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(16) 2021年04月08日
カテゴリ： ＡＫ講習会
講習会での話題は多過ぎ
思い出した分から、写真があると
思い出す。
楽天スマフォoppo73で撮影、
レンズが4個有るので使い方まだ不明、
しかし、綺麗に撮れるもんだ。
レストア中のT360ボディ写真を
見せてもらった、
表面の塗装をサンドペーパーで磨いたら
鉄板に直接塗ってる、下塗り無し、
50年前の車体はこれが
普通だったのかも。
キャブも不明な物多い、
T360は部品の種類は多岐にわたる、
有る物を使ったらしいので、部品の
種類は気にしないのが一番、定番無し
だそうだ。
T360荷台に謎の初期型ミッションケース
積んできた方も、
フソーのマークなので三菱？刻印書体も違う。
詳しい方がいて、これはフソー（扶桑）工業？
今もホンダのエンジンヘッド作ってる、
傘下企業でも昔は社名入れたみたいだ。
いろいろ勉強になります。
世界で1台？のオリジナル、
コマーシャルカーは明日に、
これも凄いです。
2013年のコマーシャルカーのブログ、
数回続くのでこちらに詳しく。
塗装のいい加減さに驚く。
奥琵琶湖花見の後は流れ解散、
瓦屋さんは参加してた Yさんガレージ見学 に
福井に来ることに、私も帰路立ち寄り。
ガレージに初めて見るS8、じつは
このSは昔から不動車として福井に
有るのは知ってた。実物は初めて見た。
塗装かなり綺麗、程度良し。
オーナーさんから
修理、処分（売買）依頼で預かってる。
瓦屋さんはここで別れ新潟に行った、
あれだけ走って更に新潟とは驚く。
日本地図で福井～新潟の距離見て下さい。
思い出した分から、写真があると
思い出す。
楽天スマフォoppo73で撮影、
レンズが4個有るので使い方まだ不明、
しかし、綺麗に撮れるもんだ。
レストア中のT360ボディ写真を
見せてもらった、
表面の塗装をサンドペーパーで磨いたら
鉄板に直接塗ってる、下塗り無し、
50年前の車体はこれが
普通だったのかも。
キャブも不明な物多い、
T360は部品の種類は多岐にわたる、
有る物を使ったらしいので、部品の
種類は気にしないのが一番、定番無し
だそうだ。
T360荷台に謎の初期型ミッションケース
積んできた方も、
フソーのマークなので三菱？刻印書体も違う。
詳しい方がいて、これはフソー（扶桑）工業？
今もホンダのエンジンヘッド作ってる、
傘下企業でも昔は社名入れたみたいだ。
いろいろ勉強になります。
世界で1台？のオリジナル、
コマーシャルカーは明日に、
これも凄いです。
2013年のコマーシャルカーのブログ、
数回続くのでこちらに詳しく。
塗装のいい加減さに驚く。
奥琵琶湖花見の後は流れ解散、
瓦屋さんは参加してた Yさんガレージ見学 に
福井に来ることに、私も帰路立ち寄り。
ガレージに初めて見るS8、じつは
このSは昔から不動車として福井に
有るのは知ってた。実物は初めて見た。
塗装かなり綺麗、程度良し。
オーナーさんから
修理、処分（売買）依頼で預かってる。
瓦屋さんはここで別れ新潟に行った、
あれだけ走って更に新潟とは驚く。
日本地図で福井～新潟の距離見て下さい。
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