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2005年01月の記事
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イライラ(－＿－メ)
最近イライラしっ放しなんですよ。仕事面でもろくな状態になく、ただただクレーム処理の日々。携帯が調子悪くて機種変しようと思ったら、３Ｇ機種しかない上に関東では手続き不能…北陸で契約するんでなかった、と今更のように後悔…あぁ、暴発しそう。
2005.01.24
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関東近郊ぶらり １日目
冬の青春１８きっぷの使用期間もあと１２日。まだ今期は使っていなかったので遅ればせながら１冊購入しました（販売期間は１月１０日までです！お急ぎを！）動き出したのが１４時だったので必然的に近郊で１線区ぐらいしか行けないと思い、すかさず関東北部へ。湘南新宿ラインの宇都宮線直通列車でひとまず宇都宮を目指しました。これまで１８きっぷはグリーン車の利用は別運賃でしたが、今期から普通・快速列車のグリーン車自由席に限りグリーン券を買うだけで利用できるようになり、便利になりました。今日もSuicaグリーン券を買ってのんびりゆったり。赤羽から宇都宮まで約100キロ、750円（休日）の追加で快適な乗り継ぎができるなら安いものです。宇都宮からは身近な未踏破線区のひとつ、日光線へ。かつては上野から優等列車が直通していたのですが、今ではすっかり東武鉄道の陰に隠れてしまったローカル線に成り下がってしまった悲しい路線です。テコ入れはいつかと思っていたら、２００６年春から「ＪＲ⇔東武」の相互乗り入れを開始、宇都宮線栗橋から東武線で日光を目指す特急を共同運行するのだとか。なんだかなぁ。故に沿線にこれといった楽しみはなく、ほとんどが地元の足的な使われ方で、走っている電車も国鉄時代の急行用電車の車体だけ載せかえたオールロングシートの車両です。宇都宮から日光までは各駅停車で４３分。歴史を感じる駅舎が出迎えてくれます。が、到着したのが１７時、あたりはすっかり暗くなっていて散策はあきらめました。もっとも、寒くて歩く気にもならなくて、『世界遺産』の文字が悲しく見える…暖かくなったらまた来ましょう。とんぼ返りで宇都宮へ戻り、休日運転の全席指定快速「フェアウェイ」号で戻ってきました。今日の実走分運賃は5,300円、１８きっぷ１回分の２．３倍乗った計算でした(^o^)明日はどこへ行きましょうか…。
2005.01.08
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今日は…
今日の日記の更新はケータイから。特にワケはないんですよ…ただ単にグータラなだけ？ではなくて、いつになくやたらと回線が重たくて、Ｗｅｂ閲覧すらままならない程…やむなくケータイ更新なワケです。そろそろ今のＰＣも限界かなぁ。
2005.01.07
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疲れた･･･
今日は仙台へ出張でした。いつもながら、東京～仙台間の３５０キロをわずか１時間４５分！で走りきる「はやて号」に感謝m(_ _)m３時間近い打ち合わせを終えて、帰りの「はやて号」車内で一杯やるともうヘロヘロでした…。と、言うことで今日はこれまで。そういや、仙台は雪がほとんどありませんでしたが、福島を通過したとき街が真っ白だった気が…単に私が酔っ払いだっただけ？
2005.01.06
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どうしてこうも…
今日の早朝ＪＲ京浜東北線の新橋駅で人身事故が発生、ダイヤの混乱が通勤時間を直撃して特に大宮方面行きの電車に大幅な遅れと運休が発生しました。最近、殊に増えている感のある飛び込み自殺や転落事故…。なぜか通勤時間帯に発生するんです。年末も差し迫った朝にも、埼京線・湘南新宿ライン渋谷駅、中央線吉祥寺駅と常磐線の駅の３ヶ所でほぼ同じタイミングで人身事故が発生して、特に埼京線・湘南新宿ラインは大混乱。池袋駅から南側で完全にパターンが崩れてしまって、私が乗っていた湘南新宿ライン国府津行き電車は池袋駅手前で１時間以上足止め、急ごうにも急げない歯がゆさを味わいました。かなり昔の日記にも書いた記憶がありますが、『死にたい人は死んでラクになるかもしれないが、残された人は大損害を負ってしまう』のです。故意に飛び込んで電車の運行に支障をきたした場合、多くのケースで鉄道事業者から遺族へ損害賠償が請求されるのです。一説によると、通勤ピーク時の山手線を１時間止めて約１億、はねた車両に損傷を与えた場合は１０００万円もの損害が生じるとか。全額請求とは行かないにせよ、相当額の賠償金を負うことになるのです。乗客にしても１時間足止めを食うことで、まとまるはずの商談を失ったり、手に入るはずの商品が手に入らなかったり、という損失を生じます。あえて言えば、死にたい人を止めるつもりはありません。そんなの人の勝手ですからね。ただ、人に迷惑を掛ける最期って考えてみれば相当な情けないですよ。誰にも言えない事情は、そんなの誰にだってあります。時速７０キロでホームに入線する電車に飛び込む勇気があるのなら、人に相談する勇気を持ったらどうですか？もっと命は大切にすべきです!!!ここで私が吠えたところで、人身事故の連鎖は続くのかも知れませんが…。悲しい世の中になったものです。
2005.01.05
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待つのは好きではありません！
さぁ！今日から通常営業っ！と気合を入れて出勤したものの、初日は仕事になるはずもなく…真昼間から新年会もどきを始めてしまううちの会社って、スゴイ(^o^;ドンチャン騒ぎを尻目に、近所のビル地下にある「高山ラーメン」のお店で昼食。が！席に着くまで１５分、注文してラーメンが出るまで２５分！１時間の昼休み、スープをすべてすする前にタイムアップとなりました…(ToT)さすが１月４日、周りの店も半分近く休業だったようでどっとその店に集中してしまった様子。まぁ、その店も気の毒でしたが、『遅いっ！』と店長にムネオばりに恫喝してしまったのは言うまでもありません。（おまけにスープがやたらとぬるかった…）ちなみに、筋肉痛は進行中…
2005.01.04
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久々の投球は…
昨日の夜、じつに４年以上ぶりに「ボウリング」をたしなんできました。以前は私の唯一の得意なスポーツだったのですが、北陸に赴任していた頃も近場に良いホールが無いがために疎遠になり、すっかり感覚も忘れかけていたのです。ところが、今月に社内行事でボウリング大会があると知り、眠っていた感覚を取り戻すべく歩いて２０分ほどのホールへ…。正月ともあって申し込んでから４０分ほど待たされたものの、念願のレーンへ。しばらく行かないとやたらとレーンが短く感じましたね。１ゲーム目、いつもより１ポンド軽いボールで投げましたが、明らかに球威がない…ボンミス連発でスコアが伸びなくて我慢のゲームでしたが、ようやく９・１０フレームでストライク２連発！スコアは１０９。２ゲーム目、ブランクは明らかに私の筋肉に悲鳴を上げさせました。力ないボールは倒せるはずのピンすら倒せない。それでもストライク１・スペア３…スコアは１１９。３ゲーム目、肩もなれてきたのでボールをいつもの１４ポンドに戻してみました。やっぱり重たく感じ、スコアの足を引っ張ります。結果、ストライク１・スペア２のスコア１１３。なんとかアベレージ１１３、と面目は保てましたが、とてもこんなスコアじゃ勝てない…当分はトレーニングに励みましょう。で、今日。妻方の親戚が集まっての新年会でしたが、飲んでいるうちにだんだん筋肉痛が襲ってきました。まだ、談笑しているうちは気になる程ではなかったものの、終わってから妻にねだられていたコートを買いに上野へ移動を始めたとたん…痛ぇ！-------------------------------------------------------話は変わりますが…お正月休みも今日で終わり。また明日から激務の日々が始まります。今週４営業日で仙台出張が１回、正月早々きついっすね～。明日が仕事始めの皆さん、共にがんばりましょう！
2005.01.03
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不便だぁ！
昨日は妻が19時まで勤務だったので、その頃を見計らって合流して初詣に行くことに。我が家から合流地点の駅までは歩くと約20分掛かるのでなるべくバスを利用するのですが、１～３日の間は新年ダイヤだとバス会社のＷｅｂページの脚注が…。で、利用する路線の終バス時刻を見ると、なんと駅前発19:40だと言うではありませんか!!!19時過ぎに合流して初詣を済ませ、戻ってきてバスに乗るまでわずか30分！がんばって行ってきましたよ。何をしにいったのかも判らない様な駆け足初詣…なんと罰当たりな。それにしても地元を走るバス会社のサービスは最悪。元々終バスが22:00、という、郊外の街のようなダイヤ設定に苦しめられているんです。仕事帰りに新宿や池袋で飲んで帰ってくると大半のケースで終バス後…仕方なくタクシーに乗って７４０円払うのですから、もったいない。文句を言っても『乗る人が居ないですからね～』と、火に油を注ぐような返答しか返って来ませんから、残念っ！「国際興業バス」さん！年末年始、休日ダイヤとはいえ鉄道は普通に運転しているんです。あんた方も公共輸送を生業としているのなら、まじめに運行してくださいよ!!!…ちなみに今日、１月２日の終バスも19:40です。
2005.01.02
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あけまして２００５年（？）
みなさん、あけましておめでとうございます。年越しはどのように過ごしましたか？と、言っても、関東は２１年ぶりの「大晦日の雪」。外でのイベントは軒並み中止になってしまったようですが、それはそれ、記憶に残る年越しになったと言ってもいいでしょうね。私は飲んだくれながら年を越し、大した実感もない…とはいえ３年ぶりの普通な新年を迎えることができました。「何もない、平和」言葉にするとそんなところでしょうか。今年はいったいどのような１年になるのでしょうね。
2005.01.01
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