ホンダＴ３６０公道復帰

昨年T360の話題は ツインリンク茂木とコマーシャルカーの公道復帰。
しげカッパさんのブログは第２０回まで進んだ、 たぶん５０回越すのでは。

灰皿が上向きは初期型、このタイプは非常に少ない（実動車では）。

幌（ターポリン）は綿製、デッドストック新品の幌は見たことあるが
ビニール製だった。
綿製は初めて見た、それよりも良く残ってた。

AKレストア素材は偶にオークションなどに出品される。
ホンダSが出品されると、たいがいは車検付きの実働車。
エンジンの状態は運任せだが、基本的には動く。

AKの出品で実働・車検付きなど見たことも聞いたことも無い。
あくまでもレストア素材。
AKのレストアは困難が予想される、成功率も極めて低い。
素材を選ぶ場合には、実車を自分の目で確認した方が良い。

一番良いのは近所の納屋から出てきた物を譲ってもらう、
この手のパターンが成功率が高そうだ・・
T360コマーシャルカーも我がAKもこのパターン。
予備知識が少ないほどレストア成功率は高い？