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2017年4月2日 9時33分49秒 (Sun)

これからの時代は ⇒ ついに自転車保険が義務化へ!

口コミの感想が多い 折りたたみ自転車
自転車同士の交通事故
進行中の自転車の目の前を別な自転車が通過して接触転倒に
最近の街中では
自転車が歩道を暴走したり、
一時停止を無視したり車線を逆走したりと、
自転車のルール違反による歩行者や車との事故が絶えません。
自転車乗用中に死傷した人のうち、
ルール違反が原因 での割合は、 64.0% もあり、
死亡事故 では、 74.0% にもなっているのです。
つまるところ、事故の原因が、
自転車に乗る人の「マナーの悪さ」に起因するケースが多いのが現状です。
自転車は
スポーツバイクでは時速40km、
ママチャリでも時速20kmほどの速度が出せてしまいます。
万が一
事故が起きたときに保険が、あるのと、
ないのとでは、全く異なる結果が待っているのです。
自転車で対人事故を起こせば
本人だけでなく他人を傷つける武器になってしまい、
死亡や障害が残るような事故にでもなってしまへば、
高額な賠償額を支払う責任 が生じてしまうのです。

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近頃では、
自転車運転者によるマナー違反が原因で、
歩行者に怪我をさせたり、あるいは死亡させてしまう等、
自転車運転者の加害者事故が急増している現状なのです。
道路交通法上
自転車は、 軽車両 と位置づけられていますので、
自動車と同様に道路標識や表示に従う義務があります。
もし、違反をすると罰則が科される場合が生じます。
自転車の利用者が未成年の場合は、
保護者に加入を義務付けている自治体もあります。


自転車の販売業者にも
自転車を販売したり貸出ししたりするときには、
利用者に保険加入 の有無の確認を義務付けている自治体もあります。
多額の賠償を伴うケースも
女子高校生が携帯を操作しながら自転車を走行中、
歩行中の女性に衝突し、重大な障がいを負わせた事故事例では、
約5,000万円の支払いが命じられたことがあります。
けがを負わせた側に1億円近い 損害賠償 を命じた事例もあります。
そもそも 自転車保険 とは
自転車事故に起因するリスクに備えるための損害保険で、
その補償内容は任意の自動車保険の補償内容に類します。
自分が怪我をしたときの治療費をカバーする 「傷害補償 と、
第三者の身体や物に傷害を与えたときの、
損害賠償金をカバーする 個人賠償責任補償 の二つで構成されているのです。
従って
自分がケガをした場合や死亡した場合に、
入院や通院の費用、あるいは死亡・後遺障害の補償が受けることができ、
自分が相手にケガを負わせてしまった場合には、
相手への賠償金が 保険金 として支払われるのです。



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