ホンダＴ３６０公道復帰

今年の安塚は昨年同様お天気が良く
楽しい運転会だった。
エンジンの写真は多いので後日たくさんＵＰ。


今年最大の大きさは星型エンジン。
ディスプレイでお持ちの方はいるが、回すとなると・・・
始動用バッテリーは軽四用を２個直列なので２４Ｖみたいだ。

このエンジンはたぶんＴ６用だと思う？　
自衛隊で使っていたアメリカ製練習機なので多く残っている。
９気筒エンジン、以前、８気筒とブログに書いたら
星型エンジンは奇数だそうだ。
確かに偶数ではクランクが１８０度になり回転しない。

北陸に日本最大の星型エンジンお持ちの方がいる。
見学させてもらったが、ブログに写真掲載のお願いはしてないので
写真はパス。
７気筒並列１４気筒、プロペラ付き。
オーナーさんは動かしたいらしいが、技術的に無理なので
航空機エンジン屋さんに「飛ばさなくても、回る程度の」修理を
依頼したら、
数秒回すだけで一千万円！　この金額にあきらめたそうだ。

今回のフリマはバイクと発動機の売り物が多かった。


これも売り物みたいだが、お値段は？
図鑑で見たことあるが、実物は始めて。

パーツは多かった。Ｔ３６０のラジエタホースは特殊なので部品は入手不可能。
このようなホースを組み合わせれば安く済む。

来年も行ってみたい運転会だ。