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April 3, 2010

パソコン改造記でデジモノ使用記でアニメ鑑賞記な当ブログも新境地、マイカー改造記なのです（ｗ

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　　　どようびどようび～　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ

　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　　　）　　/ 　　　どようびどようび～
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　　　(_ﾉ_ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

また見事な晴天で春真っ盛り、みたいな感じだったのですが昼過ぎに雲行きがどん
どん怪しくなりしばらくすると一気に土砂降り。まぁそれも長くは続かずしばらく
すると止んで晴れてたんですけどね。春故に空気も乾燥してて、水たまりもすぐに
乾いて夕方には何事もなかったかのように晴れて日が暮れてました。気温もそこそこ
高めだったので過ごしやすかったのですが、日没後は多少肌寒さが残ってますね。
先日の暖かさに比べると寒い感じではありますが、4月ですしそろそろ暖かい日が
続くんでしょうねー。しかし雨が降ると黄砂が気になります（ぉ

そんなこんなで今日の徒然、ほぼ車ネタばっかりで。ホントはみんカラ支店向けの
ネタなのですが、一日コレに費やしてたので仕方なく上げざるを得ませんｗ

・予定通りマイカー、日産ティーダを色々と弄る

黄砂＋降雨時の走行で泥はねやら粉っぽくなってすっかり輝きが失せていたマイカー
もといティーダですが、昨日の天気予報で今日は晴れだったので洗車用品をちょいと
買い込んでおいていざ今朝になると予報通りの晴天だったので昼頃から洗車しましたよ。
取り付けたナビの調整でちょいと弄ってたキューブも、弟が一緒に洗車してました。
ちなみに取り付けた日は車速パルスが入ってなかった気がしていたのですが、今日
設定画面で車速パルスを見ていると普通に入力されてました。弄る手間が省けたのは
何よりですが、接触不良でそのうちまた入らなくなりそうな気もしないでもないですよ。

今日の洗車は昨日購入してきたsoft99のコーティング剤、PRISM SHIELDを試すべく
汚れ落ちが強そう（！）なオレンジピール入り某食器洗い用洗剤でしっかり洗いまし
た。晴れてて暖かかったので作業はそこそこ楽に進みましたね。全部洗い終わって
しっかり水分を拭き取ってからコーティング剤を施工し、とりあえずなかなか艶やか
な感じになりました。素地部分もコーティングできるのがいいですね。どのくらい
持つのかが気になりますが。そうそう、洗車中にリアワイパーのゴムが切れているの
をハケーン。確かに12ヶ月点検のワイパーの項目では拭き取りが少し悪いという表記
になってましたが、まさかゴム切れてるとは思いませんでしたよ。まぁ2年ちょい乗っ
てますし、交換時期は通常ならとっくに過ぎているのでしょうが。フロントワイパーは
ちょっと形がカコ（・∀・）ｲｲ!!BOSCHのエアロツインマルチでも付けようと思うの
ですが、リアワイパーはそれほど使わないので普通のリフィルを使えばいいかなと。
寸法図って後日ホムセンとかで買って来て交換しときます。

さて洗車が終わったところで今度は車内の電装品いじり、まずは

ルームミラー型のGPSレーダー探知機、CELLSTAR ASSURA AR-250MEの今までシガー
ソケットから取ってた電源配線をヒューズ電源から引っ張る事にしました。まずは
助手席側のピラーカバー内を通っていた今までの配線を取り外し、直結用の配線を今度
は運転席側のピラーカバーを通してヒューズボックス付近まで引き回します。次に
ヒューズボックスに入っている治具を使ってシガーソケット用のヒューズを取り外し、
一旦キーをACCまで回して検電ドライバーを使ってどちらがプラスか確認。あとは
プラスのほうにケーブルが来るようにしてヒューズ電源を差し込み、それのギボシ
端子を直結用の配線と繋ぎもう片方のクワ型端子をフューエルリッドオープナーの
ボルトに共締めしておきます。あとは先ほどと同じくキーをACCまで回してレーダー
の電源が入ることを確認し、配線をまとめて完了。シガーソケットからの配線がなく
なってすっきりしました。次が本番、昨日の予定通り

グレード15M用の配線が足りず点灯しないディムランプ付きマップランプへの配線を
することに。一応BCMで何とかするつもりで1本は配線を引いてあったので、それに
昨日購入したダブルコードを結びつけてマップランプ部からデッキ部まで配線。
エレクトロタップにギボシ端子付きの短いケーブルが付いた電源取り出しコネクタ
を利用してデッキ用コネクタからイルミ電源の配線を分配、先ほどの配線のプラス
側にギボシ端子をつけて接続。マイナス側にクワ型端子を取り付けてデッキのネジ
と共締めし、マップランプ部はディムランプ基板の茶色のケーブルにプラスを、
黒色のケーブルにマイナスをそれぞれギボシ端子で接続します。あとは完全に戻す
前にウインカーレバーのランプスイッチで車幅をつけてみて点灯すれば完了です。

グレード15S乗りしか苦労しない部分ですが、既存のコネクタを使わないならわざ
わざ15Mのマップランプに交換しなくてもLEDを適当に仕込めば良かったんじゃないか
と思ったりするところです。とりあえずこれで当初の目標は達成されましたｗ

と言うことで洗車から始まり電装品も色々弄りましたが、やはり一気にやると疲れ
ますね。これでしばらくは弄らずに済みそうです（ｗ

・富士通FMV-TEO用に購入した1TB HDDですが