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2019年1月29日に米国で、日本向けイージスアショア売却が国防総省から米議会に通知されました。
この通知により、イージスアショアの輸出が始まります。
しかし、レーダー（LMSSR）が入ってないことに疑問を持った方がいるかと思います。
そんな、イージスをめぐる購入の裏側のカラクリをご紹介！
（前回記事）：『 核弾頭は上に付ける？下に付ける？ 』
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（１）FMSで購入するAEGISシステム！
まず最初にAEGIS（イージス）システムそのものは、米国からFMSでしか購入できないという前提があります。
※FMSとは
FMS：Foreign Military Sales（対外有償軍事援助）
米国政府（正確にはアメリカ国防総省安全保障協力局：DSCA）が窓口となり、米国製兵器の取得等を支援する。
比較的安価で教育訓練・整備支援付きで兵器を購入できる。
しかし、納期遅れなどが頻発する事例も多い
引用URL:https://www.dsca.mil/programs/foreign-military-sales-fms
イージスシステムは米国のFMSリストに記載されており、FMSのみでしか購入できません。
１．１ AEGISの心臓部はシステムとソフトウェアだよ！
イージスシステムというと、イージス艦を思い浮かべる方が多いと思います。
大きなAN/SPY-1Dレーダーが、代名詞といってもよいでしょう。
図１ イージス艦とSPY-1レーダー
引用URL:http://www.mod.go.jp/msdf/equipment/ships/ddg/kongou/img/175_03l.jpg
しかしAEGISシステムの根幹は、システムとソフトウェアなのです！
（関連記事）： 【海上自衛隊】イージス艦はトウモロコシ畑から生まれた？！
図２ システム（UYQ-70）
引用URL:http://www.ieeeghn.org/wiki/images/a/ac/UYQ-70_.jpg
護衛艦こんごうのBMD改造工事の時に、米国からBMD付加器材が供与されました。
イージスシステムとBMDシステムにて、BMD機能を持つ護衛艦は生まれ変わりました。
本当に必要なのは、システムとソフトウェアなのです。
１．２ レーダーはどうにでもなる！
今回、イージスアショア用のレーダーSSR（ロッキード社製）は直接購入となります。
この理由については、
『FMSリストにまだ掲載されていないから』
という経緯もあります。
レーダーとシステムのインテグレ—ション（統合）は、難しいわけではありません。
実際の現場では、ロッキード社より三菱電機（イージスシステムの日本側担当企業）のほうが、技術力が高い面もあります。
レーダーについては、納期優先での直接購入となったといえます。
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（２）FMSに対する海上自衛隊の恨み節炸裂！
海上自衛隊の中では、FMSに対する不信感が長年あります。
私も、FMS関連ではかなりえらい目に遭いました。
２．１ 納期遅延・欠品・不良品は当たり前！
FMS調達品については、
『納期遅延は当たり前』
『欠品・不良品なんていつでも発生！』
『修理に出した部品が何年も帰って来ない！』
こんなのが続出していました。
さらに 『いつまでたっても代金清算が終わらない！』
FMSでは、運よく契約・納入が終わっても、代金清算が終了しないこともありました。
２．２ RIRO方式で時間短縮のむなしさ
現職時代に、FMS修理の長期化が問題となり改善方法としてRIRO方式が導入されました。
この結果、１年以上の修理期間が２週間で良品を入手できるようになりました。
『一体いままでの苦労は何だったんだ！！』
こんな苦労もしていました。
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（３）直接購入も用心して行うべきだよ！
イージスアショアのレーダー部分については、ロッキードマーティン社から直接購入する方式になりました。
図３ LMSSRレーダー（試作機のLRDR）
引用URL:https://pbs.twimg.com/media/DpsTSueWkAACNdb.jpg
『直接商業販売（DCS）』にてレーダーが供給されますが、DCSもなかなか食わせ物の方式です。
米国国務省の輸出許可を経て行うのですが、契約方法ではえらい目に遭います。
３．１ DCSですったもんだのLCAC
DCSで導入されたもので、えらい目にあったLCACです。
＼LCACだよ〜！／
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かつて、おおすみ型輸送艦の建造時にLCACをDCSで直接購入したことがあります。
建造当時LCACは、おおすみ型輸送艦の搭載艇（備品）扱いでした。
（現在LCACは自衛艦船籍になった）
いざLCACが納入されたとき、建造所及び防衛庁監督官は驚きました。
『LCAC１式納入！付属していたのは１枚の納品書のみ！』
（技術刊行物、操縦マニュアル、整備工具は別料金で頂きます）
図４ LCAC
引用URL:http://www.mod.go.jp/msdf/formal/gallery/ships/airc/lcac/img/lcac_01l.jpg
直接購入の怖いところは、こんなことがまかり通るところです。
LCAC導入時の輸入代理店は、後にM事案で逮捕者が出た会社です。
３．２ PBLによる長期契約でしっかり契約してよ！
最近では、LCACのような事案はなくなしました。
しかし、契約社会である以上しっかりとサポート契約も含めてLMSSRの面倒を見させるべきでしょう！
ホントに輸入品・FMS物品については地獄だぜぇ〜！
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