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January 3, 2021

義兄からフォルクスワーゲンのポロをもらえるかも知れないというので、今日は家内とポロに試乗してみることにしました。

　かつて「ゴルフ７」を買いかけたこともあったくらいで、この世代のフォルクスワーゲン車の実力の高さはよく知っているのですが、あらためてポロに乗ってみると、やっぱりドライブ・トレーンはいいね！

　１．２リッター・ターボエンジンは、パワー／トルクともに十分以上だし、７速のＤＳＧの変速も滑らか過ぎて、いつ変速したかもわからないくらい。筐体もしっかりしたもので、家内の言を借りれば、固くしっかりした箱が滑らかに、滑るように走っていく、という感じ。

　ただ、ＤＳＧの常として、クリープは弱いので、バックで駐車するときなどは、トルコン式オートマのデミオの方が楽かも。

　スペースについて言うと、前席・後席・荷室とも広さではデミオの勝ち。意外にもデミオは、スペース効率がいいクルマだったんだなと改めて思った次第。

　で、シートの座り心地は、デミオとはまったく異なるので、どちらがいいのかは、短距離乗っただけではわかりません。ポロのシートは小ぶりで、ちょっと窮屈な感じがするものの、作りががっしりしていて、明らかに硬め。このドイツ車的な硬さは、長距離乗っても疲れないと言いますが、果たしてどうなのか。

　まあ、トータルで言うと、ポロってのは、まじめないいクルマだなと。その一言に尽きるかな。

　ただし・・・そこが私が結局ゴルフ７を買わなかった理由でもあるのですが、フォルクスワーゲンのクルマは完璧すぎて面白くない、というところがなくもない。

　やっぱりワタクシのようなクルマ好きってのは、欠点があってもいいから、どこか一つ、突出した美点に惹かれるものでありましてね。「文句の出ないクルマ」がいいと思っているわけではない、というところがあるんですよね～。

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