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朝から38度越えの熱の為、病院で注射打ってもらいました。病院で待つ間によけいに具合が悪くなるのもイヤなので、ヒマそ~な病院へ・・・・(特に初診の場合はね!)受付、3分後には診察開始~ (^_^; イイネ~『では口を開けてください』と、先生がペンライトで口を覗こうと・・・した途端『うわ~、スゴイね!こりゃ』扁桃腺、スゴイことになってるそうです。 メシ、食べにくかったしね~なぜか肩?に注射されて、終了 ※薬もモロタま~、今日も仕事は休みだなぁ~と、ちょっと遠いうどん屋に行ってその後バイク屋に・・・ で、家に帰ってもサスガに昨日からよ~寝てるので眠くはナイ春休み中の子供に遊んでもらいながら、出勤時間(PM7:30)が近づく・・・そ~いえば、あんまり熱っぽくないなぁ~と検温してみると 36.8度 ビミョー普段からなるべく薬の類は飲まないようにしてるので、注射の効果は絶大だ! プラシーボデツカ?で、シブシブ出勤いたしました・・・・・
2006.03.31
久しぶりに リアル 風邪で仕事休みましたも~、メッサっ!ノドがイタイんですけど~ 日中寝すぎて、眠れませんっっ! ヒロシ
2006.03.30

今日はイ~天気だったので、部屋のスピーカーの配置替えを~ ※○フロントSP ○ウーハー ○センターSP だす。映画を観る時には↑の状態で とか で鳴らしているんですがどうしても、センターSPからの音(主にセリフの音、等ネ)がスクリーンの下の方(○のSP)から聞こえてくるんで、と~ても違和感(画面上の口元に合わない)を感じていました コレを解消するには、サウンド透過型スクリーンでも買ってスクリーン真後ろにスピーカーをセットすれば終わりなんでしょうが・・・当然そんな金、ナイっ! で、某サイトで見かけた方法を試してみました その方法はセンターSPをスクリーンの上下共に配置すると、いうものです。思い立ったら、ソク!公道 行動!ホムセンで板切れ買って来て、上側のSPを置く場所をつくります。それをツッパリ棒(借家ゆえ・・・)で支えます。※OWAさん、(板)支えてくれてサンキュ!!でした ※上下に配置した センターSP と アンプんで、早速、視聴してみました・・・なかなかイイよ~、コレ!まだまだ、下に音が引っ張られているカンジはあるのですが(※アンプにバランスボリュームがナイの・・・)セッティングをつめれば、なんとかなりそうな感じです♪オマケでプラモ置き場も出来たしね!
2006.03.26

買い物ついでに、プラモ屋へ・・・突然、バイクのプラモが作りたくなり、 を、探してたりしたのですが・・・あぁぁ~~~~っ!!!またもや目が合ってしまったのであります えぇ、もちろんつれて帰りましたよ・・・(タママ・クルル・他・・・を差置いてネ) バナナの皮?まで付いてるんだよ~~寸での所で購入しなかったけど・・・ ほっすぃ~~いぃ!
2006.03.21

今日は三次で、ジムカーナ!今朝仕事から帰る時には小雨が降ってましたが、出発前には路面も乾きだして、晴れ間も見えてきました 今回は一人で三次まで運転していくので、少し早めに出発!が、山間部に近づくに連れて小雨 ダイジョウブダヨネ雨っぽい? ワイパーは間欠てか、雨 ・・・・で、引き返しました(途中で参加者らしきバイクが数台、三次に向けて走ってたが・・・ダイジョウブ?か)ウチの周りはイイ天気 けど山側は・・・少し離れたガソリンスタンドまで、わざわざバイク(セピア)を荷台に乗せてドライブしただけ・・・・なら良かったんですが、走ってもないのに、キズが・・・ (乗せる時スタンド出し忘れて倒した orz )
2006.03.19

昨日の続きです。整備後、車検場にPM2:00ごろ到着早速ラインに向かい、不合格箇所の検査を受けます。結果、光軸以外は ○ 光軸は上下にずれてるとの事・・・ ラクショーデショここから光軸の調整地獄が始まろうとは・・・・1回 × 、2回 × 、3回 × ・・・・・・・・数えるのもイヤになる位、検査したよ 寝不足も手伝って、何回光軸の検査しても ○マークが点灯する事は一度もありませんでした・・・・で、結局PM4:00(検査終了時間)になり タイム アップ!明日に持ち越しとなりました その帰り道に、自力はあきらめてジェー○スに光軸調整に立ち寄りました・・・ (左右で¥2100-ナリ)明けて17日 車検満期日です ヤベー朝一で車検場に向かいました。再検査手数料を払うべく、窓口で書類を提出して待ってた所嬉しい!?ハプニングが!窓口のオジさん、ライン合格した車両と勘違いして、フロントガラスに貼るシールと新しい車検証をくれるではありませんか!! おぉぉ、ラッキー!!これで手数料儲けっ!!・・・と、思いましたがココは素直に申告(まだ不合格)しました。(自分のスナオさが憎いゼ・・・)※後で判ったんですが、オイラが提出しなくても(ライン合格前だから)いいのに、提出した事が1番の原因でした・・・ スマソ※とはいえ、レアケースだと思うので悪用しないで下さいネ!気を取り直して、手数料(¥1400-)を払って 光軸検査機に 昨日あんなに苦労したのに・・・あっけなく合格!これで後2年程乗れますね
2006.03.17

さて、リヤハッチも無事に装着出来た事だしハリキッて車検(ユーザー)に出かけるとしますか~ けど、今日は雨・・・AM9:30頃、車検場到着書類等を揃えて(お金が足りなくてATMにも・・・)、ラインへ GO!!! すでに渋滞が出来てます 程なくしてオイラの番に・・・今回も、たいして車検に備えての準備をしてないので、ドキドキもんですわ・・・ まずは ガス検 ○ (スポーツ触媒もヤルね)続いて、検査官による外観検査(車体番号と車検証の一致、エンジンルーム、ホーン、ウインカー、ハザード、ブレーキランプ、ワイパー&ウォッシャー‥)ココでホーンマークについて物言いが・・・ どうやら HORNマークを貼り付けていたのがイケンらしい・・・が、その下にラッパマークをマジックで書いていたのを見せたら、OK!だってサ そんなんでイイんかいっ!次は検査ラインに車を進めます。んが、 マタ・・・ラインに入るや否や as soon as場内に警告音が・・・ 『最低地上高に問題が~~』※場内のみんなが注目!とか、鳴り響いてます・・・・マジスカ検査官がメジャーを差し込んで、オイラを呼んでます・・・ ハァ「、ギリギリあるね~(90mm)」と、検査官どうやら、オイラが車から降りたことで僅かにクリアランスが生まれたみたいですフゥ~、来る前に空気パンパンツに入れといて正解だったわ~で、最低地上高 ○ サイドスリップ ○ブレーキのテスト ○スピードメーター ○ ヘッドライト光軸 左右共 ×(これは想定の範囲内・・・)最後に下回りの点検をします。リフトに乗せてクルマごと持ち上げられ、その下に検査員の方が入って、マフラーの排ガス漏れやオイル漏れの有無、足周りのガタなどをチェックされます。また、ココでも何か見つかったようです・・・クルマの下に入らされて、触媒にアナが開いてるのを指摘されます(これは想定外・・・)結局、× はブレーキランプ球切れ (ハズゥ~)フォグランプ不点灯 (忘れてた・・・)ヘッドライト光軸ズレ (想定の・・・)排ガス漏れ (・・・) の、計4点・・・な~んにも、工具等の準備もしてなかったので 一旦帰宅する事に・・・ ナメてるね!オレその日の内に、再検査をすれば手数料(¥1400-ナリ)は要らないので、急いで対策をする事にAM11:00頃帰宅1.ブレーキの球切れをまず交換 (簡単)2.光軸は現場でナントカするとして~ (これがとんでもない事に・・・)3.フォグランプはかなり前から点いてなかったンだけど、普段メッタに点けないんで、ほっといたんだよね~ 同時に球切れは考えにくいし、ヒューズ(ヒュージブルリンク)もやわらかくなってないんで、リレー本体の故障か、断線位かなぁ~バンパー外すのメンドクサイんで、ほっといたのが悔やまれます・・・悔やんでいても解決しないんで、バンパー外しますかっ!直ぐに、バンパーに挟まれて断線している箇所を発見! 引き直すのもメンドーなので、その場で繋ぎ直しました 結構直ぐに終わったな・・・4.排気モレ・・・潜りますか・・・・あげてアゲテ~ 準備OKハァ~ 駐車場入る度に、コスッてるんでしゃ~ないね(修復歴アリ)用意した物! 空き缶(ココアって・・・)、ホースバンド(ダイソー!)、金属パテ(開封後3年モノ・・・) よ~くコネて~(おぉ、まだ使えるジャン!) 貼り付けましたら~(テキトーだな・・・) 銅テープと空き缶で目張りを(オイオイッ)ちょ~~と、ココア缶じゃあサミシイので 大き目を用意 Ver2.00完成! 費用は¥315-と、と~ってもリーズナブル!(バンドのサイズを間違えて1ヶ返品、新たに2ヶ購入・・・)PM1:30頃、再度ラインに突入~何だけど続きは後ほど・・・ ネマス
2006.03.16

先日の続き・・・アチコチ探しまくって、やっとワークスのリアハッチが届きました (V^-°)車検満期まで後2日・・・ガラスのみの交換を考えていたのですが、(元の)ハッチもヘコんでたんでゴッソリ交換する事にしました。 オークションで出品されていた物でしたが、即決にしていただき、急いで発送していただきました m(_ _)m ※出品者さんへの評価 非常に良いただ、届いたのが出勤前・・・少し悩む振り『今日、出社遅れま~す!!!』これで、準備OK!?早速取付けたいところですが、一人じゃちょっとムリなんで応援を~OWAさんに仕事帰りに寄って頂きました ※いつもメンドウお掛けしますで、開梱 フィルムはアレですが、かなりの上物です (V^-°)元のハッチを外します。 配線・ウォッシャーホースを外して~ 元ハッチのカギも忘れずに~ 途中、(息子に)ジャマされながらもハズレました (;^_^ A アレや~取付けるので精一杯で写真無しコレや~で、取付け完了! ※写真は後日撮影 フィルムは張替えだな・・・特別公開ストレス解消法! ()☆○=(-"-)バキッ!えぇ、叩き割ってやりましたよ・・・
2006.03.15

運転中の携帯はハンズフリーを使わんといけないですよね~これまでに様々なタイプ(っても6銘柄位)に手を出してきました。1. ワイヤードタイプコードにイヤホンとマイクが付いた、どこでも売ってるような普通のヤツ※可もなく不可もなく、なんですが話す時、ついマイクを意識してしまい口がタコみたいにマイクに向かって話すようなカンジに・・・2. ヘッドセットタイプ重いしかさばるし、なによりちょっと照れる (〃ー〃) 3. ワイヤレス(Bluetooth)タイプコレにはかなり期待して携帯まで買い替えたのに・・・※Bluetooth対応携帯じゃなくても使えるの後から知った (T_T)操作しにくいは、充電がメンドクサイは、音小さいは本体無くしそうだわ(こりゃオレのセイ!?)で ボツ!4. 使ったこと無いけど 外部マイクタイプあのぬいぐるみとかに話しかけるタイプです~※車の中一人、ぬいぐるみに話しかけるよ~なヤツにはナランッ!!(誤解してます)ナカナカ納得のいく商品が無い・・・で、結局普通のワイヤードタイプ(コード巻取り式)をしょうがなく使っていたのですが接触不良の為か調子が悪い・・・で、今回新たに購入したのは骨伝!キタ━(゜∀゜)━!!!!※¥2079-なり、安ッ!かなり以前からバイク雑誌等で広告をだしている、骨伝タイプには興味があったのですがこの骨伝タイプ、auには対応してなかったので購入には至りませんでした(高いし・・・)それでは、一部のハンズフリーマニアの為に インプレッション GOOD1. 値段が安い! これ大事なのよね~♪2. 結構クリアに聞こえる (・・・らしい by通話相手)3. 骨伝導なのでマイクを意識せずに話せる タコさんさよ~なら~BAD1. ボリュームコントローラーが無い せめてコレは付けて欲しかった2. 出来ればコード巻き取り式に・・・ 贅沢ですか?と、書きましたがこれまでのハンズフリーの中では BEST かも (個人的意見ですヨ)今度、バイク乗ってる時に使えるか(実用的か)試してみます。
2006.03.13

仕事からアルトワークスで帰って、いつもの様にネットサ~フィン(死語ww)してると、買い物に出かけようとしていた嫁がなにやら騒いでる・・・ちょっと~、(くるま)どしたん!?※どうしたの?と、嫁なにがぁ~?と、車の所へ行くと!!!なんだぁ~うわっ、キモッ!リヤガラス、割れてるし・・・・会社から帰るときは早朝なんで、気付かんかったよ 割れ方からすると、イタズラで石投げられた様なカンジじゃあないね~※何処からと言う訳でもなく全面ヒビだらけ月曜日に車検の予約してたのに~ どぉ~しよう?銭形風にww
2006.03.12

19日のジムカーナに向けて、セピアの外装を付けていた時ですぽろっ ぽろぽろっっ・・・・ あぁぁぁ・・・ ヽ(  ̄д ̄;)ノどうも先日塗装した所の脱脂がしっかり出来ていない、ご様子・・・定着している所は、ツメで引っかいても剥れないので塗料には問題は無いようですあ~ぁ、また脱脂からやり直しかぁ~
2006.03.10

来週に車検(もちろんユーザーで!)受けに行くんで、車の整備なんぞ~先週、エンジンオイル&フィルターは交換(仲間内で)したのでプラグの交換を アルトワークスはインタークーラーずらさないと1本抜けないのよ~で、自分でやることは終 ハヤッ実は、車の油脂類の交換は自分でしたこと無いの♪イヤ~、やろうと思えば出来るのよ~、ただバイクと違って一人で出来ない事(フルードとかぁ)もあるしぃ~何より車の下にもぐるのイヤなもんで・・・ で、さっさと近くの○ェームスに、GO!!!!!! デフ&ブレーキオイル・冷却水の交換をしてもらって、約1万円ナリ(作業1時間位)ま~高いちゃ~高いケド、自分でやったら時間もっとかかるし多分オイルのシャワー浴びてるだろうしネ! (^_^;)
2006.03.09

最近PCのご機嫌調子が良くないのでサポートセンター(直通ホットライン!!)にTELにて S O S (_ _,)/~~ で、え~と、うちのPCの管理者(ツレとも・・・)『ぷりんす』(自称w)君にリカバリしていただきました (=´∇`=) “おぅ!オラの軍曹さんであそんでんじゃね~ゾ!” (^m^ )オイラってば、いまだにリカバリも出来ない(する気ナシ!?)ヘタレなもんで・・・おかげ様で、ちょ~し バッチ グッ!これからもヨロシクね~ぷりんす様♪おまけおでん缶、入荷しました! taroさんThanks ☆☆** v(o^▽^o)v**☆☆ Thanks
2006.03.05

うちのサード車両、ブロスP-2(400cc)の紹介~ マフラーはモリワキのツアラーをブッタぎって ショート加工して カチ上げてます (#^.^#) お顔はアチェルビス ダイヤモンドヘッドライト ダイヤモンドなのに暗いです・・・ トリッカーにも使用してるSYNAPSE デジタルスピード&タコメーターハンドルは確かCB-1のアップタイプを装着 前足はNSR250の17インチを装着(前オーナーが) 後はVFR400の18インチを装着 スイングアームはバラシて黒に塗装NSR純正格納タイプタンデムステップを取付け ノ(´д`) ヘヘヘ スライダーをフレームに穴開けて取付け (;^_^ A ホント、スマートです この車両♪ ジムカーナ用に買ったブロスですが、サスガにアンダーパワー車体はホッソリしてますが、意外と重いんです(乾燥重量164kg)現在はジムカーナで使われることも無く、年に数回のツーリング車両として活躍・・・
2006.03.04

先日の事は忘れて、CDIの交換をしてみました 6("ー ) 現在使用している左(デイトナ)から右(カメファク)へ ※共にアドレスV100前期用特にデイトナCDIに不満があった訳ではないのですが、気がついたら購入ボタン押しちゃってただけで・・・まずはCDI本体の位置決めを デイトナと同じ所には収まりそうに無いんで↓ ココにタイラップで縛り付けますで、次はIGコイルの取付を デイトナはカバーに共締めできたのですがカメファクのコイルは同じ所に装着出来そうにありませんどこかいい場所ないかなぁ~(☆∀☆)キランうぃ~んガリガリガリッ OK! いい場所が出来ましありました (^-^; 取付け完了~早速エンジンを掛けたい所ですがチャンバーがまだ乾いてないようなんで、また今度~
2006.03.01
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