あ〜、もう前回の記事から1年近く投稿無しって…
ズーマーも乗ってなくって、N-MAX も買ってもうすぐ3年
新型も出て旧モデルになったが、走行はやっと300km
`;:゙;`;・(゚ε゚ )ブッ!!
慣らしも終わってないがな(笑)
ズーマーはバッテリーが弱ってて、新しいバッテリーは買ってあるが…
上がりにくい感じのジェルバッテリーも、
電圧下がり過ぎると充電不可になります。
関西ズーマーミーティングも、コロナが落ち着いてたので再開されてますが
次回の開催日は
国家試験の受験日!
またミーティングは欠席です。
で、ズーマーネタは無いです(笑)
そこで国内は廃盤のズーマーですが、アメリカなんかでは
まだRUCKUSは販売されてます、相変わらずのキャブ車ですが、
国内でも再販すればいいのに…
何か微妙なツートンカラーになってますがw
グレーの単色はええかなと?
タンのフレームにはグレーのカウルの方が良さそう。
ズーマーの純正パーツも、廃盤が出だしました。
ハーネスが無いみたいなのと、プラズマイエローのカウルとか
プラズマイエローはズーマー専用色なので、
海外のJDMなRUCKUSカスタムには人気。
アメリカ用RUCKUSのカウルは買えるので、
この2022モデルのグレーにする事も出来ます。
ズーマーのエンジンスワップでの主流の2つ
GY6とPCXエンジンへの積み替えですが、
GY6はキャブなのでいいですが、PCXエンジンの場合
インジェクションなので、ズーマーFIのガソリンタンク
燃料ポンプが必要、中古がある間はいいですが
ズーマーFIは国内専用で廃盤なので、パーツも廃盤になるでしょう。
なが〜くズーマーに乗り続けるなら、廃盤前に買っておく方が良い
パーツもあるのかな?と思ってます。
しかし、コロナで半導体とか色々な物が不足し、コロナでバイクブームで
新車も中古車も高くて高くてw
250TRはカスタムし過ぎでも値段付きましたが。
ヘルメットも奮発して新調したんですがねぇ
シンプソンのM30じゃなくて、真ん中のベンチレーション無しのM10
にダークスモークシールドを、シンプソンのは真っ暗ですが夜はそんな乗らないので。
バイクで走ってる間は問題無いし、休憩のドライブインや道の駅、
食事場所などでの感染症対策に気を付けて、バイクライフを楽しみましょう。
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