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今日は金曜日、カレーの日ということで、今日食べた家のカレーです。 今日はカレーの他に、サラダとつみれの入ったスープもつきました。 サイドメニューが多くていいでしょ。おいしくいただきました。
2025年11月28日
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年末年始が近づくにつれて、忘年会・新年会の話も出てくる時期になってきていますね。私の部署は日程調整中ですが、昨日は私が以前在籍していた部署の有志が集まっての宴会がありました。これはその当時の元上司のYさんが来年3月いっぱいで退職することから、Yさんに世話になった有志で集まってみんなで飲もうというものでした。 11人のメンバーが集まって、当時の仕事の話とかで大いに盛り上がりました。私は2009年から2年間Yさんと仕事をしましたが、その頃のYさんは年齢とともに性格が丸くなっておられたと思うのですが、私よりももっと前に一緒だったメンバーの話では、かなりきつかったらしいです・・・。それでも、当時を懐かしみながら有志が集まるということは、厳しいながらもYさんから受けた指導がよかったからかなって思っています。 参加したメンバーも普段なかなか一緒に飲みに行く機会がないメンバーもいたので、他愛のない話で盛り上がっていました(笑)。
2025年11月27日
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先日、梨を買いに行った際に見つけた看板です。奈良県吉野郡大淀町の交差点にありました。「よどりちゃん 出没注意!!」 出没注意、といえば北海道では「熊出没注意」の黄色い看板だったりするんですけどね。 よどりちゃん、って何者? 梨みたいにも見えるけど。 これについて調べてみると、大淀町のマスコットキャラクターだそうです。そして、梨の妖精とのこと。梨の妖精といえば千葉県船橋市のふなっしーですが、このよどりちゃんも「梨の妖精」なんですよね。もっとアピールしてほしいけどね・・・。
2021年09月21日
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先月東京へ行った際に食したもの、お気に入りのものが多いのです・・・。 まずは、四ツ谷のたい焼き屋さんの「わかば」へ。ここは平日の水曜日が休み(日曜日も)ということで23日の祝日はあいているかどうか不安だったのですが、ちゃんとやっていました。休みの日ということもあって、この混雑・・・。でも、もっと並んでいることもあったかと思うので、迷わず並びました。だいたい40分くらいで買い求めることができました。 自宅用の他にこのお店で1ついただきました。 こんなに薄皮、しかも一本ずつを焼き上げるいわゆる「天然もの」、上品な甘さがいいですね。 ちなみに、先の写真にたい焼きの横にだんごがありますが、毎日午前11時から販売されているとのことで、タイミングよく買い求めることができました。残念ながら日持ちしないので、これは翌朝のデザートにしました。 秋葉原駅構内の「ミルクスタンド」にも行きました。日中でも混んでいるんですね。さすが東京だわ・・・。 Perfumuのライブが終わって大井町に戻りましたが、晩御飯を食べていなかったのでホテル近くの「丸吉飯店」へ。ここも人気店で、22時近くだったにもかかわらず並んでいました。 何とか順番が来て、カウンターの端っこでいただいたのがこれ。餃子と炒飯、ビールです。餃子は割と大振りだったんですね。大井町には魅力的なお店がたくさんあるのですが、このお店は私のお気に入りの一つです。 東京からの帰りは、やはりこれ、崎陽軒の「シウマイ弁当」です。東京の他の駅弁も試してみたいのですが、やはりこれに落ち着いてしまいます。 この日は「のぞみ79号」のグリーン車で帰りました。シウマイ弁当を食べながら、ビールをいただきながらゆったりと帰りました。
2025年10月07日
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今日は金曜日、カレーの日ということで、実は今日はバッチリの金曜カレーだったのですが、写真を撮るのを忘れたので、今週別の日に食べたカレーです。週に二回のカレーでもいいですよね? この日は、カレー以外にも妻手作りのハンバーグも並びました。妻の作るハンバーグ、絶品なんですよ~ がっつりといただいて、満足でした。
2025年10月10日
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今日の昼ごはん、こんなのにしてみました。「万歳焼きそば 函館ラッキーピエロ」です。 ラッキーピエロというのは、函館で有名なハンバーガーのお店なのですが、そのほかにもメニューはあって、カレーや焼きそばもあるんです。がっつりと食べることができるので、若い人にはありがたいお店でしょうね。私の息子も函館に住んでいるときはよく行ったようです。 そのラッキーピエロが監修したのか、カップ焼きそばを見つけました。北海道でカップ焼きそばといえば「焼きそば弁当」ですが、同じような感じですね。お湯を捨てる際にそれを活用してスープができるというものも同じです。 味の方は、焼きそば弁当と比べると濃い味でした。これはこれでありかなって思いました。
2025年10月21日
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明日は金曜日、カレーの日ということで、今回も一足早いカレーの日を紹介します。 これは今週食べたカレー、家のカレーうどんです。久しぶりに家のカレーうどんでした。カレーは無印良品のカレーですが・・・。
2025年10月23日
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昨日は兵庫県丹波市柏原町へ出張でした。丹波地方といえば今の時期なら栗が有名ですが、丹波といえば黒豆ですよね。最高級品の黒豆、正月には欠かせないものです。この黒豆を枝豆にして食べるという、黒豆の産地ならではのことがあるんです。 柏原駅構内のお店で見つけました。こんな感じで枝豆として売られているんです。 袋にも書いてありますが、普通の枝豆と同じようにして湯がいて食べるんです。 こんな感じです。なんとも贅沢でしょ。 この黒豆の枝豆、実は私が20年ほど前に在籍していた部署の先輩職員からいただいたことがあるのです。その先輩の出身地もこの丹波地方でした。そして先輩曰く「たくさん持って帰ってきたし、食べきれんし、あげるよ」ということでいただいたのですが、丹波産黒豆って高級品であることくらいは知っていましたし、その枝豆って当時は(今もかな)大阪や奈良でみかけることはありませんでしたから贅沢すぎるのでもらっていいのかなぁって尋ねると、「いやあ、食べ飽きているっていうのかな・・・」となんとも贅沢な一言・・・。ありがたくいただいて、家で食べてみるとやはり絶品だったですね。 ちなみに、その先輩はその後病気でお亡くなりになりましたが、今回もこの黒豆の枝豆をいただきながらそんなことを思い出しました・・・。
2025年10月25日
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今日は金曜日、カレーの日ということで、あまり変わり映えがしないかもしれませんが、家のカレーです。 おかずにから揚げが付きまして、結構ボリュームがあるでしょ? このところ、しんどい仕事が多かったのでガッツリいただきました。
2025年11月07日
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今日は金曜日、カレーの日ということで、今日金曜日に久しぶりにカレーを食べました。家のカレーですが・・・。 具だくさんのカレーにサラダです。 久しぶりでおいしかった~
2025年09月26日
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今日は三本立てで。そのうちの二本目です。 今日は昼ごはんに前にも行ったことがあるのですが、大気水産の干物屋さんである「海鮮丼と干物定食専門店」へ。干物が好きな私にとってはとてもうれしいお店なのです。 チェーン店なのですが、味噌汁や大盛ごはんもついて1000円程度というのは、なかなかいいかなぁってね。 この日は、さんまの塩焼き定食をチョイス。今年はさんまがここ数年では獲れているということでしたが、まだ私は食べていなかったのでここでいただきました。この時期はさんまですよね、車だったのでアルコールはダメですが、ごはんでおいしくいただきました。 今度は、炭火でいただきたいなぁ。
2025年10月04日
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明日は金曜日、カレーの日ということで、一日早いのですが先日食べたカレーです。先日の連休を利用して北九州に住む息子夫婦が奈良にやってきました。そして、晩御飯に行ったのが香芝市のインド料の「シャクティ」です。インド料理のお店でお気に入りのお店です。 息子は行ったことはあるのですが、奥さんは初めてでした。奥さんは辛いものがとても大好きということで、15倍の辛さにしていました・・・ 私はこの日、先日紹介した軽トラで荷物を運ぶ作業をしていておなかが空いていたこともあって、ナンを3枚お代わりしました(笑)。
2025年10月16日
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私の住む王寺町では、小中一貫教育が始まり、新しい「義務教育学校」が二校誕生しましたが、その陰で私の子どもたちと妻が通っていた王寺中学校は75年の歴史に幕を閉じました。その旧校舎はこの度取り壊されることになり、その最後の公開が行われました。私は卒業生ではありませんが、子どもたちの授業参観へは何度か行ったことがあります。 工事用に仮囲いが邪魔ですが、正門ではなくて学校南側の入り口からここを通って学校へ入っていました。ちょっとした迷路のようになっていたのを思い出しました。 しゃれた化粧ブロックが敷き詰められていた中庭、花壇もあったのですがそれは早々と撤去されていました。 受付を済ませて、まずは子どもたちが部活をしていた体育館へ。 この体育館も取り壊されるそうです。 下の子どもは、この体育館でバスケの試合をしていた時は、私は二階の通路のところで観戦していました。上の子どもの剣道場も二階にあったのですが、そこへは立ち入られないようになっていました。 学校が新しくなったので、王寺中学校当時の校章も・・・ 校歌も同時に幕を閉じたことになりますね・・・。 そういえば、王寺中学校のクラス表記はこの写真のようにちょっとしゃれたデザインになっていました。これは「3-D」組を示しています。 教室の中にも入ることができました。 この教室が上の子どもが3年生の時の教室だったそうです。机も椅子もすべて廃棄処分になるんでしょうけど、かなり長い期間使われていたんでしょうね。 そういえば、教室には前の黒板と後ろにも黒板があって、連絡事項は必ず両方確認しなければならなかったなぁってね。 ところで、教室や通路のところどころにこのようなチョークが置かれていて、黒板や通路などに書き込みができるようになっていました。黒板に落書きしても黒板けしで消せばいいのですが、通路や廊下に落書きなんて普通はできませんよね。だけど今回は特別、みんな思い思いのことを書いていました。 ちなみに、この教室には書かれていたのが印象に残りました。 時代の流れで 消えてゆく さびしい気持ち 窓から見える木も大きくなり 私の時代に見えていた 風景はすっかり 変わっていた 確かに、「学校がなくなる」(←今回の場合は小中一貫という改革によるもの)というのは、あまり経験がないかもしれませんね。でも、例えば最近の公立の学校の場合は、少子化の関係で学校が統廃合なんていうことはあります。それがこの学校で起こるとは思わないでしょうね。 まさかそんなことが起きるとは思わなかったから、なくなると思うと学校に通っているときは何とも思わなかったものの、なんだかさみしい気持ちになるし、その時は何とも思わなかった風景を改めてみてみるとすっかり変わっていて思い出も遠くに行ってしまったように思ったのかも知れませんね。 私の卒業した小・中・高校は今でもすべて残っています(正確には高校は教育カリキュラムが変わって普通高校ではなくなった)が、子どもたちや妻の場合は小中学校がなくなったことになるからさみしい気分じゃないかなって思いました。 あと、普通の教室だけでなく、技術室や被服室なども見ることができまして、被服室にはこのような年代物のミシンも置いてありました。おそらく足踏み式のミシンだったのじゃないかと思うんですけどね。 それから、これは前にこのブログで紹介したかもしれませんが、これは上の娘が中学二年の時に制作したものが今でも展示されていました。名前のところは伏せていますが、これは夏の制服なのです。その素材は生地ではなく、粘土で作られています。そう、学校の制服を粘土で作る美術の授業で制作、一番早くしかも丁寧に制作されたということで展示されたものの、本人に返されることなく今に至るまで校舎内に展示されているというものです。その当時の美術の先生はすでに退職されているし、今の中学校の先生にそのあたりの事情を知っている人はいないらしい。ただ、義務教育学校の教頭先生は、私の子どもたちの担任の先生だったらしいので、何とか連絡をして返してもらったらいいんだけどね。 このような展示をみて、学校を後にしました・・・。
2022年05月29日
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先日の17-18日は、職場の野球大会のために東広島市へ行きました。野球部の道具を運ぶために車で往復移動。今年の夏に同じ東広島に行っているとはいえ、なかなかしんどかったです。試合の方も本来なら出場することはないのですが、期待の若手4人中3人までが本社にとられてしまって、参加できず。そんなこともあって監督と私を入れて11人のみという状況でした・・・。その辺の話はまた後日できればと思います。 さて、この写真は昨日の帰り、山陽道の龍野西SAでとった夕食です。懇親会もあったのですが、車だし飲めないし、ということで一足先に帰りましてここで夕食となりました。これは、加古川のご当地飯の「かつめし」。ドミグラスソースのかかったカツです。加古川の名物飯をたつの市で食べるというのもなんだかなぁと思いつつ、車を運転してこの先奈良まで帰るということでしっかり食べておきました。
2025年10月19日
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先日、職場にやってきた書類に返信用の封筒が入っていました。その封筒へこちらの書類を入れようとしたらうまく入りません。なぜなんだろう、普通の封筒のはずなのに、って思ってよく見たらこんな感じでした。 要するに、元々の封筒を裏返して接着していました。接着している場所の幅が広かったので、うまく書類が入らなかったんですね。 そういえば、ある自治体からの封筒において、例えば角二号の封筒を長3号の封筒へ再利用するためにあらかじめカットする位置が記されたものがありました。 それにしても、「封筒を裏返して使う」っていうことは、私が職場に入ったころは時折このようなことをされている人を見かけましたけど、ここ何年も見たことがなかったのでちょっと懐かしく思いました。資源を無駄にしない、という気持ちの表れですよね。
2024年10月30日
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先月、北九州に住む息子がお土産に持って帰ってきたものの一つに「マンハッタン」があります。マンハッタン? 関西ではなじみのないものなのですが、九州では有名なんでしょうか? 菓子パン、とこのマンハッタンを製造しているリョーユーパンのHPにありましたが、菓子パンではなくドーナツですよね。 食べてみると、やや硬いチョコレートのかかったドーナツって感じでしたが、なかなか腹持ちのいいものでした。
2025年09月12日
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今日の昼ごはんは、出張先の浪速区桜川の「みんなの炒飯パラダイス」でとりました。このお店は、昨日たまたま見ていたテレビで紹介されていて、その場所が桜川ということだったし、その場所を確認すると「出張先の近くじゃん」ということで行ってみました。 大通りから少し中に入っているので気が付かなかったかな・・・。お店の方に聞くと、まだオープンして一年くらいだとか・・・。 炒飯の専門店でラーメンもあるのですが、汁物的な扱いとのこと。私は高菜炒飯にしました。注文は、メニューに書かれた番号で行います。高菜炒飯は2番でした。 大盛にしたので結構多めですね。高値がピリッとしておいしかったです。今度はシンプルな炒飯にしてみようかな。 伝票にはかわいいスタンプが押してありました。こういうのもいいですね。
2025年09月17日
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先日、仕事で姫路へ行きました。姫路は良く仕事で行くのですが、この日は上司も一緒でした。そして、あわただし時間の中でとったのがこれです。 姫路駅のピオレの中にある「金沢ゴーゴーカレー」のチキンカツカレーです。 金沢ゴーゴーカレーは、黒くてドロッとしたカレーですね。私は金沢では食べたことがないのですが、出向していた時の職場があった六本木で何度か食べたことがあります。カレーのルーには具が入っていないので、トッピングするのが定番だそうです。この日はチキンカツにしましたが、私はこの系統ならトッピングはほぼチキンカツですね。
2025年11月14日
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今日の晩御飯は、居酒屋のようなメニュー。たまにはこんなのもいいよね。 っていうか、先日妻が息子の住む北九州へ行っていて、その時に買い求めてきた練り物の数々とビール(そのあとに梅酒ロック)でいただきました。 練り物好きは亡き父も好きでしたから、わたしもそれを引き継いでいます。 こんな感じでいろいろお土産を買ってきてくれましたが、その中で左上に写る「ふく茶漬け」を仕上げにいただきました。 袋の中には、このようにフグの身が入っている本格派でした。北九州の対岸は下関、普通に下関のものも売っているんですね。 ほんとに居酒屋のような夕食、結構飲んだのでいい気分です(笑)
2025年09月22日
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先日、播州赤穂へ出張してきました。その時に同駅でちょっと変わった車両をみつけました。 この車両をみて岡山や香川にお住まいの方なら、「あっ、マリンライナーの車両だ」って思われるかもしれませんね。正解です、瀬戸大橋開業にあわせてつくられたJRの213系車両です。軽快なステンレス車体が特徴で1987年の登場以来活躍していましたが、現行車両(223系5000番代)の登場によりマリンライナーを引退して、この播州赤穂のある赤穂線など岡山県内のJR線へ活動の場所を移しています。 さて、その活動の場所を移すにあたって若干の改造を施されていますが、元々3両編成を基本としていたものを2両編成として運転できるようにするため、運転台のなかった車両に運転台を取りつける改造(先頭車改造といいます)が施されています。 前出の写真は、元々の先頭車両(相生・姫路側)です。ステンレス車体の軽快な車両ですよね。 逆の方(岡山側)は元々の先頭車両と似ていますが、ちょっと何かへんですね。白い色の部分が多いようですね。この白い部分が普通鋼の車体なんです。どうせ改造するならステンレス車体の運転台にすればいいのにね。予算がなかったのか、時間がなかったのか。 これらの写真がよくわかりますよね。白い部分が普通鋼、銀色の部分がステンレスです。なんだか模型のようで「切ってつなぎあわせました」ってかんじですよね。 車内は撮影していませんがマリンライナー当時とほぼ同様なので、ゆったりと景色を眺めることができます。 ちなみに、窓をふさいだところはトイレになっています。この辺が改造車両ゆえ仕方ないですよね。 ちょっと変わった車両ですけど、岡山へ行かれる機会があれば乗ってみてください。
2007年04月15日
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大阪ドームの運営会社で経営破たんした大阪市の第三セクターの「大阪市ティードーム」について、大阪地方裁判所で特定調停の継続を大阪市側が断念し、会社更生法適用とする方針を固めた、というニュースが載っていました。 ドーム社には金融機関に対して約413億円の債務があるものの、不動産鑑定額(大阪地裁の鑑定)が約99億円。金融機関は約314億円の債権放棄しなければならなくなることから、大阪市へ追加支援を求めていました。今回、会社更生法適用の方針ということになれば、とりあえずは新たな公金投入に待ったはかかるようです。 会社更生法適用ということになれば、経営陣を総とっかえで管財人を中心に事業再建を目指すわけですが、この先の動向が全くわからないですね。 そして毎度のことながら、このような事態を招いたことに対する「お役所批判」「役人批判」が起こっています。 でもいつも思うのは、 ○このような計画が上がったときにその採算性や見通しをなぜきちんと検証していないのか ○検証していてもそれが適正かどうかをなぜよく議論していないのか ○それを行う機関はいったい何をしていたのかということであります。 これらのことを行う機関は「議会」じゃないんですか。お役人の「甘~い」見通しを議会でズバッと指摘して適切にすべきところなのに、その議会を構成する市議会議員も一緒になってバブルで踊ってどうするの? 思うに、議会でも「どうせ市民の税金でつくるんだし、足りなかったら公共性の高いものだから、市債発行すれば何とでもなる。多目的につかってくれれば収入もあるし」というような感じだったんじゃないのかな。 会社更生法適用という選択をする見込みだそうですが、このような事態を招いた役所のお役人はもちろん、そのチェック機能を怠った議会の議員は猛省してもらいたいですね。 ところで、その大阪ドーム、真夜中に草野球を行うことができるように開放しています。料金も2時間105千円と高いが人気も高くて、先着順の申し込みにいつも苦労しています。なかなか希望する日にちや時間帯がとれなくてね。 それでも、今年は過去2回も真夜中に試合をすることができました。プロ野球で使う球場で行う草野球、しかも雨天中止にならないのは幹事としては予定を立てやすいのがうれしいです。 こうゆうところではドーム球場のありがたさは感じるのですけどね。
2005年10月06日
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先日、三宮へ行くときに春日野道駅で途中下車しました。春日野道駅は、三宮のひとつ手前にあります。 この春日野道駅は、今では普通の地下駅になっていますが、かつてはちょっとした特徴がありました。 このように対向式のホームが配置されていますが、こちらのホームと向こうのホームの間にもう一つホームのようなものがありますね。これがかつての春日野駅のホームだったんです。かなり狭いですよね。列車が通過するときには、かなりスリルがあったと思います。 2004年に新しいホームができるまでは、「日本一危ない駅」と言われていました。日本一の加速力を誇り、いつもかっ飛ばしている阪神電車でも、さすがにかつてはここを通過するときには45km/hまで減速していました。そりゃそうですよね、それ以上のスピードだったらホームにいるお客さんが危ないもんね。 ちなみに、旧ホームの幅は、2.6mくらいしかないそうで、現在の規格では3.0mが必要だそうですよ・・・。 さて、かつてはこんな幅の狭いホームの駅だったわけだから、利用客は少ないと思いきや、駅の近くにはマンションができて利用客が増えてきているそうです。そのため、ホームが新しくなったわけですね。 ところで、春日野道駅は、この阪神以外に阪急にも同じく「春日野道駅」あるんですけど、阪急の方も阪神の旧ホームと同じように狭いのです。阪急の「春日野道駅」と阪神の「春日野道駅」の間は、直線距離で約450m近く離れているとのこと。近いからちょっとややこしいですね。
2014年10月24日
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先月末と今月初め、姫路へ出張してきましたが、泊まったホテルは姫路駅前の「ドーミーイン」でした。このホテルはシックな内装で、大浴場やサウナもついていて、朝食バイキングのプランもあるという最近お気に入りのホテルであります。 そのようなサービスもいい中で、もう一つサービスとして気に入っているのが「夜鳴きラーメン」のサービスです。21:30~23:00までの間にホテル宿泊者に対して無料で振舞われているんです。 こんな感じのしょうゆラーメンなんですけど、麺は縮れ麺でシナチクも載っていておしいんですよ。これが毎回楽しみで、夕食でアルコールをたくさん飲んでここで締めのラーメンをしています。 ドーミーインは姫路以外にもありますが、他のドーミーインにもあるのかな。和歌山のドーミーインにはありましたけど・・・。 ドーミーインに泊まられる方がおられましたら、この夜鳴きラーメンも試してみてください。
2013年03月21日
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先日、大阪市役所へ行った際に、地下鉄開業80周年のパネル展示がありました。その話はまた別の機会として、そのパネル展示に合わせて京阪電鉄の天満橋~淀屋橋間の工事の状況を紹介しているものもありました。同じ淀屋橋界隈ということで、一緒に展示されていたのでしょうか。 その中でも、目に付いたのが京阪天満橋駅から土佐堀川(大川)に沿って行われている工事の写真です。 この写真の時期はわかりませんが、天満橋から淀屋橋への延伸工事が始まったあたりではないかと思われます。 写真の川は、土佐堀川(大川)です。そして、そこにかかっている橋が天満橋。今では上下二段の橋になっていますが、この当時はまだ一段ですね。 その橋のところにある大きな建物が、この当時の京阪天満橋駅です。京阪電鉄開業時からこんな川と道路に挟まれた場所起点になっていまして、今ではOMMビルが建っているあたりになります。 もちろん、この時点では京阪シティーモール(旧松坂屋天満橋店)は、まだありません。 この写真は、天満橋を西方向から見ている写真です。土佐堀川(大川)沿いに延伸工事を行っている様子がわかります。ちょうど工事しているあたりが、今の京阪天満橋駅になります。 その工事を間近で見るとこんな感じだったようです。開削工法で進められていますね。すべての区間が開削工法ではないと思いますが、この天満橋あたりはそうだったんですね。 写真の向こうの方に見えるアーチ状の橋が、天神橋です。 川沿いの工事ということと、地下鉄の工事もそうだったそうですが、地盤がゆるかったようでかなり苦労されたと思います。でも、何とか1963年には淀屋橋までの延伸工事が完了しました。 ちなみに、京阪電鉄にとっては会社開業時からの悲願の一つであった「大阪市内中心部への鉄道乗り入れ」がここに達成できたとのこと。開業当時は、「市営モンロー主義」というのがあって、「大阪市内の交通は、大阪市が整備する」という方針の下、泣く泣く天満橋にて開業したのですが、天満橋~淀屋橋間を走る市電を廃止する方針が打ち出せされたことにより、延伸できたのでしょうね。 話をもどして、私の職場のある天満橋周辺の様子を紹介したパネルだったので、じっくりを見ておりました。その後の開発等ですっかり変わってしまったのですけど、貴重な写真を見ることができてうれしかったですよ。
2013年05月22日
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8月1日に東京へ行く際に、王寺駅の電留線を見ると和歌山線用の117系の横に湖西線などで使われている117系が停まっているのを発見しました。 向かって右側が和歌山線用の117系、朝夕の運用に活躍しています。かつては紀勢本線の和歌山~ご御坊間でも使われていましたが、今は和歌山線のみです。 向かって左側が湖西線で使われている117系です。湖西線では113系に混じって使われていますが、なぜここへやってきたのかは不明です。その後は見かけたことはないですね・・・。 和歌山線用の117系が青色、湖西線用の117系が抹茶色と色違いなのですが、確かこの写真を撮る数日前の夜にはやってきていたと思います。その時は夜だったのでわかりづらかったのですが、夜でも色の違う117系が停まっていることは気になっていました。どのような経緯かはわかりませんけど、色違いの117系であることを確信できたのはよかったかなってね。 さて、この117系も国鉄当時に登場した車両、かつては東海道・山陽本線で新快速として使われていた車両ですけど、今ではこうしてローカル運用となっています。2扉車ですからね、利用客が以前よりも激増した東海道・山陽本線では使いづらいということになったんでしょうね。 いずれは置き換えられてしまうんでしょうけど、しばらくは見られるんでしょうね・・・。
2018年09月03日
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先月、和歌山へ出張に行きました。その出張先である和歌山JAビルの1階にこんなものがありました。みなさんは見たことがありますか? また何に使うものかわかりますか? これは、「唐箕」(とうみ)といって、稲を収穫して脱穀する一連の作業のなかで使われるものです。つまり、「①収穫した稲から籾をとる」→「②それを臼などを使って籾殻と米を分ける」という作業がありますが、②の作業の時に使われるのがこれです。 本体の漏斗状になったところに籾殻と米が一緒になったものを入れて、本体右側にあるハンドルを回すと軽い籾殻は風で飛ばなれて、米は本体の下の方に落ちてくるというもので、仕組みとしては単純なものですがよくできた農機具です。 私自身はこれを使っているのは見たことがなく、TVの福島DASH村で見たことがありますけど、和歌山の亡き父の実家で納屋を新しくする際に古い納屋からこれが出てきたのを覚えています。こんな木製の農機具が使われていたというのは信じ難いのですけど、今のような脱穀機がないときは普通に使っていたんですよね。 さて、改めてこの唐箕を見てみながら思ったのは、木工製品としては単純な構造になっているものの、本体右側の風を送るところには木製の風車が入っているはずですが、それは水車の応用になるのかなぁってね。 JAの建物らしくこのような昔の農機具がありましたが、ポツンと置かれていたのでほかのものもあったらいいのになぁって思いました。
2019年08月13日
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先日、大阪府赤十字血液センターで成分献血してきました。今回も血小板の献血で、半分くらい寝ていました・・・。このところ、仕事が忙しかったのでいい睡眠タイムでした(笑)。 さて、結果のほうは、コレステ君がやや高くなってきているものの、そのほかの数値は安定していました。血圧も平常だしホッとしました。仕事のせいで生活がやや不規則になっていたので心配していましたが、今のところは大丈夫。でも、油断は禁物ですからね。 終わってから、献血ルームでは珍しいと思われるマッサージチェアで腰などをマッサージしてもらいました。
2020年07月01日
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先日、堺へ仕事に行った際に利用した大阪メトロ御堂筋線の新金岡駅で見つけたポスターです。 ポスターの下の方に「大阪検定」と書かれていますが、最近ではこのような地域ごとの検定があってなかなか面白いものです。 さて、このポスターにかかれている問題は、「堺市立金岡中学校は、1970年代日本一のマンモスこうでした。全校生徒の数は何名だった?」とのことです。 1970年代、私はギリギリ中学生ではなかった(1980年に中学一年でした)のですが、1970年代から80年代前半にかけては、中学校だけでなく小学校もマンモス校というところは多かったですよね。子どもの数が多かったこともあるでしょうね。私も同じ堺市内でしたが、小学校は2000人くらいいたんじゃないかな。急激に生徒数が増えたことから、教室が足りずに運動場にプレハブを建てざるを得ない状況になってしまい、運動会なんかは低学年は午前中、高学年は午後なんていうことをしたことがあったと思います。ちなみに、中学校はマンモス校から分離された新設校だったし、堺市内での40人学級の最初の方の取り組みだったこともあって、教室はゆったりしていたし、運動場もとても広かったです。 話がそれましたね、先のポスターの選択肢は4つあって、約2000名、約3000名、約4000名、約5000名となっていました。この手の問題はとても多いか、意外と少ないかのどちらかが相場なのですが、どれが正解かわかりますか? 正解は約3000名だったそうです。どのくらいの敷地に3000名が入っていたのかわかりませんけど、とても多いですよね。一学年1000人で一クラス50人としても20クラスですよ。三年間で顔を見たことがない、っていう人もかなりいることになりそうですね。 ちなみに、金岡中学校というのは1977年に金岡北中学校と改称と同時に、金岡南中学校を分離したことによってマンモス校ではなくなったそうです。マンモス校になったのは、今でもそうですが団地が多かったんですよね。そのために急速に生徒数が増えたのが原因かと思いました。 現在では、どこも子どもの数が減ってしまって、一学年が3クラスなんていうところがあったり、学校自体が統合されてしまうケースもあるようですけど、私が子どものころは本当に運動場で遊ぶのも大変なくらいだったことを考えると、どっちの方がいいのかなって思ってしまいますね。 そんな学校当時のことを思い出してみました。
2021年10月26日
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運転免許証などの本人確認書類の券面偽造による携帯電話の不正契約が相次いでいることなどを受けた措置で、政府は今後、ICチップの読み取りアプリの開発を検討するとしています。 インターネットなどを通じた「非対面」での契約の際には、▼顔写真のない健康保険証などの本人確認書類や、▼運転免許証の画像を送信する方法は廃止し、原則としてマイナンバーカードに一本化するということです。【TBS NEWS DIGから引用】 ここでも何度か触れたかと思いますが、「マイナンバーカードの作成は任意」だったはずですよね。それがいつの間にか必須になっているんでしょうか? 健康保険証に紐づけも何やらなし崩し的に進めようとしているし、今度は携帯電話の契約をするときのエビデンスとしてマイナンバーカードを使うことになりそうだとか 増税クソメガネって、何か国民の為になるようなことをしたっけ? 国民の気持ちを逆なですることは数多くしてきたけどさ。 とりあえず、「マイナンバーカードは任意なのかどうなのか」しっかり説明しろって。そして、任意だったけどやはり強制にします、っていうのなら、国会で土下座して謝れって。ついでに、国会議員にも一人残らず作らせろ!
2024年06月18日
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