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posted by fanblog

2018年02月18日

新型新幹線N700S

N700S.jpg

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180217-00000067-jij-bus_all

新幹線は、日本が誇る高速鉄道だ。
スピードでは、TGVのほうが速いだとか、距離では中国のほうが長いなどと言われている。

確かにそうかもしれない。
だけども、それでも昭和39年(1964年)に開業させたのは凄いといっていいと思う。

参考
http://www.mag2.com/p/news/244106


さて、日本の新幹線が海外から称賛されるのは、おそらく先頭車両の形状だろう。
特に、500系は人気が高い。
500系.jpg

エヴァンゲリオンのカラーリングを施された車両もあったりする。
一度乗ったことがあるが、内装も凝っている。

カッコいいからいいのだが、日本には、トンネルが多いという実情がある。
トンネルに入るときの衝撃が大きいから、先頭部分を細長くしなければならなかった。

リニア新幹線が待ち遠しいが、談合がどうだとか、問題視されている。
一般入札で、リニア新幹線を受注できるかっての!

計画が早まるのだから、話し合いが行われてしかるべきだと思う。
左派系メディアは、批判しかしないのか?

話がそれたΣ(゚д゚lll)

2020年度からの運用か。楽しみにしておこう。






posted by とんぬら at 14:02| Comment(0) | TrackBack(0) | 電車

2017年12月20日

さよなら エル特急

特急雷鳥485.jpg

エル特急の運用が終了するそうだ。
時代の流れというか、世代交代の時期というわけですね。

岐阜に帰省するときによく乗ったのを覚えている。
大阪から富山に行くときに。

「雷鳥」だった。サンダーバードではないらしい(笑)
雷鳥は実在する鳥だが、サンダーバードは伝説上の生き物だそうだ。

昔の雷鳥は、ボンネットがズドーンと飛び出していた感じだった。

特急雷鳥.jpg

懐かしい感じ

時代は流れていくんですね。。。





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posted by とんぬら at 17:46| Comment(0) | TrackBack(0) | 電車
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