アインス宗谷の雑記ノート

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sugi-g@ Re:リーズナブルダウト~静かなる検事記録~(01/15) このドラマ観てました。 懐かしいですね~…
jiyma21 @ Re:南海南紀直通急行「きのくに」(05/22) こんにちは。南海「きのくに」、懐かしい…
赤いスイートピー@ Re:リーズナブルダウト~静かなる検事記録~(01/15) 私、見てました。マーリーマトリンの美し…
モリゾー@ Re:「こんなステキなニッポンが」よみがえる鉄路の誇り(01/25) はじめまして、モリゾーと言います。 以…
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2005.05.31
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テーマ: 鉄道(27474)
カテゴリ: 鉄道雑感
この前、大阪環状線でクハ103-111に乗りました。その後、京橋で乗換えた片町線の車両もクハ207-111でした。


まあ、なんのことはないんですが、111が続くのは、縁起がいい?

そういえば、大阪環状線のクハ103-1、最近見かけません。
片町線から見える○畿車輌では、秋に登場する新車の321系をたくさん見かけます。大阪環状線も車両置換えの噂がちらほら…
クハ103-1は、いつまで元気な姿を見せてくれるのでしょうか。





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Last updated  2005.05.31 21:45:23
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癖のある車両  
い~もん  さん
私は日ごろから列車に乗っていて「癖」のある車両に出くわすことが結構あります。

運転台にある放送用のマイクとスピーカーが共鳴して放送にならなかったり、扉が閉まるのが他より遅い車両(しかも片側だけ)があったり・・・

でも癖を覚えてやり方を工夫して使いこなせるようになるとちょっとは仕事も覚えてきたのかなぁ・・・などと自己満足してしまうんですが・・・

癖のある車両の番号は覚えてしまうもんですね。
うちには最新型よりは「生きる化石」系の車両が多いものでレトロなかんじもするんですが。 (2005.06.03 10:29:26)

Re:癖のある車両(05/31)  
い~もんさん

ご訪問、ありがとうございます。

そうですね、同じ話をある地下鉄の運転士から聞いたことがあります。
私の会社で、同じ時期に購入した営業用の車が同じ車種であるにもかかわらず、ハンドルを握った感じがまるで違い、運転しやすい車とし難い車があります。
工場の機械も同じ機械なのに、不調続きのものと、順調なものとありますし、部品の数の多い機械ほど、人間と同じように個性というか、クセが強くなるのかもしれませんね。

これもある地下鉄関係者の話ですが、事故やトラブルが多く、何回か人身事故もあって、乗務員に嫌がられていた車両があったらしいです。今では、廃車されたそうですが… (2005.06.05 23:18:30)

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