ホンダＴ３６０公道復帰

ＡＨＳＭの華３台。　 アンマッチ さんと hondasouichirou さん。
昨年は動画が多くなってきた、今年は動画で普通。
車載カメラ２台も数台、前と後ろ向きに設置。

アンマッチさんには早々とＵＰしていただき、ありがとうございます。
映像見ると、頑張っている？　スプーンカーブはベンチシートなので、
上体は横Ｇに耐えている（笑）
Ｓ８だとストレートエンドで２００ｋｍ近くからのブレーキング、
一般道ではありえない行為、
あのスピードでも、軽トラにはありえない速さでカーブに突入。
一度限界を知れば、さらにスピードＵＰできるが・・・その気なし。

屋根付き駐車場は誰でも置ける、一等地なので午前中に来ないと無理。
赤Ｓは毎年定位置のキクチさんグループ。

左端はコ～ジ～ズさん、今年初参加。
いろんな情報が大量に入手できたと思う、
オリジナル（カタログ性能）で行きましょう・・・レーシング？

Ｓじじいさんのブログ に京都「一力茶屋」Ｓオーナーさん訃報の話。
コレクションホール入口に展示してあるＳは、もっとも見られているＳか？
たぶん、日本で一番有名なＳは祇園一力前に駐車しているＳだと思う。
コレクションホールに比べれば見学者数は桁違い。

一力オーナーさんはＡＨＳＭにも参加していたそうだ。
そのつながりで、「ＡＫ講習会を一力茶屋で」計画もあった。一見さんお断りなので、おいそれとはお茶屋さんに上がれない。
祇園花見小路にＡＫを並べ・・・無理。

一力茶屋といえば、大石内蔵助や新撰組など・・・ＡＫだと草莽の勤皇志士（浪士）かな～

当地から初参加の赤Ｓオーナーさんが見える・・見学中。

東京のＴさんこと、 ＢＴ１６Ａさんのブログ 。
写真が無かった、これだけＡＳがそろうと・・・・・
ＢＴ１６Ａさんのブログにもあるけど、帰りの高速は死ぬほど眠かった。
ＳＡに飛び込み１０分ほど寝たが、あの狭い室内でうたた寝できるとは
驚いた。