ホンダＴ３６０公道復帰

コメント欄にＡＫとＣＲ１１０オーナーさんから「私も持ってます・・」
書き込みが有った。
ＡＫオーナーさんでＣＲ１１０（ヒャクトー）所有者さんは何名かおられる。

ＣＲ１１０は５０ｃｃＤＯＨＣ・４バルブエンジン、しかも市販車。
当時１７万円、給料は１万円ぐらいだから、超高級品。
Ｔ３６０師匠ＫさんのＣＲ１１０の話は前回にもＵＰした。
ブログなので簡単に書いたが、
実は２回購入している。１回目は新車、これで日本ＧＰに出られると
無理して購入したが、翌年から市販車での出場は認められなくなった。
ガックリして２万円で売ってしまったが、
数年後どうしても欲しくなり無理して購入した。
これは永く乗っていたが、売って欲しいと何度も懇願され、
１５０万円で売ってしまったそうだ、今から２０年ほど前の話。
このバイクに、今もって未練たらたら・・・さすがに３度目はないだろう・・

コメント欄にＴ３６０荷台にカブやモンキーを積んでも
かっこが悪いと書いたのは、三方開き高床式荷台の話。
一方開きは低床なので、まとまりが良いかも。

どちらにしても、ＡＫにＣＲ１１０を積めばツインカム親子、
イベント参加すれば注目のまとになるはずだ。
私も一度見てみたい・・・これは、そうとう贅沢な親亀小亀になる。

ＦＴＰネタが続いているブログが幾つかある。
ラリー参加のＴ５００もちょくちょく紹介されている。
説明で間違いのあるブログも見うけられるが、
たいした問題ではない。たとえば、
Ｔ３６０にＳ５００のエンジンが載っているとか、これも間違いではないのだが・・

リンクしているＲ３６０クーペさんのブログ