今回はロンスイ化して、 安定感を得よう という話です。
＜ロンスイ前＞
↓↓↓↓
＜ロンスイ後＞
さて、ロンスイロンスイ言ってますが、
ロングスイングアームですね。
純正長のスイングアームを長いヤツに交換して、
ホイルベースを伸ばせば、走りやすくなるんじゃない？？
というカスタムです。
一般的にはせいぜい16cmまでくらいだと思います。
私のも多分16cmロングだと思います。
叔父さんがフリマで安く売ってたのを買ってきてくれたものなので、
何cmなのか知りません。
メジャーで測ってみると大体15cm差くらいなんですよね。
そんなの聞いたこと無いし、多分16cmロングなのでは？
と思っています。
(チェーンの張り具合で後輪の位置が多少ズレますしね。)
そんな アバウトな状態でロンスイ化計画を進めて大丈夫なのか！？
と思いましたが、パーツが足りなければ買うか戻せば良いだけなので、
ありあわせで見切り発車しました。
1.必要な物集め
2.素人作業
3.まとめ
という感じでいきます。
1.必要な物集め
?@ロングスイングアーム
⇒叔父さんに貰ったやつ！
?Aブレーキロッドの長いやつ
⇒父のセーフハウスに転がってたやつ！
?Bチェーンの長いやつ
⇒以前切断したチェーンの切れ端持ってきた！
という事で、必要な物は揃っているようにみえます。
2.素人作業
さて、マズは今付いているチェーンを外して、
以前切断した切れ端とドッキングしました。
さ！これでチェーンの準備はOKですね！？
コマ数・・・・ 90コマ くらいありますね。
ネットで調べたら、 100コマ くらいいるって書いてあるけど、
こんなボロそうなチェーン、 伸びてて届くんじゃない？？
という事で、ブレーキロッドとかタイヤを外して、
スイングアームを入れ替えて、
チェーンが・・・。
届かないっと。
でしょうね。って話ですね。
ここから時間との戦いでした。
あと45分位で近場のお店が締まります。
チェーンを買いに行くのか！？
後日にするのか！？
という事で、 買って参りました。
よくわからないので、取り敢えず120コマのやつ！
適当に長さを合わせて切って、
取り付けちゃいました。
結局何コマ使ってるのか数えていません。
3.まとめ
そんな感じでチェーン代(\2,000くらい)だけで
16cmロング化してみたわけですが、
乗り心地が随分変わりました。
すぐにどっか行ってしまいそうだったのに、
クルージング気分です。
言い過ぎですが、だいぶ 扱いやすいです 。
後ろの車高が少し下がったお陰で、
後ろの方に座りやすくなったので、
窮屈感も改善 されました。
ホントに今のところ良い事づくめです。
ロンスイ良いです！！
見た目以外は！！！！
やっぱり 可愛さが半減 ですね。
これはもう可愛さを取るか扱いやすさを取るかの問題ですね。
乗る頻度と楽しみ方次第だと思います。
眺めているのが好きな場合は、 NG だと思います。
乗るのが好きな場合は、 OK だと思います。
私の場合はまぁ、しばらくこのままかなぁ。
ロンスイの乗りやすさのまま可愛くする方法を検討したいです。
※新品で買ったら結構高いよ！！
安い商品(\6,000くらい〜)もあるけど、大体が私の界隈では
評判が悪い2社さんから出ている物がほとんどなので、
個人的にはあまりお勧めは出来ないです。。。
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※※注意点※※
前輪と後輪の重量配分が変わるので、
後輪の荷重が少し抜けちゃいます。
⇒後ろブレーキを掛けた時に、
ロックしない様に注意しましょう。
今後のカスタム予定は全く決まっていませんが、
壊れたら壊れた部分からアップデートはしたいですね。
後は、お小遣いと相談です・・・。
ココカラは吸気、エンジン辺りの話になると思うので、
マネーが苦しくなってきますね！！
素人がよくわからないコピー品を使うと
悲しい結果が待っている気がするので、
あまりケチらずにお小遣いが貯まるのを待ちたいと思います！！
では、今回はこの辺でしつれいます。
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