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テーマ： 山登りは楽しい(12857)
カテゴリ： 登山・自然・山と野鳥の写真
今シーズン２度目の冬山、そして今年初めての山登り（でも前回と２週間しか離れていません）は、浅間山に行くことにしました。
さほど深く考えずに、日帰りで前掛山（浅間山の到達可能最高地点）まで行こうと思っていたのですが、佐久平の駅でバスを待っている間に改めて登山地図からコースタイムを計算すると、前掛山まで行くと帰りのバスの時間までにバス停に戻ってこられそうにないことが判明。急遽行先を外輪山の黒斑山に変更しました。（そういうことは計画段階で調べておけって･･････）
そんなわけで、佐久平のバス停で登山地図を見ながらコースタイムを計算しつつ、浅間山を撮影。雪が少ない。ただ、北陸新幹線の車窓から眺める浅間山はいつもこの程度しか白くなっていないような気もしますが。
車坂峠に到着。海抜1973m、高峰高原ホテルが立っています。
その高峰高原ホテルの車。雪上走行用？
登山開始。結構登山者多かったのですが、登り始めてすぐ、中コースと表コースという二つのルートに分かれ、中コースに入ったら誰もいなくなってしまいました。下山してくる人とは時々すれ違うのですが、登っていく人が誰もいません。登りは、大半の人が表コースから登ったみたいです。
方角的に、おそらく妙高戸隠の山々だと思われます。
外輪山の縁に到着。ここまでくると中コースと表コースが合流し、再び登山者が増えました。
初心者向きコースの扱いらしく、半分くらいの人は軽アイゼンかチェーンスパイク、12本歯のアイゼンをつけている人でもピッケルを持っている人は全体の1割くらいだったでしょうか。
ちなみに私は12本歯アイゼンとピッケル持っていきました。軽アイゼン持っていないので。（8本歯のアイゼンは持っているけど）
下山時は、こっちの方に行きました。
トーミの頭に到達。ここから黒斑山まではコースタイム20分。
浅間山。
外輪山を黒斑山方面に向かう道と、カルデラの底（湯の平）に下る道の分岐。浅間山は、これを標高差300mくらい下って、また400mくらい登り返します。
カルデラの底に下る方もトレースがあるので人は入っています。最初の計画は右に入るつもりだったのですが、時間的にまったく不可能な時間なので、左に向かいます。
トーミの頭と黒斑山の間で鉄塔が二つ。これはそのうちの一つ。
浅間山は活火山なので、火山活動の観測機器でしょうか。
もう一つはこちら。スピーカーが付いています。これは、緊急時に避難を呼びかけるため？よくわかりません。上記の観測機器らしき鉄塔は、黒斑山の山頂にもありました。
外輪山の稜線と、その向こうは志賀高原と苗場山ではないかと思うのですが、果たして？
そして黒斑山山頂に到着。12時過ぎでした。
噴煙が上がっているあたりが実際の浅間山の山頂ですが、現在火口の周囲半径500mは立ち入り禁止なので、人が立ち入れる最高峰は写真右端付近の前掛山になります。それも、昨年噴火によってしばらくの間黒斑山までしか入れない状態でした。秋に警戒区域が縮小されて前掛山まで入れるようになりました。
この写真は縮小しているので分かりませんが、オリジナルの写真を等倍で見ると、前掛け山近辺にも登山者が数人程度いることがわかります。
山頂は登山者尾がいっぱいです。
以下次回に続きます。
さほど深く考えずに、日帰りで前掛山（浅間山の到達可能最高地点）まで行こうと思っていたのですが、佐久平の駅でバスを待っている間に改めて登山地図からコースタイムを計算すると、前掛山まで行くと帰りのバスの時間までにバス停に戻ってこられそうにないことが判明。急遽行先を外輪山の黒斑山に変更しました。（そういうことは計画段階で調べておけって･･････）
そんなわけで、佐久平のバス停で登山地図を見ながらコースタイムを計算しつつ、浅間山を撮影。雪が少ない。ただ、北陸新幹線の車窓から眺める浅間山はいつもこの程度しか白くなっていないような気もしますが。
車坂峠に到着。海抜1973m、高峰高原ホテルが立っています。
その高峰高原ホテルの車。雪上走行用？
登山開始。結構登山者多かったのですが、登り始めてすぐ、中コースと表コースという二つのルートに分かれ、中コースに入ったら誰もいなくなってしまいました。下山してくる人とは時々すれ違うのですが、登っていく人が誰もいません。登りは、大半の人が表コースから登ったみたいです。
方角的に、おそらく妙高戸隠の山々だと思われます。
外輪山の縁に到着。ここまでくると中コースと表コースが合流し、再び登山者が増えました。
初心者向きコースの扱いらしく、半分くらいの人は軽アイゼンかチェーンスパイク、12本歯のアイゼンをつけている人でもピッケルを持っている人は全体の1割くらいだったでしょうか。
ちなみに私は12本歯アイゼンとピッケル持っていきました。軽アイゼン持っていないので。（8本歯のアイゼンは持っているけど）
下山時は、こっちの方に行きました。
トーミの頭に到達。ここから黒斑山まではコースタイム20分。
浅間山。
外輪山を黒斑山方面に向かう道と、カルデラの底（湯の平）に下る道の分岐。浅間山は、これを標高差300mくらい下って、また400mくらい登り返します。
カルデラの底に下る方もトレースがあるので人は入っています。最初の計画は右に入るつもりだったのですが、時間的にまったく不可能な時間なので、左に向かいます。
トーミの頭と黒斑山の間で鉄塔が二つ。これはそのうちの一つ。
浅間山は活火山なので、火山活動の観測機器でしょうか。
もう一つはこちら。スピーカーが付いています。これは、緊急時に避難を呼びかけるため？よくわかりません。上記の観測機器らしき鉄塔は、黒斑山の山頂にもありました。
外輪山の稜線と、その向こうは志賀高原と苗場山ではないかと思うのですが、果たして？
そして黒斑山山頂に到着。12時過ぎでした。
噴煙が上がっているあたりが実際の浅間山の山頂ですが、現在火口の周囲半径500mは立ち入り禁止なので、人が立ち入れる最高峰は写真右端付近の前掛山になります。それも、昨年噴火によってしばらくの間黒斑山までしか入れない状態でした。秋に警戒区域が縮小されて前掛山まで入れるようになりました。
この写真は縮小しているので分かりませんが、オリジナルの写真を等倍で見ると、前掛け山近辺にも登山者が数人程度いることがわかります。
山頂は登山者尾がいっぱいです。
以下次回に続きます。
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