キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。 画像・作成資料の無断使用・転載は禁止です。（本ブログへの紹介記事を除く。）画像写真の使用に関し、申し出内容によっては許可・承諾することがあります。該当記事のコメント欄からご相談ください。
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2026.05.31
テーマ： 鉄道(26734)
カテゴリ： 私鉄（大手）
東武鉄道 キハ２０００：熊谷線（最終日）
最終日は調べたところ火曜日となっていますが、当時、高校を卒業して国鉄職員として働いており、おそらくは明けか休暇を取って最終日に訪問したと思われます。
今考えてみれば、学校が休みではない期間の平日でありながら、多くの人出で賑わっていたのは、この廃止が如何に注目を集めていたかを物語っていると思います。
今回は、最終日に撮影した写真を並べてアーカイブとしたいと思います。
※撮影は、すべて昭和５８年５月３１日です。
妻沼～大幡間
妻沼～大幡間
妻沼～大幡間
妻沼～大幡間
妻沼～大幡間
妻沼～大幡間
妻沼～大幡間
大幡駅
キハ２０００形 運転席
熊谷～上熊谷（手前は秩父鉄道の線路）
サボ
最終日はすべての列車が２両編成で運転され、ヘッドマークが取り付けられました。熊谷線は、昭和５８年６月１日付けで廃止となり、東武鉄道で唯一の非電化区間・唯一のディーゼル動車が消滅することとなりました。
なお、３両の２０００形は、幸運にも保存されているそうです。
最終日は調べたところ火曜日となっていますが、当時、高校を卒業して国鉄職員として働いており、おそらくは明けか休暇を取って最終日に訪問したと思われます。
今考えてみれば、学校が休みではない期間の平日でありながら、多くの人出で賑わっていたのは、この廃止が如何に注目を集めていたかを物語っていると思います。
今回は、最終日に撮影した写真を並べてアーカイブとしたいと思います。
※撮影は、すべて昭和５８年５月３１日です。
妻沼～大幡間
妻沼～大幡間
妻沼～大幡間
妻沼～大幡間
妻沼～大幡間
妻沼～大幡間
妻沼～大幡間
大幡駅
キハ２０００形 運転席
熊谷～上熊谷（手前は秩父鉄道の線路）
サボ
最終日はすべての列車が２両編成で運転され、ヘッドマークが取り付けられました。熊谷線は、昭和５８年６月１日付けで廃止となり、東武鉄道で唯一の非電化区間・唯一のディーゼル動車が消滅することとなりました。
なお、３両の２０００形は、幸運にも保存されているそうです。
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