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今月号「オールドタイマー」で勉強になったのは、
ブレーキフルードホースの種類。
T360はSと違い、マスターにタンクは付いてなく離れたサーバータンクから
ホースで引っ張ってくる。
このホースからフルードが漏る。
水溶性なので油性パイプでは漏るのかと思っていた。
最初はホームセンターに売っているピンク色の燃料ホース。
これはまったくダメだったので、肉厚のあるテトロンホースにした。
これもダメだった。 それでも今も使っている。
ベテランのオトキチさんもホースで失敗している。
今はゴム製燃料ホースで解決しているそうだが、
OT誌を読むと、燃料ホースでもダメらしい。
一番良いのはフッ素系ホースらしいが・・・どこに売ってるの?
OT誌のP58とP108にフルードホースの種類と見分けかたが詳しく載っている、なぜ水性と油性があるのかも書いてある。
我がT360はテトロンホースを使っている。
最初は良かったが最近漏れが多い。
テトロンホース140円、 燃料ホース9mm1400円、
フッ素ホースは2600円、 結構高い、一度交換すれば
30年は大丈夫だろから安いものではあるが、
ホームセンターには売ってない。
1系統のブレーキシステムは怖い。
万が一に備えて万全の体制でないと走れない。
ホンダさん、せめてブレーキ周りの部品ぐらい作って欲しい。
シリンダーは無理としてもゴム部品ぐらいなんとか・・・
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