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北海道のレポート、第2弾です。
【旧幸福駅】
現在では幸福駅の駅舎とホームが保存されて、線路上にはディーゼルカーが設置されて現役当時の面影を残しています。そして、駅前にはお土産屋さんがあったり駐車場が整備されるなど今ではきれいに整備されています。
さて、この旧幸福駅には16年ぶりにやってきましたが、私が最初に訪れた1990年当時は廃止後3年余りということもあって、今ほどの感じではなかったです。無人駅の駅舎もそのままの雰囲気で、ホームには北海道ではよく見られた国鉄のディーゼルカー、キハ22が停まっていました。室内にも入ることができ、板張りの床(冬場に雪のついた靴で床を歩いて滑らないようにとの配慮らしい)と二重窓(寒さ対策)という北海道特有の仕様を再認識することが出来ました。子どもたちにとっては普段見慣れない車両だったので喜んでいました。
↑ 旧幸福駅のキハ22 221(釧クシ)
↑ 車内です
ところで、鉄道が営業していたときや私が1990年に訪れたときは、十勝平野の真ん中にあるかなり不便な観光地だったのですが、最近になって帯広広尾道路(道東自動車道と直結しており、芽室帯広IC以南は無料通行が可能)が開通したこととあわせて、同道路の幸福ICから5分あまりの位置にこの旧幸福駅があります。だから、帯広市街地からでも比較的手軽に行くことができるようになったのは便利な反面、あまり極端な観光地化になってほしくないという勝手な思いもあります。
いつまでも、このままの状況が続けばいいなぁと思いました。
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