ホンダＴ３６０公道復帰

年に数回あるかなしかの鉄ネタ。
北陸線普通車の・・以前から気になっていたモハに乗った。
福井駅にいつも止っている古色蒼然とした、電車。

北陸線は特急以外、全国からの中古車両が集まる。
電車の寿命は長いので、こっちに来た時はすでに旧車。
それを更に数十年も使うので、
座席には栓抜きが付いている、缶、ましてやペットボトルなど
想像もしなかった時代の車両。

どう見ても、食パンの切り口。
先頭車両なのに空気抵抗をいっさい無視した、いさぎよさ。

元寝台車なのでベットはそのまんま。
金具で固定してあるが、その金具だけが安直な作りで・・・・・

通勤通学列車なのでベットの下に吊り皮まで付いている。乗ってみると楽しい車両だ。

ローカル線で手動ドアは多いが、
たいがいエレベターみたいにボタンを押す。
このモハは完全手動、けっこう重い。

運転席を見ると、
席の横に直径５ｃｍ、長さ１メートルの丸太が置いてある。
なんに使うのか？
暴漢対策の棍棒にしては太い、それに使い込んでいる。
考えられるのは、ブレーキ・アクセルが壊れた時、たたいて直す、とか

たぶんドアが開かなかったり、閉まらなかった時に使うのでは？
どちらにしても、この丸太は標準装備品みたいだ。

この電車も長く走って欲しい。

キハ４１８と書いたがasaさんからモハでは？　訂正しました。