2009年02月の記事
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春の18きっぷシーズン旅行について
昨日の20時ごろから今朝の10時ころまで約12時間も寝ておりました。やはり、疲れていたみたいです。さて、明日から3月ですね。3月1日から青春18きっぷ-春-が使用開始となります。私も青春18きっぷを利用してらき☆すたのライブにいくのですが、そのときに使うのが5回分あるうちの3回分でして、残り2回分をどうしようか考えておりました。3月28日(土)･29日(日)･30日(月)はらき☆すたライブのための旅行期間で、もしその日に補習が入ったとしても、なんとかしてごまかさなければなりません。なにせ、チケット代は払い戻し不可能なのですから･･･んで、補習があったとしても先生の話では連続した6日間とのことで、たぶん3月23日(月)～28日(土)か、3月30日(月)～4月3日(土)のどちらかだと思います。ので、日曜日に旅行をすることにしました。すると可能となってくるのは春休み突入直後の3月22日(日)･4月5日(日)の2日に限られてくるわけです。DJで春臨を見てみまして、その中から普通列車のみで日帰り可能な春臨を検索してみました。その結果からどの春臨にするか決めました。3月22日(日)はリゾートしらかみ1･6号に、4月5日(日)はふくしま花見山に決めました。リゾートしらかみ1･6号に関してはもう指定席発売後ですので、早速えきねっとで検索をして、何とか両列車ともA席を確保しました。ふくしま花見山は583系仙台車使用で全車自由席なので、指定席の心配は無用でした。早速、旅行計画を作成中です。テストが近いので早くでかして、テスト勉強に備えていきたいです。
Feb 28, 2009
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あぁぁ・・・
今日は朝っぱらから頭痛がひどく、1校時はなんとか持ちこたえれましたが、2校時の中盤でノックアウト・・・ 周りの人がいうには顔色が青くなっていたそうです。 その後、4校時終了まで保健室のベッドで寝てました。 あぁ、皆勤賞が消えました。 ですが、就職の際に書類に記入するのは「欠席日数」ですので、欠課ぐらいではなんら影響はありません。 その後、午後は「冷えピタ」をおでこに貼付けて活動しました。 先生によると、頭痛は寝不足が原因のようです。 あぁ・・・ 恋人がいれば保健室で寝てるときに「大丈夫？私の愛の力で助けてあげるよ☆」なんて言ってくれるのかなぁ・・・ やべ、頭痛のせいで思考回路がおかしくなっています。 あぁ・・・ここ一年辺りまともな恋をしていません。 そろそろ心的にも病んできています。 私を支えてくれる人が必要になってきてます。 やはり、心身共に病んでますね（笑） 笑い事ではないのですがね・・・ 今日はもう寝ます。 明日の朝、この世で起床できるかどうか・・・ それほどに頭が痛いのです・・・・・・
Feb 27, 2009
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【実況】奥羽本線 大曲駅
大曲駅構内はお詫びの放送が引っ切りなしに流れています。 秋田新幹線が田沢湖線小岩井駅付近で車両故障を起こした影響により、秋田新幹線内は全区間運転見合わせをしています。 大曲駅には「こまち26号」が暫く停車しています。 どうやら、故障車両排除が終了したらしく、まもなく「こまち26号」が東京に向けて発車します。 「こまち26号」は大曲駅を2時間以上遅れての発車となるので、特急券などの料金が無手数料返還されます。 田沢湖線の普通列車は定刻通りの運転です。 尚、故障該当車両は秋車セに回送されたそうです。 故障該当車両の運用列車は運休となります。
Feb 27, 2009
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横手駅でDD14をはじめとした除雪車両の展示会を実施 - JR東日本秋田支社県南地区センター
東日本旅客鉄道株式会社秋田支社県南地区センターは、平成21年(2009年)3月7日(土)に横手駅(奥羽本線･北上線)にて、DD14をはじめとした除雪車両の展示会を行う。これは、県南地区センターが主催して行うもので、このイベントの宣伝は県南地区のみとなっており、私もこの宣伝に気づいたのは昨日の出来事でした。イベントの詳細情報は以下のとおりです。DD14をはじめとした除雪車両の展示会↓実施日時↓平成21年3月7日(土) 12:30～14:30↓開催場所↓横手駅 4番ホーム↓展示車両↓ DD14形305号機(ロータリー除雪車)DE15形1523号機(ラッセル車)MCR(モーターカーラッセル)↓実施内容↓･MCR(モーターカーラッセル)の運転台を公開します。･横手駅長、横手運輸区長、横手保線技術センター所長との記念撮影ができます。･入場券を購入していただいた方に、見学記念としてDD14形305号機のポストカードをプレゼントします。書式設定の関係上、醜い部分がありますが、ご了承ください。できれば、フルの状態で見てくださると、見やすいかと思います。【本日のマイレージ成果】--- 0マイル【ケートラの状況】お金 31495ダホン(2690位)乗せた距離 1284キロ(4474位)乗った距離 4172キロ(15832位)おみやげ 35個(5220位)現在地 広島県福山市
Feb 26, 2009
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秘密のケンミンショーで秋田県が紹介されました
本日、日本テレビ系列で放送された秘密のケンミンショーにて、秋田県が紹介されました。今回は、秋田県南地域を中心に紹介されました。ご覧になった方も多くいると思います。その中で紹介された味どうらくの里の製造元である東北醤油は私の地元の秋田県大仙市神宮寺にありまして、地元の友人がそこの社長の息子なんです。工場内の見学も小学校時代に頻繁に行っていました。また、味どうらくの里の直後に紹介されたエリア神岡も地元です。私もそこのチャーハンがおいしく、B＆G(市民(旧:町民)プール)に泳ぎに行った帰りに寄っていました。あと、一玉7000円のプライベート打ち上げ花火も、大曲にいけば買えます。とにかく、地元ネタばかりでなんだかうれしかったですよ。味どうらくの里は本当に使えます。家では味付けには必ず味どうらくの里を使います。醤油代わりにも使っています。このほか、ケンミンショーでは横浜のことも特集していました。横浜市歌は、私の母が横浜出身なのでメロディーが流れた瞬間、歌いだしていました。私は一応横浜出身ですが、横浜市歌を熟知してはおりません。なにせ、横浜市歌を覚えるのは小学校になってからですからね。でも、覚えやすくて頭に残るいい歌だと思います。そこはやはり、ハマっことして譲れない精神があります。生粋のハマっこには負けますが、横浜が好きです！！という気持ちはあります。余談ですが、山陽･九州新幹線の愛称が「さくら」に決まったみたいですね。でも、鹿児島中央行きの新幹線なのにさくらはないでしょうと思います。さくらと言ったら長崎行き寝台特急というのが当たり前ではないのでしょうかね。なんだか、複雑な気持ちです。有名シンガーソングライターで母が大ファンのさだまさしさんは、長崎に帰省する際に寝台特急さくらを使っていたそうで、さくら廃止の際にさよならさくらという曲を発売しまして、私もそれを聴きまして、感動する曲でした。さだまさしさんは、どう感じていらっしゃるのでしょうかね･･･それよりも、もうすぐダイヤ改正ですね･･･うれしくも悲しいときが刻一刻と近づいてきます。今日は、もう一記事書くことがあります。
Feb 26, 2009
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2010年度採用は1700人 - JR東日本
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)は、2月24日に2010年度採用計画を発表した。2010年度の採用は全体で1700人程度となっており、団塊の世代の一斉退職が始まり始めた年から、3年連続最高水準となっている。JR東日本の採用計画内容は以下のとおりです。ポテンシャル採用(全体) 200人程度内訳は以下のとおりです。鉄道(事務) 40人鉄道(技術) 110人生活サービス 30人IT･情報システム 20人ポテンシャル採用について説明します。ポテンシャル採用の対象者は大学等卒業者･大学院修了者が対象であります。ポテンシャル採用は、現場第一線のみならず、本社･支社などの企画部門やグループ企業などのさまざまな分野で経験を積み、会社全体または各部門のマネジメントを担ってくことを期待しての採用あり、勤務地も東日本エリア各地となり、いわゆる総合職のことをさしています。ポテンシャル採用については以上です。次に、プロフェッショナル採用の採用計画です。プロフェッショナル採用(全体) 1500人程度内訳は以下のとおりです。新卒者採用 1100人程度社会人採用 400人程度プロフェッショナル採用について説明します。プロフェッショナル採用の対象者は大学･短大･専修学校･高校等卒業者･大学院修了者が対象であります。プロフェッショナル採用は、鉄道事業のプロフェッショナルとして活躍し、将来的に現場の管理者や企画部門で活躍することを期待しての採用で、勤務地は、配属エリア内が基本となり、いわゆる運輸職のことをさしています。新卒者採用者は、採用後に駅係員またはテクニカル・エンジニアとして各支社等に配属します。その後、駅配属者については乗務員として養成していきます。社会人採用者は、多様な人材の採用を目的として実施します。募集要項等は秋頃公表します。私の場合、2011年度採用となります。まだ、団塊の世代の大量退職が続いている頃ですので、2010年度採用のように最高水準の採用人数になることが予想できます。今、大量解雇が問題となっている日本社会ですが、鉄道業においてはその影響はほとんどありません。比較的、安定した雇用が確保されているだけあって、今最も注目を集めている業種となっています。2010年度採用についての詳しいことはJR東日本のホームページにある採用情報のページからご覧ください。【本日のマイレージ成果】--- 0マイル【ケートラの状況】お金 30315ダホン(2784位)乗せた距離 1230キロ(4580位)乗った距離 4018キロ(15723位)おみやげ 32個(5300位)現在地 鳥取県鳥取市
Feb 25, 2009
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疲れがとれません
今週の初めからいろいろなことがあり、疲れがとれません。今日は、友人とある話題で盛り上がっていました。ある友人が「付き合うんだったらいいお尻の人がいいなぁ･･･」なんて、いってきました。私はあまりにも唐突過ぎて「はぁ？？」っていう感じになりました。理由を問いただすと「お尻の大きい女の人は、安産型らしいからさぁ･･･」なんてつぶやきました。んまぁ、納得できなくはないですがね･･･しかし、今の年齢からそんなこと考えてるなんて･･･ある意味恐ろしいです。私だって、そんなことめったに考えませんよ･･･でも、将来的に見てそこまで考えることも必要でしょうね。あまりにもそのことが気になったので、つい調べ癖が出てしまいまして、調べちゃいました。どうやら、友人の言ういいお尻の女性の人は安産型らしいです。でも、大きさは関係ないようです。なんだか、骨盤の形あるいは骨盤周辺の筋肉のつきかたで安産型かどうかが決まってくるそうです。やはり、産む際になんらかの関係があるのでしょう。でも、第一は母体が健康であることが条件としてありますね。結婚するんだったら元気で、いいお尻の女性と結婚するのがイチバンですね。あと、子育てには母乳がイチバンというのは世間様でも知られている話でして、大きく形のいいおっぱいの女性と結婚するのも、健康的な子供を育てるためには必要なことなのだそうです。うぅん、調べ癖が功を奏した形となりました。結論から言えば、理想の結婚相手は元気で、いいお尻で、おっぱいの形がよく、しかもおっぱいが大きい女性と付き合うのが理想のようです。疲れのせいか、神経回路がおかしくなってしまいました。それよりも結婚できのかなぁ･･･という不安が頭をよぎります。【本日のマイレージ成果】--- 0マイル【ケートラの状況】お金 29055ダホン(2990位)乗せた距離 1176キロ(4704位)乗った距離 3930キロ(15748位)おみやげ 31個(5631位)現在地 鳥取県米子市
Feb 24, 2009
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今週も帰宅後即就寝週間･･･
今日、帰宅したのが20:30過ぎでした。いつもより遥かに遅いです。さすがに疲れました。今日は授業で、英会話のスキットコンテストのクラス内予選があり、どうやらクラス代表になりそうな勢いです。それに、情報＆総合学習の時間では「探求」の発表のクラス内予選もあり、こちらもどうやらクラス代表になりそうな勢いです。おかげで疲れました。でも、これも単位を稼ぐため･･･勉強はできないが、人前でしっかりとプレゼンや発表ができるところを利点として単位取得に生かしていきます。人間、勉強できても中身がよくなきゃ意味ないですよね。今日はもう寝ます。レポートがまた滞る･･･はぁ･･･口から出るのは愚痴と溜息ばかり･･･【本日のマイレージ成果】サンクス(Edy) 2マイル(NH)【ケートラの状況】お金 27445ダホン(3232位)乗せた距離 1122キロ(4809位)乗った距離 3738キロ(15499位)おみやげ 29個(5499位)現在地 兵庫県加古川市
Feb 23, 2009
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おひなっこ列車を運転 - 由利高原鉄道
由利高原鉄道では、由利本庄ひな街道に合わせて特別列車おひなっこ列車を運転します。運転日は2009年(平成21年)3月1日(日)～22日(日)の22日間です。おひなっこ列車は定期列車のダイヤで運転されます。設定列車は矢島駅(9:50発)⇒羽後本荘駅(10:29着)の列車と、羽後本荘駅(10:50発)⇒矢島駅(11:29着)の2列車です。また、運転にあわせて、記念きっぷの発売もあります。詳しいことは由利高原鉄道ホームページをご覧ください。この列車自体の情報はおひなっこ列車運転情報のページからご覧ください。
Feb 22, 2009
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【アニメ】『らき☆すた in 武道館』の詳細情報
らき☆すた in 武道館 あなたのためだからの詳細情報をお知らせします。まず、豪華出演者を紹介します。平野綾さん(泉こなた役)加藤英美里さん(柊かがみ役)福原香織さん(柊つかさ役)長谷川静香さん(小早川ゆたか役)茅原実里さん(岩崎みなみ役)水原薫さん(日下部みさお役)相沢舞さん(峰岸あやの役)清水香里さん(田村ひより役)ささきのぞみさん(パトリシア･マーティン役)前田このみさん(黒井ななこ役)西原さおりさん(成実ゆい役)今野宏美さん(小神あきら役)白石稔さん(白石みのる役)平松広和さん(泉そうじろう役)島本須美さん(泉かなた役)以上の方々が出演者です。～追記～なぜ、遠藤綾さん(高良みゆき役)の名前がないのか・・・気になります。まぁ、スケジュール上の都合でしょうと考えましょう。あまり深く考えないほうがいいのかも・・・遠藤さんは今年のアニメでも結構メインキャラを担当していて、忙しいのでしょうね・・・でも、らき☆すたといえばあの4人だろうよ・・・～追記･終～また、特別ゲストの方の出演も決定しております。今のところ、出演が決まっている特別ゲストの方々は以下の方々です。(増える可能性あり)後藤邑子さん(ゴテゥーザ様役)杉田智和さん(杉田店員役)小野大輔さん(小野だいすけ役)立木文彦さん(全モブキャラ(男)役)くじらさん(全モブキャラ(女)役)武本康弘さん(監督(京都アニメーション所属))以上の方々が特別ゲストです。公演内容はまだ秘密となっていますが、相当な規模のイベントになることは間違いありません。とても楽しみであります。【本日のマイレージ成果】ジャスコ(WAON) 1マイル(JL)【ケートラの状況】お金 25645ダホン(3015位)乗せた距離 1068キロ(4684位)乗った距離 3692キロ(15968位)おみやげ 29個(5652位)現在地 兵庫県姫路市
Feb 22, 2009
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【鉄】冬のイベント列車乗車記 (13) 糸魚川まで寝過ごし
レポートのほうが私の都合で更新が凍結しておりました。深くお詫び申し上げます。早速、前回の続きから行きます。前回は急行能登に乗って直江津駅を寝過ごしたところまででした。糸魚川駅に来てしまいました。単なる寝過ごしです。能登は金沢向けて発車していきました。翡翠原石が駅構内に置いてあり飾られてました。大糸線のキハ52がいました。首都圏色でありますね。タラコちゃんであります。この首都圏色(朱色5号)のほかにも糸魚川には鉄道省色(青3号と黄かっ色2号)と国鉄標準色(朱色4号とクリーム4号)のキハ52がいます。このときは、姫新線用の新型気動車キハ127･122系が糸魚川にいまして、ギラギラとステンレス車体を光らせておりました。急行きたぐにに乗って直江津まで折り返しました。自由席に乗りました。荷物棚付近です。三段式寝台にすることは可能です。屋根が高いと感じました。車内で大阪車掌区の車掌から乗車券･急行券を買いました。大阪～青森間を走る寝台特急日本海と大阪～新潟間を走る急行きたぐにの車掌常務は全区間が大阪車掌区の担当となっています。昔から大阪車掌区は花形車掌区でありまして、北は青森県･蟹田駅までの常務があります。日本最長の乗務線区を有しています。以前は宮崎県･都城駅までの乗務もありました。ちなみに、上野～金沢間を走る寝台特急北陸･急行能登の車掌常務は全区間金沢列車区の担当でして、こうしてみるとJR西日本は長距離常務が大変多いことがわかります。きたぐにには直江津までお世話になり、直江津からは北越急行ほくほく線の快速列車で越後湯沢まで移動しました。北越急行といえば在来線最速特急が走る線区でもありますね。快速列車でも加速性能は京浜急行並みに恐ろしいものでした。高速特急列車のダイヤの合間を縫って走るのが普通列車ですので、加減速性能は高くなければいけません。今回はココまでです。次回は越後湯沢から新潟に向かいます。
Feb 22, 2009
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チケット取ってきました
今日の帰りに大曲のファミマによって、チケットを受け取ってきました。これがそのチケットです。見事に1階スタンド席です。ちょこっとアップ・・・券面中央部分をアップしました。しっかりと、オークションへの出品禁止と書かれています。これは、コミケのサークル通行証(通称:マジックカード(勝手に命名))と同じ具合で、かかれてあります。ですが、こう書いていても出品するDQN野郎がいるのです。いずれ、ヤフオクやらで検索すると出てくるかもしれません。さてさて、これに参加すれば、冬コミにサークル参加するための金がなくなってしまいます。あ、サークル参加といってますが、まだわかりません。(いろいろとまだ計画段階でして･･･)私の身の回りにはコミケ未体験者が大勢いまして、連れてってといわれています。連れて行くのはかまわないんですがね･･･話題が錯綜してしまいました、すいません。んで、サークル参加というのは、私の身の回りに同人誌をかけそうな人が何人かおりまして、その方々と一緒に参加しようと考えているわけです。端的に言ってしまえば、サークル参加したい！！ってことです。別に、鉄道の同人誌であれば小規模ながら自分で作れそうな気がしますが、どうせやるんだったら二次元系でいきたいと思いましてね・・・まぁ、7月までに結論出しますよ･･･今年の冬コミ･･･来年3月の水戸コミケットスペシャル･･･学校がなければ自由にできるのに･･･とにかく、貯金貯金です。定額給付金がくれば2万円の収入があるわけです。定額給付金よ、はやくこい！！～追記開始～先ほど、e+の会場案内のページを見て、日本武道館を見たら、自分の場所は中央ステージから2列目だとわかりました。めっちゃ近いです。ちなみに、画像では黒塗りにしていますが、座席は1階スタンド南東Bの列でした。何番とまではいいませんが、いい席が確保できたようで何よりです。～追記終了～【本日のマイレージ成果】--- 0マイル【ケートラの状況】お金 26095ダホン(3288位)乗せた距離 1068キロ(4807位)乗った距離 3248キロ(16593位)おみやげ 28個(5778位)現在地 福岡県久留米市
Feb 21, 2009
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【実況】奥羽本線 横手駅
学校から路線バス(羽後交通)を利用して駅まできました。 横手駅前停留所の降車専用ホームに着いたとき、乗っていたバスの後ろに、羽後交通の新型車が止まっていました。 まだ、1台しかないレア車にであえました。 この車両は羽後交通初のLED式方向幕を採用しております。 側面の途中停留所表示もあり、異彩を放っています。 どうやら、湯沢線運用が主のようです。 所属は横手営業所です。
Feb 21, 2009
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キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!!!
今日は最高のときが訪れました。Yahoo!メールの受信箱を見てみると、チケットぴあからメールが来てました。そのタイトルは「らき☆すた in 武道館 あなたのためだから」当選のご案内というものでした。正直、当選するとは思っていませんでした。しかも、相当な競争率のS席に当選しました。うれしいです。ただ、これでチケットを買う権利を得ただけです。無料ではないのが痛いところです。S席は7140円也。これに、システム使用料(手数料)350円が加わりまして、支払い総額は7490円也。チケットの受け取りはファミマ限定でして、わざわざ大曲まで行かないといけません。しかも、支払期限が月曜日までです。早めに払わなければ無効になってしまうので、それだけは避けたいです。このイベントは3月29日(日)の16:30から日本武道館で行われるイベントでして、アニメらき☆すたのキャストたちや監督が出演する大変大きなものです。私はこれが初めての武道館デビューとなります。旅行には青春18きっぷを利用する予定です。3月28日(土)にムーンライトえちごに乗り、翌日に東京入りし、開場(15:30)まで暇つぶしをして、その後武道館入り、終了(21:00)後に新宿駅に向かい、ムーンライトえちごで翌日に新潟入りし、新潟から越後線(吉田乗換え)で柏崎へ行った後に、帰宅しようかと考えています。今年の大きな旅行はこれで終わりそうです。明日当たりに、チケットを受け取りに行きたいと思います。ちなみに、らき☆すたについてはググレば公式サイトが見れますので、そちらから情報を入手してくださいますようお願いします。尚、未だに体の節々が痛いです。体が思うように動きません。【本日のマイレージ成果】--- 0マイル【ケートラの状況】お金 24025ダホン(3271位)乗せた距離 1011キロ(4933位)乗った距離 2662キロ(16518位)おみやげ 27個(6612位)現在地 兵庫県宝塚市
Feb 20, 2009
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体の節々が痛い・・・
今日は冬季スポーツ教室でスノボーをたざわ湖スキー場でやりました。午前は班ごとで先生による講習のはずでしたが、私を含め班の人全員が経験者でしたので、早速フリー滑走となりました。私は仲のいい親友のイケメンくんと二人っきりで一日中教室が終了するまで滑っておりました。天気はスキー日和という感じでした。今日は今シーズン最初で最後のスノボーでした。勘は確かなようで、滑りは順調でした。頂上から一番下までを制覇しました。うぅん、体の節々が痛むのです。でも、これは若い証拠だそうです。年をとると翌日あたりに来るそうです。というわけで、本日もレポート書けないままです。申し訳ありません。【本日のマイレージ成果】--- 0マイル【ケートラの状況】お金 23515ダホン(4125位)乗せた距離 957キロ(5455位)乗った距離 2549キロ(16241位)おみやげ 24個(6838位)現在地 大阪府大阪市東淀川区から移動中
Feb 19, 2009
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【実況】秋田県仙北市田沢湖町
冬季スポーツ教室が終了して、学校へ帰るところです。 一年ぶりのスノボーでしたが、それなりにスイスイ滑れました。 頂上から下りてくるときはかなりの吹雪でしたが、何とか滑れてよかったです。
Feb 19, 2009
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明日は冬季スポーツ教室
明日、私の学校では冬季スポーツ教室なるものが行われます。この教室は全校生徒(高3を除く)がスキー･スノボー･スケートの3種目から好きなのをひとつ選択して行うものです。私はスノボーです。スノボーとスキーはたざわ湖スキー場で、スケートは秋田県立スケート場でそれぞれ行われます。最近、いい雪が立て続けに降っているので、滑走条件は最高レベルだと思います。スキーウェアが昨年のものなので、入るかどうか心配になりましたが、ぎりぎり入りました。やっぱり、最近腹回りの無駄なお肉や脂がついてきたので、腹の辺りがキツキツ状態です。やせなければ・・・というわけで、久々に本気を出してダイエットに取り組みます。以前にもトマト寒天ダイエットなるものをやったところ、かなりの成果が出まして本気を出せばできると感じました。まぁ、その後結局は徐々に徐々に太っているのですがね・・・今回は、肥満の下になりかねない塩分･脂肪分･炭水化物を主に減量作戦で行こうと思っています。まぁ、糖分もその部類に入るのでしょうが、私は甘いものをあまり食べないので特に問題ないかと思われます。太ってていいことは、そんなにありません。まぁ、冬に友達から抱きつかれて人間ホッカイロになることもしばしば・・・やせますよ！！【本日のマイレージ成果】--- 0マイル【ケートラの状況】お金 19705ダホン(4398位)乗せた距離 828キロ(5683位)乗った距離 2541キロ(16472位)おみやげ 23個(7850位)現在地 大阪府大阪市北区から移動中
Feb 18, 2009
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不調です
なかなか、疲労回復しません。まず、早めに寝ることにします。あぁ、旅行後レポートを書かなければ・・・【本日のマイレージ成果】--- 0マイル【ケートラの状況】お金 18185ダホン(4922位)乗せた距離 771キロ(5844位)乗った距離 2115キロ(16352位)おみやげ 20個(7675位)現在地 岐阜県中津川市から移動中
Feb 17, 2009
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昨日は疲れてました
昨日は帰宅後に即就寝してしまいました。横手駅から画像つき実況レポートを出しただけとなりました。今日もそうなるかと思います。【昨日のマイレージ成果】ローソン(Edy) 2マイル(NH)【ケートラの状況】お金 16025ダホン(4922位)乗せた距離 717キロ(5844位)乗った距離 2115キロ(16352位)おみやげ 20個(7675位)現在地 岐阜県中津川市から移動中
Feb 17, 2009
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【実況】奥羽本線 横手駅
横手かまくら号と青鬼が来てました。 青鬼は複線対応ラッセル形態になってました。
Feb 16, 2009
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耐力の限界まで戦いました
今日は神宮寺駅で約6時間もJRを信じておりました。ですが、耐力の限界が訪れてほとほと大曲へといってしまいました。今日は知らず知らずに３４２７Ｍさんとお会いしていたようで、ちゃんと挨拶もできないまま申し訳ないことをしてしまいました。【本日のマイレージ成果】--- 0マイル【ケートラの状況】お金 13775ダホン(5542位)乗せた距離 661キロ(6225位)乗った距離 1946キロ(16328位)おみやげ 20個(8936位)現在地 滋賀県近江八幡市から移動中
Feb 15, 2009
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【帰着】帰りました
かまくらから帰ってきました。 疲れました。
Feb 15, 2009
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【実況】奥羽本線 後三年駅通過
快速なのでバンバン飛ばしていきます。 神宮寺駅には停車しますが、都合上大曲駅で下車します。
Feb 15, 2009
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【実況】奥羽本線 横手駅
犬っこかまくら号に乗車中です。
Feb 15, 2009
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【実況】奥羽本線 横手駅
臨時快速「犬っこかまくら号」が遅れたため、運よく乗って帰ることができます。
Feb 15, 2009
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【実況】かまくらまつり会場(蔵ら)
大曲駅まで自宅車て行き、大曲駅からはタクシー代行で横手駅まできました。 神宮寺駅からタクシー代行出せよといいたいです。
Feb 15, 2009
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【実況】奥羽本線 神宮寺駅
運転見合わせから7時間が経過しました。 呆れてしまいます。 JRの対応には心底うんざりさせられます。 代替輸送も行わないなんて、公共交通機関を運営する会社としてどうなんでしょう。
Feb 15, 2009
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【実況】奥羽本線 神宮寺駅
運転見合わせから6時間が経過しました。 呆れてしまいます。 JRの対応には心底うんざりさせられます。 代替輸送も行わないなんて、公共交通機関を運営する会社としてどうなんでしょう。 神宮寺駅の窓口業務は17時で終了です。 駅のおじちゃんは帰りました。
Feb 15, 2009
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【実況】奥羽本線 神宮寺駅
運転見合わせから5時間が経過しました。 呆れてしまいます。 案内放送すら流れません。 JRの対応には心底うんざりさせられます。 代替輸送も行わないなんて、公共交通機関を運営する会社としてどうなんでしょう。
Feb 15, 2009
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【実況】奥羽本線 神宮寺駅
どうやら配電盤がショートしたらしく、JR社員だけで修理しているようです。 ここらへんの保線は第一建設工業に完全に委託しており、JR社員は殆ど修理の経験がないそうです。 休日ですから第一建設工業はお休みですので、JRが自力で修理をしているそうです。 そのため、普段であれば短時間で終わる修理作業が長時間に及んでいるわけです。 目安として15:00を目標に修理しているようですが、身内からは無理だろうと言われています。 民営化により合理化がすすむとこうなるのです。
Feb 15, 2009
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【実況】奥羽本線 神宮寺駅
私と親しい委託駅員さんがコーヒーを作ってくれました。 私の好みを知っていらっしゃる方でして、砂糖とミルクを入れてくれていました。 体が温まります。
Feb 15, 2009
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【再実況】奥羽本線 神宮寺駅
3時間超の間動いていません。 大曲駅の自動改札設置の旨を知らせる紙が貼られていました。 3月21日から使用されるようです。 約1ヶ月後ですね。 ※前記事に画像を付け忘れました。
Feb 15, 2009
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【実況】奥羽本線 神宮寺駅
新幹線も止まっています。 信号機の動作チェックは、指令センターの操作と現場の保線区員の確認が無線で行われております。 ただいま、どうやら操作が正常に行われなかったようで、点検補修が行われております。
Feb 15, 2009
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【実況】奥羽本線 神宮寺駅
当駅付近で10連発で特大落雷が発生しました。 どうやら、架線やら変電所やらエアセクション部分やら信号設備やらをやられたそうです。 神宮寺駅11:08発の列車から運転見合わせをしているようで、私が乗ろうとした列車(12:21発)は運休が決定しました。 新幹線はどうやら動いてるようです。 在来線は運転再開にはしばらくかかるそうです。 ちなみに上りは羽後境で、下りは大曲で運転抑止を喰らっています。 被害線区間の信号機の動作チェックをしているようです。
Feb 15, 2009
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【鉄】犬っこかまくら号を撮ってきました
夜の神宮寺駅で犬っこかまくら号を撮影してきました。冬の夜空に抵抗モーター独特の重厚なモーター音が響き渡り、485系が高速で近づいてきていることがよくわかります。そして、急カーブから眩い光が見えてきたら、485系の3つの目が見えました。来ました来ました。485系です。3両編成というJR東日本管内ではもっとも短い定期特急かもしかの運用についていることでも有名です。秋田の485系はほぼ原型のままです。昔は秋田にも485系の長大編成が多数いました。この485系はその長大編成を3両編成に短縮したいわば、生き残りというわけです。ちなみに、前面幕と側面幕はともに臨時でした。これも毎度おなじみですね。いつぞやの運転時には、窓に車内から暖簾風の愛称が掲出されていたこともありました。約1分ほど停車し、誰も乗降しないまま犬っこかまくら号は終点･秋田駅を目指して暗闇に消えていきました。ちなみに、この列車の運用は、朝10:06に秋田駅を大館アメッコ市号として発車し大館駅に11:48に着きます。その後、折り返し12:21発犬っこかまくら号として一気に湯沢駅まで直通します。湯沢駅には15:50に着きます。湯沢駅には車両を留置する場所がないため、一旦横手にある機関庫にて小休止をとります。その際は湯沢駅16:10発で横手駅16:27着のダイヤで回送扱いとして運転されます。その後、横手駅を19:16に発車し湯沢駅には19:36に着きます。もちろん、このときも回送扱いです。そして、犬っこかまくら号として湯沢駅19:51発で秋田駅21:17着で運用終了となります。一昨年か昨年までは1号･2号と上下で号数をつけていましたが、今年はつけていないようです。犬っこかまくら号発車後すぐに、こまちが通過していきました。大坪踏切あたりで併走している姿が拝めたかもしれません。ちょっと運がついてなかったようです。【本日のマイレージ成果】--- 0マイル【ケートラの状況】お金 13435ダホン(6158位)乗せた距離 611キロ(6493位)乗った距離 1750キロ(16209位)おみやげ 17個(8711位)現在地 岐阜県可児郡御嵩町から移動中
Feb 14, 2009
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【実況】奥羽本線 横手駅
ボランティア活動が終了しました。 帰宅途中です。 帰宅後は夕食後に神宮寺駅に行き、臨時快速「犬っこかまくら号」を撮影しに行く予定です。
Feb 14, 2009
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【実況】奥羽本線 横手駅
強風の影響で北上線が運休しています。 タクシー代行を応急処置として行うそうです。 せっかくの観光シーズンなのに〓〓天気〓〓は味方してくれないようです。〓
Feb 14, 2009
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【実況】奥羽本線 神宮寺駅
風が強いです。 今日のボランティア活動大丈夫なのでしょうかね。
Feb 14, 2009
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【JR東日本】am/pmの買収を検討へ
本日のYOMIURI ONLINE(読売新聞)で、JR東日本がコンビニエンスストア業界7位のエーエム･ピーエム･ジャパン(am/pm)の買収に向け検討に入ったことが明らかになりました。am/pmの買収についてはコンビニエンスストア業界2位のローソンも買収に向けて交渉中であり、JR東日本との争奪戦が業界再編を加速させる公算が大きいことがわかりました。am/pmの株式は62%が、大手焼肉チェーン「牛角」を展開するレックス･ホールディングスが保有しており、JR東日本はレックスの保有株の全部または一部を買い取る方針で、今後、詳細な資産査定に入る。買収額は100億～200億円とみられる。買収後もam/pmの店舗名は残されるとされている。JR東日本による買収が実現すれば、駅構内を中心に展開する「ニューデイズ」と合わせて約1500店舗となり、コンビニ5位のミニストップ（約1900店舗）に迫る規模となる。また、am/pmは、約1100店舗の7割以上が首都圏に集中している。商品の開発や仕入れ、物流などを「ニューデイズ」と一本化することにより、運営効率が高く強固な店舗網を首都圏に築くことができる。一方、ローソンは、レックスがam/pmの売却方針を固めた2008年秋、他社に先駆け買収交渉に入った。出店余地の少ない都市部で店舗網を一気に手に入れ、既存店舗との相乗効果を高めることで、最大手のセブン―イレブンを追撃する態勢を整える狙いだ。am/pmは1990年に共同石油(現ジャパンエナジー)の100％子会社として設立した。2004年8月、レインズインターナショナル(現在は持ち株会社レックス･ホールディングス傘下)が約170億円の第三者割当増資を引き受けて買収した。最近、JR東日本は本業である鉄道業というハード面からエキナカといったサービス業というソフト面に営業方針を重視している傾向にあり、最近はこういったM＆Aにも力を入れているように思います。まだ、JR東日本からは公式な発表はありませんが、いろいろなことに手を出しすぎて失敗しないことを祈っております。以下のリンクから記事をごらんになってください。・am/pm買収、JR東も検討入り…ローソンと争奪戦へ
Feb 13, 2009
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【鉄】冬のイベント列車乗車記 (12) 大宮駅で夜行列車撮影
mama-gooseさんと４８５系さんから、お見舞いコメントをいただきました。お二方をはじめ、多くの皆様にご心配をおかけいたしましたことを深くお詫び申し上げます。さて、明日はバレンタインデーですが、本日から学校ではチョコラッシュが始まっておりました。女子のみなさまは朝に教室に渡したい男子が来るとすぐさまにチョコレートを渡しておりました。え！？私ですか？私は朝に玄関で靴を履き替えているときに「はい、これあげるよ！！」とある女子のから声をかけられ、もらっちゃいました。やはり、もらえるとうれしいものですよね。これがもらったお菓子です。手作りであります。オリジナルというものはやはり愛情がこもっていていいですね。そういえば、私の親友でいつも仲良くしているイケメンくんも朝にもらっておりました。イケメンくんは前々から私に酒入りのチョコめっちゃ好きなんだよ！といっており、私がプレゼントしようとしましたが、その必要はなかったようです。なんと、もらったチョコレートが酒入りだったようでチョコレートに向かって大喜びしていました。私はチョコレートといえばビターかホワイトなんですが、もらう側の立場としては手作りであればいいのです。手作りは愛情が直に伝わってきますからね。結構、前置きが長くなりましたが、本題に入ります。久々のレポートの続きです。前回は大宮駅に到着したところで終わっておりました。大宮駅に着いて在来線ホームへと行くと、寝台特急北陸が入線してきました。青い車体がいいですね。これぞブルートレインです。この列車も北陸新幹線金沢開業の時には廃止されてしまうのでしょうね。北陸新幹線も着々と工事が進められておりますから、この列車も時間の問題となってきました。北陸が発車してからお隣のホームからはムーンライトえちごが発車していきました。この列車も季節列車化されてしまいます。まぁ、この列車にはとにかくお世話になっているので廃止だけは免れてほしいです。さて、お目当ての急行能登が入線してきました。ボンネットはやはりいいですね。いかにも国鉄って感じがしてきます。堂々の9両編成です。普通車車内です。一応、アコモ改造がされています。ラウンジです。夜間はここでゆっくりするのがいいみたいです。ほとんど誰も来ないのでゆっくりできます。トイレは和式でした。トイレ内にはサボの設定機があり、DQN鉄対策のためこのような警報装置がついております。熊谷を過ぎると車内は常夜灯に切り替わりました。途中、高崎で先行していたムーンライトえちごを追い抜きます。ココから先、熟睡してしまい、起きたときには降りるはずの直江津駅についておりました。ええ、時すでに遅しで、降りる準備を即効でしている最中に発車してしまいました。次回は糸魚川まで乗り過ごしたところからです。【本日のマイレージ成果】--- 0マイル【ケートラの状況】お金 11365ダホン(6294位)乗せた距離 559キロ(6746位)乗った距離 1664キロ(16218位)おみやげ 17個(10569位)現在地 岐阜県郡上市から移動中
Feb 13, 2009
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【実況】奥羽本線 横手駅
帰宅途中です。 改札口付近に気になる貼り物がありました。 どうやら大曲駅の在来線改札口が自動改札化されるのにともない、設置工事の事に関する貼り紙でした。 これにより、大曲駅が県南初の自動改札設置駅となります。 2020年までにはJR東日本地域がSuica対応になるので、早く全地域が対応出来るようにしてほしいですね。
Feb 13, 2009
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左手首を負傷しました
昨日のボランティアで無理をしたためか、大変なことになってしまいました。左手首を負傷しました。今朝から左手首がジンジン痛むと感じておりました。そして、体育の授業でマット運動をしました。授業終了直後から左手首が猛烈に痛烈に痛くなりました。帰宅する頃には左手首が発熱しておりました。自宅で緊急処置を行いましたが、痛みは治りません。ただの腱鞘炎であればいいのですが・・・あぁ、レポートもたまってるし早く書かなければネタがドンドン廃れていく・・・早く治します。(自然に治るのを待つだけですが・・・)【本日のマイレージ成果】ローソン(Edy) 2マイル(NH)【ケートラの状況】お金 10580ダホン(6344位)乗せた距離 507キロ(7050位)モバター現在地 長野県松本市から移動中乗った距離 1457キロ(16128位)おみやげ 14個(11068位)
Feb 12, 2009
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【萌え】秋葉の次は秋田！？
今、秋田県羽後町は萌え文化の最先端を進んでいます。秋田県羽後町は、昨年からプロの絵師さんを呼び寄せて萌えで町おこしをしています。いまや、米袋にさえ燃え絵が描かれているほどです。事の発端は昨年、プロの絵師を見本としたかがり美少女イラストコンテスト行うため、プロの絵師たちによる萌えポスターの製作･販売を行いました。それが、思わぬ(いや、もしかしたら想定内だったのかもしれない・・・)人気を呼び、ポスターは即完売しました。ちなみに、私は友人から買ってもらいました。それからというもの、羽後町はプロの絵師が描いた萌え絵が描かれたパッケージのあきたこまちの販売に踏み切り、国内をはじめ海外にも反響し即完売となり、一時は予約不能状態にもなるほどでした。しかし！！これは羽後町にとってまだ、アニメにたとえるならばアニメ化決定会見に過ぎなかったのであります。萌えあきたこまち発売からまもなくして、昨年10月に萌え焼酎「花嫁道中」を発売しまして、これも即完売＆予約不能状態になりました。そして！！昨年12月には、プロの絵師が描いた萌え絵が描かれたオリジナルパッケージの苺うご野いちごちゃんを発売しまして、こちらも即完売＆予約不能状態となりました。さらに！！今年に入ってから先行販売という形でプロの絵師が描いた萌え絵が描かれたオリジナルパッケージの羽後牛カレーが限定200個で発売されこちらも即完売＆予約不能状態となりました。今後も、どんどんこういった形で町おこしをしていくとのことです。アキバ系ならぬアキタ系ですね。もう、秋葉の次は秋田か！！とネットでも騒がれるのは見慣れたものです。でも、こういった形で町おこしが成功したのには、萌え文化もありますが、それだけではなく、もともとある素材のよさというものもあると思います。こういった要素がうまくかみ合ったからこそ今回の成功につながったのだと思います。萌えあきたこまちなんかもいい例ですね。これからも萌え文化をココ秋田から発信してもらいたいですね。でも、ちょっとやりすぎなのでは・・・いやいや、もっとやれ！！って感じです。【一昨日のマイレージ成果】ローソン(Edy) 2マイル(NH)【ケートラの状況】お金 10050ダホン(6522位)乗せた距離 453キロ(7407位)モバター現在地 長野県下水内郡栄村から移動中乗った距離 1353キロ(16275位)おみやげ 13個(12559位)
Feb 11, 2009
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【実況】奥羽本線 横手駅
3日ぶりの更新です。 週の始まりからいろいろと疲労がたまってしまいました。 そのため、帰宅後即就寝状態でした。 本日は建国記念の日ですが、わたしはかまくらのボランティアでした。 作業内容は無賃労働に不似合いなものでした。 かわりに、とっても美味しくて値段が高い店のお料理を昼食としてたくさん無料で食べさせてくれました。 過酷な作業でした。 体中が悲鳴をあげています。 今日も帰宅したらすぐに寝ると思います。
Feb 11, 2009
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「横手の雪祭り」に来て下さい！！
今年も一週間後にかまくら祭りが迫ってきました。今年は、私自身もボランティアとして参加いたします。では、皆さんにきていただけるようにかまくら祭りのイベント情報をご紹介します。かまくら撮影会【日時(1日日)】→2月14日(土)午後5時～午後7時【日時(2･3日目)】→2月15日(日)･16日(月)午後6時～9時【場所(1日目)】→木戸五郎兵衛村(横手市雄物川町)※:今年から会場が変更となりましたのでご注意ください。※:横手駅⇔かまくら館⇔木戸五郎兵衛村のシャトルバス（無料）が出る予定です。車で行く際は上記の地図等をご利用ください。【場所(2･3日目)】→横手南小学校グラウンド前夜祭･ウェルカムかまくら【日時】→2月14日(土)午後6時～午後9時【場所】→横手地域局前道路公園･羽黒町武家屋敷通り･横手公園※今年は例年の2地域の他に横手公園でも開催致します！各会場を周回する巡回バス(後述)もご利用下さい。かまくら【日時】→2月15日(日)･16日(月)午後6時～9時【会場】→横手地域局前道路公園･二葉町かまくら通り･羽黒町武家屋敷通り･横手公園 その他市内一円※およそ400年の歴史がある、横手を代表するお祭りです。期間中は市内に約100基のかまくらが作られ、中では子どもたちが「入ってたんせ（はいってください）」などと呼びかけながらお餅や甘酒を振る舞います。各会場を周回する巡回バス(後述)もご利用下さい。ミニかまくら【日時】→2月15日(日)･16日(月)午後6時～9時【場所】→蛇の崎川原･横手南小学校校庭･横手南小～横手病院･横手市役所～横手体育館ここからは、巡回バスについてです。巡回バス【運行日】→2月14日(土)～16日(月)【運行時間】→17:40～21:00頃【料金】→無料【巡回経路】→⊂横手地域局前⇒二葉町会場⇒横手公園会場⇒南小学校校庭⊃※:14日は「二葉町会場」には停車いたしませんのでご注意ください。シャトルバス【運行日】→2月14日(土)～16日(月)【運行時間】→13:00～21:00頃【料金】→無料【運行経路】→横手体育館⇔かまくら館※:途中での乗降はできませんのでご注意ください。これ以外にも、お得な情報やイベント情報は社団法人横手市観光協会のホームページ内にある、平成21年横手の雪まつり かまくら･ぼんでん 開催日程のページおよび、2009横手の雪まつりパンフレット（表）[PDF：2.7MB]のPDF資料をご覧ください。私も会場(横手地域局前)を中心にいます。ボランティアは11日(水･祝)に会場設営があるので、がんばりますよ！！はい。皆さん、ぜひぜひ横手のかまくらにお越しください。
Feb 8, 2009
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【ＪＲ九州】不発弾処理作業に伴う運休を実施
九州旅客鉄道株式会社(ＪＲ九州)は、日南線･宮崎空港線の沿線で発見された不発弾の処理作業を行うため、明日(２月８日)の宮崎空港線及び日南線の運転を一時見合わせます。運休時間帯は8時50分頃～10時40分頃までで、運休対象となる列車は宮崎空港線及び日南線の作業時間帯の全列車です。宮崎空港線では以下の列車が運休します。下り・普通列車 南宮崎(8:54)始発 宮崎空港(9:03)行き・普通列車 南宮崎(9:25)始発 宮崎空港(9:31)行き・普通列車 宮崎(9:33)始発 宮崎空港(9:43)行き ・普通列車 延岡(8:29)始発 宮崎空港(10:08)行き(南宮崎～宮崎空港間区間運休)・普通列車 宮崎(10:34)始発 宮崎空港(10:45)行き上り・にちりん8号 宮崎空港(8:58)始発 別府(12:19)行き(宮崎空港～南宮崎間区間運休) ・普通列車 宮崎空港(9:03)始発 宮崎(9:21)行き・普通列車 宮崎空港(9:19)始発 延岡(11:03)行き(宮崎空港～南宮崎間区間運休)・にちりん10号 宮崎空港(9:49)始発 別府(13:19)行き(宮崎空港～南宮崎間区間運休)・普通列車 宮崎空港(10:03)始発 宮崎(10:18)行き・普通列車 宮崎空港(10:13)始発 延岡(11:59)行き(宮崎空港～南宮崎間区間運休)日南線では以下の列車が運休となります。下り・普通列車 高鍋(8:13)始発 南郷(10:44)行き(南宮崎～油津間区間運休)上り・普通列車 油津(8:48)始発 南宮崎(10:02)行きご利用の際にはご注意ください。尚、この運休に伴う代行輸送等は行いませんので、ご利用の際は他交通機関をご利用ください。また、作業の進捗状況により、上記以外にも列車の運休が発生する場合があります。最新情報に十分お気をつけください。
Feb 7, 2009
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【アニメ】京都アニメーションが春の新作アニメ『けいおん！』を制作
私が一番好きなアニメーション制作会社の株式会社京都アニメーションさんが春の新作アニメを制作します。そのアニメのタイトルは『けいおん！』です。ストーリーを簡単に説明しますと・・・廃部しかかっていた軽音部を舞台に、女の子4人がゼロから音楽活動をやっていくストーリー。尚、2年次より新入生が1人加わっており5人態勢になっている。・・・というストーリーです。原作者はかきふらいさん。(かきふらいさん自身の個人サイトは『海の幸定食』(直リンク可)という名前です。)製作は株式会社東京放送(ＴＢＳ)が担当しています。ＴＢＳがオフィシャルサイトを設置しています。尚、オフィシャルサイトは２月９日からリニューアルされるため、現在工事中です。監督は山田尚子さんで、今回が初の監督作品となります。シリーズ構成は吉田玲子さんで、これまでにも脚本家としておジャ魔女どれみシリーズやデジモンシリーズといった数々の人気作の脚本を担当しています。キャラクターデザインはなんとあの堀口悠紀子さんです。京都アニメーション好きで堀口さんを知らない人は絶対にいないはずです。私はオフィシャルサイトのトップの絵をみてすぐにキャラデザが堀口さんだとわかりました。美術はおなじみ田村せいきさんです。色彩設定は竹田明代さんで、これまでにも京アニ作品ではCLANNADシリーズの色彩設定を担当しておられました。撮影監督はCLANNAD～AFTER STORY～の撮影監督も務めた山本倫さんです。楽器設定は高橋博行さんで、今までにも主要作品の各話の作画監督等を務めてまいりまして、今回けいおん！でメインスタッフとして初起用された方です。京都アニメーションのホームページ内にあるTHE☆アニメバカ一代ではおなじみの方であります。まだ、詳しい放送開始日等は公表されておりませんが、４月から始まるまた新たな京都アニメーション作品に皆さんで期待しましょう。
Feb 7, 2009
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うぅん・・・
学校での主な話題がバレンタインデーのことです。そんなに意識しているわけではないですが、もらえないと悲しくなって泣いてしまうのが私のオチです。やっぱり、男だったらもらいたいですよ。たとえ、義理であってももらえると本当にうれしいんです。別に一生独身でもいいんです・・・あぁあぁあぁあぁあぁあぁあ・・・この時期は毎年こんなんです。毎年私にチョコレートをくれてた地元の女の子は昨年の春に自分の夢をかなえるために仙台に行ってしまいました。同じ学校で毎回くれる女の子も今年は忙しそう・・・うぅん・・・まぁ、今年は当日にかまくらまつりのボランティアがあるので少しは気をごまかせそうな気がします。
Feb 6, 2009
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【鉄】冬のイベント列車乗車記 (11) 風っこサンタ
最近、九州に行きたいという願望が沸いてきました。今日、時刻表とにらめっこしてみたら青春１８きっぷと周遊きっぷを使えば九州を堪能することができるとわかりました。早速、勉強と平行して旅行計画を練っています。ですが、完璧な旅行計画が作成できるのは時刻表３月号が発売されてからです。まぁ、相当お金をためなければ厳しいものがあると思うので、今年は大きな旅行はできないと思います。大きな旅行といえば海外への修学旅行ぐらいでしょうか・・・修学旅行はシンガポール･マレーシアにいくことになっています。本格的国内旅行は来年以降になりそうです。コミケットスペシャルもどうしようか迷っています。九州に行きたい！！とまぁ、前置きはココまでです。今回は風っこサンタです。夜も深まりはじめた２０:３２の発車です。まぁ、夜のほうが雰囲気が出ていいのですがね。毎度おなじみびゅうコースター“風っこ”です。ヘッドマークです。言ってしまえば昨年の使いまわしです。サボはこのように差し替え式となっています。いろんなところに出張運転するため、幕式のサボは使わないんだとかです。風っこのシンボルマークです。トイレはバリアフリー対策がしっかりとしておりました。冬季対策のため達磨ストーブがありました。一応、暖房はあるのですが、このようなものもついておりました。風っこ車内です。冬季ですので、窓ははめ込み窓がはめられていました。クリスマス仕様に車内が変えられていました。窓や天井等にクリスマスにかかわるものが飾られていました。風っこは車内照明が白熱灯ですので、夜になるといかにもレトロ臭漂う空間となります。風っこには１ボックスごとにテーブルがついております。しかし、大変小さく使いづらいのがちょっと・・・外の街はクリスマスムードがムンムンでした。この列車で終点福島駅まで乗車しました。福島からはやまびこ７０号で大宮へ向かいます。Ｅ２系の普通車車内です。一般的な新幹線の座席配置ですね。今回はココまでです。次回は大宮駅での夜行列車撮影分をご紹介します。
Feb 5, 2009
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【鉄】冬のイベント列車乗車記 (10) 利府支線
世間ではコンビニ業界再編という話題が出ていますが、秋田県内での大手コンビニはローソンです。コンビニ業界最大手のセブンイレブンは秋田県にはないため、大手でも何でもないのです。秋田県で店舗数が最大で、売上高が最高なのはローソンです。私はローソン大好き人間ですので、これからもローソンには頑張ってもらいです。ちなみに、ニュースでファミマでＷＡＯＮが使えるとのことでした。ファミマＴカードとＪＭＢカード(ＷＡＯＮ)の合わせ技で、いろいろと得ができそうです。さて、前置きはココまでです。利府支線直通の列車です。利府市→町はいわゆるベッドタウンでして、通勤需要があるため利府支線は支線でありながら本数はかなりあります。→→→とおりすがりさんより、市町村区別についての→→→ご指摘コメントをいただきました。→→→利府は市ではなく町でした。→→→今後も皆様からのご指摘をお待ちしています。→→→当ブログは皆様のご意見で成長していくブログです。仙台市中心部の青葉区からは列車で３０分以内で着きます。というわけで、あっという間に仙台から利府に着きました。もちろん、仙台近郊エリア内ですのでＳｕｉｃａが使えます。利府といえば新幹線総合車両センターがありますね。夜だったため、明かりでしか見えませんでしたが、外の景色にはちゃんと新幹線総合車両センターが映っておりました。このときはクリスマスシーズンだったため、利府駅の外はイルミネーションがともされていました。この列車は７１９系６両でした。仙台から利府の短い運用なのに６両という長さにはしっかりとした通勤需要があることがわかります。その後、折り返しで仙台に戻りました。仙台に戻ると明後日乗るはずなのに結局は乗らなかった光のページェント号が発車しようとしていました。このときちゃんとヘッドマークを撮影しておいてよかったです。この立ち食い蕎麦屋で夕食を食べました。実はここ、時刻表検定受験時に昼食をとったところです。そばがおいしかったので、ここによく行くことになります。このときに食べたのは月見そばにわかめをトッピングしたものです。私はわかめ大好きでして、とにかくトッピングには必ずわかめを入れます。今回はココまでです。次回は風っこサンタをご紹介します。
Feb 4, 2009
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