ホンダＴ３６０公道復帰

ｔ５さんブログに高床式一方開きの写真が・・
現在のｔ５さんT500は高床式三方開荷台がのってる。


若草色がT500、これが標準色。　（普通車なのでナンバーでかい）
T500はワンオーナー、つまり新車から乗ってる、
旧車のヒストリーは車体より重要だが、オーナーが変るとこのあたりが怪しい、
が、ワンオーナーだとオーナーがヒストリーになる。

T500の荷台は、聞くところによると、荷台が傷んだのでSFに荷台を注文した。
当時はパソコンが無いので全国に問い合わせしてくれたら、
九州に１機在庫があった。
注文して、ある日帰宅したら玄関前に巨大な木箱が置いてあったそうだ。
付け替えて、一方開きは倉庫においてある。
T500は普通トラックなので標準でT360より２０ｃｍ長い、ロングは４０ｃｍ。

ｔ５さんブログから。

写真は一方開荷台、スカート部分が短くT360後期型にも見えるが
初期型。　後部バンパーつきも実在してる（外国で）

一方開きか三方開きかは好みが分かれるが、両方持ってるのが凄い。
三方開きは数が少ない（ほとんど無い）。
私が今のT360を始めてみた時、一番驚いたの三方開き荷台の形、
こんなのあるの？ゼロ戦色より驚いた。

このT500の固体については不明な点が多いそうだ。
AK専門家（つまり、当時AKを実際に販売してた）でさえ、
あんな普通トラック、売れた記憶が無い。なのでどれが正しいのか
分からない、こちらが聞きたいぐらいと言ってるので、
AKでもT500は特級になる。
証言してる人はT360ライトバンやピックアップトラックに左ハンドルT360まで
納入してる。それでもT500となると？？

金沢クラシックカーミーティングにT360で初めて参加した時、
日本自動車博物館に展示してあるT360の最初のオーナーさんと
お話しした、「この荷台は純正？」聞かれた、
三方開きは初めて見たそうだ。