2016年06月の記事
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ホンダ発電機ＥＭ９００Ｆ三台目（ぱーと6）
昨日、今日と部品調達に片道５０分掛けていつものホンダパーツのＦｕさんのとこへ！ＥＵ１６ｉの部品も頼んでたから、すっかり常連になった感じだねえ。あはは！ 今回の追加部品注文は・・コック、キャップ、ストレーナー。 コックは燃料漏れで。キャップは 圧力調整は出来てるようだが、振ったらカラカラ音がするので念のため。ストレーナーは、プラタンク内ゴミがいっぱい入ってたので洗浄したが、タンク出口で真っ黒になって固着してたんでペンチで引き抜いたら変形したんで交換。直流端子以外はすべてホンダ純正部品に交換したが・・今までで最高額の交換部品代。なんぼ金が掛かるんやねん！ ぎゃ～ぁあ！！ マフラーカバーの錆び取り再塗装も終わり、耐熱処理。この機種くらいからのプラタンク、プラボディーに欠かせないのが耐熱対策。プラタンクの底部同様、この部分はキャブの隣に位置し、耐熱対策は絶対不可欠！ 耐熱耐油スポンジ＋耐熱用アルミ箔。これがもう高いんだわ。。ぎゃ～ぁ！！
2016.06.30
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ホンダ発電機ＥＭ９００Ｆ三台目（ぱーと5）
え～、世の中、自分が居ようが居まいが何にも出来ん時、何をしようが、しまいが、なーんも変わらん事って多々あるわ。。そんな時、こんな趣味でもしていればオロオロもビクビクせんで時に耐えられるっちゅう事がわかっただす。 ハーネス取り付け配線終わりやした♪ タンク底の断熱スポンジ、断熱アルミの痛んでるとこ部分補修。 いよいよ外装組んで仕上げの段階・・だが。。こっち側はこんなもんとして・・ げっ！マフラーカバーすっかり忘れてた！只今、酸でサビ落し中！中和→アクリル塗装→ウレタン塗装であと３日は。ぎゃぁ！ ちょっと雑だったなぁ。。次回からはもっときれいに仕上げよう。 とりあえずはこれで試運転♪一発始動で電圧も安定してるが・・ん？？コックからガソリン漏れてますやん！また部品注文せにゃ。。どー考えても今週末になりますなぁ。。ぎゃ～ぁ！！
2016.06.28
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ホンダ発電機ＥＭ９００Ｆ三台目（ぱーと4）
朝から２５２リッターの灯油とガソリン６０リッター買いに走り、腰がヘロヘロ。ぎゃぁ！ ホンダの４サイクル草刈り機（刈り払い機）の修理も舞い込みけっこう忙しい休日。アイドリングからエンジンが吹き上がらず止まる故障だったけど、ＯＨＶじゃなくてＯＨＣエンジンだったのには驚き！まぁ、分解して１時間ほどで完治したけど♪ ＥＭ９００Ｆの再生作業は・・ 無負荷、２００Ｗ負荷、４００Ｗ負荷、８００Ｗ負荷で約１５分の始動試験は順調に終わり絶好調！ 無負荷から８００Ｗ負荷まで電圧変動３Ｖ以内という驚きの成果♪ あとは外装のカバー類だけど・・紫外線焼けして白くなってて難題。。 まずは灯油で油汚れ洗いだして、今回考えた３工程の秘密の秘策でこの通り♪ 残るはカバーの損傷個所 ロープによる損傷と、なんな焼けたような跡だが、プラリペアでそこそこ目立たないように補修。 この部分だけは色が違うのでアクリル塗装でごまかし。まぁ、少し色が違うけど、こんなもでしょ！ 実際は画像ほど色が綺麗にはなっておりやせん。あはは！
2016.06.26
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ホンダ発電機ＥＭ９００Ｆ三台目（ぱーと3）
約２週間掛かったあられちゃん（軽トラ）の修理も終わり・・いやもうドライブシャフトからＲホーシングまでの大掛かりな交換になり金欠。。おりしも・・「新聞の集金で～えす！」ぎゃぁ！サイフの中身カラでっせ！！ さて、しばらくぶりのＥＭ９００Ｆの再生作業は・・ 部品交換、配線修理で操作回路の修復は終わりやした♪ 本体、あとキャブ装着で終了だす♪ 明日、この状態で試運転予定♪と、ガソリン買ってこなきゃ空だった。。ぎゃぁ！ ミニトマトって、どーしてこんなに規則正しくでけるんかねえ？ 世の中、まだまだ分からん事が多いわ。あはは！
2016.06.25
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じじぃのオモチャ♪
これは、今まで電気金切りノコとしてしか認識していなかった道具。 しかし！今回、岡田金属工業（ゼットソーで有名）から発売されたレシプロ用超硬刃♪ 従来最強とされたバイメタルブレードの１０倍の耐久性♪ しかも刃渡り２１０ｍｍ！ んで買っちゃいました♪ 使用は１４．４Ｖだけど１８Ｖでも問題なく、回転は同じで電池長持ちします♪ でじいかアレンジ♪ 竹も小枝もバッサリ落せる優れものだすっ！じじぃになるとノコ引くのもタイギじゃからのう。。あはは！！
2016.06.23
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よー降りまんなぁ。。
月曜日から避難準備情報などのエリアメールや土砂災害特別警戒区域なんかで・・「避難準備を進めてくらはい！避難勧告発令時は速やかにひなんしてくらはい！」などの広報車も走ってるけど・・あのさぁ、避難指定場所の公民館より我が家のんが安全と思うんだすがなぁ。。 だいたいなぁ、山が悲鳴を上げた時は赤い濁った水が流れ出すからすぐにわかるわ！その時は言われんでも逃げるわ！！
2016.06.22
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歌は世につれ？
たまたまだすが、今ＮＨＫの歌番番組きいてる。ナツメロをカバーして歌ってるようだが、確かに音程外さず上手く歌ってるんだが・・わしは若い頃、美空ひばりが大っ嫌いだったが・・小椋佳の「川の流れのように 」をカバーした美空ひばりの歌を聴いた時に涙が出たわ。これほど言葉を大切に唄った人はいないし、わしの心を揺らした歌もなかったからね。上手いより美味い！さて、今後、彼女を超える言霊を表現する歌手が出てくるのやら。。出て来れば、わしは信者になって貢やも。ぎゃ～ぁあ！！
2016.06.21
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父の日は質素に♪（ぱーと２）
２週続けてヤフオク出品してみたが、まぁ慌ただしい事この上なく・・わしのように不規則な勤務時間じゃ出品、対応、梱包、発送に振り回されて整備する時間が取れずにどーにもならん事がわかっただす。やはり地道にマイペースで１～２か月掛けて整備し、出品、取引が終わってから次の整備に掛かるんがベストかと。価格は低迷中でほぼ赤字続きだけど、落札して下さった皆さんが全員良い人たちで「大切に使います。」など、心温まる言葉をくれるので、わしは満足しておりますだ♪ さて、昨日の父の日本番はめぐちゃんと二人だけの夕食。二人で買い物に行き、調理も二人で。（半分ウソ！）何年かぶりにハマ奥さんが送ってくれたホワイトアスパラは絶品だった！！♪♪♪ 「３年前より若干苦味が強くない？」 「うん。わしもそう思うけど、香りと食感は以前より強いね♪」右上の天ぷらは苦味が残るが、下の茹でたのは甘味と香りが強く、繊維の食感が強くて切れがいい♪ １０年前のグルメに帰った二人の会話だした♪あはは！ じじばばになるとニンニク、醤油、本みりんで味付けしたオージービーフ（ジージービーフ？）のステーキもステキ♪ 後々の腹具合考えると、こっちのんが体にやさしい♪ じじばばにとって、もっと体にやさしいのはこれだなぁ♪以上、二人だけの質素な父の日だした♪ 満足じゃ～ぁあ！！
2016.06.20
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ホンダ発電機ＥＭ９００Ｆ三台目（ぱーと2）
生涯まっとうするまでに何人の親友と言える人に出会い、存在し続けるんだろうか。今日、その一人の親友の見舞いに行ってきたけど、大丈夫そうでよかった！ さて、 ＥＭ９００Ｆ三台目の再生作業は時間が取れずに少しづつ。強アルカリ性の溶剤や液体使いだしてから酸洗い後の酸の戻りはほとんど無くなった。マフラー、完全乾燥（中まで）させても外部はこの通り。（耐熱塗装前にスコッチで研磨してます。） フライホイルも。完全乾燥させて黒錆防錆しないと、半年後くらいで下から赤錆が浮いてきますだ。 アルカリ性、色々と買って試してみたけど・・これだけは実験すら無理！フタ開けたら強烈な刺激臭で自分が倒れそう。。ぎや～ぁ！ 誰か使い方教えてけろっ！ （虫刺されには効かないそうだ。。） さて、操作パネル部の部品が揃ったとろで分解開始！ ところが、パイロットランプ部とスイッチは取れたものの、他は表示シール取らなければ無理！シールは薄いＰ，Ｐ製とみられ、メーカー製造中止で在庫なしの為、慎重に両面はがし。えらいこっちゃ手間掛かりましたがな。。 で、バラしてみると・・配線切れてますやん。。いったいこの発電機には何が起こったんやろか？？左コンセントの損傷とは別に右側止めネジがコゲてるし・・なんか嫌な予感。。使用機器のショートか誘導雷によるものかもなぁ。 ぎゃ～ぁ！！
2016.06.19
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父の日は質素に♪
平家物語じゃないが・・なんかもう、風の中のチリになりそうな今日この頃。前向き通り越して、逆反りイナバウワー（前かがみ）になりそうな毎日ではあるが・・頑張ってればよい事もある♪ 父の日のプレゼント到着♪（別に父じゃないけど、ハマ奥ばくだん♪！） 羊蹄山のふもと留寿都、サンファームのホワイトアスパラは最高に美味いだす♪！ 中身は後日紹介するとして、夜は家族が予約してくれてる焼肉店（がぼ）へ♪ 元肉屋さんだから目利きで肉質が良くリーズナブル♪予約しないと ほぼ入れない人気店。 そして、タレも美味いが、この２種類の塩が美味い！ って、２０１１年画像パクリ（自分のブログ）今から行くとこ♪ あはは！
2016.06.18
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まいったっ！
５月の給料が１０連休もあったせいで生活保護受給者より低い手取りで・・ぎゃぁ！で、めぐちゃんの愛車は車検で・・ぎゃぁ！で、わしの愛車あられちゃんはデフからのオイル漏れで３回オイルシール交換したが、また漏れ出して。ぎゃぁ！で、ドライブシャフトから足回り交換することになり・・ぎゃ～ぁ！！ 還暦過ぎたじじぃがたまにドリフトして遊んでるとも言えず・・まぁ、側溝に落ちて１０ｍほど腹こすった事があるから、どっかに微妙にクラックがある可能性が高いのだが。。 今整備中のＥＭ９００Ｆにもどんだけ金掛かるんやねん！今日、ホンダパーツ西南のＦｕさんにお願いして調達したＥＭ９００Ｆの部品。左から、部品メーカーに作ってもらった電源ランプソケット。オイルふぃゅらーキャップ、パッキン。オイルキャップのパッキンはへちゃつぶれてキャップはペンチで思いっきり回したらしく変形してましただ。。オイル漏れは２か所あったと思われるが、ここじゃなくオイル排出口のほうなんだけどなぁ。。
2016.06.16
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ホンダ発電機 デンタ EM 550 絶賛出品中！
出品していたヤマハ発電機 ET800 は無事に終了し、６日間で７００近いアクセスと４０近いウォッチを頂き誠にありがとうございましただ♪カテゴリーの関係上、従来の出品方法が使えずベータ版での取引になってるせいか落札された方からはなぁーんの連絡も来てないけど。あはは！ ホンダ発電機デンタＥＭ５５０絶賛出品中！ さっき出品したばかりなのに、すでにアクセス１５にウォッチ２。上々の滑り出しですなぁ♪ とらぬ狸の皮算用。。ぎゃ～ぁ！
2016.06.12
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ホンダ発電機ＥＭ９００Ｆ三台目（ぱーと１）
今回のＥＭ９００Ｆは前２台に比べ外装部がすっげえ痛んでいますだ。。パイロットランプ部（ハーネス一体構造）、約１ヶ月半前に部品メーカーに作ってもらってるんで、そろそろ出来上がってくる頃かと再生作業開始！ 内部はいじくられた様子は全く無く、比較的きれいなほうだが・・すっげえゴミ！ 皮肉なもんだねえ。前に整備（保留中！）のＥＢ５５０ ＲＥＳＣＵＥはこまめに水洗浄して逝ってたが、こっちはやりっぱなしでゴミはすごいが・・おかげで内部痛んでなくてサビもほとんど無い。 点火確認後、エンジンヘッド内点検清掃。うん！これはエンジン内開けることもなく再生でける♪！らっき～い♪ ♪♪ 少しづつ掃除してるが・・どっかからオイル漏れあるんかなぁ？きっちゃな過ぎてよくわからん。あはは！キャブのスロットル開閉部が固着（ゴミで？）しててエンジン不動だったと思われ、只今キャブ分解洗浄中！発電部は端子からテスターで導通、抵抗チェックしたが問題なさそう。問題は外装ですなぁ。。紫外線焼けやキズが多いからどーやって再生するかなぁ。。
2016.06.11
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YAMAHA発電機ET800 絶賛出品中！
古い発電機ではあるが、わしのようにまだまだ元気に働きますだ♪YAMAHA発電機ET800分解整備品 絶賛出品中！ そして・・こっちも出品予定♪画像の編集と出品用文章の作成、簡単な取説の作成を しなきゃならんけど。近日出品予定！！
2016.06.06
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ＥＸ３００ジャンク解体♪
以前にホンダ発電機ＥＵ９ｉを修理にした際、中開けたら訳わからんやったんでインバータ方式を勉強しようかと購入♪キャブ洗浄で治ったけど、 キャブの頭に意味不明の黒い物体があったりとか・・あと、フライホイルが無いのにどこで遠心力つけてエンジン回すか？点火時期はどこで？などなど。。 ＥＵ９ｉの頭にあったのは電子ガバナーなるものでエコモードの時、電気的にエンジンの回転コントロールするステッピングモータだと判明してたが・・ この機種にはまだガバナーついてた。ローターを高速回転させ高周波三相交流を取り出し、電子回路（サイリスタ等）でいったん直流にし、 インバータ回路で１００Ｖの単相交流にしてるようだが・・ＥＸ３００のインバータは正弦波ではなく矩形波（方形波）。周波数、電圧は安定してるようだが、デジタル回路かじった人ならわかるＮＯＴ ＯＲ ＡＮＤ ＮＡＮＤ回路 。オペアンプと同じパルス信号っちゅうことね。 さて、中身は・・予想通り！ こんなんはどーでもええんよ♪ 疑問の解明はここから！ なるほど、巻き線側にコイルで外部からマグネットで信号取り出し点火時期決めてるんだ。遠心力は三相多極高速コイルのカバー部をフライホイル替りにしてるのねん。発想の転換ともいえる従来とは逆の方法で作ってるのねえ。すごい！で、電力はどっからインバータ回路に流れてるん？？ぎゃ～ぁ！ ほとぼりが冷めたんで再出品しますだ。その前に作動確認！今回は１まんえんスタートにしよう♪ 売れんと赤字が増えるだけやもん。。ぎゃ～ぁ！！
2016.06.06
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SUZUKI SX800R きいろ（ぱーと7）旅立ち
完成したＳＸ８００Ｒきいろは知人の元へと旅立って行きましただ。 次はインバータ方式の研究目的に購入したこれだ！ 初見で焼き付きエンジンとわかっているから再生は考えずに、あくまで研究目的♪
2016.06.05
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エンジンに水は怖いよ～ぉ！
水難による発電機の２スト編。とゆーか・・たぶん水に起因すると思われる事例。 ２ストのタンクの場合、燃料が少量残って混合油によってサビから守られてるもよう。こんな風にサビるのは、たぶん霧雨か少雨の中で使用したためではないかなぁ。キャップが タンクの圧力調整になっててエアー吸引してるから、雨も一緒に引き込んで油より重い水はタンクの底に鎮座し、そこからサビが発生したんだろう。 いったん酸化すると油のタンパク質も参加して（おそまつ！）燃料コックのストレーナーもなんのその通過！つーか、すげえことなて通過。。 これはガバナーの構造部だすが、カラーがウエイト部に掛かってる軸の部分に固着してました。こーなると、どーなるか？ エンジンの制御が効かずアクセル全開状態で最高回転！ ぎゃ～ぁ！ その証拠に・・ガバナーフォーク損傷。。 そして・・ この発電機は早めにマグネットがぶっ飛んでイグニッションコイル壊れてエンジン止まったからまだマシだけど、もう少し回っていれば発電部のボルテージレギュレーター加熱切れ、ローター、ステーターぶっ壊れまで行き・・逝きますだ。。ぎゃ～ぁ！ 先日、イカ釣り用にわしが整備した友人のＳＸ８００Ｒを常連のじぃちゃん達が見て「これ、まだ動くんがあるんや！」と驚いてたらしい。あはは！それくらい古い機種だけど、まだまだ整備さえしっかりすれば１０年は使える！ではどうすればこの機種に多い回転の暴走を止められるか。キャブ清掃時に奥のリードバルブをはずします。 これまたイメージ画像だけど、（捨ててたの組んでます。）細いドライバーなどでガバナーカラーを左に押し、溶剤入りのキャブクリーナーで溶かし、左に見えるガバナー軸とドライバーで左右にコチコチとクリーナーかけながら繰り返してくらはい。動きが良くなったらオイルスプレーで同じように繰り返して。溜まった液は本体を手前に傾けると出ますだ。 以上、エンジンを開けずに出来る簡単なガバナーの掃除方法だす♪ って、わしはバラバラに分解して掃除するけどね。あはは！
2016.06.03
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SUZUKI SX800R きいろ（ぱーと6）
約１０か月前、発電したりしなかったりで、まだ知識も不足してたのでお休みさせてたSUZUKI SX800R きいろその後、スズキに部品問い合わせて高いので断って・・「鬼！」と言われたこともあった。あはは！ 今回、ジャンク品（エンジンはダメだったが発電部はすこぶる良品♪）から部品取りした発電部をそっくり移設して実験することに。 鬼と言われた部品ももれなく♪ タンクやカバー類は未装着で実験開始！ ８００Ｗ負荷で実験中！３００Ｗ負荷、５００Ｗ負荷、８００Ｗ負荷でそれぞれ１５分づつ試験したが快調♪！当時はわからなかったが、発電したりしなかったりはボルテージレギュレーターだけの問題ではなく、巻き線の微妙なショートがどこかで起きていてレギュレーター加熱により発電しなくなってたもよう。（レギュレーターはすでに逝ってました。。）あとはタンク、外装部品取り付けて調整、試運転を週末に予定してるけど、その前にジャンク品のエンジンがどのようにダメ なのか後日紹介。エンジンに水は怖いよ～ぉ！！
2016.06.02
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