キハ１８１つばさ
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2026.02.23
テーマ： 鉄道(26595)
カテゴリ： ディーゼル機関車
ＤＤ１３ディーゼル機関車
（品川客車区編）
品川客車区では首都圏でも最初に無煙化された場所であり、ここに導入されたＤＤ１３も殆どが初期車でした。そのため、地元では見ることのできない１ケタナンバーを見ることができ、それほど注目をしていなかったＤＬですが、違った意味で楽しめる場所でした。
昭和５２年 ＤＤ１３３＋２０系「銀河」
品川客車区における編成替えや車体清掃作業などが午前中～日中に掛けて行われるため、ＤＤ１３がせっせと入換する様子を毎日のように見ることができました。
この写真もそんなシーンを捉えた１枚で、当時の２０系「銀河｣の編成を引っ張り出したり押し込んだりという作業をしているところです。
昭和５５年８月頃 品川客車区にて ＤＤ１３９５
若番ばかりＤＤ１３にあって、品川では珍しかった９５号機。別にナンバーのコンプリートを目指していたわけでもなく、ただ何となく撮った１枚の写真です。
昭和５６年９月頃 ＤＤ１３１
初めて出会った１号機。嬉しかったですね。
１枚目は１４系寝台なので、「さくら」「みずほ」辺りでしょうか。ひょっとしたら「出雲」かも。
２枚目は１５３系と並ぶ１号機。
３枚目は小休止中の１号機。バックは「踊り子」ではなく、多分１８５系急行「伊豆」ですね。
５９・２の貨物大合理化により、後進のＤＥ１０やＤＥ１１ですら大量廃車されることとなったくらいですから、本線運転に適していないＤＤ１３が生き残る術は無く、一気に淘汰されることとなってしまいました。
平成１９年５月２６日 大宮車両所にて
ところがどっこい、生き残っていたんですね。
鉄道博物館への収蔵車両として登場時の姿となって整備され、搬入前に実施されたふれあいフェスタで展示されました。収蔵前に外で展示・公開された貴重なシーンです。
ＤＤ１３ディーゼル機関車（地元編）
ＤＤ１３１４０牽引 貨物列車：清水港線
ＤＤ１３牽引１２系お座敷客車：団体列車「さようなら清水港線」
国鉄 清水港線：６２２レ→６２１レ
品川客車区では首都圏でも最初に無煙化された場所であり、ここに導入されたＤＤ１３も殆どが初期車でした。そのため、地元では見ることのできない１ケタナンバーを見ることができ、それほど注目をしていなかったＤＬですが、違った意味で楽しめる場所でした。
昭和５２年 ＤＤ１３３＋２０系「銀河」
品川客車区における編成替えや車体清掃作業などが午前中～日中に掛けて行われるため、ＤＤ１３がせっせと入換する様子を毎日のように見ることができました。
この写真もそんなシーンを捉えた１枚で、当時の２０系「銀河｣の編成を引っ張り出したり押し込んだりという作業をしているところです。
昭和５５年８月頃 品川客車区にて ＤＤ１３９５
若番ばかりＤＤ１３にあって、品川では珍しかった９５号機。別にナンバーのコンプリートを目指していたわけでもなく、ただ何となく撮った１枚の写真です。
昭和５６年９月頃 ＤＤ１３１
初めて出会った１号機。嬉しかったですね。
１枚目は１４系寝台なので、「さくら」「みずほ」辺りでしょうか。ひょっとしたら「出雲」かも。
２枚目は１５３系と並ぶ１号機。
３枚目は小休止中の１号機。バックは「踊り子」ではなく、多分１８５系急行「伊豆」ですね。
５９・２の貨物大合理化により、後進のＤＥ１０やＤＥ１１ですら大量廃車されることとなったくらいですから、本線運転に適していないＤＤ１３が生き残る術は無く、一気に淘汰されることとなってしまいました。
平成１９年５月２６日 大宮車両所にて
ところがどっこい、生き残っていたんですね。
鉄道博物館への収蔵車両として登場時の姿となって整備され、搬入前に実施されたふれあいフェスタで展示されました。収蔵前に外で展示・公開された貴重なシーンです。
ＤＤ１３ディーゼル機関車（地元編）
ＤＤ１３１４０牽引 貨物列車：清水港線
ＤＤ１３牽引１２系お座敷客車：団体列車「さようなら清水港線」
国鉄 清水港線：６２２レ→６２１レ
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