ホンダＴ３６０公道復帰

今年のＡＨＳＭ走行記録。

土日とも時間が無いのだが、行きは下道、１８時までに到着予定だった。
帰りは高速予定。
行きの高速利用はトラブルの場合対応できない。
下道なら空き地などで修理可能、一応、必要なパーツは積んでいるので
なんとでもなる・・・はってでも「約束の地」にたどり着かないと。

毎年、往復は３６５号線　栃の木峠越えで鈴鹿まで行っている。この道はＴ３６０に合っている、キツイ登りだが・・走ってる気がする。

福井発１３：００→今庄１３：５０　ここで栃の木峠土砂崩れ通行止を知る。
今庄から高速→関ヶ原１５：１０、　（休憩１回）
関ヶ原→鈴鹿サーキット１６：５０着　４０１１４→４０３０３ｋｍ

給油は４０２７９ｋｍで１回、１４．２Ｌ　１１．６ｋｍ　
高速は燃費が悪い。小排気量で９０ｋｍ平均は空気抵抗が大きい。

サーキット走行、４０２７９→４０３６２ｋｍ　５４ｋｍ走行。

エンジン快調、ノントラブルだった。
帰ってからデフオイル注入、この件は後日。

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こいとさんのＳ６ 、来年ローダー牽引車はＬ８００かも。

今回初めてジャッキを使った。
ピットで１台のＡＫがブレーキ不調、ジャッキアップして修理。