昭和村その８ミゼット | ホンダＴ３６０公道復帰

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2004年11月09日

昭和展開催すると会場にミゼットは最低必要な1台となる。
将来間違いなくプロジェクトＸで採り上げられると思う、技術面ではなくユニークな販売面で。

昭和村のイベントには3台のミゼットが参加していた。
昭和32年(1957年）のＤＫＡ型、バーハンドルと言われている。エンジンをかけるのにキックペダルの底板を一々外す。
トップページにある残り2台はＭＰ４型で現存数は意外と多い、ただしパネルバンはほとんど現存しない貴重品。

石川県のミゼット・コレクターさんＫさんが昭和村のイベントにミゼットで参加するので一緒に行きませんかと誘われた。ミゼットで自走するのかと思いビックリしたが、積車だった。当然、幾らなんでも、あの三輪車で数百キロも走るのは無理。
積車の下にはペダルカーを4台積んできた、何の為にと思ったが、このような会場は家族連れが多いので人気があった。

このペダルカー旧車での参加者にも人気があり、ホンダのステップバンを造ってもらおうとの計画がある。
Ｔ３６０は台数が集まりそうもないので絶対無理だ。

ミゼットなどの軽３輪は東南アジアで現地生産されてたのでパーツは入手しやすい、マツダＫ３６０は最近までミャンマーで生産されてたので部品は豊富にある。羨ましい。

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Last updated 2004年11月09日 13時31分29秒
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