今回目撃されたテスト者は全身にカモフラージュが施されており、詳細は分かりませんが、ヘッドライトやフロントバンパーなどフロント周りには現行と全く違うデザインが採用されているようです。そして、ワイドになるキドニーグリルが確認できます。この新しい３シリーズにはCLARアーキテクチャと呼ばれる新しいプラットフォームが採用されており、剛性や軽量が向上しさらなるパフォーマンスが期待できます。
ギアボックスには、6速MTと8速ATが用意される見込みです。そして、エンジンはウォーターインジェクションシステムを搭載する、新開発のS58型で、3リッター直列6気筒ツインターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドを組合せたハイブリッドモデルになり、最高出力は500馬力以上と見られています。
そして、駆動系は新型M5同様に、4WDのxDriveシステムになるようです。
次世代型には新燃費計測モードのWLTPが採用され、旧式の燃費計算方法の現行M3は、今年5月を持って生産終了するとの噂が囁かれています。
ワールドプレミアは2019年のフランクフルトモーターショーを予定しているようです。
