ミニカーという規格: 日々更新mobilerA8（Yahoo!ニュースを毎日ウォッチ）

2012年06月16日

ミニカーという規格（当サイトではアフィリエイトプログラムを利用して商品を紹介しています。）

コムスについて紹介した。
第１種原動機付自転車という分類になるのだが、いわゆるミニカー規格。
原付、と聞いて、「３０ｋｍ／ｈでそんな大きなものが走ったらじゃまでしょうがない」ということをいう人がまだまだ多い。
しかし、実際は、６０ｋｍ／ｈが出せる。
この規格では、４輪に限らず、少しだけメジャー？なのはジャイロキャノピーのミニカー化というもので、三輪車の横幅（車軸）が５０ｃｍを超えればミニカーの規格に該当し、ヘルメットも要らなくなる。また、６０ｋｍ／ｈ、もちろん二段階右折も必要ない。ただし、１００ｋｇちかい重量のジャイロキャノピーで６０ｋｍ／ｈを出すのはなかなか困難であるのだが。ジャイロキャノピーのミニカー化のメリットは、駐輪場に停めることができること。原付自転車扱いの駐輪場代金しかいらない。ちなみに、車検なし、駐車場の車庫証明も必要ない。保険は原付と同じと維持費は大変安い。
コムスの場合は定格出力は小さめだが、最大出力は定格出力の１０倍ちかく、パワーの問題はないようだ。これなら、邪魔者あつかいされずに一般車にまじって一般道を走ることができると思います。
制限できびしいと感じるのは一人乗りというところ。しかし、あまり望みすぎると軽自動車でいいではないかとなる。現状、維持費など格安なのだから、先のエントリーで書いたように、駐車場が半額で利用できるのならば、その選択肢もありではないかと思う。

この記事へのコメント

脱法バイクで行政から目の敵にされてますので、有人の市営駐輪場ではほとんど駐輪できないようです。私もあれに乗っていてしかもノーヘルの人なんかは人格を疑います＞ジャイロキャノピーのミニカー化のメリットは、駐輪場に停めることができること。

Posted by 通りすがり at 2015年03月25日 01:58

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