2021年05月の記事
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ホンダ発電機 EX400 AVR 絶賛出品中！
再出品したのはいいが・・いまだにウオッチ1件。。ぎゃぁ！！みなさん、貧しいでじいかに愛の手を！！ホンダ発電機 EX400 AVR 50Hz専用 絶賛出品中！まぁ、転売ヤーに気付かれずにいるから、ほしい方に渡るには良いんだけど。あはは！！
2021.05.31
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出戻り発電機 EX400 AVR
3週間ほど前に出品して即落された発電機なんだけど、事情があって北の方に行って開封されずに箱のまま帰ってきた発電機（爆っ！）何ともないとは思うが、長い事揺られ続けたんで念のため始動試験。側面カバー外して点検。異常なし！ 負荷試験も異常なし！外箱のみベコンベコンになってた。（重量物はホームセンターの箱は使わないほうが良さそう。）始動試験も問題ないので、ガソリントオイル抜いて再出品しようっと♪パルスオキシメーター買っちゃいました♪指によって多少は違うけど、96％以上は正常とされてるからこんなもんでしょ。あはは！
2021.05.31
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ほや・・
新型コロナのワクチン接種は破傷風の筋肉注射よりも軽く、2日で肩のしこりが取れたがな。液の量の違いかとも思うが、副反応とかでちょっと騒ぎすぎだと思う今日この頃。只、2回目接種後は体調壊す人もいるので1～2日安静にしたほうがいいらしい。宮城のとある方から届いた「ほや」・・昔は老眼親爺と箱買いして食べてたが、10年くらい前に生ホヤに家族全員で大当たりして以来体が受け付けないんだが・・（鮮度のいいのは1～2切れくらい食べれるが。）全員揃った土曜の夕方に一人一切れの試食会。わし：ホヤの味噌漬け？まぁ、食べれないことはないね。めぐ：ホヤとは違う味やねえ。食べれないことはないね。長男：ウニを濃厚したような味。食べれないことはないね。みほちゃん（長男嫁）：拒否！次男：これなら食べられないことはないけど・・ゆうちゃん（孫）：花火の味がする！などなどといいながら・・誰も2本目を食べようとはしなかったのだった。全員大当たりした経験から「ほや」と言う名前だけで脳が危険信号を出しているようである。全員、口直しに。。初夏夕暮れに、ひとときの話題にはなりましただ♪ 残りは老眼親爺の晩酌のアテに全部あげます。 あはは！！
2021.05.30
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緊急事態宣言延長かぁ。。
昨日、新型コロナワクチンの1回目受けてきました。最近、年に一度は大怪我するわしとしては破傷風で筋肉注射は慣れてるんで、痛くはないが3日間は肩にしこりが出るんは同じ。でもさぁ・・ファイザーだけど、あーんなちっこい注射器にちびっとの量で効くんかい？思わず「大盛でお願いします！」と言いたくなっただす。昨晩、ＮＨＫのクローズアップ現代で山中教授とカタリン・カリコ教授の対談があり、食い入るように見入ってしまった。カタリン・カリコ教授とは、ビオンテック（独）の製薬会社の人で、ファイザー（米）と共同開発したのが今皆が打ってるファイザー社とモデルナ社の新型コロナワクチンなのである。mRNAワクチンの生みの親であり、世界を救った研究者としてノーベル物理生理学賞は間違いないとされてる人物。彼女たちの開発したmRNAワクチンは、ワクチンとしては驚異的な95％という免疫を作る能力。さらに、免疫をすり抜けるコロナ変異があったとしても3～4週間で対応ワクチンを作る事が出来る。さらに、2回接種後は唾液にも免疫が検出され、他人にうつす可能性も極めて低くなる。人間は（だけに限定した話ではないが）進化しなければ種の存続はできない。mRNAワクチンを使用すればDNAが常に変化するとの論文もあるが、それを進化の過程だとは考えられないものだろうか？話は変わるが、豆腐に「国産大豆使用。遺伝子組み換え大豆は使用していません。」と書いてるのが主流だったが、体に遺伝子組み換え注射する時代じゃ！進化した病原体やウイルスに対応するには人間も常に変わって行かねばならないと思う。仕事も同じで、どんなことにも前向きに挑戦し続けなきゃ未来はにゃい！と、思う今日この頃。ここで引きこもって非難、批判、誹謗中傷など行っても単なる自己顕示欲であると思うだす。
2021.05.28
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トゲクリとシャコと行者と・・
今日は午前中仕事で、午後はコロナ接種に行く予定だったが雨の為仕事中止でヒマ。古い画像になるけど最近美味かった食べ物たち♪毎年恒例、塩屋魚店のシャコとトゲクリ♪シャコは不漁で型が小さいとの事だったが、こっちじゃ十分大サイズ♪北海道からは、とあるお方のお父さんから直接行者が！♪味噌汁うどんにと、ちょこちょこ食べてたら料理画像撮る前になくなった。あはは！ ぜーんぶ めっちや美味だした～ぁ♪！ ありがと～ぉ！！そして今日、出戻り発電機と一緒に届いた乾物たち♪ほや、これは初めてみた！ 美味そう♪そーんな気をつかわんでよかったのに・・ありがとうございますっ！♪
2021.05.27
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KIPOR IG900 プラグ点火せず動作未確認品（番外編）
先日、早くもコロナワクチン接種券が届いたんで即予約したら明後日の予約が取れた♪6月は接種日が無いのでなんでか考えたら・・2回目接種の人の為のようである。7月は遠すぎるし、モデルナならまだいいが・・アストラは・・・・ぎゃぁ！良かった！ふぁいざ～ぁあ！！だぁ♪わしの予備機にイカレたインバーターユニット取り付けてなんとか使えるように。無負荷ではエンジン掛けた時点で過負荷点滅して出力出ないが・・負荷掛けてのエンジン始動は本来やってはいけない事だけど、壊れてるんやからいいや。使い方は・・100W負荷でエンジン掛けてスピードコントローラーで徐々に500Wリフレクター明るくしていく。そして100W電球切る。（そのままでも良いがガソリンがもったいない。）徐々に負荷を上げて行けば900Wまで大丈夫だが、いきなり掛けるとエンストする。エコモードは生きてるから省エネでリフレクター500W使用なら長時間でも使えそう♪動力使用は無理だねえ。。動作未確認のインバーター発電機はホントに諸刃の剣！この機種は6台の不動品を整備したが、2台はインバーター故障品。直したいが、インバーターユニットが3万するから小遣いでは無理！IG1600に至っては2台に1台はインバーターが逝ってる（5万円する）から大赤字！それでも、完成した時の喜びと、喜んで使ってくれる方に渡った時の充実感だけにやってる趣味の世界だから由としよう。で、自分は半分壊れた発電機で「いつ止まるか？」とハラハラしながら使ってます。あはは！
2021.05.25
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KIPOR IG900 プラグ点火せず動作未確認品（ぱーと3）
私は田んぼ作ってないが、農繁期で緊急修理の依頼もあるんで忙しいだす！朝一、「ポンプが壊れた！」と持ち込まれたエンジンポンプ。「今から使う」と言うので見たらキャブのフィルターがボロボロでキャブに入ってフン詰まり起こしてる模様。約３０分で分解掃除、フィルター作って完治♪本当は燃料系分解洗浄したほうが良いが、緊急だからこーんな整備がどーしても多いわ。。さて、簡単に考えていたKIPOR IG900 は・・メインコイル調べたが異常なし。。とゆーことは・・インバータユニット内のコンバータ不良と思われるが、いかんせんユニットになってるから手詰まり。。さて困った。。この発電機はすでに送り先が決まってる。ぎゃぁ！とゆー事で、わしの予備機を同機種の電気系統をそのまま移設して使用する事に。組み替えて始動試験！やっとでけた♪で、予備機のいなくなったイカ釣り用のわしの発電機。怪しい部品集めて作ってるわりには長持ち♪ あはは！
2021.05.23
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KIPOR IG900 プラグ点火せず動作未確認品（ぱーと2）
モデルナとアストラゼネカのワクチンも承認されたそうだが・・アストラはやめてよっ！この発電機は「たぶん直る。」と甘く見て電気系統詳しくチェックせず2つの部品交換して整備始めたんだが・・一応の整備終わったんで始動試験へと。エンジン掛かったがバッコンバッコンハンチング！ これが原因で電子回路やられたんかも。キャブ交換してし始動試験したら・・インバーター故障？？ ぎゃ～ぁあ！！よーく調べると、電子ガバナーは作動してるが１００Ｖ出力は出ていない。ＣＰＵが生きてるんかどうか、裏技でＣＰＵだまして始動試験。ＣＰＵ、インバーター回路は生きてるもよう。只、発電圧が低く96.2Vの為、ＣＰＵ内のコンパレーター回路は過負荷と判断して出力停止してるもよう。これは・・初めてのケースだけど、メインコイルに起因する発電不良ではないかと思いますだ。ＣＰＵ、インバーター回路は生きてる可能性大！ 明日から分解してコイル調べてみます♪もっと多極高速回転発電の勉強して調べんとわからんねえ。。ぎゃ～ぁあ！！
2021.05.21
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KIPOR IG900 プラグ点火せず動作未確認品（ぱーと１）
梅雨前線、今だ雨降りやまずまだまだ警戒を怠ってはいけない今日この頃。。実は昨日の梅雨の晴れ間を利用してカバー洗浄やマフラー内部洗浄、耐熱塗装終わってます。マフラー部のみ、かなりのサビがあったんで酸→アルカリ→耐熱塗装してます。本日の作業は・・今日はここまで。何でこんだけかと言うと・・北海道は羊蹄山山麓より行者にんにく到着♪香りが良くてめっちゃ美味しかったぁ♪♪♪そして、青森よりトゲクリ蟹とシャコ到着。（シャコは後日紹介）全部活きてて1匹は縄抜けの術で輪ゴムを外そうとしてた。身入り良くて美味かったぁ♪♪♪これは昨晩釣ってきた1.5キロのモンゴウイカと松葉イカ3匹のゲソ煮。行者とトゲクリ1匹とモンゴウの卵巣１つ喰ったら腹いっぱいになっただす♪飲み過ぎた・・明朝に残るかもなぁ。昼まで運転はやめよう。あはは！！
2021.05.21
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聞かれて困る事もある。
未明より雨が延々と降ってるが、長靴を車に乗せたままで取りに行けん。ぎゃぁ！無風のどしゃ降り状態やから、こりゃすごい降水量になりそう。どこも被害なきゃいいが。。先日のEU9i自衛隊色の造形、「どうやったん？」とよく聞かれるが企業秘密じゃ！！ＰＰはお互いを溶かせば融着するが、問題はピンポイントで溶かす事と温度。これが難しい。出品用ならもっと見た目にこだわって仕上げまでするんだが。。あはは！見せられるはここまで。あとは自分で考えてくらはい。次に掛かってるのはKIPOR IG900 プラグ点火せず動作未確認品 点火しないくらいと思われるが、インバーター式はインバーターユニット内のCPUでコントロールされてるし、クランク角センサー、コントロールユニットもリンクしてるから、昔の発電機のようにイグニッションコイル、プラグ交換しただけでは点火はしない。どっから始めようかなぁ。。（実はもうかなり進んでますだ♪）
2021.05.20
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EU9i自衛隊色 衝撃の発電機（ぱーと２）
デッキに出て一服してると白バイと覆面パトのサイレンがよく聞こえる。この前は白バイにとっ捕まった対向車線をブッ飛ばしてた車が覆パトに捕まってた。どーも近くの県道はドル箱のようで、警察はフェイント掛けて捕まえてるみたいよん。。レッドインパルス発電機、あんまし小出しにしても面白くないんで完成まで一気に！キャブ分解洗浄に始まり、いつもの整備多数。感想：エンジン内すべてにトルクオーバーで、手では緩まないのでインパクトで緩めた。 タペット調整してたようだが、時間経過のせいか？かなり狂ってた。 マフラーエキゾーストの焼け具合から長時間の使用はしていないもよう。最初の始動試験で燃料ポンプからのガソリン漏れが判明したんで新品に交換したんだが・・この機種は始動性が良いはずなんだが、10回くらい引っ張らないとエンジン掛からない。（あの、ものすごいロープ跡は始動性が悪い為に数百回引っ張った跡なのかも。ぎゃぁ！）再び分解してわかったことは・・ジェットの混合比、ガソリンが濃い過ぎる。（チョークを引くとプラグにかぶり、始動時に一瞬排気から煙が出る。）キャブ、3度分解して点検したが精密投影機でもなきゃどこが悪いのか肉眼で判断は無理！ならば、チョークを引かずにキャブ調整して始動性を良くするしかにゃい！2日間、冷やしては始動試験を6回繰り返し調整出来ただす！寒冷地用があるのか無いのかは知らんけど、使用者がメカに疎いのでとりあえずテプラ表示♪暖機後も始動試験繰り返したが、冷えようが暖気後だろうが一発始動！！いやもう、ホントに闘争本能に火が付いたレッドインパルス発電機だしたわ。本日夕方に持ち主に説明して引き渡しました。とても喜んで帰って行きました♪この充実感だけを追い求めて分解整備してる気がしますなぁ♪ あはは！！
2021.05.17
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EU9i自衛隊色 衝撃の発電機（ぱーと２）
今週は今の所仕事が入ってないし、今日はまったり休養♪昨晩、なつかしのEX400 AVR 出品してブログアップして見たら落札されてた。そして、入金まで早いの！早いの！！今回も心ある真摯な方に落札いただき感謝！感謝！！実はブログアップする時間が無かっただけで自衛隊色のEU9iはすでに完成してるんだけど・・ネタ小出しに。あはは！内部の状態はというと・・思った通りひどい！これはいつもの事だから、あとからしっくり整備するとして・・今回最大の案件はリコイル部の補修、造形をいかにしてやるか。カバー洗浄後に戦闘開始！ 1.5mmのボルトは無いので1.5mmのドリル刃を通して切って使用。黒いロープガイドは取り外し出来るように、きっちりハマるようにPP造形しています。赤色PPしか持ち合わせないので、上からタミヤの自衛隊色（ラッカー）塗ってます。売り物ならR取ってもう少しキレイに仕上げるが、修理依頼やからこれでいいや。もう1か所はメンテナンスカバーの止めネジ部が外側に取れかかってた。メンテナンスカバーの変形と無理に引っ張った？（カバーはあとで形状修正します。）見えないとこやし、カバー修正すれば問題ないからこーんなもんでこらえたもらおう。このPP造形作業だけで丸1日費やしただす。。これだけでも5千円はほしいわ！あはは！！
2021.05.17
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EU9i自衛隊色 衝撃の発電機（ぱーと１）
ここ4～5日何をやってたかと言うと‥夜はコウイカ釣りで平均1～2匹。ぎゃぁ！現場も入ってたが、朝5時起きで8時にゃ仕事終了とか。1日がなが～ぁい！！4～5日前に友人がタダで貰ったとかで持ち込まれたEU9i自衛隊色。こんだけ損傷してたら、じきにハンドル入り込んでしまうわ。それより、角度的に燃料タンク底部をこすってて、じきにタンクに穴開きまっせ！EX400 AVR仕上げの合い間に残ってる中のガソリン抜いてみたら・・なんじゃこりゃ！！タンクからすべての燃料ルート洗浄から始める事に決定！レッドインパルス発電機！じじぃの闘争本能に火がついたど～ぉ！！
2021.05.16
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なつかしのEX 400 AVR （ぱーと５）完成！
この歳になって花粉症になったんか、単なる風邪ひいたんかわからんけどクシャミと鼻水が止まらん。ぎゃぁ！焼酎呑んでも体温36.7度が最高だから新型コロナじゃないとは思うんだが。。鼻水垂らしながらも、なつかしのEX 400 AVR完成！まずはフレームに塗装の為に取り外してたゴム類装着操作パネルも完成。懸案だった燃料コックは耐ガソリン液体ガスケットを薄く塗ってみました。検証の結果、どーも止めネジ部から染み出てたようなのだが全体的に液体ガスケット塗ったんで完璧に止まるはず。リザーブの穴には細心の注意して詰まらんようにしますた。この発電機不調の主原因はオートチョークにあったようで、暖機後に完全にチョークが開いてなくエアー不足により濃いジェットが燃焼室に。そして冷え型の熱価プラグでカーボンが溜まり、負荷が掛かると点火不良起こしてたものと断定。マフラーのお通じも良くなり絶好調！1時間の運転試験風景♪ヒユーズが５Ａなので４００Ｗ負荷で１００Ｖに設定しました。５００Ｗ負荷で１０分ほど運転したけど、問題なく使えそうだす。この機種は６０Ｈｚ仕様で５００Ｗ負荷で長時間（３時間）運転しても問題なかった経験からして、５０Ｈｚ仕様でもリフレクターなら５００Ｗで使用可能かと。もちろん、完全整備した状態での話だけどね。（公称50Hzは350W）明朝、各部点検、簡単な始動試験して問題無ければ画像撮影、ガソリン、オイルを抜いて出品します。
2021.05.12
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なつかしのEX 400 AVR （ぱーと４）
昨日で現場仕事も一段落し、今日からようやく発電機の整備に掛かれるわ♪最初にマフラーを仕上げにゃならんので、サビも少しあったんで酸→アルカリ→内部洗浄→乾燥→外部塗装落とし→耐熱塗装で完成！気を付けにゃならんのは、マフラー内に酸が戻ってサビが出てないか。チェック！サビが出ていれば元の木阿弥で最初からやり直しだす。この機少し変わってて、２つの改良がされてるもよう。１つはマフラーエキゾースト部。少し軽くなったん？もう一つはマフラー排気口。金網が付いてるの初めてみた！耐熱塗料にアバタが見えるのは・・耐熱塗料は焼けないと定着しないから。下にサビや油分があると焼けた時に水ぶくれが出来て定着しません。カバー類の塗装なんだけど、幸いにも天気が続いたので朝起きて片面、昼帰って片面、夕方帰って別色の準備して、朝起きて片面塗装を繰り返し、今日ウレタン塗装して完成！オレンジメタリックの塗料はタミヤの塗料使用。ウレタンの完全乾燥までは指紋が着くので、明日まで置くとしてエンジン本体組み立て。明日、組み立てる予定だけど・・燃料コック部からの染み出しをどうするか思案中。。明日からまた緊急事態宣言下やけど、変異ウイルスに感染したら目には見えないけどゾンビになって人を襲う自分になると思ったが良さそうねえ。。変異ウイルス感染者は全員がスーパースプレッターになるって事だろう。そして・・殺される。。ぎゃぁ！！
2021.05.11
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なつかしのEX 400 AVR （ぱーと３）
（ぱーと２）で書いた記事に一ヶ所間違いがあります。「焼け型プラグ使用でカーボン堆積して点火不良してたもよう。。」ではなく・・正しくは「冷え型プラグ使用でカーボン堆積して点火不良してたもよう。。」です。EX 400 AVR は分解時に燃料タンクの止めネジから染み出る燃料漏れ発見。一応、メーカー問い合わせしてみるけど・・パッキン無いやろうなぁ。。排気が弱いと感じたマフラーはアルカリ電解液に3日浸けて内部洗浄終了。外部は塗装落として耐熱塗装へ！と、修理依頼で持ち込まれたEU9i自衛隊色。。すんげえことなってまっせ！！ガソリン、オイル漏れアリ。エンジン掛かるがハンチング。ロープでカバー損傷。これは部品交換じゃ修理出来ないし、角度からして燃料タンク底部をロープでこすってる可能性もあるし、ハンドルストッパー枠を補強して作らなきゃ・・すぐ壊れるなぁ。。腕の見せどころってとこやけど、急がないらしいのでEX 400 AVR が終わってから。なんやかんやで日曜も睡眠4時間で動いてるが、ツムラの68番のおかげで元気だす♪
2021.05.09
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なつかしのEX 400 AVR （ぱーと2）
じじぃの風邪は単なる喉風邪のようで、４日の夜に首にタオル巻いて布団かぶって大汗出して朝まで過ごしたら熱は下がり平熱で5日のみ休養。（6日から現場やもん！）そして、6日から始まった現場でまた大汗かいて仕事したら、ほぼ完治した出す♪（もちろん、脱水症状にならんように水分補給はこまめに。）明日まで現場やもんまだ倒れんわ。今日（7日）午前中は恵の雨で出品してたEX6を即落して下さった方に発送したり、注文してた部品を取りに行ったりと大忙し！！さて、EX 400 AVR の不調を考えると、点火プラグの熱価に疑問が・・この機種は1981年（昭和56年）4月まで、5月からとで熱価が替わってるがどっちかわからん！50Hzでコトコトと低回転で発電するのに、付属品は右で熱価が６（なんで冷え型なん？？）試験運転の感じから、負荷が掛かると点火不良起こしてるんではないかと左の焼け型使用。（-10）は互換性があるから問題ないけど、（-10）の方が火花は強いらしいだす。BMR4A-10に交換して運転したら、300W負荷はおろか、500W負荷でも止まらず発電！電圧は300W負荷で103Vに調整したから、500W負荷では95.8Vに降下しますが。コンセント抜いて無負荷になるとハンチングしたのでキャブ調整して止まりましただ。おおよその状態は把握できたんで分解掃除点検へと。エンジンヘッド開けてみると・・過去最強のすんげーカーボンの塊。。ひっえ＝！やっぱし・・焼け型プラグ使用でカーボン堆積して点火不良してたもよう。。このマフラー、グラスファイバーにカーボン大量付着してるだろうから洗浄に3日は掛かるわ。明日も現場仕事なんで、今日はここまで。
2021.05.07
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なつかしのEX 400 AVR （ぱーと１）
北九州でもコロナワクチンの高齢者接種の予約が始まり、親戚が「なんぼ電話してもつながらない！」と、助を求めて来たんで「わしにまかせろっ！」と、までは良かったが・・ＰＣからYahoo!で受付したら「プラウダが対応していません。」んじゃ、googolから受付したら、「指定場所がありません。」んな訳ないやろっ！んじゃ、スマホからやってみようとミホちゃんに任せたらすぐに出来た。そして、わしのアドレアスに予約完了メールが。。しかも、迷惑メールに。。。こんなん年寄りに予約できるわけないやろ！！さて、次は倉庫に延々と眠ってた「なつかしのEX 400 AVR 」覚えてにゃい！リコイルが壊れているようだが、めっちゃ綺麗♪リコイル分解してみると、ゼンマイじゃなくてバネが折れてたんで分解整備バネは保管品があったんで分解整備後、ロープ交換で完成。他に損傷は見られず、サビもほとんどなくホントに綺麗♪キャブ分解掃除、燃料ホース交換（硬化で取れなかった。）、オイル交換（古すぎるので。）ホンダのオイルコックは共通のようで、排出用のがEU9iで合っただす♪あと、エアークリーナーはイノアックモルト耐油フィルター作って装着。始動試験は・・エンジン掛かって発電するけど、３００Ｗ負荷で５分ほどするとエンジンが息を始めてじきにエンスト。。何度やっても同じ。これは・・音や症状からして電気系統かマフラーフン詰まりの症状ですなぁ。。詳しく調べて検証しようと思ったら・・寒気がしてきた。先日にガンの掃除に洗浄用シンナー吸って喉が痛かったんが悪化したみたいで・・クシャミ鼻水に悪寒で微熱が出たんで休養することに。新型コロナでなきゃいいが。。ぎゃ～ぁあ！！
2021.05.05
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爆裂発電機EX6（ぱーと７）
単に教えられた事を信じるのは簡単で楽なのだが、何事にも疑いを持ち、自分で考え、自分で検証して事実を追及することが自分が生きている上での本当の意味ではないかと思う今日この頃。爆裂発電機EX6、よみがえって絶賛出品中！！ホンダ発電機 EX6 中古整備品 ←クリックしてね！先日のフレームは少し矯正してアクリル＋ウレタン塗装。（予備品もついでに♪）1台整備が終了したんで、使用器具の整備も。（掃除後の画像）キャブもガンも引くか押すかの違いだけでジェット気流にするんは同じ。ホームセンター見てたら穴掃除用に良さそうなの見つけたんで♪キャブもガンもジェットの穴は0.3ｍｍくらいだからこれは使えるだす♪商品名、荷札（小）で売ってただす。高価な専用品買わんでも探せばあるだす♪ あはは！
2021.05.04
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爆裂発電機EX6（ぱーと６）
愛用の100分の1ノギスが壊れたんで新調したんだが・・う～ん・・測るたびに0.01～0.03ｍｍの誤差が生じる。10回測っての平均値にするかな。部品到着まで準備完了！フレーム固定用の金具、ここまで防錆処理する意味は全くないんだが。ヒマだったんで。シール類入荷したんで取りに行ったが、モノレールの橋脚工事で往復2時間掛かった。ぎゃぁ！爆裂発電機EX6は無負荷～６００Ｗ負荷までハンチングもなく安定して発電しとります。遠目には新品のように見えるが、全体的に小傷がありますだ。この擦り傷、小傷はどーしょうもないのでシール類新調してごまかして綺麗に見せてます。フレーム矯正したけど、右側が下がってた。当ってないし、実用上は問題ないけど・・これはどーにも納得いかんので、明日、分解してやり直しますだ。この機種のサイクロコンバーターは最強で、今まで10台くらい扱ったけど壊れてたのは無い。過負荷が掛かったら確実に制御するから、ある意味安心して使える発電機といえるねえ♪
2021.05.01
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