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2022.03.10

ベレッタ９２Ｆ　ストック　カスタム　Ver.3　その３０

カテゴリ：ベレッタ９２ストック・カスタム

丁度、キリ番なので・・・。内容的にはまたかって感じではありますが・・・。

全てはここから始まった（笑）。あまり撃ってはいないのだけれども結構やれて来たりしている・・・。

セイフティの再現がメインだったのでいろいろ工作の仕上げも雑。方向性も中途半端。「９２Ｘパフォーマンス」を目指そうかと思って始めたのですが、改修するとなると半端ない作業量になることが判明し挫折・・・。シングルアクション・オンリーなのにリアサイトもノーマルのままでフロントサイトだけファイバーオプティック仕様に・・・。正直何を目指しているのかわかりません（笑）。暫定的に「スティール１」風カスタムとか言ってましたが、「スティール１」であればンダーマウントレールは存在しませんからねぇ（笑）。そもそもシングルアクションオンリーも苦肉の策の結果ですし・・・。とはいえ何となく気に入ってしまったというか愛着もひとしおに・・・。

なんだかんだでビーバーテイルも一度折れてしまい補修跡が生々しいまま・・・。再塗装も含めていろいろリペアしようかと思っていますが、トリガーメカなどはそのままにしようと思っています。

マルイのＣＱフラッシュがあったのでとりあえずつけてみました。ハウスプロテクション用ってイメージでしょうか？ハウスプロテクションならダブルアクションのほうが良いかな？（笑）。このモデルに関してはリペア作業が終わったらこのブログでまたアップしたいと思います。

こちらはシュアファイアのレプリカと・・・。質感、性能共に段違いです（笑）。

マルイ版でシングルアクション／ダブルアクションのトリガーメカの再現とシングルアクション・オンリーへの切り替えを追加。

格安にてオークションで入手し我が家に届いた時点でこんなジャンクでしたが、見事に復活してくれて・・・（笑）。「Ｍ９２Ｆ」の余剰パーツとかあったとはいえちょっと感慨深い・・・。まるで別物になって生まれ変わってくれた・・・。中身は「Ｍ９２Ｆ」のまんまですけど・・・（笑）。

「サムライエッジ・スタンダート・モデル」のスライドとのコンパチにしましたが、あまり付け替える機会が無い・・・（笑）。

最終的に、何かの再現という目標はきっぱりと諦めて自分が欲しいと思えるカスタムに振り切ったのがこの「サムライエッジ」刻印にしたモデル。いうなれば「ビレニアム」や「センチニアル」にアンダーマウントレールを付けた近代化バージョン。自分が過去にカスタム化したものの中でも一番気に入ったカスタムに仕上がりました。正直、もう一挺、マルイ・ベースで組もうかなぁと思っていましたが、さすがにおなか一杯って感じで・・・。機構再現的にはやりたいことは全部出来たので・・・。それこそ次があるとしたら「９２Ｘパーフォーマンス」を目指したいですが・・・。というかその前にどこかのメーカーで出してほしいですけど・・・。

フレームにセイフティを配置しているのとアジャスタブルサイトってことで経木用カスタムっぽい味付けのつもりでしたが、「マイクロライトＣＱＸ」を付けるとスペシャルチーム向けのタクティカルウェポンっぽく感じるのは自画自賛が過ぎるか・・・？（笑）。

最近「９２Ｘパフォーマンス」のバリエーションとして「アンダーマウントレール」のない「９２Ｘディフェンシブ」なるモデルが登場したようですが、マルイとＢＡＴＯＮで奇しくも似たような組み合わせに・・・（笑）。

「ベレッタ９２」系は１９９０年代から２０００年代にかけて一時代を代表するモデルだけあってやっぱり存在感ありますね。今後、トイガンでもフレームにセイフティ・レバーを移設したカスタム・ベレッタが製品化されて欲しいけど、意外と需要ないのかなぁ？

さ、次はモデルガンの「ベレッタ９２ＦＳ　ＣＱＢ」でちょっとやってみたいカスタムがあるので、フレームセイフティはこれにて区切りですかね・・・。加えて大規模カスタムもしばらくはお休みかなぁ（笑）。