キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。
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2024.07.09
テーマ： 鉄道(25420)
カテゴリ： 特急列車（国鉄・ＪＲ）
ＥＦ８１青森機牽引
： 寝台特急「はくつる」
「はくつる」は、上野～青森間を結んでいた寝台特急列車で、昭和３９年１０月に急行「北上」の格上げにより誕生しています。
車両は２０系客車を使用し、東海道のブルトレから転属した普通座席車のナハ２０とナハフ２０も使用されました。
昭和４３年１０月のダイヤ改正では東北本線が全線電化となり、「はくつる」は５８３系へと転進することになります。しばらくはこの運用が続きましたが、平成６年１２月ダイヤ改正において２往復に増設された「はくつる」のうち１往復が季節列車化、残った定期の「はくつる」は「あさかぜ」の減便により余剰となった２４系２５形のグレードアップ車を使用し、再び客車寝台特急として東北本線を走ることになります。
平成１４年８月１１日 蓮田～東大宮間にて ＥＦ８１１３６牽引
この早朝の時間、この区間だと逆光になってしまうんですよね。正面がつぶれてしまって残念です。しかもちょっとピン甘？
平成１４年８月１７日 蓮田～東大宮間にて ＥＦ８１１３４牽引
１週間後にまた出掛けましたが、このときは天気が悪くて露出不足になってしまいました。
デジタルではない時代、限界がありました。
「はくつる」の廃止がアナウンスされ、慌てて撮影に行ったものですが・・・
この客車「はくつる」が運転されていた頃は、結婚→子育てと、撮影からはかなり遠ざかっていましたので、全然撮る機会がなかったんですね。板橋に住んでいたのも理由の一つです。
そんなんで、あまり良い写真を記録として残すことは出来ませんでした。
以下、オマケ画像を集めました。
平成２０年１１月２２日 尾久車両センター「ふれあい鉄道フェスティバル」にて
かつては東北本線も非電化区間が残っており、Ｃ６０やＣ６１といった蒸気機関車の牽引がありました。無煙化よりＤＤ５１重連の運転も実現しましたが、直ぐに電化となってしまい、その期間も非常に短かったようです。
平成２１年１１月１４日 尾久車両センター「ふれあい鉄道フェスティバル」にて
ＥＦ８１８１の「はくつる」。こんな姿を１度は見てみたかったですね。
平成２２年１０月９日 「京葉車両センターフェア」にて ＥＦ６５１１１８
故障したりすると実現性が無かった訳ではないですが・・・ＥＦ６５が牽いたという話は聞いたことがありません。
平成２２年１１月２０日 尾久車両センター「ふれあい鉄道フェスティバル」にて
ＥＦ５１０－５１０カシガマの「はくつる」。
残っていれば可能性が無くもなかった組み合わせです。
平成２４年１１月１０日 尾久車両センター「ふれあい鉄道フェスティバル」にて
平成２６年１１月１５日 尾久車両センターにて
そう言えば客車側って撮ったことがありませんでした。
「はくつる」は、上野～青森間を結んでいた寝台特急列車で、昭和３９年１０月に急行「北上」の格上げにより誕生しています。
車両は２０系客車を使用し、東海道のブルトレから転属した普通座席車のナハ２０とナハフ２０も使用されました。
昭和４３年１０月のダイヤ改正では東北本線が全線電化となり、「はくつる」は５８３系へと転進することになります。しばらくはこの運用が続きましたが、平成６年１２月ダイヤ改正において２往復に増設された「はくつる」のうち１往復が季節列車化、残った定期の「はくつる」は「あさかぜ」の減便により余剰となった２４系２５形のグレードアップ車を使用し、再び客車寝台特急として東北本線を走ることになります。
平成１４年８月１１日 蓮田～東大宮間にて ＥＦ８１１３６牽引
この早朝の時間、この区間だと逆光になってしまうんですよね。正面がつぶれてしまって残念です。しかもちょっとピン甘？
平成１４年８月１７日 蓮田～東大宮間にて ＥＦ８１１３４牽引
１週間後にまた出掛けましたが、このときは天気が悪くて露出不足になってしまいました。
デジタルではない時代、限界がありました。
「はくつる」の廃止がアナウンスされ、慌てて撮影に行ったものですが・・・
この客車「はくつる」が運転されていた頃は、結婚→子育てと、撮影からはかなり遠ざかっていましたので、全然撮る機会がなかったんですね。板橋に住んでいたのも理由の一つです。
そんなんで、あまり良い写真を記録として残すことは出来ませんでした。
以下、オマケ画像を集めました。
平成２０年１１月２２日 尾久車両センター「ふれあい鉄道フェスティバル」にて
かつては東北本線も非電化区間が残っており、Ｃ６０やＣ６１といった蒸気機関車の牽引がありました。無煙化よりＤＤ５１重連の運転も実現しましたが、直ぐに電化となってしまい、その期間も非常に短かったようです。
平成２１年１１月１４日 尾久車両センター「ふれあい鉄道フェスティバル」にて
ＥＦ８１８１の「はくつる」。こんな姿を１度は見てみたかったですね。
平成２２年１０月９日 「京葉車両センターフェア」にて ＥＦ６５１１１８
故障したりすると実現性が無かった訳ではないですが・・・ＥＦ６５が牽いたという話は聞いたことがありません。
平成２２年１１月２０日 尾久車両センター「ふれあい鉄道フェスティバル」にて
ＥＦ５１０－５１０カシガマの「はくつる」。
残っていれば可能性が無くもなかった組み合わせです。
平成２４年１１月１０日 尾久車両センター「ふれあい鉄道フェスティバル」にて
平成２６年１１月１５日 尾久車両センターにて
そう言えば客車側って撮ったことがありませんでした。
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