2024年12月の記事
全26件 (26件中 1-26件目)
1
-
走り納め野立て散歩と2024ランキング
今日で今年も終わり。朝起きるとあんまり天気は良くないけど、やっぱり行こう、走り納めに。バイクを引っ張り出して暖機。今日のお供はPieni Mです。写りが良すぎるトイカメラ。来年はもう少し写りが悪くなるようになにかしたいと思います。 行先は県内の近場です。昼過ぎから晴れてくるって言ってたけど、午前は曇り。曇天です。 お、雲の間から天使のはしごが。だめだ、GoPROには写ってないか。 少し海に近づいたら青空になってきました。最近の冬はライジャケじゃなくて、普通の外出用のダウンを着るんですが、そっちのほうが軽くて動きやすくて、しかも暖かいという。 なのでオーバーパンツもバイク用じゃなくて普通の街用にしよう、しよう、と思ってるんですが今年も新調をし忘れました。買い物かごには入れてるんですが、春くらいに安くなったら今年こそ買おうかな、と。 目的地に到着。 うっ・・・、湖沼の堤防に行きたかったんですが工事中か。 湖沼を眺めながらあれをやろと思ってきたのに。しかたない、景観はゼロですが、地べたでこれ。野立てコーヒー直火。寒い屋外でぬるい缶コーヒーはがっかりです。湯気が出るまで温めます。 で、昨日買った風よけ。 今日はほとんど風がないけど、少し風が吹くとこの風よけ、動くんだな。なにかサイドに置いた方が良さそうです。 それにしても結構大きいな。やっぱりテーブルに乗るのか心配です。 あとは、持参した昼食。自作おにぎり。 ・・・。 嫁さんが風邪気味で寝込んでいるので、出発前ご飯がなかったです。セブンの安いレトルトパックのライスを温めて作ってきたけど、お米、おにぎりに合わないな。あと、塩が足りないな。もっとしっかり足せばよかった。握る前にお米を食べてみればよかったな。 おにぎりですら安定して作れないレベル。けど勉強になった。 レトルトパックのライスはダメ、塩はたっぷり使う。あと味見すること。覚えておきます。 ふぅ・・・。食後の一杯。今年最後はダイドーコーヒーで。野立てなのでケトル、水なんかあればいいんですが、今日はウェストバッグに入るだけの装備なので缶コーヒー直火。これでも熱々のコーヒーを飲めるのでenough。 よし、野立てピクニック終了。2024年の走り納め終了です。 ガソリンが減ったので満タン保管するためGSに。そうしたら洗車機待ちのすごい列。自分のクルマも洗車しようと思ってたけど、この渋滞は嫌だな。 帰宅してここをチェック。フォグランプの緩み。大丈夫、動く気配はありません。OKです。 バイクをいれて、自分のクルマを出して洗車します。いつもは洗車機だけどあの渋滞は。柄付きスポンジで手早く洗車。砂埃を落としてすっきりです。 これで2024年のアクティビティは終了。あとは年越しの御馳走を食べて、ちょっとだけ紅白をみて、年越しそばを食べながらゆく年くる年をみるというルーチンでクローズです。 2024年も終わるので、今年買って良かったものを懐かしんでいきます。今年は大物はなかった印象です。■第10位 信州の特産品まるたか 朝採り野沢菜わさび味 もうだいぶ前に家族で信州旅行した時のお土産で買って食べておいしかったので、ちょくちょく取り寄せて食べてました。 また無性に食べたくなって、近所のスーパーの系列に取り扱ってくれないか、依頼してみましたがダメでした。仕方なく再度取り寄せ。比率からすると送料がバカにならないので、ひるむ感じですが、やっぱり美味しかった。ビールもご飯もすすむ逸品です。■第9位 ノートパソコン MousePro お気に入りだったレッツノート。これがブルー画面やら起動困難が多発してきて使用に堪えなくなってきました。レガシーBIOSなのでWindows11にも移行できないので、思い切ってWindows11正規対応のノートを新調。 いつの通り値段優先で選んだら、もちろんトレードオフがあってCeleronでした。まあ、Celeronも商品ラインナップとしてはよく見るので、仕事とかじゃなきゃ大丈夫でしょ、と購入。 程度もとてもいい端末で、それはよかったんですがCeleronのマルチタスクの苦手具合と言ったら。SSDだからごまかせてますが、アプリを切り替えるたびに考え込むという。ハイパースレッディングに非対応ってこういうことか。 古くてもCore i5とかがパワーがあることを実感できたのは逆に良かったかな。次のデスクトップ機の仕様選定にも影響してくれたのはよかったです。 といっても毎日使ってるのはこのCeleronノートです。■第8位 オーディオテクニカ モニターヘッドホンATH-M20x 音楽がー、とかじゃなくて英語の映画をしっかり聴き取りたくて買ってみたヘッドホン。 今まで使ってたやつより確実に良くなってほしいので、今まで使ってたオーディオテクニカの上位、モニター志向のヘッドホンを買ってみました。中古ですが。 YouTubeなんかで調べてると、コスパ的傑作機との評判がずらり。 聴くソースによっては音楽CDでは意外に差が出にくかったけど、映画なんかの環境音や背景音楽の表現力は圧倒的に音の分離がいい。いままでひとつの音だと思ったのが、実は複数の音の集まりだったのに気づくとか。肉声もよかった。確かにいい出来なんだけど、耳が蒸れるのは致し方なしです。■第7位 プレイステーション2 ドラゴンクエストV 天空の花嫁 映画版ドラゴンクエストを見て、ビアンカいいじゃないの、と感化されて遊んでみたドラクエV。下の子と初めから終わりまで通して遊べたのはよかったです。 ほんと自分も久しぶりに遊んだドラクエ。子供のころは脳筋主義だったので、回復系以外はあまり魔法を使わなかったんですが、スマホゲームとかでいかにバフ、デバフが効くかを知ってからは、魔法三昧。バランスよく攻略できた気がします。 ループにはまりそうなマップ以外はネットで攻略サイトなんかも見ずにプレイ。いや、久しぶりのドラクエはよかった。 だけど、クリア直後に鳥山明さんの訃報。これにはほんと驚きました。また映画も見てみたいと思います。ビアンカの声が有村架純ってのもポイントめちゃ高し。■第6位 ノーブランド 本革二つ折り財布 新調しようかな、までで記事にしてなかった新しい財布の件。 使い勝手がよくて20年近く使ってるお財布。さすがブランド品、タフなんですがツーリングなんかにも持参して雨でずぶ濡れ、なんてこともあって安くて、使い勝手がいいものを探してました。 なんだかんだ長く使えてしまっている、ということは今までのお財布が機能的だからだと思います。なので、札入れポケットX2、コイン入れ、カード入れなんかの仕様が同じようなやつを厳選。 そうしたら、ほぼ同じ仕様で送料無料1200円くらいのお財布を発見。ロングセラー、お客様の評価も高評価でリピ率も高いやつ。 使ってみたら、なるほど、これはいい。使い勝手は今まで馴染んでたやつと同じでなんの問題もない。ツーリングだけに使おうかと思ってたけど、すっかり日常でも使ってます。■第5位 ノーブランド 春夏 ライディンググローブ これもノーブランドの安いやつ。ライディンググローブ。KOMINEのサマーグローブの指先が毛羽だって穴が開きそうになってきたので買い替え。 いつもの底値から探すやり方でよさそうなやつを発見。これもお客様の評価がよかったやつ。1030円。 ちょっと大味なデザインをのぞけば手へのフィット感、操作性はほんと問題なし。ロングで使ってみて、振動による手のしびれなんかが出るのかな、と試してみたけどそれもなし。 プロテクター、パッドは必要最低限でこの価格を実現してると思うけど、自分はとにかく操作性重視なのでこれくらいがいいです。むしろいままでで一番好みに合うという気が。■第4位 サンハヤト 接点ブライト 自分のGSXの持病はヘッドライト周りの接触不良や電圧ロス。接点復活剤とか使ってますが、オイルスプレーと何が違うのか常々疑問に思ってました。効果があるとすれば、表面にできた焼損の煤なんかを洗い流して防錆効果を付与する、なんてのはあるんだろうけど、くすんだ端子なんかをみていて、どうにかリフレッシュする方法はないのかな、と探していてみつけたやつ。 酸化膜、硫化膜を除去！ってあります。そうそう、こういうコンセプトのが欲しかったんです。 中性ってのがよくわからないけど、端子をドブ漬けしたら、シウシウ泡が出てきたので、何かしらの反応が金属表面で起きてるんだと思います。出会えたうれしさから高評価です。■第3位 LEDヘッドライト 直流交流兼用 今さらのヘッドライトバルブのLED化を行いました。多分、他のひとよりはLED化を早めに試した人間だと思います。その当時の評価は、とにかく短命、暗い、っていう印象でした。 ヘッドライトに関しては試してなかったんですが、でかい冷却構造が自分のバイク的に無理でした。追加工とかでダストブーツを加工、ってのもスマートじゃないし。 そうはいいつつ、辺鄙なところに行くことが多いので、めちゃくちゃ暗いトンネルなんかに出くわします。しかもトンネル内でカーブしてるとか。壁に刺さりそうになったり、怖い思いもちょくちょく。で、改めてヘッドライトのLEDバルブ事情を調べると、冷却構造を工夫して、ノーマルバルブと取り付け部同寸を謳う製品が出始めてることを知りました。 はじめに選んだLEDバルブは不点灯で返却。結局、自分のバイク側の不具合だとあとで判明しますが、これがトライ２代目です。デザインはキモいんですが無事点いてくれてます。ロービームは視認性アップですがハイビームは微妙です。発光点の位置とかはあまりよくない気はしますが、無事導入できた実績と、もっと伸びしろがあるってことを教えてくれたなどで評価です。■第2位 ジャパニーズレーション おにぎり ツーリングに弁当持参という画期的発想の転換が第2位。この秋奥深い熊野へツーリングしたんですが、吉野以南はコンビニもそうですが、本当に食事処が限られる印象があります。 食事スポットの距離が長いと、食事時間がうまく昼時に合わない不具合が。早いならまだしも、遅いと夕食時間にお腹を空かせられないという。順番待ちも嫌。 食べたいときに手早く食べられる方法が・・・、おにぎりでした。どこぞで映える食事をー、とかの属性じゃないのでこれで十分。このときは15分で昼食＆コーヒーブレイクを済ませることができました。 コンビニすらいつ出てくるかわからないエリアや、お店が開く前の早朝ツーリングするときの心強い糧食です。 コンビニのおにぎりなんかは塩気がなくて物足りないです。来年はもう少し安定した味のおにぎりを作れるように練習です。■第1位 ヘッドライト配線修理 ヘッドライトのLED化をしてみたら、これが難航。ハロゲンバルブにくらべて短寿命、ってのはわかるけど、試した2種類のLEDバルブで謎の点灯不良が発生。 てっきりバルブ側の不具合だとか、相性、安定化の問題か、なんて勘ぐってたけど、調べていったらカプラ内の端子の接触不良でした。 道理で両目とも同時に点いたり消えたるするわけだ。まったく点かなかったら車体側の不具合だ、ってすぐわかるのに、中途半端に点くものだから不具合箇所の特定に手間取りました。 手間取ったといっても、ここを発見できたのは結構運によるところ。接点ブライトをし忘れたカプラ内を確認、なんか他と比べて黒ずんでる端子があるな、この配線の色はヘッドライトの大元線か・・・。ってことは・・・、と疑えたから発見できたけど、どこかで気のせいかな、電気配線図確認するの面倒だな、とか思ってたら詰んでた。そう思うとラッキー。ラッキーだけど、持病のヘッドライトの点灯不具合に関しては結構根っこの部分をギボシ化できたのでこの先の不具合は減るかも、という期待も含めて、この修理が第1位です。 バイクに関しては来年は細々としたところの質を高めていきたいところが何か所かあります。決してボルトをチタンにするとか、じゃなくて。LEDのバルブもそうだったけど、当時お茶を濁してたところも、いま改めて調べてみると、やっと既製品が出てきたような部品もあるのでリプレイスできないかな、と。それはある意味痛い方向性ですが・・・。大陸から取り寄せ中のものあるので来年早々到着してくれたら楽しみです。2024年もこれで終わりです。
2024.12.31
コメント(0)
-
年越しクーポンが来たので
金曜日にスマホにメールが。いつも映画を見ているシネコンから会員にお得な年越しクーポンの配信連絡でした。 そういえば、大抵の長期連休は映画を見ることにしてます。特にお目当てとかはなくて、強制的に、できれば平日の一番遅いレイトショーを見る、ってのがルール。 どれどれ・・・、年末年始にやってるやつはなにかな・・・。 おっ、数か月前に嫁さんが教えてくれたロード・オブ・ザ・リングの新作が始まったんだ。そのときちらっとみた宣伝はいかにもー、な実写でしたが、なんとアニメのようでした。 日本人のクリエイターの方がやってるようで、よかった、ディズニーとかアメコミっぽかったら多分見るかどうか悩んでもいないんじゃないかな。だけど作風は慣れ親しんだ日本調。見れるか。 ・・・、ただ、それがロード・オブ・ザ・リングの世界を描写したらどうなるか、ってのは未知数。 正直見たさレベルは65点、ってところだったけど、ディズニーとか見る属性じゃないし、実写のほうはセルで買うくらいにはよかったので、ちょっと怖いもの見たさで見てきました。 冬休み、そんなに遅くない20時台の開始、ネームバリューはある作品、なんだけど、まさかの10人くらいの入場者。実写も20年近く前だからもう覚えてる人も少ないか。 始まってみると、音楽は踏襲されていたし、街なんかの描写も実写ゆずり。適度に狂獣の怖さも味わえて思ったよりはロード・オブ・ザ・リングしてた。 見ていて思い出したローハンの苦難。毎度の悲壮感。原作の小説は知らないけど、地政学的にローハンは苦しい設定なのかな、と。 ふぅ・・・。1400円と思えば、ほぼ貸し切りだったしよかったかな、と。 2025年映画の宣伝もやってたけど、マイクラが映画になるのか。自分は見てるだけでやったことはないので、遊んでる人には面白いのかな。子供に聞いたら、「見ないけど」と一蹴されました。 忘れてた映画鑑賞。無事冬休みにねじ込めました。
2024.12.30
コメント(2)
-
ホムセンで買い納めと走り納め準備
お正月が近いので、年始に出歩かなくて済むように足りなくなりそうな日用品の買い出しにホムセンに。自分は別行動でこれを買いました。先日2リットル補充で使い切った注ぎ足し用オイル。正月休み中にまたオイルを足せ、って言われそうなので買い足し。 安い部分合成油にしようと思ったけど、先日の注ぎ足しでは残っていたプジョー指定のTOTALのオイルを500mlくらい補充。そうしたらやっぱり走りが軽やか。TOTALは高いので、ひとまずはノーブランドだけど化学合成油にしておきました。これ、リッター当たり決して安くないやつ。だけど、この捨てやすい容器がナイスです。 あといつもいくホムセンのダイソーはキャンプ用アウトドア用品のコーナーが充実。で、ずーっとあったほうがいいか、持って行ったら邪魔か、で悩んでいたこれを購入。コンロの風よけ。 あったほうがいいんだろうな、とは思ってたけどテーブルのコンパクト化を優先してきたので五徳を置くと、もうスペースがなくてあきらめてました。なんとなく衝動買いしてしまったけど、設置できなかったらゴミです。怖いのであとでシミュレーションしてみます。 帰宅してバイクの空気圧を補充。明日のほうが少し気温が高そうなので、明日急な用事が入らなければ走り納めに行きたいと思います。 場所は近場で。フォグランプの緩みなんかが発生するかどうかちょっと心配なので。実際に走るなら、これをやっておきます。配線の固定。フォークにインシュロックで落ちてこないように固定します。 結線はトグルスイッチ取り付け用のブラケットが未到着なのでしばらく先になりそうです。そもそもそれが使いものになるか不安。 どこに付けようかな、とハンドル周りを眺めていて、気づいた件。 そういえば、先日修理したヘッドライトの焼けたカプラの端子。ギボシ化したとき、ヘッドライトに来てる電圧をチェックしていませんでした。 そのときは接点復活剤や接点ブライトなんかで接点付近が処理剤まみれでした。そろそろ処理剤も揮発したと思うので、乾いた今の電圧を見ておきます。乾いた後は少し電圧が下がる傾向がある感じです。 納車時はバッテリー端子間の電圧に比べて2V以上も低かったんですが、どこまで減少が抑えられたか。乾燥時の今をチェックしておきます。 バッ直電圧が12.7V。 両方のヘッドライトのカプラを外してキーオン。このときのバッ直電圧が12.2V。 この12.2Vのうち、どれくらいがヘッドライトに来ているか測定すると、約11.5V。 ロスが0.74V。2Vダウンとまでは行かないけどやっぱり消えてます。昔に比べれば２桁は来てるのでかなりマシ。エンジンを始動させれば12V後半くらいと思います。 明日は昼前に出て、ちょっと散歩して走り納めしたいと思います。
2024.12.30
コメント(0)
-
今年最後の早朝ドライブと冬の洗車
今朝は冬休みだけど早起き。12月中に行きたかったけど、最後になってしまった三重鈴鹿の椿大社に今年無事過ごせたことの感謝をしにお参りに行きます。 行くのは自分だけなのでクルマで。バイクでもクルマでも早朝がいいです。特に冬場は夜のドライブなのでロンリーを味わえます。さすがにバイクだと2℃くらいは厳しいのでクルマです。4時半前に出発。 ただ行くだけだとつまらないので、アクセントを。ガソリンはほぼエンプティ。いつ給油警告灯が点くか。基本は名四でいくのでGSには困らないはずです。弥冨くらいで警告灯がつくと山間の椿さんへ行くのが安心です。 交通量も少なくて、エコランできてしまったのか全く警告灯が点かない。危なく神社に着いちゃいそう。着けても、そこから街中に戻る距離も考えると、四日市、鈴鹿あたりで給油することにしました、が、四日市コンビナートエリアはGSが少なくて、少し街中に入ると営業時間外という。何軒かウロウロして3軒目で給油できました。 まだ警告灯はつかなかったけど、仕込んだハラハライベント、ちょうどいいアクセントになってくれました。 街中に入ってしまったので、少し狭い道を行くことになりました。街灯もなくて、急にシケインが出てくるようなところも。 ハイビームにしたい・・・、だけどプジョーでハイビームへの切り替え方がわからないという。乗って4年くらい経つけど、今日やっとハイビームへの切り替え方がわかりました。これまでパッシングはできたけど、常時点灯ができなくて困ってました。パッシングのさらに手前にディマースイッチを引くのか。覚えておきます。 椿さんの手前で空が朱てきました。木々のスカイラインもきれい。道端に停車してパチリ。 出発しようと右ウィンカーを出して、右を確認。闇の中に浮かび上がったおびただしい構造群。 なんだろう・・・。目が闇に慣れてきて、視認。うっ・・・、 まったくの不意打ち画像。完全呼ばれてる。6時半くらいに椿さんに到着。こんな早くに会館はなにかの準備か、煌々と明かりが灯ってました。 山が近いだけあって寒いです。 こんな早い時間だけど、何人か参拝客も。神職の方でしょうか、参道の砂利をほうきで横にならしてました。毎日やってるんでしょう。確かに今まででみた参道の中では一番きれいです。 拝殿は誰もいない。いたるところ新年の準備がされてます。 今年は初めてかな？今年一年、家族みな無事に過ごせました。ありがとうございます、ありがとうございます。 本殿の隣の別宮へも。祭られているのが天鈿女命なんで、キュートな印象です。ここでもお参り、お参り。 ふぅ・・・。今年一年、終わりました。 駐車場に戻ってくる頃に向こうの伊勢湾から朝日が昇ってきました。 駐車場わきの自販機にカロリーメイト。ここは登山口にもなってるので、こういう携行食品も売ってるのかな。お土産にひとつ購入。 帰りは高速を使ってジャンプしたんですが、眠いのなんの。 帰宅したら誰も起きてなかったので、自分ももうひと眠り。で、お昼を食べて狂気の寒中洗車。ついこの前洗車した気がするけど、冬は乾燥して風も強いのですぐに埃まみれになります。完全パリダカ仕様。 全然洗車機でいいけど、プジョーのルーフのロッドアンテナが邪魔で洗車機にかけられないという。今回ハイビームへの切り替え方も分かったので次はアンテナ問題を調べてみます。 だけど今日は手洗い。いくらゴム手袋をしても冷たいので、冬場はこれ。アウトドア用シャワーです。宅内でお湯をポリタンクに貯めて洗車準備完了。 あいかわらずの弱さ。洗車には圧倒的パワー不足ですが、素手よりはいいかな。お湯だし。柄付きスポンジでラフに洗車。軽く砂が落とせればいいです。 寒くても暑くても水の拭き上げはしないので洗車終了。お湯をつかえたので、洗車し終わったら結構汗ばんでました。 これで今日は終了。明日は急遽夜に予定を入れたので昼はゆっくりです。
2024.12.29
コメント(0)
-
HDD入れ替えで延命
長期連休のタスクが、その連休間で撮りためた写真、動画の吸い出しと保管です。保管用のPCがこれまた化石レベルのパソコン。外付けのストレージがたくさんつながってます。 そんなごちゃごちゃした環境で作業したくないので、このPCはロフトに置いてあって、普段はスリープ。他の作業端末から必要なファイルなんかを呼び出すときだけWOLでスリープから復帰させて使ってます。 なので特にスペックは必要のないPCですが問題が。 この端末もレガシーBIOSとかじゃなきゃWindows11にこの冬休みにしたいんですが、それ以前にHDDの健康状態があまりよくないようで。 CrystalDiskInfoでみるとOSのHDDがイエロー。不良セクタが出かかってる。160GBのHDDだなんて、どれくらい前の普及ゾーンなんだろう。Cドライブが不健康なのは気がかり。 あとは、健康状態は悪くないけど250GBのHDDも使用時間が4万時間超え。物理HDDは3万時間くらいがあ寿命、って聞いたことがあるからこれも替え時。 替え時っていっても、お金なんかないから、歴代の中古PCから外して取り置きしておいたやつから、少しでも容量が増えるやつで、使用時間はともかく健康状態が悪くないものに変えます。 手元にあるのは、3.5インチHDDが250GB。よし、これをCドライブ用に。 2.5インチは320GBのやつがあるので、こっちに。両方合わせて100GBちょっとは使用領域が増える計算です。それでもほんと気休め。GoProの動画ファイルが恐ろしい勢いで伸びてるので、時間の問題ではあります。 HDDをコピーします。 久しぶりに開けたDELL機。普段は寝てるので、本体の中はきれいなもんです。特に掃除はせずこのまま。このDELL機ともう一台のデスクトップのEPSON機とを比べると、やっぱりDELL機のほうがメンテ性は高くて洗練されてます。 EPSON機は実作業マシンなので、買い替えるならそっち。このDELL機はWindows11にさえできたらずーっとこのままでいくと思います。同世代のチップセットならEPSON機からCPUだけ取って交換するかもです。少しだけEPSON機のCPUのほうが性能がいいので。 Cドライブをコピーし終わったので、HDDを交換。起動させてみます。OK、無事起動してきました。 次に2.5インチの方。こっちもコピーして引っ越し。 これも問題なく認識してくれました。少し増えた記憶容量。HDD間でフォルダを移動させて、なんとか1ドライブ空の新領域を捻出。これでしばらくは残りを気にせずHDDが使えます。 移動とかしてたら共有フォルダの設定が消えたりしてたので再度設定。これで引っ越しは完了です。 あとはWindows11にしますがそれはまた明日以降。 パソコンのハードいじりのお遊びは終わったので、次は年賀状印刷。今年は冬休みに入るのが早いので、いつもより2日くらい早く年賀状を作り終えることができました。去年買い替えた単機能プリンタ。インクのコスパはすさまじく悪い機種だけど、2年はもってくれました。ブラックがなくなりかけてます。 子供の勉強用の問題用紙を印刷したり、夏休みの工作用にいろいろ印刷したり、証明書の顔写真とかもあって、年賀状以外にもそこそこ日常のなかで印刷する機会があったけど、これくらい印刷できれば十分です。 はがき、郵送料の大幅値上げもあって一気に年賀状終いが進むと思います。ほんと言うのも恥ずかしいレベルだけど、これも創作？デジタルのものが形になって出てくる創作作業というか、そういう側面もあって結構好きな作業なんですが、時代です。 ・・・。年賀状ソフト、たまに使えそうなエディタ機能があるのでそれだけでも使えないのかな。年賀状を作るのが例年30日くらいなので、今年はほんと早すぎ。日付の感覚がバグります。
2024.12.28
コメント(0)
-
フォグランプ点灯調整
暖冬だといろいろ出来るんだけどな、と思いつつ現実は真逆で、めちゃくちゃ寒い。風がなければまだしも天気予報では暴風の文字。 夕方、寒いは寒いけど風は少し収まったので、15分、と決めて屋外に。 バイクを引っ張り出して、あれをやります。フォグランプの点灯と照射角の確認。 まだスイッチを取り付けていないので、バイクから電気を取ることができません。だから12VのACアダプターを使います。宅内ではいろいろカーアクセサリーを転用して使ってるので12VのACアダプターがたくさんあります。これは車載用モニター用の電源として使ってたやつ。 丸形端子をカットしてギボシ端子になってます。1.5Aまで。enough。 ギボシ端子にフォグの芯線を触れさせればいいので、ワニ口で挟み込んでおきます。 引っ張ってきた延長コードにアダプターを差せば、 無事点灯してくれました。きれいなイエロー。 スポットじゃないので、きれいに散光してくれてます。前から見てもハイビームみたいに目に飛び込んでくる感じではないですが、やっぱり調整しておきます。 気持ち、ちょい下向き気味に調整して本締め。 ここでキーオン。ヘッドライトも点けます。イエローがいいアクセント。イメージ通り。やっぱり白じゃなくてよかった。あくまでサブの位置づけなので１灯が機能美です。 ヘッドライトが投げかける範囲の手前を補完してくれてます。遠くは照らせてないけど、照らしてる部分に関してはちゃんと路面の情報がわかります。まあ、この投光距離なので速度はほんと低速で。 光の具合はイメージ通りです。 あとはスイッチをどこに付けるか。ハンドル回りをまじまじと見るけど、結構ビジーです。装着できて、操作性もいいところ、ってかなり難しそうです。 ミニトグルスイッチが手元に届いているけど、寒すぎて現物で場所の検討とか無理。ステー、ブラケットも用意できてないので今日はここまで。とりあえず本取り付けまでは終了できました。夕方のバイクいじり、寒すぎでした。
2024.12.27
コメント(0)
-
このロッカースイッチからすべては始まった
懐かしのELTの曲の歌詞みたいなタイトル。今日から冬休み。例年はあれやろう、これやんなきゃ、ってそれなりにto doリストが埋まってるんですが、今年はあんまりない。 冬休みのために借りてるDVDを消化して、まだ読んでない本屋大賞成瀬続編を読まなきゃ、ってくらい。 本当はパソコンでも新調できればおもしろかったんですが、やっぱり高くて様子見。年末年始、出費が予定より少なかったら再考。冬休みプレイ用のゲームを買うことも多かったんですが、下の子がまんべんなくゲーム機で遊ぶので隙が無い。遊ばなくなった端末が確定的にあれば、それ専用のレトロゲームで遊べるんですが。 バイクで冬休みやりたい増設フォグランプのスイッチ関係。これがちょっと頓挫。それこそ原因がスイッチ。 おもむろに登場のロッカースイッチ。なにかの部品を探していて見つけたスイッチ。確かデイトナの巻き付け型グリップヒーターに付いてきたスイッチです。 ちょうどこのころ、ヘッドライトをLEDに変えて原因不明の突然消灯不具合に悩まされていました。頭の中で緊急事態用のサブライトって付けれないかな、と思い始めたころに神様からのお告げのようなスイッチ発見。これを手元スイッチにできればサブライトも実用性の高いものになりそう、という匂いが。 なので、その装着具合、装着検討を宅内でゆっくりやりたくて、GSXのハンドルスイッチをオークションで探し始めたら、まさかのRLスイッチのセットを1000円台で発見。これまた神様からの贈り物レベル。逝き始めたライトまわりの電材にもなりそう、ってことでゲットしました。 でも、このグリップヒーターのスイッチ、厚みがありすぎ。平面サイズはなんとかハンドルスイッチの平坦部に両面テープでくっつけれそうでしたが、とにかく厚すぎてだめ。 もっと他に使えそうなスイッチはないかな、と長い間探してました。一番いいのは、右ハンドルスイッチの隠し蓋の裏に小さな埋め込みスイッチをしこめればよかったんですが、この狭さでは加工が必要です。 オークションでゲットした部品取りハンドルスイッチの位置づけだけど、想像以上に程度がよかったので追加工するのももったいなくて、スイッチを埋めこむアイディアは没に。 なにか薄めのスイッチを探すかー。 この薄い、ってのが難問でした。両面テープで貼り付けやすいフラットな構造で、うすいやつ。こういうコンセプトのがなかなかない。エーモンに貼り付けスイッチはあったけど、とにかく許容電流が少なくて10W級のLEDライトであっても適合しません。小さなスイッチを使うためにリレーとかをかませるとごちゃごちゃしそう。もう少し電流を流せるスイッチはないのか。 それでも調べていたら、同じエーモンの貼り付けスイッチで1Aまで流せる貼り付けスイッチを見つけました。ということでゲットしてました。 実はフォグランプの選定の前に、このスイッチを買っていて、このスイッチが1Aまでだったので、0.7A仕様の今回のフォグランプに決定しました。 このランプは自分好みのデザインで、幸い0.7A仕様だったので本当に助かりました。 フォグランプの取り付けが先行してたので、買ってはいたけどやっとスイッチの話にシフトできました。さて、デイトナのロッカースイッチとエーモンの貼り付けスイッチの大きさを比較。平面サイズはほぼ同じです。 だけど厚みはこの通り。エーモンの貼り付けスイッチほうが薄いです、 これをハンドルスイッチに両面テープで貼ってみました。 ・・・。 買っておいてなんだけど、やっぱり普通のトグルスイッチにしようかな、と。防水スイッチじゃないのでここだと雨に弱いです。小さなトグルスイッチも防水仕様じゃないので、それはそれで取り付け箇所を探すのが厄介。何度もハンドルスイッチをながめて、現車のハンドル周りの写真も見直して検討してますが、トグルスイッチだとがっちり固定したいのでなんらかのブラケットが必要。良さげなのがないので、作業が進まないです。 良さそうなトグルスイッチは見つけて注文済み。あとは取り付け方法。冬休みなので考える時間はありますが、加工、注文、なにかしら時間がかかりそうなのでこの冬休み中にはクローズしない気がしてきました。
2024.12.27
コメント(2)
-
おっさんクリスマス会とは
今日でやっと仕事納め。今年は冬休みの始まりが早くて27日金曜日からです。今日26日は、すでにお休みをとって冬休みに入るメンバーも多くて、締め日にお疲れ様会ができませんでした。 だけど締めたい！ってことで、仕事納め日イヴに有志で忘年会を開きました。 仕事納め日イヴ＝25日クリスマス。 集まったのが、昇格する子、異動する子、今年頑張った新人君と自分の4人。家庭持ちは自分含めて2人。いいのか？いいんです、多分1次会で解散するので。ということでクリスマスなのに平均30歳くらいのメンバーとおっさんの自分でガチ居酒屋に行ってきました。 店内は、さすがに空いてる。冬休みのイヴイヴならもう少し混んでいても良さそうだけど、クリスマスってのがあるのかな。まあ逆に家族連れのお客さんもいたので、クリスマスの晩餐にうまい料理をだしてくれるお店で外食、ってのもありだな、と。 自分たちだけ職場のゴシップで悪酔いしてましたが、許容内の小話くらい。この時代。自分も酔ってもずいぶん口が固くなりました。やっぱ不適切な話題ってのはあります。 ちょっと仕事で自分の参加が遅れて、6時過ぎから本格スタート。それでも10時過ぎまで飲んでたから、しっかり飲み食いできました。 残念ながら、育休中のメンバーをのぞいて明日も仕事。1次会で解散になりました。 さて、10時半にいつものお店に着けそう。1時間寄っても11時半の最寄り駅終電に乗れそうです。ならいける、ってことでいつものお店に。 一応仕事納め間際、だけど水曜でクリスマス。空いてるか混んでるか読めない夜。店の前にはボーイさんが。ってことは空いてる。 店内はガラガラでした。お客さんがひとりだけ。そのかわり女の子もいない。がらんとしてる。 ビールをオーダー。待ってたら、「ひさしぶり！コンテナのお客さん。」 お、前回来た時のコンテナ襲撃の話、覚えてくれてたんだな。なんか友達とコンテナ案件に行ってみよう、とかそういう話になってるみたい。 山奥のコンテナはやめとけ、って思います。 今日はほんとお客さんもこなくて、カラオケもない、静かな店内でゆっくりお話しできたのは、よかった、よかった。 前回、今回とついてくれたこの子はエース級。でもとってもお話しやすい。春から就職って言ってたから、4月からはここも入れないかも、って言ってたから残念。 お話も盛り上がってきたところで・・・、だめだ、やっぱり終電に乗ろう。明日仕事なので。10分残してお会計。 で駅まで移動して終電で帰宅。ジャスト0時。夜食を食べて0時半。1時就寝。よかった、お酒は入ってるけど、いつもの平常時間で1日終了できました。 昨日はクルマを置いて帰ったので今朝は電車で。午前中はなんか頭が痛かったけど、職場で蔓延してるインフルか？？でもお昼ご飯を食べたらだいぶ楽になりました。なんだ、かるい二日酔いか。 ふぅ・・・。そんな最終日も無事終了です。明日から冬休みですが、今年はやることが薄い感じです。まずは・・・、年賀状です。
2024.12.26
コメント(0)
-
これに似てるので私はやめました
クリスマスにふさわしくないものを記事の最後に紹介したいと思います。 さて先日仮組したフォグランプ。汎用品なのでなんとか取り付けないといけないですが、脳内で見繕った取り付け部品で装着することができました。 冬休みに電気系を仕上げて終了する予定ですが、最近の寒さに、急務でもないしもう少し先延ばししようかな、なんて弱気になってます。 自分がチョイスしたのは、デザイン的にはひと昔前風？砲弾型でレフレクター＋散光レンズみたいな構成のやつ。自分の後付けフォグのイメージはこの形だったんですが、調べていると時代はこんなんじゃなくて、 下のような商品デザインが圧倒的に多かったです。 プロジェクター型、というのかビーム型というのか。レンズ自体が飛び出してる感。クルマのヘッドライトの中をのぞいても、こんなプロジェクター型レンズが仕込まれていて確かにかっこいいです。 でも、それはやっぱりクルマみたいな構成、部品の造作美があるからかな、と。いわゆるイカリングなんかもクールです。 この手のデザインのやつは1000円くらいからあって、寿命とかはお客様の声を見るかぎりほんとダメダメ。数回、数か月使用で切れるとか暗くなって、使用に堪えないとかそんなのも多そうです。でもお試しする分にはいいと思います。 底値で買う自分なら飛びつきそうですが、このむき身レンズデザインがどうも好きになれない、ってのと、どうしても昔見たこれをほうふつするデザインなので、安くてもあり得ないデザインでした。 衝撃の動画が下。初見だと閲覧注意。 久しぶりにみたけど、やっぱりフォグとこのゾンビカタツムリの角がそっくり。 このデザインをバイクに付ける気にはどうしてもなれなかったです。まあそうじゃなくてもスポット照射は装着した実際の例をみるとヘッドライトとのバランスがなんか悪そうに感じて微妙だったのはあります。 あと2か月早かったら寒くなかったのに。もっと早く動き出せばよかったです。失敗しました。
2024.12.24
コメント(0)
-
フォグランプ仮組み
今日は本当に寒くて、昼前後に出歩いていたら、ポツポツと降ってきたと思ったら、カチカチという音になって、かるい衝撃も感じるように。あられでした。風も強くてとにかく寒い！ 屋外作業にはとっても不向きな日。 だけど、ボルト1本の作業だからあれをやろう。 フォグランプの取り付けです。照射範囲、角度調整なんかは後日確認しないといけないので完了はできませんが、フェンダーに干渉しないかどうか、配線がどこまでとどきそうか、なんかはチェックできます。 昨日用意したボルト、ワッシャー類とフォグランプ一式をもってバイクに。寒いなー。 軽く締めこみ。スプリングワッシャーまではつぶさない程度でフェンダーとのクリアランスを確認。事前の測定では20mmオフセットスペーサーが良さそうでしたが。 大丈夫、まだ隙があります。いきなり確認しないで本締めしてフェンダーに接触してました、とかだと萎えます。 スプリングワッシャーをしっかりつぶして、本締めまで。真横からみるとほんと気づかないさりげなさ。 本締めしてもフェンダーとの隙は特に変化なし。この締め込みで緩んでくるかどうかは不明ですがひとまずこれで。 配線はどこまで届くんだろう。今日は配線作業まではやらないので、確認だけ。フォークに配線を留めて上までもっていきます。 リーチがちょうどステムの横付近。このあたりにUSB電源取り出しカプラが集まってるので、このあたりで集中的に配線をまとめられそうです。これにスイッチが入るのでもっとビジーになります。 多芯のカプラを使えばすっきりまとめられそうですが、1個1個故障したときの交換を考えると、ビジーになっても個別のカプラのほうがいいような気もします。 配線はしないので、本当に今日は仮組まで。角度の調整なんかはまた後日。ひとまずサイドビューを確認。 よし、横からだと全く目立たない感じでGOOD。イメージ通りです。 配線のほうが目立つという。 色味、質感が周囲の金属パーツ群とマッチするデザインのものを選んだつもりですが、良さげです。 だけど、前からみるとイエローリフレクターのアクセント。この辺はフォーク周りの色にも近いし、反射板を装備してる車種もあったりなので、脳内でも比較的違和感なく認識するオブジェ構成だと思います。 ということでとにかくさりげなく、フォグ、というかサブライトを装着したい、という構想は達成できたと思います。あとは配線、スイッチを仕込みますが、こんな寒いとやりたくないという。 ・・・。 春までダミー装着でも全然いいかもです。サブなのであえての１灯装備。この辺は非対称のほうが必要最小限の仕様っぽくて好みです。懸念は拡散仕様のランプだけど、タイヤ、フェンダーなんかも光を遮蔽するだろうし、フォグはともかく、サブライトとして有効かどうかは未知数ではあります。その場合でも2灯にはしたくないです。 ほんと今日は寒くて、写真撮るのもやめようかな、と思うほど。しばらくずーっと寒い予報だったので、走り納めも悩みますが、散歩くらいしてみて緩みなんかの発生有無をチェックしたいです。 残りは配線作業だけに特化したいので、取り付け角度の調整なんかはやり切りたいですが、寒いし、電源の確保もあるし、夜になるし、で悩みどころです。
2024.12.22
コメント(0)
-
ゴムスペーサー作成
今日届いていた定形郵便封筒。こんな小物、最近じゃこれしか頼んでない。 M6用小径ワッシャーでした。 厚みは記載通り0.5mm。 これを先日見つけたフランジ付きスペーサーに、脱落防止用としてですが、瞬間接着剤で点付けしました。 これでフロントフェンダーの締結に使われている樹脂スペーサーと同じ程度の接触面積になったので、相手物の陥没のリスク緩和にはなったと思います。 あとは高さ方向のディメンジョンのつじつま合わせが必要です。紙に描いて整理するとこんな感じ。 左の断面がノーマルの樹脂スペーサー。フロントフェンダーが挟まるための隙が3.5。 右の断面が見つけた金属スペーサーと小径ワッシャーをかませたときの断面。もともと少し厚みが違った金属スペーサー。そこに0.5の厚みのワッシャーも敷くから、フェンダーとの合わせ高さをそろえるには1mmのつじつま合わせ用のワッシャーが必要。 だけど相手物は樹脂のフェンダーなのでゴム製がいいけど、ぴったりのサイズはなさそうだったので自作します。1mmのゴムシートはあるので、フランジ径16近くになるように、丸をマーキング。 単3電池の外径がφ13。外周を何かのペンでなぞれば、少しはオフセットしてトレースされるはずだから金属スペーサーのフランジ径16近くにはなりそうです。 ハサミでカットして外径を測るとねらい通りφ16近くに仕上がりました。 ワッシャーにするので真ん中にも穴あけが必要。工具箱から穴あけパンチを発掘。錆が浮いてるけど刃先は・・・、まだ大丈夫そう。φ10か、φ9か。φ9をチョイス。 木っ端を敷いて、ポンチを金づちでガツン、ガツン。 目測で開けたけど、ほぼきれいに中央に穴をあけることができました。自作スペーサーの完成です。 こんなゴム製ワッシャーも買えば高いです。１枚じゃ売ってないし、送料もあるので、メール便とかでも1000円近くになる感じです。その1000円は絶対ケチりたいと思ってました。 なぜって、こっちに使わないといけないから。 フォグランプオフセット用スペーサーはもともと買わなければならないリストに入ってましたが、地味に悩んでいたのがボルト。 長いボルトが必要なので、必要最低限の長さのボルトをホムセンで入手するのは困難。ネットで探すのは決まってましたが問題は材質。 考えすぎかもだけど、金属疲労でぽっくりが心配でした。予想よりかなり重かったフォグランプ。オフセットも必要だし、なにより酷道をよく走るので振動は多いんだろうな、と。悪条件。 金属疲労に強い材質は・・・、チタンでした。 調べると1本千円ちょっと。 ・・・。 ステンレスとかのボルトでも1本買いができないので、数百円はします。ならグレードアップを図っておくべき。届いたチタンボルト。値段からするとフォグランプの次に高い構成部品です。 初めてチタンボルトを買ったけどほんと軽い。 キャリパーを4ポッドキャリパーに換装したとき、オーバーホールしたのでキャリパー締結ボルトに、よく売られているチタンキャリパーボルトセットを試すか悩んだけど、チタン合金のヤング率が不明で却下しました。合金化されたら知らないけど調べた限りのチタンは普通の鉄系よりヤング率が低かったのでやめました。ブレーキに関しては軽量化より剛性が大事だと思ったからですが、フォグくらいならそこまで気にすることはないので疲労に強いチタンをチョイスです。 集めた部品、フォグランプを串刺ししてねじ山部の突き出し量を確認。突き出し量は十分。 これ以上はケアすることが今はないので、あとは組み付け実走して、緩みなんかがあれば、取り付け場所を変える必要ありです。 明日天気が良ければ仮組して干渉とかないか確認してみたいと思います。
2024.12.21
コメント(2)
-
filmora AI補正効果また確認
昨日、子供のパソコンの画面が点かなくなって。再起動しても画面に信号が来ない。Windows11に無理やりしたから？まさか。HDMIケーブルを抜き差ししたら信号が来て画面が復活しました。 差しっぱなしのHDMIって接触不良とかになるのか疑問。 一瞬、グラフィックカードの劣化を疑いました。あんなに毎日数時間使ってたら、逝ってもおかしくない。やっぱり遊べなくなる前に新調したほうがいいのか、壊れたらグラフィックカードとか電源だけ買い直すか。 安くないので躊躇してるけど、玉突きで自分のパソコンがパワーアップできると思えば・・・、悪くはない。もう少し気分を盛り上げるために、今の自分のPCの非力さを痛感しておくかな、ということでまたfilmoraのAI補正で遊んでみます。 ちょうどいいお題が。先日の下呂ツーリングの時通過したラーメン屋の看板。ボケボケでした。 なので、これを補正前後で並べてみました。 左が補正なし。右がAI補正。看板の文字もそうだけど、建物の窓枠とかのエッジもくっきりはっきり。電柱の虎帯もくっきりです。 補正箇所をここに決め打ちしたので3秒ほどの動画にAI補正をかけたんですが、なかなか処理に時間を要しました。 場所を特定すること自体、時間がかかるので、まずは全体にAI補正をかけてからキャプチャするのが楽です。（全体といってもいまのところ3分がマックスですが。） いや、補正とかいう前にGoProを新調したほうがいいのでは、という気もするし。まさかの両方更新？というのはさすがに狂気です。
2024.12.20
コメント(0)
-
いいパーツ発掘
フロントフェンダーをとめているボルトにかまされている段付きスペーサーみたいなやつ。これがまさかの樹脂。樹脂だと力強く締め付けられないので、似たような金属スペーサーを探してましたが、近い寸法のやつは、ネットで探す限りPOSHから出てるやつくらい。 POSH製のやつも寸法はかなり近いんですが、材質がアルミ、ってのが微妙。これも柔らかいからどうなんだか。 ダメ元で手持ちの特殊ボルト、化粧ボルトの中から使えそうなやつがないか調べてみます。似たようなカラー、スペーサー、段付きのも数個見かけた記憶があります。 で、すげー似てる金属段付きスペーサを発見！すげ、ぱっと見いけそう。重さからしてアルミではないです。ナイス。 ノギスで厚みを採寸。純正のプラスペーサが5mmの厚みに対し6mm。ほぼ近いです。薄いよりは使えます。 フランジ厚が2mm。これは純正より厚いです。純正は1.5mmだったので。ということは首下は純正より0.5mm長いことになります。 フランジ径は純正プラがφ16。 見つけた金属スペーサーもφ16。これもOK。 だけど気になるのが相手物との接触面の面積。純正プラのほうは、プラということもあってか厚めに肉厚をとってます。約φ9.5。 それに対し、金属スペーサのほうは圧倒的に薄い、φ8.3程度。これだと力強く締めこんだ時、相手物が陥没しかねない恐れ。なんかワッシャーをかませた方がいいかな。だけどM6用のワッシャーでφ10程度のワッシャーって見かけない気がします。 ここのカウルの径はいくらなんだろう。ここを通せるワッシャー径を調べます。ノギスでは形状が悪くて測れないので、手元にあったワッシャーを通して径を探ってみます。 手元にあった一番小径のM6用のワッシャー。外径φ12。これが通れば一番手っ取り早いんですが、残念、通過せず。 M6用じゃないけど、外径がφ9.8くらいのワッシャーは通りました。 ということは外径φ10のM6用ワッシャーが必要です。 調べると・・・、あります。もちろんワッシャーとしては高いけど、相手物を陥没させたりするのは嫌なので用意しようと思います。 今回発掘したスペーサーはもともと首下長さも少し長いし、これから探すけど、小径ワッシャーをかませると、さらに首下長さが純正より長くなる方向に行きます。ここが長くなるとその分、カウルとスキが出てくるのでカウルの締結、ガタに関してはよくない方向です。金属にもなるし、ここのスキ調整用にはゴムかプラスペーサーが良さそうです。 薄いゴムシートが工具箱に余ってたからゴムスペーサーくらいは自作するかもです。 何のバイク用のスペーサーだったか覚えてませんが、ほぼズバリのサイズ、材質のものがあったなんて。POSHのスペーサを買わなく済みました。 オフセット用のスペーサーは手元に届いたし、あとはこの浮いたお金でアレを買って・・・。値段的に本末転倒のものを用意して取り付け用の材料調達はクローズできそうです。
2024.12.18
コメント(0)
-
子供のPCもWindows11に
先日Windows11に更新した第3世代のCore i5マシン。何の問題もなく動いてます。仕様を満たしていないパソコンは更新プログラムを受け取る資格がなくなる、って以前ネットで見ました。 だけど、Windows10のときと同じ感じで更新プログラムの適用があります。これはどういうこと？ 今だけのことなのかもだし、突然更新が来なくなることは十分あり得ます。けど、更新プログラムが来る間は様子見できそう、と判断。 ということで子供のゲーミングマシンもこっそり夜にWindows11にします。新しいのに換える？って聞いてもやっぱり、今の自分の端末がいいようで。なら無理に奪わなくても今はいいかな、と。 STEAMとかいろいろ入ってるけど、バックアップ？いままでトラブルになったことがないので、そのままもろもろ引き継いでインストールします。 エントリークラスだけどスペックは我が家の中では随一の子供のマシン。自分のマシンの時より早く更新が終わりました。 無事24H2に。 HDDの暗号化もされてないし、 そもそも暗号化の設定が出てきてないので、適用外のパソコンなんでしょう。 数時間放置してたら、更新の準備ができたとのいつものお知らせが。やっぱり更新案内が来てるようです。 うーん・・・、更新プログラムを受け取る資格がない、と聞いていたので新しいパソコンを買わないとな、と思ってたけどこれはいったい。でも正式対応じゃないので、いつなんどきMicrosoftの塩対応、罠にはまるか、です。 いうならナイナカードみたいに、受益者の声は関係ないので。レガシーが残ってると先には進めないので、サプライヤーからすると嫌なのはわかりますがOSを人質にされるのは気持ちよくないです。 ゲームとか動画再生とかして数日様子をみてもらってるけど、今のところ不具合なし。 一般ユーザーが物理端末を使うのがダメなのか。みんなで仮想マシンのほうが、ユーザーもサプライヤーも管理が楽な気も。なんかそういう路線の切り替えが必要なのかもです。とりあえず古いパソコンで何が起こるのか、様子見です。
2024.12.16
コメント(0)
-
冬のお楽しみドライブ
最近の日曜日は明け方の、といっても冬なので6時過ぎまでは夜なんですが、その時間帯のソロ行動が楽しくなってきてます。恒例の恵方参りですが、嫁さんとは微妙に違う方位の時もあって、自分だけの方角の場合は、早朝に行って、家人が起きてくるころに帰宅するのが我が家のルールになってます。なので、行く場所の距離によっては早朝から行動するんですが、これが貸し切り時間な感じでgoodです。 ただ・・・、今日は北日本、日本海側は雪。昨日の天気予報の降雪範囲を見ると微妙に関ケ原、湖北エリアが入っていそうでした。今日の行き先は滋賀県湖東エリア。路面とか怪しいかもだし、バイクは止めてクルマにしました。 エンジン故障アラート出まくりの嫁さんのクルマはやめて久しぶりに自分のクルマで遠出です。 エンジンをかけると、外気温は０℃。お、やっぱりクルマが暖かくて正解です。 夜が明けて明るくなり始める6時50分くらいにスポットに突入して、7時に折り返すのがベスト。逆算して途中まで名四で移動して飛島ICから伊勢湾岸、新名神と、滋賀県へ。甲賀土山ICで降りて下道を。竜王エリアに到着。ここで道の駅アグリパーク竜王に寄りました。微妙に日の出前。 多分使ったことがない道の駅。なかなか雰囲気良さそうな道の駅なのでバイクでも使ってみようかな。覚えておきます。 で、この辺にきたら寄りたい神社は、去年も同じ時期にきた胡宮神社なんかがまだギリ紅葉も残ってそうで寄りたいんですが、今日は別の場所へ。 駐車場もないようなスポットだし、周辺の方の迷惑になるかもなので、今日の寄り道箇所はまたいい結果が出たら紹介するかもです。 クルマに乗ろうかと、その先を見ると西？の山々の上のほうは雪化粧。 ひさしぶりにみた山脈の雪化粧。愛知に住んですっかり雪を見なくなったけど、子供のころよくみた景色。朝起きて昨日まで白くなかった山が雪化粧すると、冬が来たなぁー、と感じたものです。どこか懐かしい景色でした。 7時前に折り返し開始。ここのエリアに来たら、の寄り道箇所が高速上の菩提寺PA。竜王ICから乗ってよりました。 目的は食事。入り口に営業時間7時～、とあったので、ぴったし入店。今後のために覚えておきます。 去年も食べた朝食セットを注文。構成は去年と変わらず。朝から生卵、TKGです。去年はしょう油かけすぎで失敗したので、ちょい加減。今年はOK、美味しいTKGになりました。 このまま高速で帰ってもよかったけど、高速代をケチってすぐに下道へ。R1を走って、来た時と同じ甲賀土山ICまで行きます。 信号待ちしてたら、ナビの画面表示が変わってびっくり。えっ、こんな機能あるんだ、VICSでキャッチした緊急情報でした。中部縦貫道が通行止め。白鳥R158のあたりだったか。確かに昨日の降雪エリアをみてたら降っていそうなエリア。今日はクルマで正解です。 甲賀から新名神で鈴鹿方面に。自分のクルマなんて古いからオートクルーズくらいしか機能はないけど、それでも交通量が少なければ前車と詰まることもないので、ほぼ自動運転。 ダメだ、眠すぎ。クルマはやっぱりバイクと違って眠くなります。早起きしたってのと朝食をしっかり食べて満腹になった、ってのもあります。 出てきた鈴鹿PAに入ります。ここ、小型の駐車場への入り方が分からなすぎ。しかも多くない。これは時間帯があれなら、使えないんじゃないか。 10時前には帰宅したいので、逆算して・・・、30分は寝れる。 幸い後部は布団完備。がっつり寝れます。いつもの早朝に比べたら凍えるほどじゃないし、適温です。タイマーをセットして30分仮眠をとりました。 目覚ましが鳴って、飛び起きるという体への悪さ。うとうとどころかがっつり就寝してたようです。 でもおかげですっきり。そこからまた伊勢湾岸を使って愛知へ。 無事10時前に帰宅できました。往復300km近く。そうだ、アレを見てみよう。交換してから3万5千キロ以上走ったタイヤ。前回もそれくらいで交換した記憶があります。 さすがにスリップサインが出てるころ、と思ってチェックしたら、タイヤのしわ？は顕著だけどまだまだサインまでは程遠いという。 ディーラーの点検でも、まだ溝は十分あります、って言われ続けてたけど、確かに。近所の最安値ショップでノーチョイスで履いたタイヤ。TOYOのSD-7ってやつでしたがすげーロングライフかも。 通勤車なので加減速もなくダラダラ走ってるのがいいんだろうな。半年後の車検まで溝は大丈夫そう。タイヤの劣化の指摘はわかりませんが。 家で一服。やっとみんな起きたので、昼前に今度は嫁さんのクルマで出かけましたが、こっちは昨日くらいから頻出のエンジン故障アラート。 オオカミ少年だけど、ディーラーに診てもらってもリセットされて様子見で終わるやつ。センサー自体がダメになってることもあるようなので、いつか直してほしいところではあります。 少し山の中に出かけたけど、やっぱり今日は寒い。バイクで早朝の出発は無理な時期になってきました。年末から寒そうだし。そうなるとバイクで出かけられるのは冬休みの走り納めになりそうです。走り納めはそれこそ昼前に出て、湖東エリアを再訪するかも、です。
2024.12.15
コメント(0)
-
フォグランプ点灯チェック
この前届いたフォグランプ。一応点灯試験をしておこうかな、と。前回のヘッドライトはそもそも車体側の接触不良が原因と思いますが、点かなかったので念のため確認です。 このフォグランプはとってもシンプル、ホワイト、イエローなんかの切り替えもないし、ハイローの切り替えもないです。 ほんと単色のイエローが通電すると点くだけの仕様。赤黒のコードが点いているだけ。お、コードの端部は被覆がなく、芯線がむき出しになってます。これは好都合。 自分のバイクには工具レスで充電できるように、充電ポートを増設してあります。ここに配線を差し込んで端子に触れさせるだけでランプは点くはずです。 配線を充電ポートに差し込んでみると、おー、きれいなイエロー。よくあるビームでスポットを照らす、とかじゃなくて散光してくれて広い範囲を照射してます。イメージ通り。照度、輝度とも銀ギラ銀じゃなくて、落ち着いていてOK。 サブなんだから目立っちゃダメ、と思うんですけど。フォグ増設でいろいろ調べてると、眩しいフォグを左右対称で2灯付けるのが流行りみたいで。 そういうサイトの事例をみると、増設フォグ2灯のビームスポットのほうが目立って、なんか後付け感がパない、って感じたけど、そう感じるのは加齢なんでしょう。 まあ、自分はこのくらいの仄暗さがしっくりきます。光源としてはイメージ通り。あとは取り付け方法の検討です。
2024.12.14
コメント(2)
-
樹脂かよ
あと２週間で冬休み。なのに忙しくなるのはここから。嫌だな、追い込み。フェードアウトしながら休みに入りたいのに。 冬休みにやりたいのが、やっぱりつけてみようと思ったフォグランプの取り付け。専用品じゃないから取り付け方は考えないといけません。よく見る装着か所のひとつがフロントフェンダーの締めつけボルト部分につけるというもの。 フロントフォークだと左右にハンドルを切ったとき、インナーカウルにあたるので、自分も装着するならフェンダーの横だと思います。なにかでオフセットしないといけないので、ボルト長さもきっちり決めないといけません。現車でこの辺のボルトを確認してみます。 径はM6。 樹脂パーツのフェンダーを傷めないように、段付きスペーサーが入ってます。てっきりサイドカウルと同じような段付きボルトかと思ってました。 ところがー、このスペーサーが樹脂！マジかぁー。 重かったフォグランプをボルト1本で固定するから、しっかり締めこもうと思ってました。カウルに傷つけないように、なにかしら段付きボルトみたいな構造になってるとは予想してたけど、それが樹脂とは。 これじゃあ思いっきり締めこめない。今のカウルを適度に固定するだけのトルクでも、ボルトの跡が残るほど。樹脂じゃダメそうです。 なにか別のスペーサーを見繕わないと。 そのためには必要な厚みを知る必要があるのでノギスで採寸。厚みが5mm。 フランジ部が1.5mm。 さすがにこれも金属だとフロントフェンダーに傷がつくか。フェンダーに傷をつけず、しっかり締めこめて、かつそのボルトも疲労で折れないように、ってのがお題です。あとはどこから電気を取るか、用意したスイッチはうまくつくのか。次はこの辺を現車で確認です。
2024.12.13
コメント(0)
-
2万6千km無添加
昨日届いていたFUEL1の２本セット。先日も実は２本セット購入して使いました。それは嫁さんのクルマ用。 今回届いた２本は自分のクルマ用。嫁さんのクルマはオイル食いが激しいせいで燃焼室が汚れてるのかわかりませんが、停止中のアイドリング、振動が大きくなってきた気がしたのでFUEL1で処理しました。リッチに２本連続投入。 おかげで不快な振動も消えて好調です。 そういえば自分のクルマって、カーボン除去関係の処理を久しくした覚えがない。 記録を見て驚愕。残ってる記録が確かなら最後にGA-01を添加してから2万6千km、PEA系で洗浄してないことがわかりました。そんなにさぼってた？これは２本連続添加必須。 いつもガソリン給油毎に入れてるガソリン添加剤があります。ほんと、使い続けたかったナプロが入手できなくなって、代わりに国産の添加剤、風雷益ってやつを見つけて使ってますが・・・、はっきり言って体感できない。 変化を体感できないのはエンジンのコンディションが良くも悪くもなってない、維持できてるのが効果、ってなら効果あり、なんでしょうが、ナプロは明らかにパンチが効いてくるので、添加をさぼると効果が切れたのがわかりました。今の添加剤はそこまで体感できないし、添加率もナプロの倍。コンベンショナルな乗り物を３台持ってるのであっという間に枯渇します。 これはコスパ悪ぃー。 効果も感じないし、やめようかな。少なくてもクルマは。排気量が大きいので鈍感、ってのはあるかもです。バイクは・・・、プラシーボか、若干変化ある気がするので継続添加するかもです。 クルマの方も添加剤を入れなくなって、パンチがなくなった？って感じるようなら効いていた、ってことなのでまた使い始めるかもですが、どのみち１万kmくらい走ったらFUEL1を添加するので、それなら定期的にFUEL1でいいかな、と思えてます。 一時GA-01信者でしたが今はFUEL1のほうを信奉。GSXにショップが入れてくれたときのフィールがなかなか荒々しくてご機嫌でした。それでエンジン内もきれいになるなら。本日やっと添加です。 自分のクルマも先月走行距離7万キロ突破。そろそろタイヤ交換が来そう。来年の６月は車検なので、いずれにしてもタイヤの問題は顕在化しそう。近所の地域最安値のショップに駆け込むか、嫁さんのクルマに履いたコンチネンタルみたいな珍しいものを探してみるか。まあ、でも結局お値段だと思います。
2024.12.11
コメント(0)
-
直りすぎ
先日壊れて、外電源化して復活してくれた電子保冷ボックス。ながら作業の手元冷蔵庫として重宝しています。 11月11日はポッキーの日。嫁さんから何袋かポッキーをもらったけどすぐに食べるわけじゃなかったので、溶けないようにポッキーを入れておきました。 で、ひと月放置してたことを思い出して、いまさらポッキーを食べたんですが、その時、保冷ボックスの奥をみてびっくり。 うぉっ！霜がついてる。あれ？今までもここまで冷えてたのかな？ 冷えてたのかもだけど、ただ冷却部を見てなかったのかも。ここまで冷えると思ってないから、ちらっと見てはいても見えてなかっただけなのか、それかヒートシンクの埃をブローして冷却効率が上がったおかげなのか。 でも、冷却効率が上がるにしても、新品時を超えることってあるんでしょうか。冷却装置は周囲温度のマイナス何度まで、って能力だと思うから冬で部屋の温度が下がったから、到達点が低くなったってことなのか？ それか、今までACコンセントにつないで使ってたけど、内臓の電源部の性能が、今回使ってみているACアダプターより悪かったとかなのか・・・。 こんな霜を見てしまったからだと思うけど、今までよりよく冷えてくれる気がしてます。これは思わぬ魔改造だったのかも。いえいえ、改造とまではいかなくても、分解して中の埃をとるだけでも十分効果があるんだと思います。 いいな、これならメンテしつつ、壊れたらACアダプターを買えば高い保冷ボックスをまるごと買い替えなくて済みます。 地味に活躍してくれている保冷ボックス。子供のおやつも入れるから夏前には大きなサイズのを買うかも。で、これは自分用に。そういえば、保温にして使ったことはまだないです。この冬は缶コーヒーでもいれてみようかな。飲み頃まで熱くなるのか、ぬるいのか。 冬のながら作業のいいお供になりそう。いい修理ができました。
2024.12.10
コメント(0)
-
多肉植物を買いに
燃えるような紅葉。12月に入って、特に山でもない街中ともいえる場所で、まさかピークの紅葉を見れるとは。特に紅葉のために混む場所でもないので得した感じです。 場所は、今月お参りに寄った岩津天満宮。学問の神様ですが、もろもろの願い事もOKとのことでちょくちょく行きます。そろそろ時期なので受験生と親御さんの方々の姿もありました。1組、七五三の姿も。 午後は・・・、ちょっとだけ仕事。月曜日、あるかないか微妙な報告あるので用意だけしておきます。急に振られたら、チラっとみせて、完了済みです、って言えればOK用。まだ用意してません、だと、あとでまた報告して、となるのがほんとうざいので。オンステージ、注視させないスキル、大事です。うまくかわせるといいけど。 夕方は、思うことがあってホムセンに。 そこでまさかの観葉植物を購入。ほんと安くていい、200円未満のやつをゲットです。 なにか手ごろな容器はないかな・・・、あ、これは良さそう。消臭剤が入っていた容器。サイズ的にも良さそう。よく洗います。 その中に観葉植物を。PCデスク周りの癒し用？ いえいえ、中にとあるものを放り込んでます。 これが1週間くらい前、家の中の照明周りをブンブン飛んでました。しばらく気配がなくなったので、さすがに死んじゃったかな、と思ってたんですが、昨晩子供の悲鳴。 虫が大っ嫌いなので、大きな虫が飛んでる、って騒ぎに。嫁さんも外に捨てて、って言うので、壁にとまったところを捕獲。 植物は傷めるし、悪臭も放つ、みんなに嫌われる害虫、なんですが、こんな寒いなか放り出したら死んじゃうな。家の中にいても食べるものもないから、長生きはできないと思うけど、なにも今放り出すこともないか。ネットで見ると寿命は1年半くらいみたい。ならなおさら今じゃなくても。 こっそりタッパにキープ。 カメムシの食べ物を調べたら、木の汁とか吸うみたいです。口吻があるとのこと。冷蔵庫に小松菜があったので、一緒にタッパに入れてみたけど、食べてないんだろうな。まあ、萎びてるし。 みかん、リンゴなんかが定番の餌みたいだけど、そんなの毎日あげれないし、カビたりしても嫌なので、園芸愛好家の方がみたらひっくり返るんでしょうが、多肉植物と同居させてみます。 この多肉植物を餌とみるかはわからないけど、1匹くらいに滋養をあげることは出来るんじゃないかと。かわいそうに餌が合わなくて死んじゃったら、この植物はパソコン周りの観葉植物にします。屋外用だから萎びちゃうかな。 下の子も飛びまわらない保障があるので、じっくり観察できて興味がありそう。虫きらいが直るといいですが、嫁さんは思いっきり怪訝な顔してます。越冬は難しいかもですが、我ながら奇行極まれり、です。
2024.12.08
コメント(0)
-
実は不要になったものを晒してみる
ずーっと放置していた届き物。買ってはみたものの必要がなくなって放置してました。だけどちょっと考え直してまた使おうと思い直したので開封してみます。 中身はコレ。 LEDランプです。 後付けのフォグランプです。 用途はフォグランプとしてじゃなく、サブライトとして使えないかということで増設を考えていました。 先日導入したLEDヘッドライトランプ。これが走行中に突然切れる不具合が散発。２灯あるんですが、なぜか両目とも一緒に切れるので真っ暗になります。 怖くて早朝、夜間乗れたもんじゃない・・・。接触不良で片目は点く、とかならなんとか走れるかもですが、両目とは。この時は直後に点灯してくれましたが、このままだったら、と怖くなります。 不点灯の原因はあとで修理することになったんですが、ヘッドライト用のカプラのなかの端子の接触不良でした。２灯に分岐される前のカプラ内での接触不良だったので両目同時に切れるはずです。 ただ、その原因にたどり着くまでは謎の不定期両目消灯不具合であって、走行中の不測の闇落ちへの対処が必要と思いました。 そこ考えたのがサブライトの増設。転用しやすいのは当然、後付けとしてたくさんあるフォグランプ。ライトと違って、フォグランプは保安基準も緩く、あまりに突飛なところに設置しない限り大丈夫そうです。 ライトを増設するならそのオンオフスイッチが必要になります。その検討をするために、たまたまオークションでみつけたハンドルスイッチセット。緊急ゲットしてスイッチの設置場所をこれで検討しました。 汎用の埋め込みスイッチには対応していなさそう、ってことまではわかりました。ポン付けはできないことはわかったけど、おかげでゆっくり現物をみながら必要なスイッチを選ぶことができました。 それでいよいよフォグランプを注文してたんですが、届いたところで、ライト不点灯の原因、接触不良個所を特定、修理しました。半日ツーリングに行ってきたところライトは消えることはありませんでした。 そんなわけでサブライトはたぶん不要に。 ・・・。 でもやっぱり所詮LED、しかも安物。切れるかも。走行中にブラックアウトしたあの光景がどうにも頭から離れない。２灯同時に切れることはなくなったとは思うけど、あの修理箇所を思うと、いつ知らないところの端子が接触不良にならないとも限らない不安。 やっぱり微妙に怪しいデバイスを使うならサブはあったほうが長い旅路は安心です。そう、ライトが突然消えても、こう言いたい。 ハロゲンバルブは携行するけど、トラブル誘因体質の自分としては備えあれば。路肩くらいまでは走れるんじゃないかと。 だけど、もうひとつ思ったのが本来のフォグランプとしての役割。バイクといえどあったほうがいいのかな、と。早朝出発することが多いので、午前の段階で山間、盆地を走ることも多いんですが、濃霧に突入するとほんと前が見えない。GoProで撮った画像をあとからみると結構先まで見えてるように撮れるんですが、人間の目だと、この半分か1/3くらいの視界に思えます。前のクルマをトレースするのも難しいから、対向車に自分が見えてるかも微妙。コーナーなんかでは無灯火の対向車が霧の中からふわっと出てくる印象もあります。バイクはライトは点けてるけど・・・。これは去年の琵琶湖湖東エリアで遭遇した今まで一番見えなかった濃霧。交差点侵入ぎりぎりまで信号の色が見えないくらいでした。 雲の中に突っ込んだ時も怖かったです。雲の中のほうが見えなかったかな、これは志賀草津高原道路。このトンネルがいきなりカーブしてて突っ込みそうになった記憶があります。 なので、本来目的＋保険のサブライトとして付けるのはありかな、と。本体、検討用中古ハンドルスイッチ、汎用スイッチなんかで数千円払ってるので、もったいないし。だけど箱から取り出してみて驚愕。箱を持ってもそう思ったけど、単体を手に取ってみると、よりいっそう、 量ってみると、 ペットボトル半分か。これをM6ボルト１本で固定か。取り付けようと思ってるのがフロントフェンダーの締めつけボルト部なので、フェンダー、フォークに干渉しないようにオフセットして取り付けることになると思いますが、振動やら、モーメントやら、疲労でボルトがぼっくりいきそうです。 どれくらいオフセットしないとダメそうかは現車で確認です。カラーはイエローをチョイス。爆光とかそういうのはいいです。ビームっぽくないほうが好みなのでこの仕様。逆にイエローのほうが点灯してないときのビジュアルとしては機能美含め美しい気がします。 オフセット量はできるだけ短い方が望ましいので・・・、軽くもしたいし、でマウントステーは使わずにこの方法で取り付けたいと思います。左右の角度は調整できなくなるけどひとまず。 オフセット量はー、うまく測れないけど20mmは必要そうです。M6ボルト用の20mmスペーサー、何個か部品取り箱に用途不明のスペーサーたちがあるので物色してみます。装着もろもろは冬休みのお題です。
2024.12.07
コメント(2)
-
なんか溜まってる？
先週極寒の下呂へツーリングしてきました。本当は、富山に行きたかったんです。宿もとってたけど日頃の行いが悪く雨っぽかったのでキャンセル。1泊ツーリングしたかったな。 もし富山に行けてたら往復700kmくらい走れる想定でした。富山に行ってみたいスポットもあったけど、距離をそこそこ走って検証したいことがあったんです。それが下呂になったんで、日帰りの300km未満ツーリングに。距離は半分以下になってしまったけど、アレをチェックしてみよう。 内視鏡スコープを用意。 この前取り付けたオイルミストセパレーター。液化分離されて、なにか溜まってるでしょうか。 映し出された画像をみると・・・、 お、なんか溜まってるような？？？ 取り付け時の写真と比較。やっぱり底部に液体が溜まってます。 だけど、少し底部の内部構造が透けて見えてるので、オイルというより水に近い感じです。 ブローバイガス中の水分をキャッチか。取り回し経路が増えたのでここまで到達するまでに冷えやすくなってしまったか。ブリーザーホース自体が冷却部になって、中で結露した水滴がエンジン内に戻っていく、なんてちょっと想像してたけど、どうなんでしょう。 いずれにしても溜まり続けると思うので、走行距離にもよるけど・・・、ロングツーリングから帰ったらチェックしたほうが良さそうです。あと、念のためオイル窓で水分の混入で乳化とかしてないかどうか。 とりあえず液化機能はありそう。少し茶色いから浮遊してたオイルミストも混じってはいそうです。 ・・・。 思ったより溜まりが早くて焦ります。
2024.12.06
コメント(0)
-
filmoraで遊ぶなら・・・
Windows11 24H2を無理やり？適用した2012年製のド中古PC。ネット、動画再生、画像編集、メールなんかは今のところ問題なし。 アレはどうだろう・・・。 ほとんど持ってない購入もののソフト。あるとすれば年賀状ソフトと動画編集ソフトfilmora。なんとなくかっこいいんで買ったやつ。だけど中華の企業だったか・・・。ま、かなり使えるので許します。 YouTubeとかに動画をあげないんで、ほんと使用頻度は少なめです。むしろ嫁さんがアップしたい動画を編集するために使う頻度のほうが多いくらい。そうはいっても、自分も困ったときの頼み綱。大概のことはできちゃう頼もしいやつです。 なのでこれがド中古マシンの24H2環境で動いてくれないと困ります。動作チェックしてみました。 数本、GoPro動画を編集してみて問題ないことを確認。よかった、大丈夫そう。 で、面白そうなの機能を発見。当然実装されてるAI関連機能。AIで動画を補正するのか・・・。興味深いです。（動画ノイズ除去も面白そう。） ちょっと試してみました。この前下呂に行った時の撮影動画を補正してみました。 左が補正なし、右が補正あり、という比較動画にして再生。 同じシーンだけど、なんか左右で違います。振れの補正も入ってるのかな。どっちがいいか、とかはわかりませんが。 自分は動画をアップするんじゃなくて、キャプチャして使ってるので静止画レベルで差を確認。 流れる景色なんかじゃわからないけど、看板なんかの文字で比べるとコントラストがはっきりしていてシャープな感じがします。 じゃあ夜の画はどうだ？ 左が補正なし、右が補正あり。これも光の散光ビームがシャープなのはわかります。 メーターの文字盤も右のほうが数字が読みやすいかな、と。 思ったほどの差じゃなかったけど、ファインに補正してくれてる感じは見てとれました。処理には結構時間がかかります。CPUも100%稼働。編集できる長さも3分までです。パワーを使う処理なんでしょう。 とりあえず非力マシンでも無事走りました。24H2だから不都合、ってこともなさそうです。 だけど変換処理にかかる時間云々より、パソコンの能力をフルで使える作業があって、しかも自分の扱うアウトプットに役立つシーン、というのが物欲を刺激しました。 これ、もうちょっとちゃんとしたパソコン買ってもしっかり使えるから無駄にならないんじゃね？っていう悪魔のささやき。うーん・・・、filmoraの推奨動作環境をみてるとさすがに12年落ちのパソコンもどうなの、って感じるし、もう少しちゃんとしたやつ買おうかな、とも。 ほんと、子供のゲーミングマシンを新調して、そのお古をもらってもいいくらいです。 これもいい暇つぶしネタ。年末年始の支出を抑えてお金を捻出できたら・・・、買うか、買うのかー。いいわくわく感です。そんな気づきのfilmoraに感謝です。
2024.12.04
コメント(0)
-
地味にいいやつ
この前の日曜日に再度作った車内布団。 その前の土曜日に干してたんですが、それをみていた嫁さんと子供がこの布団を欲しがって。 ずーっとクルマの後部に積んでいるので嫁さんは存在をしらない。新し目の布団そうだから今使ってる古いやつと交換したいらしく。けどダニとかひどそう。 子供は以前、この布団で車中泊してみたのを思い出して自分用にもほしい、っていうリクエスト。 といって、自分もクルマのなかでこれからの極寒期に必須なのであげれません。 よし、古い布団はしまい込んで、子供も大きくなってきたのでそろそろ大人用の大きな布団でも良さそう、ってことでポチり。 同じやつをオーダー。 あっという間に届きました。 ちょっと掛布団が軽いのがアレだけど、上下布団、カバー、枕、枕カバーなんかいろいろセットで５千円くらいという。ガチいい寝具とは違うけど新しいのは気持ちいいもんです。 自分にとってはむちゃ寒いクルマのなかでサバイバルさせてくれてる、使えるやつ、っていう印象。もちろん、毛布や上着なんか着てるけど汗だくになります。毎朝ひとしれず出社前の極寒サバイバー。 いろいろ入ってるから自分もなにかもらおうかな。地味にわくわくする、みんなが欲しがる実践的な買い物ができました。
2024.12.03
コメント(0)
-
ローリングストックでやっと味見
先月末に届いた段ボール箱の山。保存期限が書いてます。約８年後の2032年ってラベルが貼られてます。 中身は防災用の保存食と水です。大人３日分だったかな、その同居人数分。会社が斡旋してたのを買ったのが数年前。その期限が切れる、ってことでまた更新の斡旋が届いてたので再度購入。 ということで、日曜のお昼は保存期限が11月で切れたやつを食べてみました。 この袋の内側にある線まで水なりお湯なりをいれてジップロックを閉じて待つだけ。水なら60分、お湯なら15分です。 今回はまずはお湯で。実際はお湯を使えないかもだけど、保存食は美味しい、って認識しておきたいのでお湯で戻しました。 で15分後に開けてみると、おー、旨そう。 食べてみると、味付けもよく、旨い。量もしっかりあります。主食だけでエネルギーを確保する趣旨なのかも。 こういうのはアルファ米なんでしょうか。味はちょうどいいけど、お米はぱさぱさして小粒。もっちり感はありません。それでもこれだけ食べれればOKです。自分は前にもアルファ米の何かを食べたことがあるので、今回は嫁さんと子供たちが食べてみることが目的でした。みんな美味しく食べれたので目的達成。あとは水で戻したらどんな感じかは経験しておいてもいいかもです。 でもカップ麺も時間の問題だけで、水でもどるって聞きました。味は、よくもわるくも冷めたラーメンとのこと。まあ、それでも食べることができると知ってるだけでも役立つかな、と。 ・・・。 これ、キャンツーに使えるかも。今はパックのライスを温めてるけどこっちのほうが早くて楽そう。いいこと知った、次のキャンツーはこれにトライ、です。
2024.12.02
コメント(0)
-
クルマの冬準備とか
もう12月ということで、そろそろ自分のクルマで気になってるところに手をいれていきます。ずっとだまされていたかもしれないUSB電源。スマホにつなげると充電マークはちゃんと点くので充電されてるんだと思ってました。 だけど%がまったく増えてこない。減りはしないから放っておいてたけど、最近車内が寒いのか、出勤時にスマホを出しておくと会社に着くころには数%減ってます。寒さかスマホバッテリーのへたりか。どっちにしてもやっぱりしっかり充電できるように直しておきたいです。 ケーブルを変えても変わらなかったので、USB変換器がダメなんだろうな。 今使ってるUSB変換器はとにかく安かったやつ。安くて壊れやすいだろうからって２個買ってました。新品に変えてみたけど相変わらず充電されてこない。 これは、ハズレ品を２個引いたのか、もしかしてシガーソケットに電気が十分に来てないとか？それだと最悪。なのでテスタで測ってみました。 エンジンかけてない状態で12Vちょっと。バッテリーを替えたばかりだけど低い気も。まあ、それでも12Vは来てるから壊れてはいなさそう。 じゃあUSB変換器がダメか。 なのでまた安いやつをゲット。ちょっと高いけど今度は2ポートあるのでレベル的には同じくらい安いやつ。大丈夫か？ ソケットに差すと通電ランプ点灯。スマホも反応。問題は充電されてくるかどうか。 しばらくスマホの画面を確認。94%が・・・、 よし95%に上昇。寿命はしらんけど、とりあえず機能回復できました。 それより気になったのが、そもそもクルマにUSBポートがあったはず。使ってないってことは、壊れた過去があったかも。それは嫌だな。自分のブログ記事を見返せばなにか書いてるかもだけど知りたくないので、ひとまずなかったことに。 次は、これをやります。 後ろのラゲージスペース。 後部シートを倒してフラットにして置き畳をしいて、布団を。 ベッドメイキング完了。朝は早めに駐車場に着いて、車内でがっつり寝てます。後部座席で寝てましたが、そろそろ寒いし、足も延ばしたいので布団に。これで春までの仕様完成です。キャンピングカーとかは要らないけど、会社側もどうしても愛知の企業なので、南海トラフは避けれない。なので災害に備えて車中泊の備えも強調してきています。毛布の貸し出しとか考えているようだけど、まずは身体の慣れ、ってのも大きいかな、と。これも普通にこなせるように慣らしていきます。
2024.12.01
コメント(0)
全26件 (26件中 1-26件目)
1
-
-
- 愛車！新車！
- ナミBOXJOY 1,700km超
- (2025-08-05 07:05:33)
-
-
-
- ☆☆ 車・バイク 大好き ☆☆
- ◎バイク スマートモニター ドライブ…
- (2025-10-29 10:40:16)
-
-
-
- 道の駅めぐり
- 道の駅 オアシスなんもく（群馬県南…
- (2025-11-24 20:07:51)
-
