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April 21, 2015

アルパインのバックカメラと接続ケーブルが到着、あとは変換ハーネスを待つのみなのですよ。

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某密林での購入だったのでポチった翌日には関東の倉庫から発送され、その翌日に
なる今日無事手元にやってきたアルパインのバックカメラ＋α。バックカメラという
とブリスターパッケージに入っているものをカー用品店でもよく見かけるのですが、
これはアルパインのナビ用純正オプションということもあってか、接続ケーブルと
同じダンボール箱入りとなっています。それに細長い箱でカメラであることがかなり
分かりにくいです。ディーラーやカー用品店のピットではこっちのほうが開けやすく
扱いやすいのかもしれませんね。とりあえずカメラのほうがどんなものか開けてみて
確認してみましたが、

サイズはねんどろいどぷち程度の大きさとなっていました。一般的なバックカメラの
サイズですかね。ホワイトを選んだので白い本体ですが、よく見てみるとパールが
入っているのでパールホワイトの車体に合うカラーかと思います。車体色がソリッドな
ホワイトだとちょっとカメラのほうがクリームっぽく見えそうです。カメラ側から出て
いるケーブルは数十cm程度なのでナビへの直結は不可能で、一緒に購入したダイレクト
接続ケーブルでカメラとナビを繋ぐ必要があります。

取り付け方法については下調べが済んでいて、バックドアの内張りを剥がしてドア
ハンドルを固定するネジとバックドアオープンボタンのコネクタを抜き取るとドア
ハンドルが外れるので、あとはドアハンドルも分解してカメラの取り付け金具を
固定・カメラを取り付けるようになります。配線はドアハンドル内部を若干削って
通す形になりますが、あまり出っ張らないので綺麗に収まりそうです。接続ケーブル
をバックドアと車体をつなぐ蛇腹内に通す必要があってここで手間がかかるようですが、
これさえ済めばあとは配線の取り回しと変換コネクタを使ったナビへの接続でカメラ
が使えるようになります。駐車ガイドラインの調整とかは必要になりそうですけどね。

あとはナビと接続ケーブルの間をつなぐ変換ハーネスが届けば準備完了ですので、
今週末にはカメラ取り付けが実施できそうですね。

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