2019年11月の記事
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スモーキングＨＰ９００ＳＶ（ぱーと２）
早朝のちろ吉散歩、昨日は純ちゃんが行ってくれたが、今朝は７時前から騒いで。。ぎゃぁ！スモーキング発電機はプロの方が一度分解整備してたもよう。なぜかというと、エンジン本体のネジがガチガチに締まってて緩まん。。ひっえ～！メンテナンスカバーからでは見えない中の様子は・・オイル漏れしてますなぁ。でも、オイル交換時にこぼしただけのもよう。マフラー内は・・やっぱカーボン溜まってますなぁ。。サビもあるんで・・サビ落とし→内部洗浄→外部耐熱塗装の予定。液体ガスケットが市販品。でも非常に上手！！わしはこんなに上手く塗布しきらんわ。すごい！※今回、これ以上のエンジンに関する詳細は控えます。 あくまで趣味で整備している事と、現在の主流であるインバーター発電機の為、 これ以上の公表はプロで整備してる方の領域を犯す事になると判断したからです。制御回路の分解点検、端子洗浄開始！バラバラに分解するんは簡単やけど・・９ｉはキチキチやからハーネスもきれいにまとめないと、うまく収まらないのが難点。ひっえ～！明日からＰＣ分解してハードディスク交換。使えるようになるには２～３日掛かるかも。。
2019.11.30
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スモーキングＨＰ９００ＳＶ（ぱーと１）
独学の経験と勘しかないじじいは、いっぱい失敗しますんで♪ あはは！煙が出る発電機だが、治りそうな気がするんで挑戦！音は静かで振動も無い。これはピストンじゃないと思うんだがなぁ。。状態確認しながらどーするか考えましょう。分解開始！保管状態も良かったようでサビもほとんど出てない。ガソリン入れ過ぎて、かなり漏れたもよう。。カバー類からやっちゃいましょう♪洗い油→中性洗剤→乾燥。（ついでにタンク内も洗浄。）カバーのスポンジ類は傷んでたから廃棄。新品に交換予定。キャブ分解。電子工作やってた時にステッピングモーターやエンコーダー使ってので原理はわかる。分解時に気を付けにゃならんのはバネが飛んで行かんように気ぃつけること。（前に９ｉ分解した時に行方不明になって、探すんにえらい時間費やしたから。あはは！）こんなちっこい部品だけど、買ったらたぶん５０００えんくらいはする。ひっえ～！分解時にガソリン抜こうとドレンコック開けたら点滴だった。サビてたんかぁ！パイロットスクリュー先端が変。分解洗浄後、パイロットスクリュー交換。名称間違えたが、まぁいいや。あはは！今日はここまで。
2019.11.30
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恐怖のＥＭ４００再生（ぱーと９）完成！
ＰＣの具合が悪くてすぐに固まる。。どーもハードがイカレかけてるようだわ。ぎゃぁ！ガソリンだだ漏れですごいことなってた恐怖の発電機ＥＭ４００完成！３枚目の画像は、わしが傾いて撮ったから。また撮り直しせにゃ。。ひっえ～！経験と勘だけけで一気に全部やったけど、エンジン掛けるんは初めて。あはは！なんと、一発始動！ ハンチングもなく絶好調だが、電圧が少し低いんで調整。設定は４００Ｗ負荷で１００Ｖになるように調整したけど、５００Ｗ負荷でも大丈夫。４００Ｗ負荷で１時間の運転して問題なし！出品したいとこやけど、ＰＣがいつ固まるかわからんのででけん。。まずはＰＣのハードディスク替えてからやから・・週明け出品の予定。次はスモーキング発電機で遊ぼう♪このままでも使えんことはないけど、人手に渡すにゃ整備せんとねえ。あはは！
2019.11.29
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やっと治ったかな？
昨晩からパソが固まって復旧（？）に今まで掛かったがな。。ぎゃ～ぁ！使えるうちに、とりあえずはドキュメントとピクチャーはバックアップ。長男がＵＳＢ貸してくれたが、とゆーかバックアップとってくれましただ♪昨晩から２回分解したけど、接点復活剤とエアーダストと掃除機で掃除するくらいしかでけん。半分以上あきらめて、電源いれたままほっといたら絶好調に！！２０１３年製で、まだ６年なのになぁ。。まぁ、壊れるまで使おう！あはは。トータルで２０時間近くいじくりまくったんで恐怖の発電機は最後のウレタン塗装のみ。明日、組み立てて始動試験予定。 あ～ねむたぃ！
2019.11.27
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恐怖のＥＭ４００再生（ぱーと８）
予定ではタンクライナー施工時の合間にストーブの芯替え予定してたが・・ぎゃぁ！１日遅れで届いた芯の交換作業からになってもーたわ。。こんな芯替えなんぞ簡単にできるわ。と思ってたが、２時間くらい掛かっただす。組み立て時にレバーが固定しないんで悩んだら・・今のストーブはタンク抜いたら消える構造になってましたわ。それでかぁ！と納得のでじいか。あはは！２度目のタンク乾燥までヒマなんで、酸とアルカリのＰＨチエック！酸は何回使ってもてもＰＨ１で安定してる。問題はその後に中和させるために使うアルカリ。酸が強いので洗浄して入れてもＰＨがどーしても下がる。。この前まで１２だったのが、すでに９程度に。。ひっえ～！電解水は高いので、ちまたで最近使われてるセスキ炭酸ソーダで実験。スプレー使用で５００ｍＬに５ｇ。倍の１０入れてみました。年末の掃除用にはこれくらいでいいけど。。ＰＨ９くらいだね。酸を中和するのに使うには・・これじゃなぁ。。その後５ｇづつ増量して測ってみたが、２０ｇでＰＨ１０くらい。４０ｇまで試したがＰＨは１０くらいのまま変わらす。ＰＨを上げるにゃ、やっぱ電解水でないと無理みたいねえ。。電解水を作るかぁ！タンクにワコーズタンクライナー使用はいいが、ネジ穴タップ立てないとナメてしまう。真ん中、ストレーナーの穴もリーマで広げないと入らない。塗装剥ぎも終了しプラサフ塗装。ストーブの組み立てで時間使ったんで２０時までかかったわ。会社で仕事してた時とかわらん労働時間。ひっえ～！
2019.11.26
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恐怖のＥＭ４００再生（ぱーと７）
今日ストーブの芯が届く予定だったが・・届かず。郵便局は何をやっとるんじゃい！！ようやくタンク内部のコーティングが取れたようなんで内部塗装開始！使うのは、タンク内コーティングでは最強と思うタンクライナー。６０００えんくらいして高いけど、わしは最強のコーティングだと思うだす♪ワコーズの取説に忠実に実行して乾燥作業。温度は７０～８０度で２０分以上だけど、ドライヤーが弱いので７０度になるのに約２０分。実測７１～７２度くらいで推移したから、最初からトータルで40分。排気口作って温度調整！ 1時間たったら開いて、タンクひっくり返してもう1時間。明日、2度目のコーテイングして内部は出来上がり。その後、外部塗装剥いでプラサフ→アクリル→ウレタン塗装して完成。こんだけ遅れたんやから、あわてるこたぁーないもん。あはは！
2019.11.24
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恐怖のＥＭ４００再生（ぱーと６）
朝の散歩で見かける鴨はマガモの集団で渡り鳥らしい。（自分調べ）へ～ぇ！！トンビは３ｍくらいまで近づいても逃げなくなったから、デジカメのいいのほしい♪あはは！キャブのフロートノズル、ガスケット類は新品に交換。これでキャブがまともに作動しなかったらお笑いやね。あはは！ようやく組み立て開始！ まずはフレームにゴム類取り付けから。ウレタンがよく効いてて光の反射がすごい！テカテカ。タンクが遅れてるけど・・できるとこまで組み立て。と、ラベル作るの忘れてたんで、テプラで適当に作って貼り付けて上からウレタン塗装。ホントはオレンジに近い赤だったが、ホンダの赤（車）色使用しますた。明日は・・ストーブの芯が届くから、届いたら分解して芯替えせにやならんなぁ。。
2019.11.23
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恐怖のＥＭ４００再生（ぱーと５）
昨日からＰＣ立ち上げるとギィー！ギャー！と音がする。ハードかぁ？かんべんしてよ！２０１３年製だから、まだ６年しか使用してないんに。いやんもう。。Ｎ商会さんが急いで注文してくれたんで、まとめて本日入荷♪感謝！感謝！！今後も考え２セットで購入したら、諭吉君が飛んで行ったでし。。ぎゃ～ぁ！！３００円～５００円と予想してたフロートバルブがなんと！約１２００円。ぎゃ～ぁ！こんなちっこいのが・・でも、これが不具合ならガソリンだだ漏れやもんねえ。。部品があっただけでも感謝せにゃねえ♪かろうじて残せたシールはエンブレムのみ。（シルバー塗装済）あとはテプラーで作るしかないなぁ。。左右カバーとタンクは後回しにして、とりあえず完成した部品はウレタン耐油塗装。マフラーのみ耐熱塗装だけ。（操作パネル、プラ類、ゴム類は洗浄のみ。）左右パネルは夕方過ぎに研磨してプラサフ塗装。タンクと一緒に塗装予定。ありゃ、プラサフ画像撮ってなかったがな。。タンクを最後にした為、タンク内部の古いコーティングをはがすのに手間取ってまし。とりあえず明日から組み立て開始予定でし。（やっぱ「でし」は変！）あはは！
2019.11.22
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発電機こぼれ話。
ちろ吉散歩の時、最初は２羽だったのが最近は２０羽になり、今朝は４０羽になった鴨。近づくと一斉に飛び立つからビックリするがな。。あはは！周波数測定用に使ってるクランプメーターの電池が９Ｖなんだが・・最近、９Ｖのアルカリ電池を探さんと売ってない。（予備なんでマンガン購入。）単四、単五、ボタン電池が主流やもんなぁ。。白煙が出る発電機購入♪エンジン分解して、ピストン（リング含む）＋コンロッド交換して使おうと思ったが・・白煙はチョーク時に多いが、たいしたことないし、チョーク開けば止まる。むむむむむ・・・音も静かやし、振動もにゃい。ひょっとしたら、あの部品交換と、あっことあっこの調整したら治るかもしれん♪（秘密！）暖機前は５００Ｗ負荷で瞬間煙出るけど、暖機後はでんでん出らん。いいのに当たったかも！どっちみち、白煙出てたんだからマフラー内部はカーボン溜まってると推測出来る以上、分解してマフラー内洗浄せんといけんやろけどね。それ以上の分解は状況判断ってことで。また楽しみが増えた♪あはは！
2019.11.22
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恐怖のＥＭ４００再生（ぱーと４）
関東以北と関西以南では方言の違いで、濁点がついたりつかなかったりするとか。とゆーことは・・わしは「てしいか」に改名するべきなんやろか。ぎゃぁ！出品説明にも面倒くさいんで書いてないけど、古い塗装落としとサビ跡の研磨が大変！古い塗装は取り除かないと、塗装の際にはじいて浮き上がりますんで。一足先に、同様にしたマフラー、マフラーカバーは耐熱塗装済。マフラー内部は洗浄してカーボン掃除してます。フレーム、カバー類の下地は防錆も兼ねてプラサフ塗装。左右のカバーはまだ酸洗い中。明朝上げて洗浄後、アルカリ中和して明後日プラサフ予定。事件発生！プラサフ乾燥待ちの時間にヒマなんで、も一度キャブの部品磨いてたら・・（↓フロートバルブのまちがい！）燃料系のゴムがみんな硬化してたが、まさかここも硬化してたとは。。ぎゃぁあ！！明日、部品注文するとして・・あれば来週の火曜日くらいかな。この発電機の完成は早くても月内ギリギリってとこですなぁ。。
2019.11.21
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恐怖のＥＭ４００再生（ぱーと３）
やっぱりタヌキが来てるようだが、わしはまで見てない。。ちろ吉が吠えてうるさいわ！急激な寒さ到来で思うようにフレーム、カバー類の酸洗いが進まにゃい。ぎゃぁ！タンクに関しては酸容器に入れる場所が無くて並んで待ってる状態。。ぎゃ～ぁあ！！リコイル、アクリルパット作成して、ロープも替えて完成♪タンクの取って外してみたら・・なんでこんな内部までホコリが溜まるん？？金具はサビ落としてアクリル塗装。他も洗浄済♪発電部、イグニッションコイルはテスターで確認済。正常ですた。酸洗いがすすまないのと、注文したキャブガスケットと燃料コックがまだなんでここまで。部品は今日、Ｎ商会さんにダメモトで調べてもらったらホンダにあった！♪２２日に入荷予定だから、ギリギリ週末の組み立てに間に合わないそうだす♪あはは！
2019.11.19
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恐怖のＥＭ４００再生（ぱーと２）
最近、「ブログと出品文章が別人みたい。」と、たまに言われるが・・「はい！わしはジキルとハイドだす。」ぎゃはは！！燃料コック取り外して、どんなガソリン漏れしたんか検証。ダダ洩れでっせ！爆発せんでよかったねえ！！としか言えん。。ぎゃ～あ！！！予備品も同様の実験したら、地味に染み出しがあったんで廃棄！新品探すだす。ガソリンは第一種危険物。引火性が強く非常に危険だから取り扱いには細心の注意が必要！堆積したゴミ、ホコリに混ざったガソリンはドロドロネバネバで取り除くのに２日。フィン軸にワラが巻き付いてたから農家さん使用と思われるが、危ないとこだったねえ！本体清掃＋防錆処理完了。 明日から部品取り付け開始予定♪手がドボドボで画像取れなかったけど、圧縮強く、エンジン、発電部共に無事みたい♪ガソリンがダダ洩れして倉庫に入れたまま忘れられてたかわいそうな発電機みたいねえ。。わしが必ず再生して、もう一度嫁に出してやるわい！ あはは！！
2019.11.19
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恐怖のＥＭ４００再生（ぱーと１）
倉庫整理で出てきたとかの、クモや昆虫さんが住処にしてみたいな発電機。ぎゃぁ！オイルが吹いたにしてはおかしい。。エンジンの上から下まで・・・リコイルは部品交換して再生するとして・・とりあえず置いといて。。堆積したゴミにガソリンが漏れたのかぁ。燃料コックは部品取りした予備品に交換予定。タンクは内外とも塗装し直しだねえ。こりゃ、先が長いわ。変形したフレーム、カバーたちは椹木しながらブッ叩いて矯正済。次はエンジン本体の汚れ落としへと。再生出来そうな気がしてきたわ♪ あはは！
2019.11.18
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スバル発電機ＳＧ５５０出品！
自分用にと整備したけど、途中から気が変わって出品。一抹の不安は、マキタ発電機もそうだったが、中身は非常に良い状態なのに人気が無いからなぁ。スバル発電機ＳＧ５５０中古整備品早朝の冷えた状態から２日（２回）始動試験。２日とも一発始動！残念なのは、自分用の予定だったから整備しながらアクリル塗装してたんでムラやタレがある事。まぁ、サビ取り後プラサフ、アクリル２回、ウレタン２回してるんだけどね。次は恐怖の発電機。何年か前に「倉庫整理品」とかで購入してたんだけど・・ホントに倉庫から出てきたようで、ゴミ、くもの巣まみれで箱に密閉して放置してた。前後左右と下までボコボコ。ぎゃぁ！外出してエアーで軽くゴミ飛ばしたけど、こりゃウエスがなんぼあっても足らんなぁ。。中には白いタマゴがいっぱい！ウエス不足の為、誰か捨てるＴシャツくらはい！！燃料ホースはじめ、ゴム類はすべて硬化して使い物になりまへん。。操作レバーも固着してるし、リコイルも動かん。。とりあえず、分解しながら清掃、チェックして行きますかなぁ。ありまぁ、エンジンからオイル吹いてるもよう。。完全分解必至！ ぎゃ～ぁ！！さすがにこの機は・・完全復活させる自信がないわ。。
2019.11.17
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スバル発電機ＳＧ５５０整備（ぱーと５）完成！
最近、我が家にタヌキのつがいが出没してるもよう。（３人目撃！）近くで「ニャ～ァァ♪」ってやさしいネコの鳴き声がすると思ったが・・タヌキかいっ！？イカ釣り用の予備機にと整備してたＳＧ５５０だが、途中からあまりにもガッチリ出来た発電機なんで気が変わった。あはは！スバル製は初めてで、複雑なつくりだけど整備しがいのあるいい発電機じゃ！！始動試験！ガバナーの反応も早いし、６００Ｗ負荷でも微振動、音も静か♪こりゃもう、ほとんど使わん予備機に置いておくにゃもったいない！！周波数が若干低め以外は50/６０Ｈｚともに安定して発電。「これはいい発電機じゃ！」明朝また始動試験して出品予定。只、予備機用に塗装したんでアクリルの塗装ムラ（タレ）がいっぱい。。ぎゃ～ぁ！！さーて、一番苦手な出品用文章作らねば。。あはは！
2019.11.15
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祝！１２０まん超アクセス♪
昔のみんな（ネット友達）に警告や注意されながらも、いまだに酔っぱでブログ更新中！デジタルタトゥーはわかっちゃいるが、相変わらずマイペースなじじぃが一人。あはは！！お祝いというわけじゃないけど、昼飯作るのめんどくさいんでぴょぴょ弁当♪ぴょぴょのサバはなぜか美味いが・・どこで買ってるんやろ？今度聞いてみよう。約５日間かけて酸→アルカリ→プラサフ防錆→アクリル→ウレタン耐油へと。ウレタン塗装完了！（燃料タンクの上部、垂れたんで筆でなどったらきっちゃく失敗！）組み立て始めたはいいが・・配線、燃料ホース、ワイヤーの引き回しが複雑で・・さっぱり覚えてにゃい。ぎゃぁ！初めてのスバルだから、まぁ仕方ないね。。明日にはなんとかなるやろ。あはは！
2019.11.14
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スバル発電機ＳＧ５５０整備（ぱーと４）
なんでもない日々が幸せだと思う今日この頃。そう、わしは自由人だす♪ あはは！パイロットランプをどーするか・・ホタルスイッチ分解して使用できないかと。理屈は同じなんだが・・真っ暗でボーっと光るくらいじゃねえ。。１００Ｖのネオン球を分解して使用したらいいけどと。取り外し前にとテスターで調べたら・・ん？生きてるんかも！単なる接触不良みたいなんでハンダやり直してテスト。思い込みって怖いねえ！ ネオン球分解せんでよかったわ！もひとつ使えない部品が。周波数切り替えスイッチ部のゴム。ゴム加工して似たようなの作成♪４ｍｍのネジとボンドで取り付け予定。結果は後日♪完璧な再生など、とーてー出来るラベルではないけど・・考えるってホント楽しいねえ！今日のおつまみ♪小型バーナーと耐熱皿。チーズ溶かしたり、焦げ目つけたり、刺身のあぶりなどに活躍する小型バーナー。干しイカなんかにも、焼きながら食べれるから便利で重宝だす♪ホタルイカ１０匹で、もうヘロヘロ。。あはは！！
2019.11.13
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スバル発電機ＳＧ５５０整備（ぱーと３）
セコ蟹３Ｋｇ食べ尽くして満足な今日この頃。あはは！フレームに横キズがあったんで不審には思ってたが、分解中に傷んだ部品発見！エンジン発電部前後に取り付けられた防振ゴムの片方がヘタってる。。メーカーに問い合わせるまでもなく、こんな部品はにゃい！さて、どーするか。 無ければ作るしかにゃい！防振は少し落ちるかもしれないが、窪んだ部分にゴム加工して補強。実は、１つ作るのに３回失敗！ あはは。。形状、高さ合わせて、ゴム用ボンドＧ１７で固定。ふう。これでかんべんしてもらおう。制御パネル清掃点検。パイロット切れは・・こりゃ・・こんな電球売ってないがな。。回路追ってみると１００Ｖ電球で突入電流防止用にブリーダ抵抗が入ってるみたい。別にパイロットランプ無くてもいいけど、どーするかなぁ。。ちと考えてみよう。
2019.11.13
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スバル発電機ＳＧ５５０整備（ぱーと２）
さてと、おおよその初見は終わったんで、分解整備開始としましょう！タンク内チェック。全くサビ無く綺麗♪念のため、タンク→コック→ホース間を溶剤で洗浄。オイル漏れは場所特定。タペットスプリング部のコルクパッキンですなぁ。これはもう確実に売ってないから手作り。手間と時間考えれば買ったほうがいいんだけど。。あーめんどくさっ！ついでにエアーフィルターも手作り。イノアックモルト市販品で♪エンジンヘッド内カーボン掃除。シリンダー内も異常ない！エンジン本体は完成！発電部も掃除したけど、中からＰＰヒモが数本。ホコリの多さからもして、たぶん農家で使用されてたもよう。外装部は、けっこうサビが出てたから酸→アルカリ→アクリル→ウレタン耐油塗装の予定。キャブは３段階の内部洗浄工程の予定。 まだまだ先は長いねえ。。あはは！
2019.11.12
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せこ蟹♪活！！
活蟹はもう雲の上の存在になった今日この頃。。ぎゃぁ！唯一、活蟹で届いて生きてる蟹が買えるのはセコ蟹（ズワイのメス）だけ♪フォーシーズンに早割りで８月に予約注文してたセコ蟹３キロが到着！！ 即、蒸していだだき♪♪今日は、一人５匹のあばれ食い♪ わしは、基本メスしか食わんだす。蟹といえば内子、外子にミソが一番！！眼鏡が、いや、レンズが湯気で曇って。あはは！日本海の漁場もなんだかあやしくなってきてるから・・大量購入は今年が最後かも。。
2019.11.11
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スバル発電機ＳＧ５５０整備（ぱーと１）
倉庫の奥に追い込まれたまま忘れられてた発電機が３台ほど。ぎゃぁ！予備機に使用しようと約2年？ 発電機の需要も落ち着いたみたいなんで整備しよう♪カバー外してみると・・きれい！！点火試験はＯＫ！ガバナーアーム固着して動かん。。キャブは甘いにおいがするんで分解掃除。ミクニのキャブだが・・構造がいまいち不明。。見た目、オーバーフローの穴が３つ。ホースになんで穴が開いてるん？？ガバナーアーム作動不良はキャブスロットルが全開のまま固着してたからだった。分解して、簡易内部洗浄したら、こんだけ内部からゴミが。。これは一筋縄ではいかんんと思われるが・・とりあえず組み立て。とりあえずは使用可能か？ オイル交換して始動試験へと。本体にオイル漏れ跡がありますが、始動試験後検証しましよう。ハンチング無くしっかり発電してる♪５００Ｗ負荷で出力も問題ないね♪只、チヨーク開けると止まるんで、ほぼ閉で。キャブ念入りに洗浄せんといけんみたい。オイルアラートは生きてたが、パイロットランプは切れてるねえ。予備機用に今後分解して整備していきますだ♪ 未知の世界は楽しい♪ あはは！
2019.11.10
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点火しない発電機ＥＭ９００Ｆ（ぱーと５）完成！
近々、あおり運転で免許取り消しになるとかの法案が提出されるらしいが、１２月１日から携帯電話使用の罰則が引き上げられます。反則点数が-１点から-３点に。罰金は、大型が７０００円→２５０００円。普通が６０００円→１８０００円。二輪が６０００円→１５０００円。原付が５０００円→１２０００円。交通の危険を生じさせた場合は-６点。厳罰の場合は１年以下の懲役または３０万円以下の罰金。 らしい。そのうち、チャリンコや歩きスマホも対象になるやもね。。運転中のスマホは非常に危険なので絶対にやめましょう！（警察のまわしものでじいか。ウソッ！）さて、ガバナー作動不良の原因は解明できました。エンジン内に異常は見られなかったので、いろいろ考えたら・・キャブがあやしいと。話せば流体力学から始めんといけんから、はしょってキャブパイロットジェットとパイロットノズル交換したら正常に作動♪「たったこんな部品で？」とはよくあること。流体力学は冗談。あはは！この発電機を組み立てるのに手間取ったのは、ネジ１本づつタップ立て直して（サビてたから。）使えるのと交換品を仕分け、傷んでたメスもタップ立てしたこと。今日はたった１１５円のネジ買うのに片道３０分かけて車走らせて。。あはは！５０Ｈｚ使用だから、音が静かで燃費もいいけど、５００Ｗ負荷以上は振動が多少気になるねえ。まぁ、それほどでもないし動くようなことは無いから許容範囲内だけどね。今から出品用文章作るけど・・これが一番めんどくさいだす。あはは！
2019.11.08
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点火しない発電機ＥＭ９００Ｆ（ぱーと４）
昨晩は「パプリカ」の作者を米須玄師さんと教えてもらい、曲を聴いて感動した今日この頃♪経験者でもあり「ノーサイド」は全部見てたが、まさか挿入歌の「馬と鹿」もあの人とは！！なんぼ夜更かししても朝にはちろ吉にたたき起こされて散歩へ。めたぼりんと純ちゃんが来てる時しか逃れられない宿命なのか。。ぎゃ～ぁ！！こいつが一番かわゆいのは寝顔かな。あはは！さて、点火しないＥＭ９００Ｆは・・ロープによる損傷個所は造形補修。こんなもんで勘弁してもらおう。５００Ｗリフレクターで始動試験！ハンチングも全く無く絶好調にみえたが・・電圧測定してみると・・無負荷と最大負荷で５０Ｖもれば売り物にはならん！！ガバナーは効いてるんだけど・・なんで？？ 明日また分解して調整してみますだ。何かを見落としてる気がするけど・・それが何かは、今はわからん。。これだから発電機は楽しいのようねえ。あはは！
2019.11.07
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点火しない発電機ＥＭ９００Ｆ（ぱーと３）
今年の流行語大賞のノミネート（？）があったらしいが、個人的には「パプリカ」だね♪昔の東京五輪は三波春夫さんだったけど、今回は前向きにパプリカで盛り上げてほしいわ。ＥＭ９００Ｆは塗装関係終了し、操作回路、外カバーを除きできましただ。始動試験せずに整備したけど、エンジンがおかしかったらどーしましょ！ あはは。オイル５００ｍＬ入れて放置。今のところオイル漏れは無いけど、オイルコックパッキンのゴムに１ヶ所亀裂が見つかったからパッキン交換予定。（まだ注文してない。）明日、操作回路を分解洗浄などして、カバー清掃して始動試験予定。うまくいってりゃいいけどねえ。あはは！！
2019.11.06
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忘れ物。。
ＳＶ９００Ｈのゴム足の事が気になり日直先生に連絡してみると、千曲川の被災地で活躍してるらしいとのことですた。誠にありがたいことではありますが、わしの見落としがあったのも事実なんで、そのうちゴム足は送ります。発電機自体はしこたま使い倒してもビクともせんようには整備したつもりだから。さて、災害時に動力源として使えそうな発電機は、とりあえずこれで玉切れかもしれんと。組み立ててたらヘッドカバーがにゃい！ぎゃ～ぁ！！ヘッドカバーはいずこへ？？部品が多いので、各工程を３回に分けてたら、最後の予定のマフラーカバーの下にあった。。ついでに鉄アレーにサビが出てたんで一緒に塗装♪明日、ウレタン塗装するけど、鉄アレーにガソリンはかからんのやけど。あはは！今すぐ必要ではないけど、６Ｖ交流用のランプが残りあと１つ。昔の６Ｖ回路のバイクや、発電機のパイロット、制御回路のパイロットにはよく使われてた６Ｖ電球はもう売ってない。以前にも紹介したが、沖縄に手作りで６Ｖ用ＬＥＤ電球作ってる方がおられます。検索しても引っかからないから、６Ｖ電球が欲しい人は下記サイトで直流用、交流用、サイズ形状をお願いすれば作っていただけると思います。「がぼてんおじさん」出品に無い場合は質問欄から形状、サイズ、直流用、交流用などの情報を書くとよいかと。わしは、やっとたどり着いたんで今日注文しましただ♪まったりと馬刺しでいっぱい♪うんめ～ぇえ！！！
2019.11.05
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マキタ発電機Ｇ９００分解整備♪（ぱーと８）完成！
微振動で動くＧ９００のゴム足は土曜日に入荷してたが、ヒマが無くて。。新品と比べ、付属品の１つは大きさが違うし、２つはかなりすり減ってた。これじゃあエンジン振動で動くはなぁ。。４つとも取り換え完了！再度負荷試験して完成！無負荷から９００Ｗ負荷まで絶好調でピクリとも動かん♪ありゃ？前のスズキＳＶ９００Ｈのゴム足も替えたほうがよかったかも。。試運転では動かんかったけど、リコールでゴム足送るかなぁ。日直に聞いてみよう。マキタ発電機 Ｇ９００ 中古整備品部品３回に分けて注文したのもあったが、約１か月と部品代２まんえん掛けて完成！不可能と思われたマキタフレーム（スズキと若干形状が違う）などを手を尽くして探してくれた松ヶ江自動車のＴさんには本当に感謝！感謝！！ディーラー以上にかゆいとこまで整備してくれるとは思っていたが、まさかここまでサービスでやってくれるとは思わなかった♪「信頼」とは、こうやって築き上げていくって事なんでしょうなぁ。勉強になりましただ！！
2019.11.05
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点火しない発電機ＥＭ９００Ｆ（ぱーと２）
燃えるじじぃのぉ～♪赤い発電機ぃ～い♪♪（小林旭風♪）あはは！！オイルスプレー注しながら・・ギィギィ言わせながらネジ取って分解して・・とりあえずはエンジン内の様子は・・大丈夫だぁ♪ここまで分解したが、ローターベアリングとアルミフレームがどーしても固着して取れん。。４時間近くオイル注してもビクとも。ベアリング自体は生きてるから無用な力は掛けないないほうが良いと判断。（もうメーカーにベアリング無いやろから。）ならば、ローターステーターごと取ってエンジン分解へと。パーツクリーナーで洗浄も、内部はヘドロ状態。ぎゃぁ！ウエスがなんぼあっても足らん！オイルアラートの不良の原因はこれだな！固まっててパーツクリーナーでは落ちない。。何年も継ぎ足しだけでオイル交換してなかったのではないかと推測。オイルアラートは洗浄繰り返して作動試験へと。治った！！ ヘドロが悪さしてたみたい。でも、さすがに昔のエンジンは強い！今のインバーター式エンジンなら、とうにお陀仏だっただろう。イグニッションケーブルから２００２年製と思われるが、まだまだ現役で使える！！装着完了！次は、サビた部品類のさび落とし→アクリルラッカー塗装→ウレタン耐油塗装へと。まだまだ先は長いだす。あはは！
2019.11.03
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点火しない発電機ＥＭ９００Ｆ（ぱーと１）
先日、即落で買った点火不良のホンダ発電機ＥＭ９００Ｆ。メーカー修理から送り返されたが、外観は異常に綺麗。これがとんでもないクセモノだった。まずはカバーを外そうとしたら・・ネジがナメて取れん。。なんとか取ったが、本体プラ損傷。。ＰＰ溶かして造形処理しることに。まぁ、見えんとこやし・・機能すればいいから。と、ゆーことで。気付いたのは・・ネジ類がすべて固着してる。そして・・すべての端子が腐食してる。最初は水没発電機かと思ったが、売るのに綺麗に見せようと水洗いした模様。発電機は絶対に水洗いしてはいけません！！毛細管現象でネジ、端子はおろか、内部に至るまで腐食させてしまいます。マフラー内部やシリンダー内まで侵入してなかったからエンジンは生きてたが。。電気的には、イグニッションコイルがやられてもおかしくはないね。。イグニッションコイルチェック。んっ？生きてるやん♪とすれば・・スイッチかオイルアラートだね。スイッチ異常なし！ オイルアラートは・・オイル入れてるのに減った状態のまま。この機種は発電部バラさんとエンジン開けられない構造だし、水洗いされててネジ類固着してるし、無理して取ってもメーカーに部品無いと思われるし。。やっかいなことになってきたわ。ぎゃ～ぁ！！先は長いんで今日はここまで。あはは！
2019.11.01
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