもクシャクシャになった新聞が無造作に置いてある。アルマイトのヤニのついた曲がった灰皿が、鈍い光を放つ。２トン車が通るだけでも、震え出す入口。ＡＭラジオから寄席の年老いた笑いが聞こえる。場末と言わずに、どう表現すればいいのだろう。似たような建物を見た記憶があった。炭鉱跡のホルモン屋である。猥雑な黄色の看板がこことの相違点であるが、場末は変わりない。「お待ちどう」地元の寿司屋の１／３しか乗ってないネタ。新鮮さなど売りにはしてない。ただ腹を壊さないのは、オヤジの見立てなのだろう。ビールを半分飲んだ頃に、萎びた寿司が現れる。大きく立派な会社と見られてはいる。そう見せるためにも、わたしはなけなしの給料でブランドスーツに身を固めている。しかし極度の安月給である。残業が立て込むと、こんな小汚い寿司屋でも自分に戻ることが出来るささやかな時間となる。「お愛想」「１０５０円ね」わたしは狭い歩道に足を取られながら駅に向かった。ヨレヨレの人生であった。それから１８年久しぶりにその街に立ってみた。街は変わろうともがいていた。どこにでもある居酒屋チェーンが軒を連ね、パチンコ屋に併設されたサウナのネオン、漫画喫茶など目に付いた。しかしあの小汚い寿司屋の残骸はどこにもないのだが、虚ろな空気は変わってない。灰色の２０後半だった。二度と来ることはないだろう。過ぎ去った日々の確認作業だったようだ。
2011.09.24
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西日本突入 【画像有】
なんとなく寒い一日でした。 お陰でくしゃみの連発で風邪のようでしたので、 いつも名神高速で利用する「レストイン多賀」で 風呂に入りました。 会社まであと７００キロですので、８時間ってところです。 しかし東名の大渋滞は酷かった！ 横浜→名古屋が実質７時間ですもんね！ 平均速度４０キロでっせ！（怒！） まぁ、この件はいずれ書きます。 西日本に入って気が楽になったマイスターです。
2011.09.22
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渋滞継続…【画像有】
ま～だ愛知県です。 東海道筋はクルマがハンパないっすね。 これじゃ一国（国道1号線）下った方が早いんじゃない？ 平均速度４０キロだよ… 渋滞の経済的ロスは計り知れないね。 はぉ～、平均燃費が１２キロ／Ｌに下がってきた (^^;
2011.09.22
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セルシオ燃費 【画像有】
ようやく渋滞を抜けて８０キロ定速走行中です。 ナント１５キロ／Ｌを記録！ 運転次第ですよ♪ ただいま静岡通過中。
2011.09.22
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東名大渋滞 【画像有】
昨日の台風で出発が遅れ、ただいま鮎沢ＰＡ手前で、 大渋滞です。 横浜から順調でしたが、箱根の右ルートが１８キロの 渋滞と出てましたので、迷わず左ルートへ。 入ったと同時に大渋滞。 なんでやねん！ 大井松田でも軽トラックが横転していて渋滞… この先、思いやられますです…
2011.09.22
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２４時間空港 【画像有】
ただいま遅れている、羽田からの到着便ラッシュです。 今宵は快適なスターフライヤーでなく、狭いスカイマーク ですからテンション下がってます↓ まっ、とりあえず福岡は移動に便利なところです♪
2011.09.22
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ＤＥＬＡＹＥＤ 【画像有】
更に遅れて午前０時３０分に出発です。 もっと遅れれば、電車の時間だね♪（笑）
2011.09.22
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横浜出張 【画像有】
台風の影響で、遅れに遅れて横浜出張です。 北九州空港から最終便で羽田に向かいます。 到着は午前１時３０分の予定です。 久しぶりに、蒲田か川崎の古巣の空気を吸います。 帰着は明後日の午前０時予定です。 なんとなくワクワクしてます♪ 特急ソニックの車内にて♪
2011.09.21
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電車でＧＯ！ 【画像有】
今日は車検＆中古車の納車などで福岡３往復っす♪ お昼は電車内でおにぎり＆缶コーヒーっす (^^;
2011.09.20
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エース 斉藤和巳！ 【動画有】
今月は、ブルペンで捕手を座らせて投げたそうです。リハビリコーチとして、今年は選手登録から抹消されてますが、着々と復活に向けて準備してます。長身１９０センチから投げ下ろす、直球、変化球で沢村賞を２度受賞。気迫こもるピッチングを再び見てみたいですね。ＶＳ ダルビッシュ世紀の一戦になることでしょう！
2011.09.19
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原付でGO！ 【画像有】
昨日からＺＺＲは入院中？（笑）ですので、久しぶりに原付で通勤しました。ＺＺＲでは自宅～会社まで最速７分。平均１０分程度です。国道３号線では先頭を切って走ります。原付では、一級国道は速度差が倍以上あって、かなり危険なので、県道を３０キロ前後でゆっくり走ります。自宅～会社まで２５分かかりました。飛ばせば１０分台でしょうが、エンジンは唸ってますし、安定が悪いのでムリしません。しかし、たまにはいいもんですね♪景色がＺＺＲに比べてワイドなんです。夏から秋にかけての街の装いを感じました。会社までの時間は、３倍ほどかかりますが、都会の通勤に比べたら楽なもんです。わたしの好きな「秋」を原付と、しばらく楽しんでみたいと思いました♪
2011.09.16
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エンジンストップ 【画像有】
福岡市内へ出張途中、いきなりエンジンストップ (^-^; バイク屋さんの近くで、すぐに引き取りに来て もらいました (^-^; 燃料、点火、吸気のどれかみたいです (^-^; ２０年近く前のバイクですから、こんなこともあります (^-^;
2011.09.15
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ＬＰＧ車について 【画像有】
タクシーでの需要が多いＬＰＧ（ﾘｷｯﾄﾞﾌﾟﾛﾊﾟﾝｶﾞｽ）の軽トラックです。マイスターのお客様が、タクシー会社から安く譲ってもらったものです。今月が車検なんですが、ちょっとした落とし穴がありました。タンクの有効期限切れなんです。長期間使用できる圧力が担保できないための措置みたいです。このタンクを変えるのに数万円かかります。滅多に乗らないので廃車となります。しかし、ちょっと勿体無い気がします。売れればいいけど、需要がないだろうなぁ～
2011.09.13
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書類整理で♪
溜まりに溜まった、書類整理第一弾が終わりました。。。しかし、いいことがありました！探しても、探しても出てこなかった、コンパクトデジカメがカバンの中から出てきました！実はですね、営業中に気になることがあったんです。営業エリアに神社が多いんですよ。それを撮りためてみたいと思ってたんです。日本の原風景というところでしょうか？記録しておきたいんですよね。これでまた営業の励みになるってもんです。さて、ＺＺＲで帰りま～す！おやすみなさ～い！
2011.09.12
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フキフキ 【画像有】
おしぼり…… じゃなくて（笑）、雑巾でＺＺＲをフキフキ してます♪ 帰りに雷と豪雨の攻撃に会い、セブンイレブンで雨宿りしました。 間髪を入れずに、同じカワサキ乗りも滑り込み！ しばらく雑談してました。 こんなときは、ライダー仲間っていいもんです♪ 明日は晴れてくれるといいな♪
2011.09.11
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自家用車・・・
自家用車を購入すると、いつもすぐに売れてしまいます。（笑）今回のローレル（ＨＣ３５）ですが、今週売れちゃいそうです。グロリアやクラウンクラスは、少し大きく感じますので、だいたい２０００ｃｃクラスがわたしの自家用車になります。ここのところ、レガシィーを挟んで、ローレルが３台なんですが、ほとんどわたしが乗ることもなく、販売に廻ってますね。室内は狭いのですが、ちょっとした高級感と走行性能が、セダン大好きな方に支持されてるようです。値段も安いですし、装備はいいし、乗り心地も良い。そして適度なサイズ。また次の自家用車の選定を始めます！結構楽しかったりして。。。（笑）
2011.09.11
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大阪府知事 橋下徹 【動画有】
昨晩、you tubeで橋下徹氏の動画見てました。一時期の東国原氏と同じく、発信力が強いですね。それが政治家の最大の仕事です。あなたの県はいかがですか？
2011.09.10
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ミミにゃんの一日 【画像有】
わっか遊びも飽きたニャン天気がいい日は、天日干しニャンとなり覗いてくるニャンニャンだっ！お布団の用意ができたニャン幸せニャン♪
2011.09.09
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里帰り♪ 【画像有】
甥っ子に譲渡したＦＺＲ２５０が、バッテリー交換で近々里帰りします。先月、入籍した奥さんもバイクの免許を取り、アメリカンを購入したそうです。夫婦揃ってツーリングなんていいよなぁ～まっ、わたしはＺＺＲ４００で秋を満喫するつもりですよ。一人寂しく。。。オトコはハードボイルドだぜ！（爆！）時間が取れないのが現状ですが、夢だけでもね！
2011.09.08
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ちょいナビ活躍！ 【画像有】
福岡市内へ出張です。 初めて行く場所ですがコイツがとても 頼もしいです！ 様々なクルマに乗り換えますので、シガーライターに セットするだけのポータブルがわたしには最適です♪ いまや￥９８００で、大切な時間をセーブできる アイテムが入手できるなんて、便利に なりましたねぇ～♪
2011.09.08
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毎夜の儀式？ 【動画有】
毎晩、わたしのワキをニギニギします♪もう１１才の婆さんなのに、甘えっぱなしです。。。（汗）すんません、ネタ不足でした！（笑）
2011.09.07
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夜行バス 【画像有】
明日の８時前に、松阪に到着します。 お休みなさ～い (￣ｑ￣)ｚｚｚ
2011.09.05
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三重出張 【画像有】
ただいまからクルマの判定に三重県まで出張。 昼から叔母の葬儀のため、とんぼ返りです。
2011.09.05
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ノア・ボクシィー ６０系 スライドドア 【技術情報】
先代ノア・ボクシィー（ACR60）のリアスライドドアの開閉不良対策です。スライドドア、特に電動でない場合、いくらチカラを入れても開閉しづらい場合に、対策品が出ていました。普通なら、キャッチ、ヒンジ、ローラーを疑いますがね。意外と単純なところが原因でした。原因は、リアガラス（サードシート横）の前部にありました。ウェザーストリップ・ゴムが、開閉時にめくれて干渉するためです。通常なら、ガラス一式を変える必要がありますが、トヨタから応急的な対策品が出ていました。これです。（品番62749-28010 左右共通）これをスライドドアの内側に貼り付けるだけです♪両面テープは、部品に添付されてます。
2011.09.04
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Are you ok ？？？
おはようございます。四国、中国、関西に台風１２号が接近してますね。豪雨と突風での被害が、最小限であればと思います。九州は、若干風が強いだけで、いまのところ被害は軽微なようです。今回の台風で驚いたのが、離れている関東や東北地方でも、被害が出ていることです。今日一日、外出を最小限に控え、通過するまで警戒しましょう！
2011.09.03
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宮崎から！
昨晩、先月ヤフオクでプレオを販売した宮崎のお客様からお電話を頂きました♪知り合いの方が、軽自動車が欲しいと言ってらっしゃるそうです。あまりヤフオクで出品することはなく、車両については宮崎が２台目でした。ちなみに１台目は佐賀でしたね。下取り車でしたが、代車で使用するにあたり、一度整備しており、納車時に車検を２年付けることにしましたので、もう一度しっかり整備して納車しました。その宮崎のお客様ですが、２度ほどヤフオクで車両を購入されていたらしいのですが、最初はエンジン絶好調と書いていたにも関わらず、１気筒動いてなかったそうです。２台目は、〇〇〇絡みの会社で対応が非常に横柄だったそうです。ノークレーム、ノーリターンがヤフオクの原則ですが、目に見えない相手でも、できる限りの対応を心がけてます。そうすると、ヤフオク経由ではなく、直接取引きのきっかけに繋がるからです。佐賀納車の方からも、車検の問い合わせなどありました。今回の直接取引は、上手くいくか解りませんが、嬉しいですね♪精一杯、対応していきたいと思います。お問い合わせ、ありがとうございました！
2011.09.01
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