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朝霞付近の地形を見てると、まさに関東平野。
とにかく広い、適当に高低差もあり他では見れない
風景。東京中心部にも近いし良い場所だ。
会場オーナーさんのコレクション。
2段式蒸気機関と2気筒焼玉。
この2台は歴史的エンジン、博物館じゃなくて個人所有が驚く。
92馬力・明治22年製蒸気機関、22t船舶用。
2段式とは最初は右側のシリンダーに蒸気が入り
排気蒸気が次のピストンを動かす。
トヨタの産業博物館にある蒸気機関も2段式だが
これは一体になってる。
設置型産業用との違いは、船舶用は逆転弁機構が付いてる。
会場に発動機関係の本を集めてる人が展示、
これだけあるとは。
たぶん、図書館のコピー製本。
これだけ集めるのは大変だ、さすが関東のイベント。
関東各地の旗はいろんな運転会で林立してるが
東京の旗は初めて見た。
東京都内にも愛好がいるようだ。
凄い台数。
大型もかなりあった。
個人的に注目した発動機を紹介していくと数日かかってしまう。
今週末はT360ミーティングで浜名湖まで。
数回しかないので溜めたネタは後日。
前夜祭の写真も多いのだが、数枚。
その筋の有名人さん。
タナボタクボタさんのブログ。
四国の愛好家さん、若いが超ベテランさん、知識も特級。
いろいろ教えてもらった。
全国から愛機を積んで集まる。
右の発動機台車はランマ型、時々見受けられる。
たぶん木彫が好きなオーナーさんだと思う。
外注で頼んだら物凄い金額になりそうだ。
売り物かなりあった。
良いものは朝一で売れてたが、後になると値段が訂正されて
安くなる、これも買い時が難しい。
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