今回は、備忘的な話になりますが、
純正のバッテリーケースをGETしたので、
取り付けた話を記載します。
1.今までどうしててん！？
2.バッテリーケース取付
1.今までどうしててん！？
今までは、100均で買って余らせていた金網を
箱形に組んでタイラップでフレームにくくりつけていました。
そのうちバッテリーケース買わないとなぁ。
とは思っていたのですが、
中古でも以外と値が張るので
なかなか手を出せずにいました。
⇒ 中古でも1,500円位が相場 なイメージでした。
今回は久々に舞洲のフリマへ参戦し、安くGET出来たので、
本当に合うか良く分からないままいつもの如く、
見切り発車で進めました。
2.バッテリーケース取付
一応バッテリーの+-だけ確認して、
既存のお手製バッテリーカゴを引きちぎり、
8mmのボルト×2本で新しいケースを付けるだけです。
が、フレーム側に溶接されているナットの
1つがサビ？でネジを最後まで捩じ込めなくなっていたので、
諦めて6mm位のボルト&ナットでとめました。
それ以外は問題無く取り付きました。
良かった〜。
ちなみに、バッテリーケースに取付けるバンドは無かったので、
チャリのフロントライトを取り付けたりするのに使う、
ゴムバンドをつけときました。
長さが良い感じで助かりました。
※熱でどうなるか？とか不明なので、
おすすめはしません。
取り敢えず動かせる状態から、少しづつ
まともな状態に近づいて来ていると思います。
という事で、こんかいはこの辺でしつれいます。
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