キハ１８１つばさ
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2026.01.20
テーマ： 鉄道(26595)
カテゴリ： 特急列車（国鉄・ＪＲ）
ＥＦ
５１
０－
５１
０牽引
： 寝台特急「北斗星」
特記以外は、上り２レ「北斗星」で、南浦和～蕨～西川口間の撮影です。
平成２２年９月２６日
平成２４年４月２９日
平成２４年６月２日
平成２４年７月２９日
平成２５年５月４日
平成２５年６月２２日
平成２６年３月１４日 東十条駅付近にて
ここまでが定期列車としての「北斗星」になります。
平成２７年５月１６日 ８００７レ
平成２７年３月ダイヤ改正において臨時化され、ＪＲ東日本持ちの編成となり、列車番号も臨時列車となります。スジも「カシオペア」と共通になり、「カシオペア」「北斗星」が交互に運転されることになりました。
そのため、下り列車が１６時半過ぎの明るい時間の通過となったため、「北斗星１号」時代よりも撮りやすくなりました。
５１０号機も５０９号機と同様に「カシオペア」の運転が残存したことによりＪＲ貨物への売却が少し遅くなりましたが、「北斗星」に関しては臨時化後で１コマしかありませんでした。
次回はからまた青ガマ５１１号機以降に続きます。
特記以外は、上り２レ「北斗星」で、南浦和～蕨～西川口間の撮影です。
平成２２年９月２６日
平成２４年４月２９日
平成２４年６月２日
平成２４年７月２９日
平成２５年５月４日
平成２５年６月２２日
平成２６年３月１４日 東十条駅付近にて
ここまでが定期列車としての「北斗星」になります。
平成２７年５月１６日 ８００７レ
平成２７年３月ダイヤ改正において臨時化され、ＪＲ東日本持ちの編成となり、列車番号も臨時列車となります。スジも「カシオペア」と共通になり、「カシオペア」「北斗星」が交互に運転されることになりました。
そのため、下り列車が１６時半過ぎの明るい時間の通過となったため、「北斗星１号」時代よりも撮りやすくなりました。
５１０号機も５０９号機と同様に「カシオペア」の運転が残存したことによりＪＲ貨物への売却が少し遅くなりましたが、「北斗星」に関しては臨時化後で１コマしかありませんでした。
次回はからまた青ガマ５１１号機以降に続きます。
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