レジャーサービス研究所（東京＆上海）

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レジャ研所長

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メキシコ

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中国のスタッフ教育で最も労力の要するものは
マネージャー教育である。
（日本もところによっては同じようなものだが…：笑）

どこぞの大学で経営学やら経済学を勉強していたりすると
エリート意識に溢れている。

もう教わる前から「任せて下さい！」と（笑）。

大人しく聞いていると
マネジメントでもマーケティングでも…
みんなできるスーパーマンがたくさんいる。

今頃の中国の経済成長はこんなものではないはず。

日本はおろか、アメリカに肩を並べているのかもしれない。

しかし、現実はそうではない。
いくら上海の経済成長が凄いといっても、あくまでも外資の売上が大きい。

メーカーの技術力に関しても、
「もうすぐ日本を抜く」を息巻く人もいるが、
そんなに簡単ではない。

自動車のレベルで言えば、中国のメーカーのエンジンで
まだ＜Ｆ１ＧＰ＞に出場することはできないだろう。
もう１０年くらいはかかりそうな感じがする。
（あくまでも勘ですが…）

そういう角度で見渡せば、まだ４０－５０年くらいの差がある。

トヨタ２０００ＧＴで数々の世界記録を打ち立てたのもしかり。
スカイラインＧＴＲがポルシャを追い回す…などなど。

ただし、もうそろそろ外野でワーキャー言うのは止めて
出場してもらいたいと思う。

時間はかかってもきっと大きな成長を遂げる事になると思う。
人も技術も進化する。

そういう
イコールコンディションの世界で堂々と勝負することができたら、
「世界の…」を名乗れる資格をもらったようなもの。

せかっくここまで経済成長をして、
かつての貧しさから脱しつつあるのだから、
＜体裁と外見重視＞から中身のビシッと詰まった国に進化して欲しいものだ。

現場のマネージャーを見てても、
あるいは、上海のマンションつぶさに見て回っても
それを象徴しているように思えてならない。

反対に、そういうのをみていると、
○○コンサルタントの先生方がおっしゃるほど、
脅威な実感もない。

本当に豊かで脅威な国になるかなれるかの本番はこれから…な気がする。

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Last updated 2005/05/26　08:28:33 AM
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■コメント

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BUhuiIVfZWMGuVnhA さん

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