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お知らせです。私自身の都合上トップページの右側にありましたリンク集を廃止しました。まぁ、特に利用していた方も少ないとは思いましたのでそんなに影響はないかと思います。ブログタイトル部分の【】欄の表示を卒業旅行カウントダウンにしました。今後の方針といたしまして、卒業旅行までは大型旅行(修学旅行を除く)をしないことにいたしましたので、その決意表明を兼ねています。今後とも当ブログをよろしくお願いいたします。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 223137ダホン(659位)乗せた距離 6780キロ(2053位)乗った距離 21267キロ(13011位)おみやげ 86個(5812位)現在地 神奈川県横浜市よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 31, 2009
皆様から色々なアドバイスをいただきたいので旅程をカンタン公開いたします。見づらいですがご了承ください。2011(平成23)年2月7日(月) 周遊きっぷ ゆき券【学割】使用神宮寺(19:36)~<奥羽本線:下り・普通(2453M)秋田行>~秋田(20:22)※:周遊きっぷ ゆき券【学割】(神宮寺⇒博多) ¥12710秋田(21:06)~<羽越本線:上り・寝台特急あけぼの(2022レ)上野行>~上野(6:58)※:A寝台個室シングルデラックス特急券(秋田⇒上野) ¥16180(2830+13350)2011(平成23)年2月8日(火) 周遊きっぷ ゆき券【学割】使用上野(21:23)~<山手線:外回り・普通(2037G)東京・品川方面行>~東京(21:30)東京(22:00)~<東海道本線:下り・寝台特急サンライズ出雲瀬戸(5031M)出雲市高松行>~岡山(6:27)※:A寝台個室シングルデラックス特急券【乗継割引】(東京⇒岡山) ¥14920(1570+13350)2011(平成23)年2月9日(水) 周遊きっぷ ゆき券【学割】使用 ゾーン券使用1日目岡山(6:48)~<山陽新幹線:下り・のぞみ601号(601A)博多行>~博多(8:29)※:指定席特急券(岡山⇒博多) ¥5020博多(8:52)~<【福岡市営地下鉄】空港線:下り・普通(627C)西唐津行>~西唐津(10:19)※:運賃(博多⇒姪浜) ¥290西唐津(10:31)~<筑肥線:上り・普通(334C)筑前前原行>~唐津(10:34)唐津(10:53)~<筑肥線:下り・普通(2529D)伊万里行>~伊万里(11:44)伊万里(13:11)~<筑肥線:上り・普通(2530D)西唐津行>~山本(13:51)山本(14:02)~<唐津線:上り・普通(5842D)佐賀行>~佐賀(14:58)佐賀(15:17)~<長崎本線:上り・特急みどり18号(4018M)博多行>~鳥栖(15:32)※:指定席特急券(佐賀⇒鳥栖) ¥600鳥栖(15:37)~<鹿児島本線:上り・快速(4130M)小倉行>~原田(15:50)原田(15:56)~<筑豊本線(原田線):上り・普通(6626D)桂川行>~桂川(16:24)桂川(16:26)~<篠栗線(福北ゆたか線):下り・快速(4651H)博多行>~博多(16:57)博多(17:01)~<篠栗線(福北ゆたか線):上り・快速(4652H)折尾行>~長者原(17:10)長者原(17:15)~<香椎線:下り・普通(767D)宇美行>~宇美(17:33)宇美(17:50)~<香椎線:上り・普通(776D)西戸崎行>~西戸崎(18:47)西戸崎(18:55)~<香椎線(海の中道線):下り・普通(781D)宇美行>~長者原(19:38)長者原(19:47)~<篠栗線(福北ゆたか線):上り・普通(2658H)直方行>~直方(20:41)直方(20:48)~<筑豊本線(福北ゆたか線):上り・普通(6554H)折尾行>~折尾(21:08)折尾(21:33)~<筑豊本線(若松線):上り・普通(6488D)若松行>~若松(21:51)若松(21:58)~<筑豊本線(若松線):下り・普通(6491D)折尾行>~折尾(22:16)折尾(22:22)~<鹿児島本線:上り・快速(3134M)門司港行>~門司港(22:58)門司港(23:31)~<鹿児島本線:下り・普通(197M)南福岡行>~小倉(23:44)小倉(23:52)~<日豊本線:下り・特急ドリームにちりん(5097M)宮崎空港行>~宮崎(6:25)※:グリーン車指定席特急券(小倉⇒宮崎) ¥4550(2100+2450)2011(平成23)年2月10日(木) ゾーン券使用2日目宮崎(6:51)~<日南線:下り・普通(1927D)油津行>~油津(8:12)油津(8:48)~<日南線:下り・普通(1931D)志布志行>~志布志(10:06)志布志(11:45)~<日南線:上り・普通(1940D)南宮崎行>~南宮崎(14:12)南宮崎(14:21)~<宮崎空港線(空港線):下り・普通(739M)宮崎空港行>~宮崎空港(14:27)宮崎空港(14:33)~<宮崎空港線(空港線):上り・普通(738M)延岡行>~南宮崎(14:38)南宮崎(14:49)~<日豊本線:下り・普通(6881M)西都城行>~都城(15:41)都城(16:10)~<吉都線(えびの高原線):下り・普通(2933D)吉松行>~吉松(17:49)吉松(18:12)~<吉都線(えびの高原線):上り・普通(2936D)都城行>~都城(19:43)都城(20:26)~<日豊本線:上り・普通(6960M)延岡行>~南宮崎(21:17)南宮崎(23:43)~<日豊本線:上り・特急ドリームにちりん(5098M)博多行>~小倉(5:22)※:指定席特急券(南宮崎⇒小倉) ¥24002011(平成23)年2月11日(金・祝) ゾーン券使用3日目小倉(7:00)~<日田彦山線:下り・普通(929D)日田行>~田川後藤寺(8:11)田川後藤寺(8:20)~<後藤寺線:上り・普通(1538D)新飯塚行>~新飯塚(8:43)新飯塚(8:53)~<後藤寺線:下り・普通(1543D)田川後藤寺行>~田川後藤寺(9:16)田川後藤寺(9:19)~<日田彦山線:下り・普通(933D)日田行>~日田(10:29)日田(10:35)~<久大本線(ゆふ高原線):下り・特急ゆふいんの森1号(7001D)由布院行>~由布院(11:28)※:指定席特急券(日田⇒由布院) ¥1220由布院(12:29)~<久大本線(ゆふ高原線):下り・特急ゆふいんの森3号(7003D)大分行>~大分(13:13)※:指定席特急券(由布院⇒大分) ¥900大分(13:40)~<日豊本線:上り・特急ソニック34号(3034M)博多行>~別府(13:48)別府(14:43)~<日豊本線:下り・特急九州横断特急5号(1075D)人吉行>~熊本(17:50)※:指定席特急券(別府⇒熊本) ¥1980熊本(17:54)~<鹿児島本線:上り・特急リレーつばめ18号(18M)博多行>~久留米(18:42)※:グリーン車指定席特急券(熊本⇒久留米) ¥1920(920+1000)久留米(19:15)~<久大本線(ゆふ高原線):下り・普通(1881D)日田行>~夜明(20:07)夜明(20:29)~<久大本線(ゆふ高原線):上り・普通(1878D)久留米行>~久留米(21:22)久留米(21:37)~<鹿児島本線:下り・特急リレーつばめ67号(67M)新八代行>~新八代(22:52)※:指定席特急券(久留米⇒鹿児島中央) ¥3810新八代(22:55)~<九州新幹線:下り・つばめ67号(67F)鹿児島中央行>~鹿児島中央(23:40)※:乗車券【学割】(新八代⇒鹿児島中央) ¥1930※:指定席特急券を引き続き使用ホテル宿泊:JR九州ホテル鹿児島(099-213-8000) シングル(禁煙プラン) ¥55002011(平成23)年2月12日(土) ゾーン券使用4日目鹿児島中央(4:51)~<指宿枕崎線:下り・普通(1321D)指宿行>~指宿(5:56)指宿(6:09)~<指宿枕崎線:下り・普通(5321D)枕崎行>~枕崎(7:20)枕崎(7:38)~<指宿枕崎線:上り・普通(5322D)指宿行>~西大山(8:30)西大山(9:03)~<指宿枕崎線:上り・普通(5324D)指宿行>~指宿(9:20)指宿(10:39)~<指宿枕崎線:上り・特別快速なのはなDX2号(3338D)鹿児島中央行>~鹿児島中央(11:34)※:指定席券(指宿⇒鹿児島中央) ¥300鹿児島中央(13:14)~<日豊本線:上り・特急はやとの風4号(7024D)吉松行>~吉松(14:47)※:指定席特急券(鹿児島中央⇒吉松) ¥800吉松(14:49)~<肥薩線(えびの高原線):上り・しんぺい4号(1256D)人吉行>~人吉(16:03)※:指定席券(吉松⇒人吉) ¥300人吉(16:09)~<肥薩本線(えびの高原線):上り・特急九州横断特急8号(1078D)別府行>~新八代(17:13)※:指定席特急券(人吉⇒新八代) ¥1220新八代(17:53)~<九州新幹線:下り・つばめ19号(19F)鹿児島中央行>~川内(18:19)※:乗車券(新八代⇒川内) ¥1770※:自由席特急券(新八代⇒川内) ¥1680川内(18:31)~<鹿児島本線:下り・普通(2465M)鹿児島中央行>~鹿児島中央(19:21)鹿児島中央(20:00)~<日豊本線:上り・特急きりしま16号(6016M)宮崎行>~南宮崎(22:03)※:指定席特急券(鹿児島中央⇒南宮崎) ¥1670南宮崎(23:43)~<日豊本線:上り・特急ドリームにちりん(5098M)博多行>~博多(6:20)※:指定席特急券(南宮崎⇒博多) ¥27202011(平成23)年2月13日(日) ゾーン券使用5日目 周遊きっぷ かえり券【学割】使用博多(7:07)~<鹿児島本線:下り・特急リレーつばめ1号(1M)新八代行>~熊本(8:20)※:DXグリーン車指定席特急券 ¥3970(1370+2600)熊本(8:58)~<三角線:下り・普通(527D)三角行>~三角(9:47)三角(10:03)~<三角線:上り・普通(530D)熊本行>~熊本(10:52)熊本(10:55)~<鹿児島本線:上り・特急リレーつばめ4号(4M)博多行>~鳥栖(11:49)※:グリーン個室指定席特急券(熊本⇒鳥栖) ¥2920(920+2000)鳥栖(12:20)~<長崎本線:下り・特急かもめ21号(2021M)長崎行>~長崎(13:53)※:グリーン車指定席特急券(鳥栖⇒長崎) ¥2900(1370+1530)長崎(14:14)~<長崎本線:上り・普通(238D)佐世保行>~佐世保(16:42)佐世保(17:08)~<佐世保線:上り・特急みどり24号(4024M)博多行>~博多(18:53)※:指定席特急券(佐世保⇒博多) ¥1670博多(19:09)~<博多南線:下り・特急(573A)博多南行>~博多南(19:20)※:乗車券+自由席特急券(博多⇒博多南) ¥290(190+100)博多南(20:04)~<博多南線:上り・特急(822A)博多行>~博多(20:14)※:乗車券+自由席特急券(博多南⇒博多) ¥290(190+100)博多(20:19)~<山陽新幹線:上り・ひかり586号(586A)新大阪行>~新大阪(23:03)※:周遊きっぷ かえり券【学割】(博多⇒神宮寺) ¥11240※:指定席特急券(博多⇒新大阪) ¥5240新大阪(23:32)~<東海道本線(JR京都線):上り・急行きたぐに(501M)新潟行>~新潟(8:29)※:A寝台下段急行券【乗継割引】(新大阪⇒新潟) ¥11130(630+10500)※:新津~新潟間 快速(3527M)2011(平成23)年2月14日(月) 周遊きっぷ かえり券【学割】使用新潟(8:34)~<白新線:下り・特急いなほ1号(2001M)秋田行>~秋田(12:11)※:グリーン車指定席特急券(新潟⇒秋田) ¥4890(1890+3000)秋田(12:32)~<奥羽本線:上り・普通(2442M)新庄行>~神宮寺(13:13)ワードで作成した旅程をそのままコピペしています。アドバイスを下されば幸いです。
May 31, 2009

2011年2月に予定している高校卒業記念旅行in九州の旅程が完成しました。期間限定のイベント列車はオフシーズンには走りませんので、すべて定期列車で組みました。見事にJR九州全線制覇できます。リレーつばめ廃止直前という時期ですので、DXグリーン・グリーン個室・グリーン車をそれぞれ堪能できるようにしました。もちろん、つばめレディの乗務列車を狙っています。きっぷ代だけでも総計して141340円也。これに鹿児島中央でのホテル宿泊が入る予定です。予算は20万円とします。これから先のお小遣いとお年玉とお盆玉とその他臨時収入すべてをこの旅行に注ぐ予定です。火曜日の19:36に神宮寺を出発して、翌週火曜日の13:13に神宮寺に到着します。ネタバレしないようにこれぐらいにしておきます。さてさて、貯金を頑張らなければ。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 223121ダホン(647位)乗せた距離 6780キロ(2023位)乗った距離 20779キロ(12864位)おみやげ 86個(5705位)現在地 兵庫県佐用郡佐用町よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 30, 2009
動画アップがうまくいかないようです。
May 30, 2009
携帯カメラテストです。
May 30, 2009

熱が下がりました。これで勝るっ!!医師からは解熱日から2日経たないと外出は出来ません!!と言われました。最低でも月曜日までは外出できないというわけであります。レポートを書き進めます。有言実行できるかどうかはわかりませんがね。そういえば・・・今日のMステ!のCDランキングが・・・テラカオスwwwでした。生で見ていたので吹きました。オレのお茶返せ・・・うぅん、今日はテンションが異常に高須クリニックです。やはり異常に高いです。それでは、明日から本気に戻ります。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 223121ダホン(634位)乗せた距離 6780キロ(1995位)乗った距離 20681キロ(12687位)おみやげ 86個(5577位)現在地 兵庫県西宮市よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 29, 2009

順調に回復しています。今日の夜あたりには熱は完全に下がるだろうと思います。あまりに暇だったので時刻表を読んでいました。2011年2月に予定している高校卒業旅行 in 北海道でございますが、行き先を変更しようかと模索しています。九州に行こうかと思います。旅程は現時点でのダイヤですべて考えました。北海道は2月が繁忙期ですが、九州は閑散期でございます。そういったことも考えまして九州にしました。使用予定きっぷは周遊きっぷの九州ゾーンです。今から旅行をせずにお金をためれば可能な旅行になります。予定では往路は日本海のプルマン式A寝台で新大阪に行き、廃止直前であろうひかりレールスターで九州入り、復路はひかりレールスターで九州を後にし、新大阪からきたぐにの電車A寝台で新潟へ、新潟からはいなほのグリーンで秋田へ帰ります。九州内の旅行は期間限定の臨時列車等を考えずに組み立てました。オフシーズンはイベント列車が少ないのは当然ですので民鉄も視野に入れました。メジャーなところをせめていきます。さてさて、貯金をしなければ・・・【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 223121ダホン(634位)乗せた距離 6780キロ(1995位)乗った距離 20624キロ(12687位)おみやげ 86個(5577位)現在地 兵庫県淡路市よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 29, 2009

インフルエンザB型に襲われておりますが、回復傾向にあります。明日には解熱できるかとおもいます。お見舞いコメントもいただきまして、大変うれしい気持ちで一杯です。回復に全力を注ぎます。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 223081ダホン(625位)乗せた距離 6779キロ(1973位)乗った距離 20624キロ(12712位)おみやげ 86個(5440位)現在地 兵庫県淡路市よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 28, 2009

B型インフルエンザに感染していることがわかりました。自宅自室隔離です。新型インフルエンザではありませんでした。まぁ、ゆっくり休める機会ですので休みます。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 222411ダホン(634位)乗せた距離 6778キロ(1985位)乗った距離 20418キロ(12455位)おみやげ 86個(5325位)現在地 岡山県岡山市よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 27, 2009
インフルエンザB型に感染しました。 自宅に隔離されることになりました。
May 27, 2009
掛かり付けの大曲にある医院にいったら処方箋をもらえました。 やはり、薬が一番効果的です。 インフルエンザの検査はしませんでした。する必要がなかったためでしょうか。 先生の目を信じます。 明日にはちゃんと生活出来るようにしたいです。
May 26, 2009
体調不良で早退です。 一応、病院に行きます。
May 26, 2009

風邪のようなきわどい症状が出てきています。熱は上がっていませんが、少し心配です。先ず、無理せず頑張ります。この様子だと秋車セ一般公開にはいけそうにないです。残念。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 217011ダホン(634位)乗せた距離 6642キロ(1993位)乗った距離 20301キロ(12078位)おみやげ 86個(5072位)現在地 鳥取県鳥取市よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 25, 2009

最近、どんよりとした天気が続いております。もうすぐ6月です。衣替えの時期が刻々と迫ってきています。私はどちらかというと見栄っ張りなので学校では寒くても腕まくりをして過ごしています。明日はどうやら晴れるようで絶好の腕まくり日和になりそうです。ただ、見栄っ張りの影響か嫌な咳がとまりません。私の周りでもインフルエンザに感染している人が多数出てきていますので、かなり怪しいです。ゴホゴホ・・・さて、本題です。盛岡駅新幹線ホームのLED式発車標です。はやて28号で移動します。本当は指定席枠節約のためはやては使いたくないのですが、接続の関係ではやて利用を泣く泣く選びます。全車指定席はやりすぎだと思います。乗車列車が来ました。私の撮影技術についてですが、一言で言えば最悪です。流し撮りしたつもりがかけらもございません。車内です。それなりの着席率でございます。この日の夕食です。この時はもうすでにかなりの金欠病でした。そんなこんなで、大宮につきました。このフルカラーLED式発車標はいいと思います。全駅に普及してほしいものです。Maxとき349号です。JR東日本の廃車計画では200系→400系→E1系となっているようで、こいつもそろそろ見納めになるかと・・・2階自由席ですが、リクライニングします。この列車で新潟へ参りました。新潟駅前です。万代口で撮影しました。かなりの雪が降っていました。新潟の雪は湿っているのが特徴です。北海道と新潟とでは雪質がまったく異なります。今回はココまでです。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 215021ダホン(625位)乗せた距離 6586キロ(1956位)乗った距離 20301キロ(12122位)おみやげ 86個(4954位)現在地 鳥取県鳥取市よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 24, 2009

今日の秋田県南地域は強風・大雨の荒れた天気でした。今日は、土活があり午前中は雨にぬれる前に帰ろうと意識しておりました。我が校にJTB東北横手支店の方がお目見えになられました。パスポート申請書の清書をしました。もちろん、書類一枚ごときに苦戦するような私ではございません。楽々一発でした。レポートですが、明日には終結に近づけるようにしたいと思います。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 214886ダホン(629位)乗せた距離 6585キロ(1962位)乗った距離 20092キロ(11846位)おみやげ 86個(4819位)現在地 広島県広島市よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 23, 2009

結局、丸々1話見てしまいました。新EDを見ることができました。止マレ!というなんとも意味深なタイトルでございました。私は期待しています。ハルヒ旋風をもう一度巻き起こしていただきたいです。私の原点は涼宮ハルヒの憂鬱であり、人生そのものであります。私はどんなアニメよりもどんな小説よりも涼宮ハルヒの憂鬱が好きです。今一度、このようなすばらしい作品を作り上げている原作者の谷川流さん、すばらしいキャラクターを生み出してくださった原作イラストのいとうのいぢさん、何よりその高いクウォリティーでアニメ制作をしてくださっている京都アニメーションさん、出版元の角川書店(角川スニーカー文庫)さんに改めて感謝の意をこめてありがとうと申し上げたいです。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 212726ダホン(637位)乗せた距離 6531キロ(1980位)乗った距離 20092キロ(11669位)おみやげ 86個(4688位)現在地 広島県広島市よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 22, 2009
俺の嫁が来ました。
May 22, 2009
いい男になりましたぁ………
May 22, 2009
長門がかなり変わってます。 なにせこれから先に一時的に主人公に(ry
May 22, 2009
キョンも部分的に丸っこくなりました。
May 22, 2009
ようつべでお触り的感覚で鑑賞中です。 キャラデザを多少変更したようで、ハルヒが可愛くなっています。
May 22, 2009

21日深夜にテレ玉などで放送された涼宮ハルヒの憂鬱(改)ですが、内容が新規作成分の『笹の葉ラプソディ』が放送された模様です。前回放送時はランダム放送だったのに対し、今回は完全に時系列放送になっているそうです。いずれようつべにあるKADOKAWAアニメチャンネルで放映されると思います。今のところ、そちらもテレビ放送にあわせて何週間か送れて放映されております。録画DVDが楽しみです。現地にいる知り合いからも報告を待っています。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 212726ダホン(637位)乗せた距離 6531キロ(1980位)乗った距離 20092キロ(11669位)おみやげ 86個(4688位)現在地 広島県広島市よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 22, 2009

少し外出を拒んだほうがいいかもしれません。早めに寝ます。話によれば修学旅行中止の声も・・・そういえばE233系2000番台が松戸に回送されたそうですね。新型車両が続々出てきます。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 208406ダホン(626位)乗せた距離 6423キロ(1981位)乗った距離 19705キロ(11696位)おみやげ 86個(4685位)現在地 愛媛県今治市よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 20, 2009

1週間が始まってまだ2日ですが、精神的にまいっています。今日は壮行式があったのですが、私の裏方の仕事がかなり苦痛でした・・・では、おやすみなさい。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 207006ダホン(621位)乗せた距離 6366キロ(1988位)乗った距離 19669キロ(13735位)おみやげ 85個(4572位)現在地 愛媛県松山市よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 19, 2009

今朝は強風の影響で列車が3分くらい遅れて運行しておりました。自転車をこいでいると飛ばされそうになりました。さて、本題です。今回は短めです。山田線の宮古駅での撮影分です。山田線の発車時刻表です。盛岡支社標準スタイルの時刻表でございます。山田線の盛岡方面への列車は極少です。盛岡まで行く最終列車は18:11です。盛岡支社は魅力ある超ローカル路線作り運動を先頭にたってやっているといっても過言ではないと思います。それよりも昼間に列車がないのもいかがなものかと・・・岩泉線への直通列車もございます。山田線・岩泉線は一昔前まではキハ52・58がうじゃうじゃいることで有名でした。しかし、キハ110にすべて置き換えられてしまいました。昔のままでも良かったのですがね・・・キハ110化されてから初の山田線となりました。なんだか、昔を知るものにしてみればこの路線の魅力は大きく減少したと思ってしまいました。この列車で盛岡まで移動しました。【本日のマイレージ成果】ローソン(Edy) 2マイル(NH)【ケートラの状況】お金 204726ダホン(621位)乗せた距離 6309キロ(2004位)乗った距離 18279キロ(15865位)おみやげ 85個(4687位)現在地 北海道沙流郡日高町よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 18, 2009

ささ、寝るまでの間に更新します。皆さんは三陸鉄道といえば何を思いつきますか?私はねぇ、トンネルだと思うんですよ。(←偉大なる牛山先生風に行ってみました。)まぁ、海沿いを走るのでこういう海が見れる風景は一応ありますが大半がトンネルなのです。三陸と言えばリアス式海岸でございます。しかし、その海岸沿いに線路を敷いていったら風景はいいですが、運行上いろいろな問題が浮上してきてしまいます。そのため、風景のメインはトンネルなのです。そのおかげで三陸鉄道は高規格路線なのですが、風景がトンネルという観光上のデメリットになりそうなことをメリットにしてしまうのが三陸鉄道のすごいところなんです。突然、車内の蛍光灯がすべて消されました。トンネル内の出来事だったので車内は真っ暗に近い状況に・・・ガタガタ・・・なにやら、後の扉から物音が・・・ウワッ!?なまはげと似ているなもみが乱入してきました。皆さん楽しそうです。実際、私自身楽しかったです。中の人によるトークタイムです。どうやらボランティアの方々による演出のようです。これで、車内イベントは終了です。この列車で終点の宮古に移動しました。三陸鉄道といえば最近制服リニューアルを行いましたが、それより少し前に会社ロゴマークも変更しました。3つの陸がつながっているのをイメージしたものになっています。前の硬いイメージのものからフワフワしたものになりました。こっちでいいかと思います。三陸鉄道では4月から久慈・宮古・盛・釜石の4駅のネーミングライツを期間を1年間として売り出しました。その第一弾として4月27日から宮古駅がアイフルホーム宮古という愛称になりました。JRのほうにある立ち食い蕎麦屋で生そばを食しました。今回はココまでです。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 203086ダホン(607位)乗せた距離 6251キロ(1980位)乗った距離 16907キロ(15604位)おみやげ 84個(4569位)現在地 広島県広島市佐伯区よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 17, 2009

今日は雨です。さっさと本題に入ります。前回はうみねこで久慈まで移動したところでございました。今回は三陸鉄道北リアス線のこたつ列車です。三陸鉄道といえば私が一年に最低1回は行く鉄道でございます。画像は三陸版なまはげのなもみです。後々、車内イベント紹介回で出現します。こたつ列車は全席指定制です。こたつ列車の中です。こたつでございますね。この列車に使用されている車両は36-2100形という形式で、さんりくしおかぜの愛称がついています。ちなみに、36-2100形は36-100形を改造した車両です。三陸鉄道いわく、36と書いてさんりくと読むようです。窓付近には網に貝殻が入っていました。私の席です。乗車券です。自動券売機で買いました。全区間乗車すると1800円もかかります。全線71キロでして、JR東日本の地方鉄道線に換算すると1280円ですむのです。かなり高いことがお分かりいただけると思います。指定席券です。硬券です。相席を避けるために2枚購入しました。座席表です。団体客用にカラオケ等がございます。パンフレットが置いてありました。持ち出し厳禁です。こたつ列車限定のお弁当の海鮮アワビ弁当でございます。これで1500円也。こちらもこたつ列車限定弁当の三陸海の幸弁当でございます。1500円也。両弁当ともに最高ヤミーでした。いかせんべいが無料配布されました。車内のダルマストーブであぶった生 山田せんべいが無料で配布されました。弁当ひとつにつきお茶がついてきました。私は2つ買ったので2本ついてきました。乗車証明書です。宮古の塩あめが無料で配布されました。今回はココまでです。車内イベントは次回で紹介します。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 203086ダホン(607位)乗せた距離 6251キロ(1980位)乗った距離 16907キロ(15604位)おみやげ 84個(4569位)現在地 広島県広島市佐伯区よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 17, 2009

JR東日本秋田支社は秋田車両センターを5月30日(土)に一般公開することを発表しました。公開時間は10:00~15:00です。イベント内容は以下のとおりです。(一例です。)・運転シミュレータ体験・ミニSL体験乗車・こまち号運転席見学・各車種車両展示・高所作業足場体験・スタンプラリー・三文店・物販販売(飲み物、おにぎり等)です。前回のイベントとほぼ同等のものになりそうです。私は暇なので行くと思います。詳しくはJR東日本秋田支社公式ホームページへ・・・(イベントのことについては専用のページがございます。)機会があればお越しください。【本日のマイレージ成果】ローソン(Edy) 4マイル(NH)【ケートラの状況】お金 203046ダホン(608位)乗せた距離 6250キロ(1970位)乗った距離 16907キロ(15641位)おみやげ 84個(4447位)現在地 広島県広島市佐伯区よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 16, 2009

レポート書いていきます。八戸線の「うみねこ」です。キハ48形改造のジョイフルトレインです。所属は盛ハヘ(八戸運輸区)です。本格的な改造はされていません。外は冬の東北といった感じです。この列車で終点の久慈まで移動しました。続きは次回・・・【本日(23:08現在)のマイレージ成果】ローソン(Edy) 4マイル(NH)【ケートラの状況】お金 203046ダホン(608位)乗せた距離 6250キロ(1970位)乗った距離 16907キロ(15641位)おみやげ 84個(4447位)現在地 広島県広島市佐伯区よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 16, 2009

今日は河合塾主催の全統模試を受けさせられてきました。正直、模試はどうでもいいです。今週が一種の山場でございました。仕事が山積みで帰るのが遅いときで夜10時半過ぎでございました。今日は奥羽本線と羽越本線で旅のプレゼント号が701系を使用して運行されています。秋田への返却回送でも見れるのですが、ダイヤが横手着しかわかりませんのでやめます。私の可愛い後輩が撮影してくれるとのことですので、画像が着次第アップします。今日からレポートの続きを書いていこうかと思います。明日は午後に友達と草野球をすることになっていますので、その時間は無理でございますが・・・【本日(16:55現在)のマイレージ成果】ローソン(Edy) 4マイル(NH)【ケートラの状況】お金 203046ダホン(608位)乗せた距離 6250キロ(1970位)乗った距離 16845キロ(15641位)おみやげ 84個(4447位)現在地 広島県安芸高田市よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 16, 2009
先程、「試運転」幕の701系が停車していました。 発車音を聞いてみると東洋製のIGBTインバータの音がしてました。 N17編成だったので全検出場試運転だったのかもしれません。 遂に秋田にもIGBTインバータが………
May 15, 2009
貨物通過動画です。
May 15, 2009
今、横手駅に着きました。 これから帰る列車は21:42発しかないのでかなり暇です。んで、泣きたい気分なんです。 帰りに一緒に仲の良い女子友達と帰ってきたのですが………話すと長くなるのでやっぱりやめます。それに死にたくなるので………
May 15, 2009

明日は我が校で体育祭があります。それに備えて早めに寝ようかと思います。万年最下位のチームを優勝させるためにがんばりますよぉ。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 199286ダホン(596位)乗せた距離 6146キロ(1968位)乗った距離 16628キロ(15468位)おみやげ 83個(4665位)現在地 愛媛県松山市よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 14, 2009

生徒総会が終了しました。今年度生徒会予算を見ましたらかなり大幅に減らされておりました。今まで予算は赤字なしの状態で頑張ってきましたが紙の使いすぎが主たる原因でそうとう切り詰めなければならない状況になってきています。部活動費もかなり減らされております。文化部はどうでもいいのですが、運動部の皆様に大変な迷惑をかけてしまっていると思います。やはり、お金の問題は難しいことです。もしかしたら史上初の決算額が赤字になるかもしれません。生徒会執行部としましても精神的に追いこまれている状況なのでございます。生徒数を増やさねば金が入ってこない・・・何とかしなければ・・・【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 197266ダホン(599位)乗せた距離 6092キロ(1978位)乗った距離 16460キロ(15223位)おみやげ 82個(4544位)現在地 徳島県徳島市よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 13, 2009

先ほどアクセス数を見ましたら55000を超えておりました。最近、アクセス数を見ていなかったので「あぁ、こんなに・・・」と驚きました。これからもよろしくお願いします。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 195106ダホン(592位)乗せた距離 6038キロ(1974位)乗った距離 16460キロ(15061位)おみやげ 82個(4649位)現在地 徳島県徳島市よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 12, 2009

明日は株式会社でいう株主総会に匹敵する生徒総会という大きい規模の催しがあります。私は司会です。まぁ、殆どは議長団が議会を進めてくれるので苦労はないのですが・・・それに関連して今日は議案書制作がありました。ホチキスで背表紙をパッチンしていくとても地道な作業をしておりました。約700部制作しました。終わる頃には頭の中が真っ白になりました。眠いが課題を終わらせなければ・・・いろいろと忙しい日々が続いております。ケートラですが、おみやげの順位が4649(よろしく)でした。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 196086ダホン(592位)乗せた距離 6038キロ(1974位)乗った距離 16412キロ(15061位)おみやげ 81個(4649位)現在地 香川県木田郡三木町よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 12, 2009

ケートラに今もはまっております。先日にモバターを降車だけさせる機能が実装されました。私は使い道がないかもしれません。どちらかというと乗せっぱなしタイプです。それとは別にモバター乗降画面で現在のお金がスロットル形式で表示されるようになりました。これはかなりかっこいいです。これからさきもさらに進化していくように祈りたいです。私のモバターは現在四国地獄です。おかげでおみやげコンプリートが進みそうです。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 193816ダホン(584位)乗せた距離 5984キロ(1973位)乗った距離 16381キロ(14836位)おみやげ 81個(4966位)現在地 香川県善通寺市よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 11, 2009

明日からまた忙しくなりそうですので、レポートの更新はココまでで一旦休止するかもしれません。さて、本題です。朝6時ちょっと前の東京駅新幹線ホームです。東海道新幹線ホームにはN700系が出発の準備をしていました。やまびこ41号で盛岡へ飛びます。この時点できっぷ代の元は十分とれております。自由席車内は終始閑散としておりました。月が見えました。新幹線内では終点まで爆睡でした。盛岡に着きました。すぐにはやて1号に乗り換えです。座面スライドがついていました。八戸につきました。今回はココまでです。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 193196ダホン(574位)乗せた距離 5930キロ(1944位)乗った距離 16285キロ(14631位)おみやげ 78個(5058位)現在地 徳島県徳島市よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 10, 2009

私の可愛い後輩が弘前遠征をしたようでした。先ほど画像が送られて来ましたので公開します。JR東日本秋田支社管内で風っこが営業運転したのは2007年8月3日~5日・10日~12日に北上線で運転された「風っこよこて号」(横手行)・「風っこきたかみ号」(北上行)以来のことでございます。今回は五能線の中でもりんご畑が密集している弘前~五所川原間を5月9日・10日に運転しました。五能線を走らせるんだったら全線にすればいいのにと思ってしまいました。話によれば指定席券はかなり売れ残ったようです。そりゃそうでしょ・・・五能線は海沿いを走らにゃ客は来ません。秋田支社の企画部もちゃんと考えてほしいなぁ。この後、回送があります。本日は弘前~(奥羽本線)~秋田です。先ほど3427Mさんのブログを訪れましたらダイヤ情報とは違ったスジでくるそうでして、何があったのか気になります。秋田を出るのは明後日でして秋田~(羽越本線)~新津、そしてその翌日には新津~(信越本線)~長野と回送されます。風っこも大変ですね。連日地方遠征です。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 193196ダホン(574位)乗せた距離 5930キロ(1944位)乗った距離 16285キロ(14631位)おみやげ 78個(5058位)現在地 徳島県徳島市よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 10, 2009

先ほどまで運動がてら町を回っておりました。さて、本題です。前回は大宮駅に到着したところまででございました。今回は上越新幹線から始まります。大宮駅でのあさまです。北陸新幹線金沢開業の時にこいつが活躍するのかどうか気になります。Maxとき345号に乗って新潟へ向かいます。2階自由席です。3-3の席ではなく、リクライニングが利く席にしました。快適性がぜんぜん違います。上越新幹線沿線にはスキー場がたくさんございます。シーズン中は新幹線はスキー客で混み合うこともしばしば・・・この列車で新潟へと参りました。新潟にきたらお気に入りの立ち食いそば屋でそばを食します。海老天そば(天かすトッピング)を食しました。いつ食べてもここのそばは美味しいです。また、来たくなります。今は亡き新ニツ(新津運輸区)のキハ52形です。今はこいつの代わりにキハE120形がいます。首都圏色のキハ47形です。所属は新ニツです。こいつは、まだまだ現役です。E127系です。所属は新ニイ(新潟車両センター)です。701系の直流版といわれております。このあとムーンライトえちごで新宿に行きまして、新宿からは中央線で東京へ移動しました。今回はココまでです。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 193196ダホン(574位)乗せた距離 5930キロ(1944位)乗った距離 16285キロ(14631位)おみやげ 78個(5058位)現在地 徳島県徳島市よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 10, 2009
カメラ試運転です。
May 10, 2009
こまちが通過していきました。
May 10, 2009

さくさくいきます。そして、場面は帰りです。帰りの列車はスーパービュー踊り子10号です。伊豆急下田から大宮までこの列車だけでいけちゃいます。ちなみに、伊豆急下田駅は列車ごとに改札口を分けています。不正乗車防止の対策でございますね。でも、スーパービュー踊り子号にも各乗車口でアテンダントにきっぷを見せないと乗れないんですがね・・・スーパービュー踊り子の251系でございます。所属は東チタ(田町車両センター)でございます。方向幕です。しつこいですが大宮まで行きます。静岡県→神奈川県→東京都→埼玉県と1都3県をまたにかけて走るのです。ココから先は車番です。伊豆急下田方から・・・クロ250-3(1号車)サロ251-3(2号車)モハ250-6(3号車)モハ251-103(4号車)モハ250-103(5号車)モハ251-6(6号車)モハ250-5(7号車)モハ251-5(8号車)サハ251-3(9号車)クハ251-3(10号車)スーパービュー踊り子には終点以外では開かないドアの号車がございます。私は10号車です。展望席部分をゲットしました。座席もちゃんとリクライニングします。でも、この座席どっかで見たことがあると思っていたらリゾートしらかみのくまげら編成の座席がそのまま使用されていました。もちろん、座面もスライドします。今でこそリニューアルされて居住性は増しましたが、以前はリクライニングはしなかったそうです。運転席が丸見えです。スーパービュー踊り子は1・2・10号車が2階建て構造になっておりまして、1・2号車2階はグリーン車指定席、1号車1階はグリーン券を持っている客専用のサロン、2号車1階はグリーン個室(4人用)、10号車2階は普通車指定席、10号車1階はフリースペースのこども室となっています。それ以外の3~9号車はオールハイデッカーとなっています。展望席部分は照明が非常に暗くなっているのがわかると思います。伊豆急下田にある売店で購入したとろ金目(きんめだい)の塩焼き弁当です。金目鯛の塩焼きが真ん中にデーンとのっかています。これが美味いんですよ。伊豆急は海に近くて乗っていて気分が良くなります。少し甘いものが食べたくなったらアイスをアテンダントさんから買うことをオススメします。この列車で終点の大宮まで参りました。今回はココまでです。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 193196ダホン(574位)乗せた距離 5930キロ(1944位)乗った距離 16285キロ(14631位)おみやげ 78個(5058位)現在地 徳島県徳島市よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 10, 2009

今日も外は暑いです。さて、本題です。伊豆急下田に着きました。出口専用改札口も黒船をイメージしています。しっかりした駅舎です。駅前は観光地であることを感じさせてくれる雰囲気です。駅舎内にはレストランがあります。醤油らーめんを食しました。今回はココまでです。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 193196ダホン(574位)乗せた距離 5930キロ(1944位)乗った距離 16285キロ(14631位)おみやげ 78個(5058位)現在地 徳島県徳島市よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 10, 2009

今日もレポートの続きを書いていきます。伊豆急行線は海岸線を進んでいきます。伊豆大島も見えます。海が目下にあります。伊豆急行線は全線が単線です。その割にはそれなりの本数がございます。いろんな駅でいろんな列車とすれ違います。このときは伊豆急行2100系とすれ違いました。この伊豆急行2100系は、今乗っているアルファ・リゾート21と同じ形式でして、リゾート21の愛称があり黒船電車となっております。ちなみに、アルファ・リゾート21は伊豆急行2100系の中で第5次車という位置づけで、黒船電車は第4次車となっております。そんなこんなで伊豆急下田に到着しました。伊豆急下田方の先頭車は赤いです。LED行き先表示機にはちゃんと種別と行き先が表示されておりました。伊東方の先頭車は青いです。ココから先は車番です。伊豆急下田方から・・・2162(1号車)2125(2号車)2124(3号車)2123(4号車)2191(5号車)2122(6号車)2121(7号車)2161(8号車)今回はココまでです。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 193196ダホン(574位)乗せた距離 5930キロ(1944位)乗った距離 16285キロ(14631位)おみやげ 78個(5058位)現在地 徳島県徳島市よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 10, 2009

半年振りに冷房を稼動させるために、自宅では試運転を行っております。各種機能には異常はなく、今夏もしっかりと頑張っていただきたいと思います。さて、本題です。今回は・・・アルファ・リゾート21を使用したリゾート踊り子号です。私は1号車の展望席部分をゲットできていました。ちゃんと列車名が公表されております。ロゴマークです。サボは板です。今や標準装備となっている車内LED案内表示機です。したには「フラッシュ撮影禁止」の注意喚起ラベルが貼られておりました。前面展望はそれなりに楽しめます。東京発車直後に500系としばし併走しました。16両編成は圧巻です。これがもうすぐ8両になってしまうのはいささか悲しい気がします。この間、ちょっとの間トップページの画像にしていたものです。何もいわなくてもお分かりいただけると思うので説明しません。京急の下をくぐり、この先で競争をするはずでしたが、とっくに先を越されてしまっていました。あまり、目にする機会が少ないE217系湘南色です。そういえば先日こいつのお友達が非常ブレーキを何とかしたって言うことでニュースになってましたね。先ほどのよりも目にする機会が少ないE233系3000番台です。JR東日本の今年度の計画によりますと、京浜東北線・根岸線をE233系1000番台に全車置き換えるとともに常磐線各駅停車の203系・207系900番台をE233系2000番台に全車置き換えるとのことです。常磐線各駅停車に関してはメーカー側が製造計画に追いつけなかったため、当初の投入計画よりも遅くなったようです。小田原につきました。この駅名は私にかなり深い関係がございます。私とお付き合いのある方はもうお分かりいただけるかと思います。見えづらいと思いますが、小田原城が見えます。根府川駅付近です。太平洋はいつ見ても雄大ですね。それに色がなんだか青々しています。日本海はどちらかといいますと緑っぽい青です。根府川駅を通過しました。一回ココには降りてみたいです。熱海から先は伊東線です。人生で最初の静岡県突入でございました。伊東線内は伊豆急行の車両がバンバン行きかいます。路線図です。普通車車内です。リゾートって感じがしてるでしょ。スーパービュー踊り子よりはリゾート感があって楽しいです。運転席と展望席部分との境にはガラスが一枚だけです。伊東からはいよいよ伊豆急行線です。運転士さんも伊豆急の方です。ちなみに、展望席部分の座席はリクライニングしません。テーブルも多少使いづらいものになっています。展望席部分はその席のチケットがなければ原則として立ち入り禁止となります。放送でもそういう案内がされております。展望席部分は眺望性を優れたものにするために階段式構造でございます。この日は眠たくなるくらいないいお天気でした。今回はココまでです。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 193606ダホン(555位)乗せた距離 5929キロ(1915位)乗った距離 16283キロ(14542位)おみやげ 77個(5382位)現在地 徳島県徳島市よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 9, 2009

久々にたまりにたまっている旅行後レポートを更新します。完璧にいまさら感があるネタではございますが、ないよりはましかと思います。前回のおさらいでございますが、前回は秋田から東京へ移動したところで終了いたしました。今回は東京駅での撮影分でございます。踊り子号でございます。踊り子号は殆どの列車が運用上でいう二階建て列車です。伊豆急下田方から見て前寄り10両が伊豆急下田へ、後寄り5両が修善寺へと参ります。LED発車標は三段階表示となっています。この列車は熱海で切り離されて、伊東線・伊豆急行を経て伊豆急下田へと、また東海道本線・伊豆箱根鉄道を経て修善寺へとそれぞれ参ります。所属は東チタ(田町車両センター)でございます。伊豆方面への特急車両が多数所属しております。ですが、現在建設中の東北本線東京延伸が完成時に用地的な問題で廃止される予定となっています。全検は懐かしの鎌倉総合車両所で行われておりました。今は名前が鎌倉総合車両センターにかわり、検修部門の深沢地区も廃止されてしまいました。現在はこういった検査は大宮総合車両センターで行われております。急速に置き換えが進んでいる400系でございます。あと数年もすれば東北新幹線はE5系とE6系しか走らない路線になります。計画では上越・長野新幹線を新宿発着にして、E2系やE4系を上越新幹線に追いやるそうです。185系も置き換え計画がひそかに進行中でございます。大分・熊本方面の表記も今は黒く埋められているのでしょうね。いずれは大阪・出雲市・高松の表記もなくなるのでしょうね。先日、私が尊敬するいるまよしやすさんがブルートレインのことについて記されておられました。JR東日本が運行を担当(車両保有など)するブルトレは廃止危険度はそれほど高くありません。廃止話がちょくちょく取り上げられるのは「日本海」「北陸」の2列車でございます。両列車に関しての共通点は北陸本線を経由しているというところでございます。北陸本線は北陸新幹線金沢開業と同時に大半が第三セクターになってしまいます。第三セクターを挟んで運行される際には運行管理上のデメリットが多いのです。こういったことを考えてみると、両列車はかなり危ないのかと思います。逆に安心なのが「あけぼの」でございます。多客期には満席、通常期にはそれなりの利用率とブルトレの中でも優等生かとおもいます。運行線区も新幹線空白地帯でして、今後も新幹線が通りそうなところではないのでございます。そう考えてみますと安心かとおもいます。よくわからないのが「北斗星」・「カシオペア」でございます。牽引機としてEF510を新製することを発表しており一見安泰かと思われますが、噂によれば「北斗星」を廃止し、「カシオペア」を団体専用列車にするという構想があるようです。いずれにしてもブルトレに関しては今後注意してみていかなければいけません。今回はココまでです。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 193686ダホン(555位)乗せた距離 5928キロ(1915位)乗った距離 16196キロ(14542位)おみやげ 76個(5382位)現在地 兵庫県姫路市よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 9, 2009

明日から休日です。これ以外に話すことがありません。明日にはまともな「鉄」ネタに戻る予定です。それよりも、レポを早く完成させないといけないでございますね。【本日のマイレージ成果】---(---) ---マイル(--)【ケートラの状況】お金 193686ダホン(556位)乗せた距離 5928キロ(1921位)乗った距離 16196キロ(14277位)おみやげ 76個(5249位)現在地 兵庫県姫路市よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしかったら1クリックで1票となるので投票をお願いします。よろしければ1クリックで1票となるので投票をおねがいします。過去の旅行記のリストはこちらです。
May 8, 2009
チキ6000が来てます。 牽引はDE10の重連です。
May 8, 2009
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