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愛車のマーチを車検に出しました。もうこれで最後かも、と思いつつというのも、あと2年でちょうどめでたく?定年となり、車を持つ余裕もなくなるであろうという予測が濃厚でして。。。この代車が、今の新型マーチの2代か3代前のつまり我が愛車のマーチの2代か3代後の!!車にさす必要のないキーの、つまりワンプッシュで鍵の開け閉めのできる!!私にとっては初体験の車でございました。というわけで、会社の同僚が言うのです。「代車の方がいいなんて・・悲しいものがあるね~」吹き出すのをこらえるのに、必死でした。。笑うしかない・・・しかし、工場長さんは言ってくれました。「いや、この車(我が愛車)の方がいいですよ」♪お世辞でも何でもいい。燃費が多少悪くてもいい、(税金が高いのは困るけど)「一台の車を大事に乗り続ける」ことに地球の未来がかかっている?なんてことはないけど、私の場合はあり、なんだと、無理矢理思っている次第なのでありました。
2010年07月17日
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開票の途中ですが、やはり一人区は“犯罪的”という気がします。小選挙区制そのものの一人区。<民主がだめなら自民>しかないのか?一人区で二大政党以外の人に投票するのは死票を覚悟するだけでなく、負けさせたい候補をむざむざ勝たせる結果になるかも?という事態も覚悟しなくてはならない、という<二重の残念な思い>を引き受ける覚悟がいるんですね。始めの方の覚悟はいいとしても、後の方の覚悟はなかなかできない・・・一人区と小選挙区制に断固反対という思いを今更ながら新たに感じているところです。ある程度わかっていた結果であったにしても。。
2010年07月11日
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いつの間にかそうなっているらしいのですが・・・NHKラジオの夕方ニュースで、聞きました。「だから昔は ―会社は経営者と労働者のものだったから―利益が出たら労働者にも還元されたけど、今は ―株主のものなので―利益が出ればそれは株主の方に還元され、損失が出れば労働者が首になる」ということになっているのですと。それでは、割を食うのは労働者のみ!!働く人ばかりにしわ寄せがいくって、どう考えても変じゃない???株主って社会にとってそんなに有り難い存在なの???そんなことを考えながら家に帰って朝日新聞の『声』欄を読みましたらば、なんと私の言いたいことと同じようなことが!「企業の役員報酬が高額」なのは、その企業の業績による、とあるが、その業績は、労働者の低賃金等によって築かれたものではないのか?非正規労働者や、社外労働者の使い捨て等・・ほんの一部ですが、勝手に引用してごめんなさい。あまりにも私が言いたいことそのものだったので。。。株主の報酬も役員の報酬も、労働者の働きあってのもの!!実際に働く人の報酬を低く抑えて、そうでない方々の方に手厚く、という形のままで、いいのかな?といつも考えてしまいます。そんな社会の形のままでは、実際に手や足を動かして働く人の明日は「働けど、働けどなお・・・」のままであり続けるような気がします。。。
2010年07月05日
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