2009年01月の記事
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【鉄】冬のイベント列車乗車記 (7) 小牛田駅にて
前回からの続きです。小牛田駅にて歓迎イベントがありました。横断幕も出されていました。ここにもむすび丸がいました。ＳＬが小牛田運輸区内へ回送されていきます。これだけの人だかりができるとは、やはりＳＬ人気はすごいですね。ＳＬが去った後は太鼓の皆様も後片付けに入っていました。ＳＬ伴走車のオヤ１２です。もう、自力走行することがないキハ５８･２８です。行き先表示がなぜか羽後境です。今は亡きキハ５８･２８の国鉄修学旅行色編成です。愛称は「おもいで」でした。一度は乗ってみたかったなぁ・・・今回はココで終わりです。次回は、気仙沼線の風景や車両紹介をします。
Jan 31, 2009
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【鉄】冬のイベント列車乗車記 (6) 鳴子温泉駅以降のイベント
今日は午前中学校でセンターチャレンジを無理やり受けさせられてきました。おかげで、帰り際にＫｅｎｊｉを拝むことができたのでいいのですがね。尚、Ｋｅｎｊｉは本日は秋田車両センターにて休息をとります。そして、早朝に横手へ回送され、横手から折り返しで花輪線に直通する団臨運用につきます。朝、運よく４時頃に起きたら神宮寺に午前中張り付いていようかと思います。それから、帰宅後は「アマデウス ディレクターズカット」を鑑賞しておりました。かの有名な神童と呼ばれし音楽家ヴォルフガング･アマデウス･モーツァルトの生涯を当時対立していた神聖ローマ帝国宮廷作曲家アントニオ･サリエリの視点で振り返り、モーツァルトがどんな人間だったかを生々しいくらい現実的に描いている作品です。私が購入したディレクターズカットは通常版では流されなかったカット映像等を盛り込み、よりリアルにそして奥深くこの物語を表現しています。あの有名なモーツァルトがこういう人生を歩んだのだということがよくよくわかりました。一回見てみることをオススメします。私自身も音楽にかかわることを幼稚園時代から中学時代までたくさん行ってまいりましたので、感動するところも多々ありました。さて、前置きはココまで。本題に行きます。先ずは、鳴子温泉駅から終点の小牛田まで乗りとおした大崎市長であります。コスプレしてますね。大崎市長の次に洗面台とトイレであります。このときはお湯がちゃんと出て幸せでした。いつぞやに北上線でＳＬ列車が走った際、お湯が出ずにほとほと困ったときがあります。鳴子御殿湯駅発車の際の画像です。この駅ではオリジナル絵葉書が小さい長テーブルにのってありまして、勝手に盗ってけ泥棒！！といわんばかりに、人だかりができました。停車時間が１分しかなく、どうなるかと思いましたが、最終的にゲットできました。長テーブルの上には何もない常態になっていました。鳴子御殿湯発車後の橋梁は有名撮影すっぽとということもあり、多くの撮り鉄の皆様がいらっしゃいました。ＳＬもファンサービスのためか真っ黒ケムを吐いていました。ＳＬはケム吐いてナンボです。岩出山駅にて太鼓演舞がありました。こちらの太鼓はどうやら子供たちではなくプロの方たちによる演舞でした。やはり、迫力がぜんぜん違います。ココからは、車内配布物のうち食品の配布物の画像を紹介します。先ず、西古川駅発車後に配られたむすび丸おにぎりです。とてもリアルで食べるのがもったいないくらいですが、食べました。ヤバイくらおいしくてとてもよかったです。これは、古川駅発車後に配られたおにぎり(バクダン風)です。こちらはボリュームがすごく、食べ応えのあるおにぎりでした。新庄駅にて入り口付近で配られたパンフレットの袋の中に入っていたあじさいせんべいです。新庄の花はアジサイだということがはじめてわかりました。味は甘い洋菓子でした。好きな味でした。岩出山駅で降りたホームで配られたかりんとうです。これは、旅行期間中にゆっくりと食べつくしました。おいしくてよかったです。古川駅発車後に配られたむすび丸セットです。中には、むすび丸クッキーとむすび丸缶バッチとむすび丸シールが入っておりました。クッキーは美味でした。今回はココまでです。次回は小牛田駅での歓迎イベントと構内の留置車両群の撮影をしたのでそれもあわせてご紹介します。
Jan 31, 2009
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今日は映画鑑賞
先ほど、楽天ブックスから映画「アマデウス ディレクターズカット」のＤＶＤが届きまして、鑑賞中であります。アマデウス ディレクターズカットとても奥が深くていい作品だと思います。これを鑑賞し終わったらレポートを書きます。
Jan 31, 2009
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【実況】奥羽本線 横手駅
まだ、発車しないようです。
Jan 31, 2009
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【実況】奥羽本線 横手駅
1号車の車番とラッピング塗装を添付してます。
Jan 31, 2009
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【実況】奥羽本線 横手駅
2号車の車番とラッピング塗装を添付してます。
Jan 31, 2009
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【実況】奥羽本線 横手駅
LED式前面愛称表示機には「Kenji」と表示されておりました。 3号車の車番とラッピング塗装を添付してます。
Jan 31, 2009
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【実況】奥羽本線 横手駅
盛岡からKenjiがきてました。
Jan 31, 2009
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【ＪＲ東日本】特急「はつかり」「おおとり」で行く北海道への旅を発売へ―東京支社
ＪＲ東日本東京支社は１月２２日(木)から特急「はつかり」「おおとり」で行く北海道への旅への参加者募集を開始した。これは、上野～青森間を結んだはじめての特急列車「はつかり」の登場から５０年経過したことを記念して同区間に５８３系電車を使用して「はつかり」のリバイバル運転を行うことにしました。また、あわせてＪＲ北海道の協力により、青函連絡船に接続して函館～網走間を結んでいた特急「おおとり」と津軽海峡線で運転していた特急「はつかり」を運転し、上野発函館･網走行きのツアーを設定･発売することとしました。上野から網走までは営業キロにして約１６００キロあり、時間にして約３５時間(途中休憩時間を含む)の旅となる予定です。コースは２つに分かれており、１つは上野～網走間コースでもう１つが上野～函館間コースです。旅行出発日はどちらも同じく２００９年３月２０日(金･祝)です。コース名:特急「はつかり」「おおとり」で網走へ出発日:２００９年３月２０日(金･祝)宿泊:車中１泊旅行期間:２日間経路案内:以下参照上野(９:００頃)→【特急「はつかり(５８３系(国鉄色６両))」(昼食･夕食)】→青森(２０:３０頃)青森(翌０:００頃)→【特急「はつかり(４８５系３０００番台(６両))」】→函館(６:００頃)函館(６:３０頃)→【特急「おおとり(キハ１８３系(国鉄色４両))」(朝食･昼食･夕食)】→網走(２０:００頃)旅行代金:おとな３８０００円こども２４０００円特典:記念サボ･乗車証明書といった具合です。詳しいことはＰＤＦ資料をご覧ください。・特急「はつかり」「おおとり」で行く北海道への旅
Jan 30, 2009
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【鉄】冬のイベント列車乗車記 (5) 鳴子温泉駅でのイベント
今日は、本校で前期高校入試選抜があるため午前中に強制返還命令が発令され、途中３時間程友人宅で遊んだ後帰宅いたしました。さて、今回は鳴子温泉駅での歓迎イベントなどをご紹介します。ＳＬ湯けむり号はこの鳴子温泉駅にて１時間１０分もバカ停します。先ずは、降車口付近にて歓迎してくれた、可愛い若女将(？)たちが出迎えてくれました。仙台･宮城ディスティネーションキャンペーンのメインキャラクターであります、むすび丸がノシノシと歩いてきました。私もボランティアでスギッチをよく着用しますが、着ぐるみの中は本当に地獄です。最近はこういったユルキャラが各地で見られます。石炭袋です。ＳＬは石炭と水で走るのはとても有名な話です。このように、途中駅で給炭をしなければＳＬは動きません。ですが、石炭はこの鳴子温泉駅でのみ給炭されていました。そう、ＳＬは石炭よりも水がとても重要なのです。給水はほぼ停車した各駅で行われていました。消費率が非常に激しいのが水なのです。ですが、ＳＬ現役時代の給水塔はとっくの昔に撤去されています。では、そうやって給水をするのか。基本的には写真のように消防車を用いての大量給水を行います。ＳＬばんえつ物語のような定期的長距離運用ＳＬ列車には途中駅にちゃんとした給水設備があります。子供たちによる太鼓演奏等もありました。やはり、ＳＬ運転の歓迎イベントには太鼓が主流のようです。なにやら、太鼓演奏にあわせて合いの手を入れているようでした。Ｃ１１には停車時間中、小さい子供が運転席に座らせてもらうというサービスが行われていました。鳴子温泉駅前ではテントが張られおいしい豚汁が無料でおかわりし放題で振舞われました。その他にも、名産品や限定１００個の記念弁当が売られていました。弁当は即売り切れというか、鳴子温泉駅に列車到着前に買っていた人が大勢いたため、乗車している人は変えない状態でした。お詫びとして、掛け紙２種類が各１００円で売られていました。もちろん、２種類買いました。これが、豚汁です。本当においしいのです。私は欲張って３杯もおかわりしました。というか、さささ飲んで飲んで！！と勧められていました。鳴子温泉駅の外観です。こけしの町でもある鳴子は、駅前通にこけしがずらりと並んでました。ここでは、豚汁製作が行われていました。人のよさそうな美人女将さんから沢庵食べませんか？おいしいですよ！！といわれてしまいました。もちろん、いただきました。とてもおいしくて思わずこのガッコうめっすねぇ！！といってしまいました。それを聞いた女将さんがお客さん、もしかして秋田の人ですか？と聞かれました。はい、そうです。と答えました。すると、やっぱりね！！秋田の人は沢庵のこと「ガッコ」って言うものねぇ。どう、こっちの沢庵と秋田の「ガッコ」どっちがおいしい？と聞かれました。私はどちらも、おいしいです！！と答えました。すると、後ろにいた方々からこっちにおいで！！おいしいものあるからさ！！といわれてしまいました。お言葉に甘えて、他の漬物などをいただきました。いやぁ、本当にひとのいい人たちばっかりでよかったです。これは、むすび丸のもうひとつの鎧バージョンです。ミスこけしです。このほかにも大崎市長がおりましたが、市長は後ほどご紹介します。今回はココまでです。次回は鳴子温泉発車以降の駅でのイベントをご紹介します。
Jan 30, 2009
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【鉄】冬のイベント列車乗車記 (4) 鳴子温泉駅までの途中駅イベント
今回は鳴子温泉駅までの途中駅でのイベント等をお送りします。でも、朝が早く外が寒いということもあり、ホーム上での歓迎イベントは鳴子温泉駅以降となりましたので、撮影練習の画像をアップします。先ずは、瀬見温泉駅での撮影画像です。Ｃ１１では陸羽東線の急勾配区間を単独牽引で越えることができないため、最後尾に後補機としてＪＲ東日本仙台支社郡山総合車両センター所属のＤＥ１０－１１８０が付いていました。１２系客車の車内です。国鉄ムードがムンムンです。瀬見温泉駅の停車時間中に温泉の女将さんらしいき超美人さんが車内を巡り回りまして、パンフレット等を配っておりました。最上駅でも長い時間停車しました。車内にいた多くの乗客がいっせいに降り立ちました。特にイベント等はないのですが、リラックスするために降りてきたのでしょう。最上駅より鳴子温泉駅まで鳴子温泉観光協会の方々が乗車してきまして、パンフレットとびゅう バウチャー券を持っている人に２０００円分のお買い物券が配られていました。もちろん、びゅうの企画乗車券で乗っている私はもらいました。今回は、ココまでです。次回は鳴子温泉駅で１時間１０分のバカ停中に撮影したイベント等の画像を添えてお送りいたします。【本日のマイレージ成果】ローソン(Ｅｄｙ) １マイル(ＮＨ)サンクス(Ｅｄｙ) １マイル(ＮＨ)
Jan 29, 2009
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【鉄】冬のイベント列車乗車記 (3) 新庄駅でのＳＬ湯けむり号
前回の続きです。新庄駅の発車標でございます。ＬＥＤ式ですので、日本語版ではしっかりとＳＬ湯けむりと表示されていますが、英語版はＳＬだけでした。下段スクロールには全車指定席であるという旨が流されていました。さぁ、ＳＬ湯けむり号が新庄駅５番線ホームに滑り込んできました。煙が出てる！！やはり、ＳＬはケム吐いてナンボです。いくら小さいとはいえ、ＳＬとしての風格はたっぷりあります。ＳＬ湯けむり号のヘッドマークでございます。盛岡支社のような大型のものではなく一般的な大きさのヘッドマークです。このＳＬ列車は仙台･宮城デスティネーションキャンペーンの最後を彩るＳＬ列車という位置づけでありましたので、仙台支社も結構この列車には気合を入れておりました。区名札でございます。小牛田運輸区を示す小の札が入っています。これが会津若松運輸区だと会の旧式漢字會が入ります。昭和21年(1946年)に日本車輌製造で作られたことが明記されていますね。戦後間もない時代に作られたため、製造当時は戦時中に作られたＣ１１と同じくとにかく節約重視で、ボイラーの上部にある丸い空気溜めの部分が真四角だったのです。現在はちゃんと丸い形に修復されています。機関室内です。ごっついですねぇ。１２系客車に取り付けらた種別札です。イメージキャラクターが描かれていますね。サボは臨時でした。某大型掲示板にて、真岡鐵道よりＣ１１を借り入れる場合は、真岡鐵道から運転主任がくるとのことでした。そして、めぐり合えました！！この方が真岡鐵道のＳＬ運転主任さんであります。写真撮影をお願いしたところ笑顔で答えてくださいました。私もいずれはこういうかっこいい鉄道マンになりたいです。１２系客車４両の車番です。● スハフ１２ １６２(１号車)● オハ１２ ３６８(２号車)● オハ１２ ３６９(３号車)● スハフ１２ １６１(４号車)●ってなんか意味あったんですが、忘れてしまいました。●は横軽対策が施されている証です。→４８５系さんより答えを教えていただきました。→ありがとうございました。次回は途中駅でのイベントなどをお送りいたします。お楽しみに！！
Jan 28, 2009
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【鉄】冬のイベント列車乗車記 (2) SLの入れ替え作業
今回のレポートを書き上げたら、徹夜で課題つぶしを行います。さて、前回は新庄駅に着いて甘酒振る舞いの様子を伝えて終了しました。今回は新庄駅でのＳＬ入れ替え作業風景を画像たっぷりでお送りいたします。(尚、拡大写真へのリンクは都合上今回は行いません。)まず、ＳＬ湯けむり号の牽引機であります真岡鐵道所属のＣ１１型３２５号機の画像であります。まぁ、今回はこいつがメインの回ですので、飽きるほどこいつが登場します。Ｃ１１－３２５のバックエンド側です。私の場合は、生で見たことあるＳＬがＤ５１－４９８しかなく、Ｃ１１－３２５を見たときの感想は、小さいでした。改めてＤ５１の大きさに驚かされました。これは、乗務員室ドアですね。冬季のためだからでしょうか、このようなドアが設置されています。多くの方がそうかもしれませんが、ＳＬの撮影は非常に難しいのです。露出がゆるいと明るくなり重厚感がなくなり、きついと暗くなりただの黒い塊になってしまいます。上の二枚は悪い例のものです。私は撮影がド下手ですので、見苦しい写真しか公開できません。あぁ、うまく撮れるようになりたい・・・Ｃ１１はタンク式の機関車のため、小回りが利きます。そのため、転車台のない駅でも機回しさえできれば、バック運転が楽々できるのです。地方路線に出張運転した際はこういう点が有利に働きます。うーん、やっぱり小さいですね！！新庄運輸区内の車庫にはロータリー式除雪ディーゼル機関車ＤＤ１４形が留置されていました。新庄運輸区内にある元･新庄機関区の機関庫内では１２系客車４両とＤＥ１０－１１８０がＣ１１との連結に向けて準備していました。ココから先は連結風景が連続します。はい、結構な枚数になりました。最後に、微妙な併走がありました。横手から来た２４２６Ｍと微妙に併走しています。邪魔なものが多く見づらいですが、お許しください。冷え込む朝方にホームの先端にずっといたから撮れた写真なのです。次回はＳＬ湯けむり号の新庄発車直前の様子などをご紹介します。お楽しみに！！
Jan 27, 2009
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【コミケ】コミケットスペシャル5(仮)の開催地決定について
皆様に重要なお知らせをするのをつい忘れていました。毎年夏と冬に行われるコミックマーケットですが、番外編として5年に1度春にコミケットスペシャルが開かれます。このコミケットスペシャルは普段のコミケとはぜんぜん違った趣向で行われます。前回のコミケットスペシャル4は24時間で準備から後片付けを行うというコミケの限界に挑戦したユニークなものになりました。そして、今回のコミケットスペシャル5はメインテーマがコミケでまちおこしというテーマで2008年9月より開催誘致団体を公募し、北海道・東北・関東・東海・北陸・関西・中国・四国・九州の各地方から21団体のエントリーがあり、そのうち20団体から正式な応募があり、コミックマーケット準備会にて審査した結果2008年10月末に開催予定地を決定しました。それ以降、明確な開催地については先日まで公表されずにきましたが、ついにそのベールが先日明らかになりました。コミケットスペシャル5の開催地は・・・茨城県･水戸市です。開催日は・・・2010年3月21日(日･祝)です。私的に仙台あたりかと予想していましたが、関東になったようです。いやぁ、天国の水戸黄門もさぞお喜びのことでしょう！！来年のこの日は三連休の中日です。三連休パスが使えるではないか！！水戸には先日旅行で行きましたが、その際４８５系さんとお会いいたしました。水戸駅では納豆そばを食しました。まぁ、そういうことはおいといて、水戸かぁ・・・ムーンライトえちごで新宿について、新宿から中央線で東京へ、東京から山手線で上野へ、上野から常磐線(特急スーパーひたち)水戸へという経路になりそうです。まぁ、コミケットスペシャル自体を初体験してみたいので、参加したいという方は私にメールかコメントにてお願いいたします。もしよろしかったらご一緒にと・・・来年が楽しみです。コミケットスペシャルについてはリンクをご利用ください。
Jan 26, 2009
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【日常】朝4時からの無賃労働はきつい・・・
今朝は昨夜から降り続いた雪の影響により自宅敷地内は雪が大変に積もっていました。そのため、朝4時から除雪作業を2時間ほどぶっつづけでやっていました。ブル(除雪車のこと)がくると家の出入り口に大きな硬い雪の壁ができてしまうため、それを除去するのに一日のエネルギーの半分以上を使います。そのため、大変疲れました。今日は授業に集中できず、寝てました・・・すいません、こんな状態ですのでレポートは書きたくても体がついてきません。一休みして、朝4時に起きて雪が積もってなければ5時30分まで寝ようと思っています。頼むから、今夜は降らないでほしい・・・そう願っています。
Jan 26, 2009
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【冬】冬将軍がお怒りのご様子
今日はやばいくらいの雪が降りました。これは自宅の駐車場にある車たちです。奥にあるフォルクスワーゲンの車は本日未使用のため、雪が超盛られています！！裏山はいかにも冬の山といった具合でした。とにかく、今日は除雪に時間をとっていたため宿題なんてやってません。徹夜ででかしますよ！！
Jan 25, 2009
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【鉄】冬のイベント列車乗車記 (1) 新庄駅へ
さて、本日から2008年12月21日(日)～23日(火･祝)にかけて、三連休パス(中高生用)を使用した旅行のレポートを書いていきます。尚、今回のシリーズでは画像(一部画像を除く)をクリックしてくださいますと、元のサイズの画像にリンクできるようにしております。ＭＳＮのスカイドライブをしようして元画像を表示できるようにしております。先ず、このたびのスタート地点である奥羽本線･横手駅での撮影画像です。新庄へは2422Mで行きました。この列車は横手始発で701系2両での運転です。なんと、5:40発です。別に2422Mで行かなくても次の2426Mで行けば十分間に合うんですが、久々の旅行ということで好奇心を抑えられなくなりまして、この列車で行くことにしました。この列車には私の出身中学校所属の学生がのっていました。相手は私のことを知らないようですが、私は見たことがありました。中学生なのによくやるなぁと思いましたよ。新庄まではぐっすり寝てしまいました。新庄につくともうすぐ引退の400系がきました。私的に、400系が新幹線らしい面構えをしていると思います。新庄駅の改札口です。新幹線駅でありますが、自動改札がありません。モバイルSuica特急券用の簡易改札機が設置されてあります。なにやら、脚立や三脚を抱えている人が目に付きますね。やはり、SLまでかなり暇でしたので、新庄駅のまわりを散策しておりました。新庄駅では地元団体による甘酒の無料配布が行われていました。いやぁ、とぉってもおいしかったです。寒いときには甘酒がイチバン！！ひとまず、これで新庄駅でのSL以外の撮影は終了です。次回は新庄駅でのSL入れ替え作業風景などを載せてお送りいたします。
Jan 25, 2009
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寝てました
今日は一日中寝てました。 レポートは明日から書きますのでお楽しみにしていてください。
Jan 24, 2009
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一週間が終わりました
いやぁ、今週はとても長く感じました。明日と明後日は丸々休日ですので久々にめちゃくちゃスーパーウルトラ最高にゆっくりできます。今日も学校に夜遅くまで残っておりました。放課後に２００８年度(平成２０年度)第３回実用英語技能検定試験を受験しておりました。私は中学２年生のときに英検３級を取得しているので、とっくに標準レベルの英語能力は身に付けていることが証明されているのですが、今回教科担当の先生から勧められて準２級を受けました。もちろん、勉強はしていません。日々の勉強が精一杯で英検に注ぐ勉強時間がありませんでした。筆記はうまくいけたと思ったのですが、リスニングが難しくてチンプンカンプンでした。今まで勉強をせずに５級･４級･３級と実力で受かってきた私でありますが、さすがに準２級はそう簡単にはいきませんかもです。まぁ、落ちたら落ちたで私の気持ちがどうなるわけでもありませんので別にいいのですがね。あ、検定といえば第１４回時刻表検定試験がありました。自己採点で１５６点で４級というのは承知しておりましたが、郵送されてきた封筒の中に最終点数が記載されていました。これがその紙です。１５９点です。あと１点で３級だったのです。これ見たとたん首吊りたくなりましたよ・・・来年はこんなことにならないように気をつけます。これが認定証です。バックに描かれている車両は九州旅客鉄道株式会社の７８７系交流特急型電車 特急「リレーつばめ」です。この列車も九州新幹線全線開業の時までの命です。ある意味特殊な列車なのです。この列車が廃止された後は７８７系は４８５系の置き換えになるなんていう話もちらほらです。余談ですが、もうすぐ当ブログも一周年を迎えます。一周年記念事業の一環としてブログタイトル変更を考えております。もう頭の中では完成状態なのです。これからも皆様に愛されるブログ作りを目指してがんばります。
Jan 23, 2009
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今日は疲れました
今日は夜遅くまで学校に残っていました。その残っていたメンバーでなぜか私について討論が繰り広げられました。テーマはフリーテーマでした。クラスでもピカイチ女子生徒から「オダサン(私の愛称)ってなんかお父さんっぽいなぁ。」という言葉が出てきました。「朝に新聞片手にコーヒー飲んでたり目玉焼きとか食べたりしてそう。」そういったことを言っておりました。他の女子の方も「目玉焼き似合いそうだね。」なんて言ってました。目玉焼きの似合う男ときたか・・・まぁ、朝には食べていますがね。先日家庭科で調理実習があり、そのとき私は卵スープにコーンを入れた中華スープ(名前は漢字四文字でしたが忘れました・・・)を作る当番でした。味ですが、大評判でした。「オダサンって家庭的だなぁ。」そんなことまで言われてしまいました。自分ではそうは思わないのですが、料理ができる男はやはり女性と付き合う際に強い武器になるみたいです。今から料理のレベルを上げていきたいと思います。それでは、おやすみなさい。
Jan 22, 2009
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【お知らせ】『楽天フォト容量アップキャンペーン』のバナーを取り外しました
昨年から『楽天フォト容量アップキャンペーン』に賛同してきて、トップページに貼ってあったバナーを取り外しました。理由は、皆さんご存知有料プランができているからです。今までたったの50MBだった容量が、月々100円で20GBまで増量させることができるようになったのは有名な話であります。ただ、これにはクレジットカードを所有していなければプランに入れません。ええ、私は18歳未満ですのでクレジットカードが使えないのです。有料プランにしたくともできないのが現状なのであります。ただ、有料プランにしたとしても一日のアップロード容量には制限が今までどおりあります。まず、しばらくはフォト蔵で我慢します。私は、フォト蔵をうまく使いこなせません。やはり楽天フォトのほうが簡単で扱いやすいので好きです。以上、tetsuhara-kより『楽天フォト容量アップキャンペーン』のバナーを取り外しについてのお知らせでした。
Jan 21, 2009
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土曜日から本気出します
今週は課題一掃週間となりそうです。まず、今週は勉強に専念します。とはいっても課題をすりつぶす作業をするだけなのですが・・・まぁ、やるべきことをちゃんとやって単位取得につなげるためですが・・・私は数学がとにかく苦手です。まぁ、やるべきとをやっていれば救済措置をとってくれるそうなので・・・土曜日から趣味に没頭します。まぁ、とっととレポートでかさねばいけないのですがね。がんばりますよ。【本日のマイレージ成果】ＪＭＢアンケート回答 ５０マイル(ＪＬ)サンクス(Ｅｄｙ) ２マイル(ＮＨ)
Jan 21, 2009
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本日は平凡なり
今日は特に変わったこともなく、平凡な一日でした。 なにかでっかいサプライズあればいいなぁと思っています。
Jan 20, 2009
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今日は晴れたり雨が降ったり
今日は天気が安定しない一日でした。晴れたかと思えば雹が降ったり、雨が降ったりでした。明日はどうなるのか心配です。【本日のマイレージ成果】マックスバリュー(ＷＡＯＮ) １マイル(ＪＬ)
Jan 19, 2009
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今日は何も無し
今日は特に何もなくゲームしてました。 世間ではセンター試験をしてるというのに……… おかげで宿題終わらないです。 これからやります。 レポートは来週から書き始める予定です。
Jan 18, 2009
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土曜日は休みたい・・・
今日は受けたくもない模試を強制的に受けに行ってきました。土曜日は休みたいです。今日はセンター試験で横手市も会場になっていますので、それなりの人が来ていました。横手駅から試験会場までは距離があるため、羽後交通のバスが臨時便として7時台8時台に10分に1本程度で運行されていました。明日もあるようです。私は3年になっても受けませんから関係ないですけど・・・【本日のマイレージ成果】サンクス(Ｅｄｙ) １マイル(ＮＨ)
Jan 17, 2009
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【実況】奥羽本線 横手駅
ENR-1000形6009号機が北上線の除雪に出発していきました。乗務していたのは保線係員でした。ENR-1000はモーター車扱いですので、線路閉鎖は必要ですが、操縦士免許を持たない保線係員でも運転できます。人件費が安くすむので使いやすいのでしょう。
Jan 17, 2009
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相変わらずの寒さ
昨日から結構な寒さが続いております。散発したせいもありますが、とにかく寒いです。体調管理に気をつけたいです。本日、ローソンで初めてＥｄｙを使いました。ローソンパスも併用できてローソンポイントもたまるので一石二鳥です。サンクスはポイントカード自体がＥｄｙなのでうまくはありません。【本日のマイレージ成果】ローソン(Ｅｄｙ) １マイル(ＮＨ)
Jan 16, 2009
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今日は大雪
今日の秋田県は昨日とは打って変わって大雪となりました。幸い、朝の通学時間帯と帰りの帰宅時間帯は電車が遅れてないようで何よりでした。旅行後レポートはもう少しお待ち下さい。画像整理＆編集に時間がかかっておりまして。【本日のマイレージ成果】サンクス(Ｅｄｙ) １マイル(ＮＨ)
Jan 15, 2009
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初めてマイレージクラブカード
本日、学校帰りにサンクスにより、ＡＮＡマイレージクラブカードにチャージして、２１０円(税込み)の買い物をしました。これが、私の初めてのマイレージクラブカードでのお買い物でした。まだ、１マイルが貯まっただけですが、これからコツコツと貯めていきたいです。【本日のマイレージ成果】サンクス(Ｅｄｙ) １マイル(ＮＨ)私の尊敬するnotoshunさんみたいにはいきませんが、こんな感じでマイレージ成果を書いていければと思います。これからもよろしくお願いいたします。
Jan 14, 2009
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明日から現実が・・・
夢のような長い長い冬休みは本日で終了です。基本的に北国の冬休みは長いのです。北国以外は先週から学校が始まっているみたいですね。お仕事に従事している大人の方々はもう冬休みなんて言葉は関係ないようですね。皆さん、いつも、お仕事お疲れ様です！！さて、明日から現実が始まります。冬休み期間中は旅行で現実逃避をしていた私ですが、これからはアニメで現実逃避をするしかないです。アニメを見てると時があっという間にたってしまいまして、余裕で現実逃避ができます。あぁ、学校辞めてぇ・・・最近、そう思ってしまうことが多いです。どうせなら、一日中バイトしていたほうがいいのかもしれません。勉強が嫌いな私には、どうもそういった思考回路が働いてしまいます。接客が結構私は好きでして、一日中バイトでも特に問題ないのです・・・勉強するより、バイトしたほうが時間の無駄にはならないと思うのですが・・・しかし、私には生徒会という非常に重要な仕事があります。幹部内では次期生徒会長候補の一人でありまして、担当の先生や生徒会内でもそれなりに期待されております。生徒会長になるまではつらい下積み生活が続くので、ちょくちょく鬱になってしまいます。まず、新年度を迎えられるよう、気持ちを新たにして生活したいと思っています。旅行後のレポートはしばらく時間がかかりそうです。ネタが過剰にありますので・・・はい・・・
Jan 13, 2009
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【祝】累積アクセス数30000突破！！＆ Happy birthday to me
帰着してブログを見てみるとなんと累積アクセス数が30000を超えているではありませんか！！ついこの間20000越したと思いきや、すぐさま30000突破です。まぁ、実況レポート等でバンバン更新したせいかもしれません。ついでに、本日(1月13日)はtetsuhara-kの16歳の誕生日であります。じゃんじゃん祝ってください！！すいません、うそです。祝ってくださる方はコメントにてお願いいたします。それでは、寝ます。おやすみなさい・・・
Jan 13, 2009
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【帰着】三連休旅行から帰ってまいりました
無事に戻ってきました。コメントに返事をいたしましてから就寝いたします。
Jan 13, 2009
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【実況】東北新幹線 東京駅
こまち33号に乗車しました。 後は完ぺきに帰宅モードです。
Jan 12, 2009
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【実況】東北新幹線 東京駅
東京の夜は生寒いです。
Jan 12, 2009
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【実況】東北新幹線 東京駅
新幹線最大車両とミニ新幹線2両と最長新幹線と700系が並びました。
Jan 12, 2009
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【実況】東北新幹線 東京駅
400系が来ました。 なんと、N700系も来ました。
Jan 12, 2009
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【実況】東北新幹線 東京駅
E3系2000番台が発車を待っています。
Jan 12, 2009
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【実況】東北新幹線 東京駅
E3系2000番台が山形向けて発車していきました。
Jan 12, 2009
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【実況】東北新幹線 東京駅
700系こだまが出ていきました。
Jan 12, 2009
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【実況】東北新幹線 東京駅
E3系2000番台を運よく見つけることができました。
Jan 12, 2009
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【実況】東北新幹線 東京駅
東京にきました。 ひとつ早いこまちで帰ろうかと思いましたが、なんと、見事に満席。 しかし、相変わらず東北新幹線の東京駅は忙しいですね。 ホーム拡張及び線路増設しなければこの忙しさは解消されませんね。
Jan 12, 2009
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【実況】中央線 新宿駅
小田急百貨店の地下街で焼鳥詰め合わせを購入しました。 UCギフトカードが使えるので\1000分あったので、全部使いました。 これで、私の懐には切符しかありません。
Jan 12, 2009
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【実況】新宿 小田急百貨店
ちょっとデパ地下で食料品を購入します。
Jan 12, 2009
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【実況】中央線 西荻窪駅
定刻通り運転しています。 途中、踏み切り直前横断があり緊急停止しましたが、大丈夫でした。
Jan 12, 2009
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【実況】中央本線 岡谷駅
心配していた自由席ですが、動画の通りガラガラでした。
Jan 12, 2009
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【実況】中央本線 塩尻駅
塩尻から特急あずさに乗ります。 自由席、空いてるといいなぁ
Jan 12, 2009
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【実況】篠ノ井線 長野駅
これから、L特急(ワイドビュー)しなの16号で松本まで行きます。 この列車はJR東海の車両を使って運行されています。
Jan 12, 2009
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【実況】長野新幹線 軽井沢駅
あさま521号を待っています。 長野新幹線は8両編成と短く、自由席は1～3号車で、満席の場合も珍しくはありません。
Jan 12, 2009
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【実況】JRバス関東 碓氷線 横川駅前BT
これより、バスで軽井沢に向かいます。
Jan 12, 2009
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