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テーマ： 山登りは楽しい(12857)
カテゴリ： 登山・自然・山と野鳥の写真
この3連休は、元々高校同期の友達と北アルプスに行こうと計画していたのですが、天気が悪い予報のため計画は中止、急遽雪のない富士に、ジョギングシューズで登ってきました。
その富士は、これに乗っていくのです。
はい、いきなりネタバレですね。昨年5月に三宅島に行く時に乗った、東海汽船の橘丸です。
前回は往復とも2等和室でしたが、今回は寝心地を考えて往路だけ特２等にしました。今の時期かつネット割引きで11,460円、２等和室より4,000円くらい高いです。
床が柔らかく、寝心地はいいです。寝台列車のB寝台に似たタイプです。半個室で自分のスペースが確保できます。もっとも、この日はガラガラだったので2等和室でもスペースは充分あったと思いますが。
レインボーブリッジに近づきます。
レインボーブリッジの下をくぐる
レインボーブリッジを越えました。
レインボーブリッジが遠ざかっていきます。
朝5時、三宅島寄港。まだ夜は明けていません。三宅島を出たらまた寝ました。
6時20分過ぎ、また起きました。橘丸は三宅島－御蔵島－八丈島航路ですが、この日は波が高く、御蔵島は寄港できず、三宅島の次は八丈島になりました。
天気予報が悪かったのと3連休なので、金曜夜発ではなく土曜夜発にしていました。そうしたら土曜の午前中は東京はいい天気で「これは金曜夜発にしておけばよかったかな」と思ったのですが、そんなことはありませんでした。金曜夜は悪天候で八丈島も欠航になったそうです。
というわけで、寄港しなかった御蔵島。
八丈島が近づいてきました。
八丈島・底土港に入港
三十数年ぶりに八丈島上陸。
はい、八丈島に来るのは初めてではありません。高校3年の卒業直前（というか卒業式は終わった後）に、高校同期の仲間と、確か生物の先生も一緒に、八丈島に行ったことがあります。それ以来三十数年ぶり。
で、港からすぐ近くの「国民宿舎サン・マリーナ」という宿に宿泊。荷物の一部を置いて、教えていただいたレンタサイクルじ自転車を借りました。
最初は、これで島内をめぐって鳥撮影をしようと思っていたのに、八丈富士を見ちゃったら、登りたくなってしまい、予定変更。
何とかと煙は高いところが好きなのです。
調べたところ、登山口の標高は550mらしく、山頂は854m、港に上陸したのはもちろん海抜0m、自転車を借りた場所も港のすぐ近くなので海抜10m以下ですから、行程の大半は自転車で登ったわけです。
というわけで、この写真は登山口での撮影です。
既に絶景です。
山頂はずいぶん先、に思えましたが、後から考えると登山口からの標高差は300mしかないのですね。
もう半分来ました。ただし、この半分というのは山頂までの半分ではなく、お鉢（山頂カルデラの外周）までの半分です。
もっとも、整備されているのはお鉢までです。
というわけで、以下次回に続きます。
その富士は、これに乗っていくのです。
はい、いきなりネタバレですね。昨年5月に三宅島に行く時に乗った、東海汽船の橘丸です。
前回は往復とも2等和室でしたが、今回は寝心地を考えて往路だけ特２等にしました。今の時期かつネット割引きで11,460円、２等和室より4,000円くらい高いです。
床が柔らかく、寝心地はいいです。寝台列車のB寝台に似たタイプです。半個室で自分のスペースが確保できます。もっとも、この日はガラガラだったので2等和室でもスペースは充分あったと思いますが。
レインボーブリッジに近づきます。
レインボーブリッジの下をくぐる
レインボーブリッジを越えました。
レインボーブリッジが遠ざかっていきます。
朝5時、三宅島寄港。まだ夜は明けていません。三宅島を出たらまた寝ました。
6時20分過ぎ、また起きました。橘丸は三宅島－御蔵島－八丈島航路ですが、この日は波が高く、御蔵島は寄港できず、三宅島の次は八丈島になりました。
天気予報が悪かったのと3連休なので、金曜夜発ではなく土曜夜発にしていました。そうしたら土曜の午前中は東京はいい天気で「これは金曜夜発にしておけばよかったかな」と思ったのですが、そんなことはありませんでした。金曜夜は悪天候で八丈島も欠航になったそうです。
というわけで、寄港しなかった御蔵島。
八丈島が近づいてきました。
八丈島・底土港に入港
三十数年ぶりに八丈島上陸。
はい、八丈島に来るのは初めてではありません。高校3年の卒業直前（というか卒業式は終わった後）に、高校同期の仲間と、確か生物の先生も一緒に、八丈島に行ったことがあります。それ以来三十数年ぶり。
で、港からすぐ近くの「国民宿舎サン・マリーナ」という宿に宿泊。荷物の一部を置いて、教えていただいたレンタサイクルじ自転車を借りました。
最初は、これで島内をめぐって鳥撮影をしようと思っていたのに、八丈富士を見ちゃったら、登りたくなってしまい、予定変更。
何とかと煙は高いところが好きなのです。
調べたところ、登山口の標高は550mらしく、山頂は854m、港に上陸したのはもちろん海抜0m、自転車を借りた場所も港のすぐ近くなので海抜10m以下ですから、行程の大半は自転車で登ったわけです。
というわけで、この写真は登山口での撮影です。
既に絶景です。
山頂はずいぶん先、に思えましたが、後から考えると登山口からの標高差は300mしかないのですね。
もう半分来ました。ただし、この半分というのは山頂までの半分ではなく、お鉢（山頂カルデラの外周）までの半分です。
もっとも、整備されているのはお鉢までです。
というわけで、以下次回に続きます。
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