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AHSM参加者さんのブログを見て回ると・・・デフコン3から2にUP。
我がT360は何時でもOK、昨日、ガソリン満タンにした。
鈴鹿用に入れたのではなく、満タンにしておかないとグングン値段が上がる。キャブの調整は引き続き、あんまり触っても良くならない。
これ以上は無理と思う。この状態で工場出荷時の92%かな?
キャブ調整用のキイホルダー。
AKは手が入りにくいので、皆さん工具を自作している。
最初はドライバーを曲げて使っていたが、いろいろ探した結果、
このサイズのキーホルダーが一番良かった。
円形なのでどの面でも調整できる、黒のキーホルダーを握っていると
落とさない。
ドライバーよりはるかに優れもの、便利です。
souichirouさんは:幌交換みたいだ。鈴鹿でロールバーの無い車は
幌をしなければならない。 鈴鹿でスタッフさんがS幌に乗って横転したことが
あるそうだが、幌は意外と頑丈らしい。
オトキチ18番さんは:1300で参戦、これは楽しみだ。
ホンダR800さんのホイール紹介は10回で終了。29種類もある。
鈴鹿2&4オールデイズに参加した、T360SさんはT500に完敗した。情報によるとSさんに・・・鈴鹿用スペシャルミッションが発送されたそうだ。
私のT360が当時の平均的な性能なのでお間違いなく。
第41回 鈴鹿AHSM 2024年01月10日
インスタグラムにAHSMのT360写真 2023年12月22日
鈴鹿AHSM2023懇親会 一力茶屋 2023年12月21日