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本来ならば本日(30日)まで学級閉鎖でしたが、先ほど学校から・・・発熱者発生の為1日延長とのことでした。状況によっては更なる延長もあるとのことでした。これじゃぁ、完璧に首都圏の学校の夏休みと一緒じゃないか・・・まぁ、ゆっくりします。あ、mixiデビューしました。詳細については後日。
Aug 30, 2009
タイトルのとおりです。30日まで学級閉鎖です。まぁ、理由はお察しください。ゆっくりしてます。
Aug 26, 2009
謎が解明されました。 昨日から明日まで開催される「新庄まつり」のためみたいです。 昨日の新庄口混雑が尋常じゃなかったみたいで、急遽このようにしたようです。 国の無形民族文化財に指定されたのが混雑の原因のようです。
Aug 24, 2009
今日の2428Mは4両です。 いつもなら2両ワンマンなのになんででしょう。
Aug 24, 2009

昨夜は結局体力ゲージが回復しなかったため、深夜撮影にはいきませんでした。というか、夜に通過列車の撮影してもなに撮ったのかわからないほど下手糞なものしか撮れないと思うので、行かなくて正解でした。そろそろムービー専用のデジカメを検討したほうがいいのかもしれません。夜はムービーのほうが写真よりも記録しやすいですし。さて、一昨日にほぼ全国一斉で秋の臨時列車(通称:秋臨)の発表がありました。やっぱり注目されるのは新潟デスティネーションキャンペーン(新潟DC)「うまさぎっしり新潟」にあわせて運転されるDC臨かと思ったのですが、それよりも目を見張るものがありました。D51復帰です。思えば昨年12月14日(日)にJR東日本仙台支社小牛田運輸区で、人為的なボイラ空焚き事故に遭わされ、火室の壁が溶壊してしまい、郡山総合車両センター(ボイラはサッパボイラ)で修繕されていたJR東日本高崎支社高崎車両センター高崎支所所属のD51形498号機ですが、遂に10月3日(土)からSLみなかみとして営業運転に復帰します。また、これに関連したことですがJR東日本が蒸気機関車復活計画進めていることは超有名な話ですが、どうやらC61形20号機(群馬県伊勢崎市の華蔵寺公園に静態保存)を3億円かけて2011年に復活させることになったようです。配置区はまだ決まってないですが、往年活躍していた東北地方のどこかに配置されるか、静態保存場所近くの高崎地区になるかのどっちかだと思います。今のところの配置だと信越エリアにC57-180、関東エリアにD51-498という具合になってます。この様子だと東北エリアにC61-20という具合になったほうが、当初の目的であるイベント列車引っ張り蛸状態解消につながるのではないのでしょうかね・・・今後に注目です。秋臨はいろいろと面白い列車が多くてよかったです。全体的にみて列車本数が減った感覚がありますが、中身はかなりアップしているようです。新潟支社はかなり気合入ってますね。DCじゃなくても気合十分なのに、DCがはじまったらすごいことになりそうです。私はどこにも行かずにレポートを書き進めなければいけないので、行かれる方は楽しんできてくださいね。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
Aug 23, 2009
はしゃぎ回っていたためふくらはぎがやばくなってしまいました。 23時頃から神宮寺に張り込む予定です。 新ニイ485通過予定時刻(どうせ遅れるんでしょ!)の25:31までいるつもりです。 午後は私の可愛い後輩と一緒に行動してました。 彼はスタフ鉄なので忙しいそうでした。
Aug 22, 2009
一旦帰宅し、夕飯食います。 その後、チャリで縦横無尽に駆け巡ります。
Aug 22, 2009
相変わらず回送が遅れてるため、スターマインは遅らされるみたいです。
Aug 22, 2009
盛アオ485系3000番台が横手駅留置されてます。
Aug 22, 2009
横手の混雑尋常じゃないです。 画像は横手駅の駐車場付近まで混雑している様子です。
Aug 22, 2009
583をゲットしました。 車番もゲットしました。
Aug 22, 2009

回送が並んでます。 珍しい。
Aug 22, 2009
朝と様子が違うのを撮ってきます。
Aug 22, 2009
ピッカピカのR21編成でした。 すぐに秋田に折り返すため、またゲットできます。
Aug 22, 2009
新ニイの485系3000番台待ちです。
Aug 22, 2009
朝飯抜きだと腹減り状態です。 秋田行スターマインをおさめてから帰ります。
Aug 22, 2009
臨時枠の「花火2号」が発車しました。 久々にサボが「大曲」なのを見ました。
Aug 22, 2009
N12+N10の6両編成が出ました。 この時間から先の列車はかなりの増結増発になるみたいです。
Aug 22, 2009
試しに三脚外して撮影したら、うまく撮れました。 なんででしょうね
Aug 22, 2009
やはり午前は暇です。 写真がうまく撮れないのはいつものことですが、今日は特段に酷いです。
Aug 22, 2009
結局予備電池を使うことになりました。 間に合うかな………
Aug 21, 2009
予備電池購入のためサンクスに行ってきます。
Aug 21, 2009
スタンバってます。
Aug 21, 2009
駅前撮影をして神宮寺に戻ります。
Aug 21, 2009
これから出ますが、いったん大曲に移動します。
Aug 21, 2009
連日レア車です。 今日はN102編成です。 ところでこの編成のドアチャイムってそれぞれ変調してるのが特徴ですが、これってなんの意味があるんですかね。 試験的導入? 本日、2451Mは秋田新幹線増発臨時のため時刻変更が生じてます。 しっかし前日ともあれば徹夜組が動いてますね。 2両がきついです。
Aug 21, 2009
大曲の花火を見るための方々が着々と横手にも着ております。 ホテルは横手市内満室だそうです。 明日が待ち遠しい。 今日も帰りに機器更新車にあえることを祈っています。
Aug 21, 2009

今週土曜日(22日)は大曲の花火です!!我が町大仙市が一年で最高のおもてなしをする絶好の機会となります。正式名称は全国花火競技大会です。今回で83回を迎えます!!日本の数多くある花火大会のうち日本煙火協会が後援する花火大会は全国花火競技大会(以下「大曲の花火」)と茨城県土浦市で行われる土浦全国花火競技大会の二つしかございません!!また、内閣総理大臣賞が与えられるのもこの二大会のみなのです。大曲の花火は土浦全国花火競技大会と長岡まつり大花火大会の二大会と並び日本三大花火大会と称されております。競技内容としてはPM5時から始まる全国でも珍しい昼花火の部と、PM6時50分から始まるとっても有名な夜花火の部となっております。このような大変規模が大きい由緒ある大会ともあると来場者数が極端に多いのがデメリットとなってしまいます。そこで、大曲商工会議所のほうから色々と注意事項が示されております。ここでご紹介いたします。まず、予備知識として人口約4万人弱の旧大曲市が一夜にして65万人(観覧者数)に膨れ上がり、そのほとんどが約26万平方メートルの河川敷運動場に集まります。周辺道路は大渋滞。駅など会場へ続く道は人・人・人。会場内はさらに人の山で、危険防止のため入場規制が行なわれる場合があります。その場合は、大変申し訳ありませんが、係員の指示に従って下さい。また、観覧会場の夜は大変肌寒くなる(川風の影響)ので長袖やナイロン系の服があれば大変便利です。服装は浴衣や下駄はお勧めしません(というか絶対にやめてください!!あとは自己責任となります。)。後悔しないために、充分に頭に入れてお越しください。雨天決行します。長靴と雨具(カッパ)は必需品になります。これらを忘れることはつまり死を意味しますのであらかじめご了承ください。またごみについても早い時間から大会開始を待たれている方々が多く、 会場内外で出る飲食等のゴミの量はなんと百トンを超えています。観覧会場には出来るだけ(というか絶対)ゴミになるものは、持ち込まないようにしてください。 捨てる目的でのご持参はご遠慮願います。 さらに大会終了後、自分の座った場所に、ゴミを放置していく人も多くおります。ゴミの散乱を避けるため持ち帰らないで、ゴミ集積所に分別(燃える・燃えないの2種類)して運んで捨てて下さい。ゴミは絶対に持ち帰らないでください!!(大事なことなので二度言いましたよ!!)渋滞については旧大曲市の人口は約4万人弱で、花火大会当日の観覧者数は65万人(第82回大会)にもなり、街の中は人でパンク状態になります。そのため、午前9時に会場周辺から車両通行止めが始まり、次第に旧市内全域に広がっていくため、会場周辺の道路は、早朝から渋滞します。 もちろん、秋田自動車道(高速)も渋滞します。ですから駐車場を求めて市内を移動するのは、無理となります。通常の時間、距離計算で移動すると大会開始時間まで、大曲にたどり着けません。そこで、渋滞回避の一手段として、大曲周辺の駅からJRの電車を利用してください。大会前はもちろん、終了後も 秋田新幹線(秋田方面、盛岡・仙台方面)田沢湖線(盛岡方面)、奥羽本線(秋田・能代・大館方面、横手・湯沢・院内方面)ともに大会前後十数本の臨時電車(最終は24時頃)があります。鉄道につきましては駅にて簡易時刻チラシを配布しております。大会終了後は、数十万人の人がいっせいに移動するため、言葉では表現できないぐらい混雑します。会場周辺の道路は狭いため特に注意が必要です。会場内〈特に堤防横断するとき)では、危険防止のため警察署員・消防署員・警備員などが交通整理しますので、必ず指示に従って行動してください。花火大会終了前(大会提供花火終了後に帰るのも含む)に移動してもほぼ無意味ですので、花火をすべて堪能してからゆっくりお帰りください。交通規制解除は23時30分以降になりますが、よくて動けるようになるのは翌日午前1時過ぎです。トイレに関しては観覧場内を中心に臨時駐車場など市内主要施設に、仮設トイレを約1,100個の設置をしております。ですが、時間帯によってはTDRの超人気アトラクション並みの混雑(20~30分待ちなんて可愛いもの)となります。ビールなど水分の取り過ぎにご用心!特に女性はご注意くださいネ。晴天時、アルコールは水分補給にはなりませんから取りすぎは、熱中症にかかり易いのでほどほどに 。外部通信機器等については携帯電話は、会場内に臨時アンテナを設置しご不便をかけないように関係機関からご協力頂き、会場周辺の通信状態が改善されてきました。しかし、大会開始の前後や大会開催中は回線が一時的につながらない状況が断続的に続くようです。また、そのような状態で携帯の電源を入れておくと、電波探しに電力を使いすぎ、携帯が高温になったり使用可能時間が極端に少なくなります。トランシーバー等の無線も混線と人ごみで当てになりません。注意してください。これは当たり前ですが立入禁止区域には絶対に入らないでください。いわば、コミケと大体同じ状況となります。とにかく、常識が普通に通じるような状況ではないことを頭に叩き込んでいてください。尚、当日私は神宮寺駅をメイン会場として撮影をしている予定です。状況や時間によっては大曲駅や横手駅によったりするかもしれません。私に会いたい人は神宮寺駅に来てみてください。秋田方ホーム端でカメラを構えてるかもしれません。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
Aug 19, 2009
N35編成も機器更新されています。 屋根上の抵抗器は撤去され、歩み板になってます。 いい音です。
Aug 19, 2009
夏コミ(C76)期間中は実況スレに釘付けですので、ブログ更新はできません。今のところ大きなトラブルもなくいいようです。私はスレ立てになってしまうことがあって、楽しいです。やはり夏コミはつらそう・・・冬コミがいかに楽かがよくわかります。それでは・・・
Aug 15, 2009

あぁ、またまた課題をためている私がココにいます・・・また終盤は徹夜で課題つぶしになるんだろうなぁ・・・orzでは、久々にちゃんとレポート更新していきます。乗換時間が三陸鉄道の遅れによりかなり厳しくなりましたが、この並びは撮り忘れませんでした。盛岡ではホーム幅が広くうまくツーショットとはいきませんでしたが、釜石ではホーム幅が狭くちょっと障害物がありましたがなんとかなりました。宮古方で撮ってればもっと良かったのかもしれませんが・・・歓迎イベントの一環だったのでしょうか、鉄砲隊コスプレをしていた方がおられました。この撮影後ホイッスルが鳴り響いたので慌てて魚彩王国号に乗り込みました。魚彩王国号には盛岡車両センター(盛モリ)のキハ58形・28型改造車であるジョイフルトレインKenjiが充当されています。両先頭車運転席後の4席×4列のみがハイデッカーパノラミックウィンドウ席となっております。ちょっと高くなっているのがお分かりいただけるでしょうか?中間車の半分はパノラマウィンドウ席となっており、座席が色々な方向へ回ります。フリースペースとなっております。窓が広いんです。久々にトイレを見ましたが、いつの間にやら真空式になってました。手洗所はあんまり進化なしでした。車番は宮古方から・・・キハ58 1505(1号車)キハ28 2010(2号車)キハ58 650(3号車)でした。山田線は海線と山線の二つにタイプが分かれています。しかし、海線で海が見れるのはほんのわずかなところのみなのです。それにはリアス式海岸特有のジグザクした地形が深く関係しています。しょうがないことなのです。そんな地形の特徴も関係して、一部ヒョコっと飛び出している駅がありそれが岩手船越駅なのです。本州最東端の駅として三陸の地に君臨しています。山田海線の中核駅である陸中山田駅のホームには港町らしい大漁旗が飾られていました。三陸鉄道の鉄道むすめ公式キャラクターの久慈ありすのネンドロイド風フィギアです。三陸鉄道で購入したものです。宮古駅弁の磯の鮑の片想いです。もう見ただけで何なのかわかるとおもいます。このボリュームでなんと2000円也。ご購入の際には魚元さんへ直接ご予約いただくことが必要となります。味は言うまでもありません。2000円払って損はありませんよ!!そしてこれまた宮古駅弁究極のまるごとあわび弁当です。先ほどのよりも若干量が多いのです。そのためお値段は2100円也。でもでも、値段なんて気にしていられません。これほどまでにうまいお弁当はあまりないと思います。もう鮑が「俺が主役だ!!」と主張しているのがよく伝わってきます。鮑をマジで味わいたい方にはお勧めいたします。こちらも予約が必要となります。これから魚彩王国号は山田山線に入り終点の盛岡を目指しますが、このあと大変なことに・・・今回はココまでです。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
Aug 13, 2009

本日7時49分ごろに八丈島東方沖を震源とするマグニチュード6.5の強い地震が発生しました。津波の危険性はありませんが、このところの雨で地盤がゆるくなったり、本土では一昨日の地震の影響で地盤がゆるくなっているところもあると思いますので、土砂災害等にお気をつけください。また、秋田県の湯沢雄勝地域以外にに発令されている大雨・洪水警報についてですが、北秋田市では河川が避難命令発令水位に達したようです。深夜から未明にかけて雨が降っておりました。お盆のお墓参りも満足に出来そうにありません・・・天災には十分お気をつけください。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
Aug 13, 2009

今日は大きな更新をしません。明日から通常運転にしたいと思っています。明日からお盆ですが、明後日からはコミックマーケット76(夏コミ・C76)が16日まで行われます。今年も真夏の熱い戦いが有明・東京ビッグサイトで繰り広げられます。夏はやっぱりコミケでしょっ!!っていうくらい盛り上がるのがこの夏コミ。凄い例えでは・・・冬コミは日本を吹き飛ばす夏コミは地球を吹き飛ばすというくらい夏コミは熱いのです。でも私は夏コミは行きませんよ~(爆)冬コミのほうが死ぬ確立が低いからですよ~ある人曰く・・・冬コミは地獄夏コミは樹海だそうです。どちらもつらそうな雰囲気なのですが、一般的には樹海>>>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>>>地獄>>>>>>>>>>>>現実となっているようです。いずれにしても夏コミのエネルギーを発電量に換算すると一年分の通常生活電気量になるなんていうこともあるそうです。それから夏コミにいったら献血にご協力を!!国際展示場駅のすぐ近くでやってますのでご協力を!!なにせ、そのとき集まった血がなければ東京都民の殆どの人が死んでしまうらしいです・・・なるほど(何が?)とまぁ、とにかく夏コミは凄いんです。それでは今日はこのあたりで、バイニーよろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
Aug 12, 2009

夏の小旅行の全行程が終了しました。いやぁ、五能線攻め以外は天災の影響をモロに受けてしまいました。おかげで、一部目標不達成となってしまいました。しかし、色々と間一髪だったところもあります。MLえちごウヤをうまく回避したことと地震回避などです。まぁ、良くも悪くも安全第一な旅行を遂行できたとおもいます。これからしばらくは大きな旅行を自粛する方向です。色々と進路関係のことをいまから煮込んでいかなければいけないのでね。レポート更新に力を注ぐことになりそうです。それでは・・・よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
Aug 11, 2009
このまま神宮寺にまっすぐ帰ります。 夕日以外は全部寝てました。
Aug 11, 2009

リゾートしらかみ6号にぴったりな車両は「ブナ」なんです。 暗くなったら車内ブラックライト化で車窓を見やすくしてくれるのです。 あ~、幸せ
Aug 11, 2009
太陽が沈んでもまだめらめらと空は燃えてます。 自然の力を感じます。
Aug 11, 2009
太陽がジュワッと音を立てて海に沈んでいく様をカメラに納めることができました。 徐行してくれた東GJ
Aug 11, 2009
りんごバラエティセットを体験してます。 美味過ぎます。
Aug 11, 2009

津軽三味線と民謡の披露タイムです。
Aug 11, 2009

能代駅で食彩人弁当のひとつのシャトー赤坂さんの「のしろ牛ステーキ弁当」です。 なななんと、このボリュームで1000円也。 安すぎます。 歓喜の極です。 量が多いんですねぇ
Aug 11, 2009

あきた白神駅の駅弁になりつつある株式会社かがもく海産が作る「あわびめし」を予約して、ホーム受け渡しをしてもらいました。 かなり美味です。海の幸はうまいですね。 これで1200円也。 買わなきゃ損損
Aug 11, 2009
青池ちゃんとすれ違いました。 帰りも鰺ヶ沢ですれ違う予定です。
Aug 11, 2009
ウェスパ椿山駅前には大正13年に日立製作所が製造した78653号機が野外展示されています。 形式は8620形で、78653号機というのは594両目に製造されたということです。
Aug 11, 2009

ホントにいい天気です。 昨日までの天気が嘘のようです。 今頃、関東・甲信越・東海地方は地震・台風の被害をもろに受けているのかもしれません。 日本は広いんですね
Aug 11, 2009

こんなに晴れる日は私にとって記憶にないです。 夕日が楽しみです。
Aug 11, 2009
朝起きて、テレビをつけたら緊急地震速報が出ててびっくりしました。東海地方で大変大きな地震がありました。台風と地震色々重なっている最悪の状況であります。関東甲信越付近の皆様は落ち着いて行動してください。
Aug 11, 2009
自動放送は新幹線・在来特急と同じ感じで、日本語と英語の放送です。 日本語は堺チーフがやってます。 いい声ですよね、堺チーフ
Aug 10, 2009
くまげら編成に自動放送装置が取り付けられていまして、実際に使用されていました。
Aug 10, 2009
朝はお腹にやさしいうどんです。
Aug 10, 2009
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